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- [实用新型]新型汽车排挡杆头部连接机构-CN201420233732.0有效
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陈荣利
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福州萱裕金属配套有限公司
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2014-05-08
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2014-10-29
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F16H59/02
- 本实用新型公开一种新型汽车排挡杆头部连接机构，包括排挡内球头、排挡球头外盖、Ω型卡簧、排挡球头座和排挡操纵杆，其特点为排挡操纵杆顶端有倒角，从顶端开始沿轴向铣出一道截面和一道凹槽；在截面末端下方沿径向铣出两道轴对称的卡槽；排挡内球头下端开口有卡扣，在卡扣的上端所设置的凹槽内镶嵌有Ω型卡簧；排挡操纵杆的顶端穿过排挡内球头下端开口的卡扣，且排挡操纵杆的卡槽被排挡内球头的卡扣的上端所设置的凹槽内镶嵌有的Ω型卡簧卡住；排挡内球头下端开口的卡扣被排挡球头座内壁的扣槽锁住，排挡内球头外包有排挡球头外盖。不仅能够快速实现排挡头部和操纵杆之间的连接固定，还能保证在使用过程中牢固可靠，不会造成二者的松动脱离。
- 新型汽车排挡头部连接机构
- [实用新型]新型汽车排挡杆防暴冲机构-CN201420233735.4有效
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陈荣利
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福州萱裕金属配套有限公司
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2014-05-08
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2014-10-29
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B60K20/02
- 本实用新型公开一种新型汽车排挡杆防暴冲机构，包括旋转支架，旋转轴，回位扭簧，滑动推杆，排挡操纵杆总成和刹车踏板控制插销，其结构特点为所述的旋转支架有两个凹槽，旋转支架和回位扭簧通过旋转轴安装于排挡杆底座上；滑动推杆的一端是凸起的推杆头、另一端是凹槽；滑动推杆安装于排挡杆底座对应滑槽中且其一端凸起的推杆头嵌入旋转支架的另一凹槽内而其另一端凹槽则与排挡杆操纵杆总成的推杆头搭配镶嵌，排挡杆操纵杆总成的推杆头与排挡杆操纵杆总成一体成型；所述的刹车踏板控制插销其设置位置与旋转支架上的一凹槽相对应。能灵活地控制刹车踏板和排挡杆之间的作动，其结构简单却有力地保证了使用者不会因为不当操作而导致事故的发生。
- 新型汽车排挡防暴机构
- [实用新型]新型烧焊治具-CN201220237960.6有效
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陈荣利
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福州萱裕金属配套有限公司
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2012-05-24
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2013-01-23
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B23K37/04
- 本实用新型公开一种新型烧焊治具,包括一个旋转机构,其结构特点为所述的旋转机构包括：1）旋转治具底座,旋转治具底座用于承载整个旋转治具上;2）底板,所述底板由一支撑支架支撑，所述底板与旋转治具底座通过螺栓连接且通过销定位;3）旋转轴,所述旋转轴的一端焊接于底板上，另一端由另一支撑支架支撑并通过轴用挡圈定位;4）焊接支架,它是焊接于旋转轴上;5）气缸,由气缸支撑支架支撑，且气缸的顶杆转动连接于焊接支架上。本实用新型利用一个旋转机构,将踏板臂与管的烧焊治具与踏板臂与踏板片的烧焊治具并在一套治具里。
- 新型烧焊
- [实用新型]通用的踏板试验治具-CN201220237534.2有效
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陈荣利
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福州萱裕金属配套有限公司
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2012-05-24
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2012-12-12
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G01M17/007
- 本实用新型公开一种通用的踏板试验治具，包括基座、旋转支架和底板，其特点为所述的基座包括两相对设置的且之间能放置有旋转支架的支板，每个支板上设有环形孔，所述的旋转支架两端设置有能分别与两支板上的环形孔通过螺栓锁付连接的环形孔，所述的底板与旋转支架能通过螺栓锁付连接。通过基座上的环形孔与旋转支架上的环形孔的配合，再用螺栓锁付，从而调节成不同的角度，这样就可以匹配于具有不同装车角度的踏板。底板与旋转支架只是用螺栓锁付，是可拆卸的。不同的踏板一般具有不同的锁付孔，将底板做成可拆卸的，便于在底板上钻孔，以对应于不同踏板的需求，且当底板上在没有合适位置可用之时，只需换用另一个底板即可。
- 通用踏板试验
- [实用新型]微动开关式电动汽车排挡机构-CN201220239244.1有效
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陈荣利
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福州萱裕金属配套有限公司
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2012-05-24
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2012-12-12
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F16H59/02
- 本实用新型公开一种微动开关式电动汽车排挡机构，包括顶块、作动块、微动开关、微动开关固定板和排挡杆山型齿模块，其特点为所述微动开关上端焊接在微动开关固定板上，在微动开关下面有排挡杆山型齿模块，在排挡杆山型齿模块的每个山型齿面上开有T型孔，每个T型孔置入有作动块，每个位于T型孔中的作动块有伸出山型齿面下的长度，所述顶块下部由弹簧顶住且顶块的球体上端能接触到山型齿面、并能顶住作动块伸出山型齿面下的长度使作动块往上移动而触动微动开关的触片。本实用新型利用一个作动块触动微动开关的开闭给汽车电控系统输出信号，使汽车产生变档。
- 微动开关电动汽车排挡机构
- [实用新型]新型汽车车身加油口盖旋转闭合机构-CN201220239049.9有效
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陈荣利
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福州萱裕金属配套有限公司
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2012-05-25
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2012-12-12
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B62D25/24
- 本实用新型公开一种新型汽车车身加油口盖旋转闭合机构，包括车身加油口盖外板、车身加油口盖内板、加油口盖机构旋转轴、双扭弹簧和车身固定板，其结构特点为车身固定板与车身加油口盖内板通过加油口盖机构旋转轴形成旋转结合，双扭弹簧的段末端分别安装在车身加油口盖内板的对应孔上且可自由旋转，双扭弹簧的中段与车身加油口盖内板的支撑架之间形成铰链，所述的支撑架由车身加油口盖内板的一部分冲压而成。本实用新型自带弹性开启与闭合功能，可以与开启闭锁机构形成双重保险保证加油口盖开启与闭合功能不会失效。本实用新型通过双扭弹簧的拉伸与压缩实现了辅助加油口盖稳定的开启与闭合，方便了加油作业。
- 新型汽车车身加油口盖旋转闭合机构
- [实用新型]可溃缩的连杆式制动踏板总成-CN201220237919.9有效
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陈荣利
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福州萱裕金属配套有限公司
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2012-05-24
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2012-12-12
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B60T7/06
- 本实用新型公开一种可溃缩的连杆式制动踏板总成，包括踏板臂、踏板支架和设在踏板臂上的踏板面，其特点为所述的踏板臂由下部踏板臂、中部踏板臂和上部踏板臂组成，下部踏板臂的中上部位置通过下部转动轴转动连接在踏板支架上，中部踏板臂的一端通过中部转动轴转动连接在踏板支架上，中部踏板臂的另一端转动连接在上部踏板臂的中下部位置上，上部踏板臂的下端与下部踏板臂的上端转动连接。当踏板臂与仪表板横梁支架发生碰撞后，上部踏板臂带动中部踏板臂，下部踏板臂绕轴作逆时针转动,从而使踏板面远离驾驶员的右脚，进而起到保护驾驶员右脚的作用。
- 可溃缩连杆制动踏板总成
- [实用新型]新型安装调整螺栓总成-CN201220239264.9有效
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陈荣利
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福州萱裕金属配套有限公司
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2012-05-25
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2012-12-12
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F16B35/00
- 本实用新型公开一种新型安装调整螺栓总成，包括安装螺栓、垫圈、调整螺栓和套筒，其特点为垫圈套在安装螺栓的靠近螺栓帽处的中部直杆上，安装螺栓的前部螺杆连接中部直杆，中部直杆的端部外为螺栓帽；所述的套筒底部中间有右旋螺纹孔，套筒的内腔壁设有左旋内螺纹；所述的调整螺栓中间有直通孔，调整螺栓的螺栓体外侧有左旋螺纹，调整螺栓左旋外螺纹能旋入套筒内且与套筒的内腔壁为内螺纹连接，调整螺栓的中间的直通孔能套在安装螺栓的中部的直杆外，套筒的开口是朝着安装螺栓的螺栓帽方向设置的，套筒的底部中间的右旋螺纹孔套在安装螺栓的前部的螺杆外且通过螺纹连接。故能通过调整螺栓沿轴线方向的移动精确弥补两个零件之间的间隙并将二者锁附。
- 新型安装调整螺栓总成
- [实用新型]汽车踏板溃缩机构-CN200920137770.5有效
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陈荣利
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福州萱裕金属配套有限公司
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2009-04-23
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2010-01-06
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B60R21/09
- 本实用新型公开一种汽车踏板溃缩机构，包括踏板臂、踏板片、固定支架、开关支架、中心支架和碰撞支架，其特点为中心支架的底部固定在固定支架上，碰撞支架的底部固定在固定支架上，中心支架内侧面与碰撞支架的内侧面相靠接且碰撞支架的内侧面抱住中心支架的内侧面，碰撞支架上部制成弧形凸状部；在与碰撞支架的弧形凸状部相间适宜距离处设有弧形凹状的导引支架；开关支架的后部固定于位于碰撞支架的弧形凸状部下面的中心支架顶部上，开关支架的中部向中心支架的中部方向凹陷而前端斜向上翘起；踏板片连接在踏板臂一端，踏板臂另一端转动连接在中心支架的上部处。因而具有结构简单、能受撞击而快速溃缩、从而避免伤害人的肢体等特点。
- 汽车踏板机构
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