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[发明专利]一种高性能耐久防腐拉索锚具及其施工方法-CN201710986106.7有效
发明人：齐昌广;石林泽;方汝峰;王新泉;刘干斌;郑荣跃 -专利权人：宁波大学
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种高性能耐久防腐拉索锚具，包括：上端部钢丝束固定板、中部钢丝束固定板、锚板、合成纤维束、干燥室和锚杯；所述锚杯上端口设有上端部钢丝束固定板,所述上端部钢丝束固定板下表面设有高强钢丝束，所述合成纤维束依附在高强钢丝束上，所述合成纤维束下端部设有干燥室，所述干燥室内置硅胶干燥剂；所述锚杯中部两级直径交界处设有中部钢丝束固定板；所述锚杯下端口设有锚板；所述上端部钢丝束固定板、中部钢丝束固定板和锚板都有一圈均匀分布的锚孔可通过钢丝束，所述锚板中心设有一孔洞。本发明的有益效果是：本发明通过合成纤维吸水性特点，可以不消耗能源地吸收锚具内的水分，维持锚具内高强钢丝周围干燥。
一种性能耐久防腐拉索锚具及其施工方法

[发明专利]一种应用于地铁中的抗震基础及施工方法-CN201710984399.5有效
发明人：齐昌广;石林泽;方汝峰;邱家宁;王新泉;刘干斌;郑荣跃 -专利权人：宁波大学
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用于地铁中的抗震基础，包括：抗震柱、承台基础、钢纤维混凝土、抗震弹簧钢片、钢片预埋件、抗震外部刚性筒体、抗震内部刚性筒体、承台受力筋、承台架立筋、承台分布筋、竖向拉结筋和斜向拉结筋；所述抗震柱伸入承台基础，所述抗震柱周围从上到下设置抗震弹簧钢片；所述抗震弹簧钢片与承台基础和抗震柱端部连接为钢片预埋件连接；所述钢片预埋件内侧设有抗震内部刚性筒体，钢片预埋件外侧设有抗震外部刚性筒体，所述钢片预埋件、抗震外部刚性筒体和抗震内部刚性筒体为一体式结构。本发明的有益效果是：本发明通过设置高弹性极限与高疲劳强度的抗震弹簧钢片，增强基础在地铁运动过程中抗震消能的作用。
一种应用于地铁中的抗震基础施工方法

[发明专利]一种钢桥面板疲劳裂纹深度的导波智能监测方法-CN202111119380.7在审
发明人：程斌;石林泽;向升;李得睿 -专利权人：上海交通大学;上海交途科技有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明提供一种钢桥面板疲劳裂纹深度的导波智能监测方法，包括：采集导波信号；运用先验性导波特征及对应裂纹深度信息，结合机器学习算法，训练神经网络模型；对所述导波信号进行数据处理，输入至所述神经网络模型，获得钢桥面板疲劳裂纹深度的定量变化。本发明针对钢桥面板中已出现且深度难以测量的疲劳裂纹，提供了一种钢桥面板疲劳裂纹深度的导波智能监测方法，能够同步采集钢桥面板中多处受疲劳裂纹影响的导波信号，并通过信号时频分析和机器学习算法实现裂纹深度定量变化监测。本发明理论可靠、逻辑清楚、方法简单。
一种桥面疲劳裂纹深度导波智能监测方法

[发明专利]一种基于导波传感的钢桥面板疲劳裂纹监测装置及方法-CN202010793859.8有效
发明人：程斌;石林泽;向升;李得睿 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明提供一种基于导波传感的钢桥面板疲劳裂纹监测装置及方法，装置包括：数据传输模块，接收计算机终端发出的监测指令与发送导波信号；与数据传输模块的输出端连接的压电导波激励器，接收由数据传输模块发送的监测指令，并将监测指令转化成导波信号通过单向和/或双向沿待测钢桥面板纵向传播，导波信号实时采集待测钢桥面板的疲劳裂纹特征；与数据传输模块的输入端连接的压电导波接收器，接收压电导波激励器所激励的且带裂纹特征的导波信号，并将接收的导波信号中裂纹信息通过数据传输模块传送至计算机终端。本发明利用导波信号纵向传播实现钢桥面板各疲劳裂纹特征实时采集，实现钢桥面板疲劳裂纹实时智能监测；制作简单，使用方便，精度较高。
一种基于导波传感桥面疲劳裂纹监测装置方法

[发明专利]一种基于三维激光扫描的钢桁架拱桥施工线形监测方法-CN202110030097.0在审
发明人：赵健;任延龙;安路明;程斌;石林泽;张鹏志;梁新礼;王东波;晏威;陈美宇;王伟亮;刘银涛;李宏伟;沈爽 -专利权人：中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于三维激光扫描的钢桁架拱桥施工线形监测方法，包括依次进行的以下步骤：步骤1、利用施工坐标系中控制点布置桥侧三维激光扫描仪；步骤2、确定桥面临时控制点；步骤3、利用临时控制点布置桥面三维激光扫描仪；步骤4、运用后方交会使临时控制点沿纵桥向延伸；步骤5、开展桥面板多站快速扫描；步骤6、扫描结果在点云处理软件中合成钢桁架拱桥点云图；步骤7、从点云图中提取关键坐标信息以实现线形实时监测。在不同施工工况下依次采用步骤1～7，监测多个工况下钢桁架拱桥施工线形变化。本发明应用可实现钢桁架拱桥施工线形快速、同步且准确监测。
一种基于三维激光扫描桁架拱桥施工线形监测方法

[实用新型]高性能耐久防腐拉索锚具-CN201721357202.7有效
发明人： 石林泽;齐昌广;方汝峰;王新泉;刘干斌;郑荣跃 -专利权人：宁波大学
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高性能耐久防腐拉索锚具，包括：上端部钢丝束固定板、中部钢丝束固定板、锚板、合成纤维束、干燥室和锚杯；所述锚杯上端口设有上端部钢丝束固定板,所述上端部钢丝束固定板下表面设有高强钢丝束，所述合成纤维束依附在高强钢丝束上，所述合成纤维束下端部设有干燥室，所述干燥室内置硅胶干燥剂；所述锚杯中部两级直径交界处设有中部钢丝束固定板；所述锚杯下端口设有锚板；所述上端部钢丝束固定板、中部钢丝束固定板和锚板都有一圈均匀分布的锚孔可通过钢丝束，所述锚板中心设有一孔洞。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过合成纤维吸水性特点，可以不消耗能源地吸收锚具内的水分，维持锚具内高强钢丝周围干燥。
钢丝束固定板合成纤维上端部锚板锚杯锚具本实用新型高强钢丝束干燥室拉索防腐固定板下表面孔洞硅胶干燥剂高强钢丝交界处上端口吸水性下端部下端口耗能两级锚孔依附室内吸收

[实用新型]应用于地铁中的抗震基础-CN201721362082.X有效
发明人： 石林泽;齐昌广;方汝峰;邱家宁;王新泉;刘干斌;郑荣跃 -专利权人：宁波大学
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种应用于地铁中的抗震基础，包括：抗震柱、承台基础、钢纤维混凝土、抗震弹簧钢片、钢片预埋件、抗震外部刚性筒体、抗震内部刚性筒体、承台受力筋、承台架立筋、承台分布筋、竖向拉结筋和斜向拉结筋；所述抗震柱伸入承台基础，所述抗震柱周围从上到下设置抗震弹簧钢片；所述抗震弹簧钢片与承台基础和抗震柱端部连接为钢片预埋件连接；所述钢片预埋件内侧设有抗震内部刚性筒体，钢片预埋件外侧设有抗震外部刚性筒体，所述钢片预埋件、抗震外部刚性筒体和抗震内部刚性筒体为一体式结构。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置高弹性极限与高疲劳强度的抗震弹簧钢片，增强基础在地铁运动过程中抗震消能的作用。
抗震刚性筒体预埋件钢片弹簧钢片抗震柱本实用新型承台基础承台拉结筋地铁外部钢纤维混凝土一体式结构从上到下端部连接运动过程分布筋高弹性高疲劳架立筋受力筋伸入竖向消能斜向应用

[实用新型]一种用于桥梁伸缩缝的降噪保护装置-CN201621393407.6有效
发明人：杨阳;丁勇;梁宇辉;俞丹波;邹毓颖;石林泽;杨颢;毛丁涛 -专利权人：宁波大学
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于桥梁伸缩缝的降噪保护装置，特点是包括设置在伸缩缝的橡胶止水带上方的降噪保护板，降噪保护板的端部固定在伸缩缝的型钢与橡胶止水带之间，降噪保护板上设置有多个开孔，优点是在橡胶止水带上方设置带有开孔的降噪保护板，与下方橡胶止水带之间形成空腔，达到共振吸声的效果，能够有效吸收车辆通过伸缩缝时向上方反射的噪声以及向下方传递的噪声，降低噪声污染带来的不良影响，同时降噪保护板不但满足伸缩缝的排水要求，而且能够有效过滤桥面杂物，防止其落入较难清洗的橡胶止水带中，方便清理，提高伸缩缝抵抗变形的能力，增加桥梁伸缩缝装置的使用寿命，降低桥梁的养护成本。
一种用于桥梁伸缩缝保护装置

[发明专利]路堤引孔高压旋喷桩处理已通车软土地基桥头沉降的方法-CN201610962238.1在审
发明人： 石林泽;齐昌广;郑金辉;郑荣跃;刘干斌 -专利权人：宁波大学
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： E01C21/00 文献下载
摘要：本发明涉及路堤引孔高压旋喷桩处理已通车软土地基桥头沉降的方法，包括如下步骤1)确定已通车公路桥梁两侧沉降路段的处理长度，将处理段分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四分段，Ⅰ和Ⅱ分段位于左幅路段，Ⅲ和Ⅳ分段位于右幅路段；2)封闭左幅路段，清理左幅路段的Ⅰ和Ⅱ分段沥青行车路面或混凝土行车路面，露出下部的路面垫层和路堤填土，保持左幅路段路肩至坡脚处原状，保证右幅行车路面通行；3)采用单管高压旋喷桩对行车路面路基的进行处理；4)当行车路面路基处理完毕时，采用三重管高压旋喷桩对路堤边坡进行处理。本发明的有益效果是不仅适用于桥头路段沉降过大的处理，也适用于已通车公路其它任何路段的沉降过大的处理。
路堤高压旋喷桩处理通车土地桥头沉降方法

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