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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动车辆快充的电池热管理系统-CN202320149129.3有效
  • 石晋;刘奇峰;门航;夏伟 - 安徽苇渡控股有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-09-26 - B60L58/26
  • 本实用新型公开了一种电动车辆快充的电池热管理系统，包括电池包、换热器冷却系统、冷媒系统、散热器冷却系统、电机、电机控制器，所述电池包、换热器冷却系统、冷媒系统、散热器冷却系统、电机、电机控制器通过管路连接，所述电池包可通过换热器冷却系统或散热器冷却系统进行散热，所述电机及电机控制器通过散热器冷却系统进行散热，所述冷媒系统分别与换热器冷却系统及散热器冷却系统并列连接；解决了纯电动车辆快充时需要增大冷凝器性能的问题，可降低充电过程能耗，降低冷凝器成本及整车布置难度。
  • 一种电动车辆电池管理系统
  • [实用新型]一种电动车辆的电池热管理装置-CN202320265240.9有效
  • 石晋;刘奇峰;门航;夏伟 - 安徽苇渡控股有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-09-26 - B60L58/26
  • 本实用新型公开了一种电动车辆的电池热管理装置，包括固定式冷却构件、电池包、电池冷却构件、冷媒回路、电驱冷却构件、电机、电机控制器，所述电池包分别与固定式冷却构件、电池冷却构件、电驱冷却构件通过管路连接形成闭合回路，所述电机及电机控制器与电驱冷却构件管路连接形成闭合回路，所述冷媒回路分别与电池冷却构件及电驱冷却构件通过管路连接；增加了车外固定式冷却构件，配合专用的超级快充充电桩使用，可降低整车电池热管理系统成本及整车布置难度，解决了纯电动车辆超级快充时需要增大整车电池热管理系统性能的问题。
  • 一种电动车辆电池管理装置
  • [发明专利]能量管理方法、装置及作业机械-CN202111278845.3有效
  • 谢辉齐;张金虎;石晋 - 三一汽车起重机械有限公司
  • 2021-10-31 - 2023-08-11 - B60L58/12
  • 本发明提供一种能量管理方法、装置及作业机械，获取电池的第一目标数据、每一目标电机的第二目标数据和目标热管理系统的第三目标数据；根据第一目标数据、各第二目标数据和第三目标数据，基于目标计算模型获取电池对目标热管理系统的第一输出功率；基于第一目标数据、各第二目标数据和第一输出功率，获取电池对每一目标电机的第二输出功率，并基于每一第二输出功率控制电池向每一目标电机供电。本发明提供的能量管理方法、装置及作业机械，能在电池同时为多个电机供电的情况下，实现对电池对每一电机的输出功率的管理，在确保电池正常工作的同时为各电机更高效、更安全地供电，能降低电池能耗，能提高作业机械的作业经济性。
  • 能量管理方法装置作业机械
  • [发明专利]一种驱动总成冷却系统及电动汽车-CN202310029529.5在审
  • 刘奇峰;夏伟;石晋;门航 - 安徽苇渡控股有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-07-11 - B60K11/04
  • 本发明涉及电动汽车制造技术领域，尤其涉及一种驱动总成冷却系统及电动汽车。该驱动总成冷却系统包括前端模块、电驱动模块和电子水泵。其中，前端模块包括散热水箱和风扇，风扇设置在散热水箱上。电驱动模块包括中桥组件和后桥组件，中桥组件与后桥组件并联设置。电子水泵设置在前端模块与电驱动模块之间，且前端模块、电子水泵、电驱动模块三者串联连通。该驱动总成冷却系统，结构简单，布局合理，能够提高驱动总成冷却系统的稳定性和可靠性，节约电动汽车的制造成本。
  • 一种驱动总成冷却系统电动汽车
  • [发明专利]一种电动车辆的电池热管理装置及系统-CN202310141240.2在审
  • 石晋;刘奇峰;门航;夏伟 - 安徽苇渡控股有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-06-02 - B60L58/26
  • 本发明公开了一种电动车辆的电池热管理装置及系统，包括固定式冷却构件、电池包、电池冷却构件、冷媒回路、电驱冷却构件、电机、电机控制器，所述电池包分别与固定式冷却构件、电池冷却构件、电驱冷却构件通过管路连接形成闭合回路，所述电机及电机控制器与电驱冷却构件管路连接形成闭合回路，所述冷媒回路分别与电池冷却构件及电驱冷却构件通过管路连接；增加了车外固定式冷却构件，配合专用的超级快充充电桩使用，可降低整车电池热管理系统成本及整车布置难度，解决了纯电动车辆超级快充时需要增大整车电池热管理系统性能的问题。
  • 一种电动车辆电池管理装置系统
  • [实用新型]汽车热管理系统以及汽车-CN202320114483.2有效
  • 刘奇峰;夏伟;石晋;门航 - 安徽苇渡控股有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-06-02 - B60H1/00
  • 本实用新型属于新能源汽车技术领域，公开了一种汽车热管理系统以及汽车，汽车包括汽车热管理系统，汽车热管理系统包括冷媒回路和冷却液回路，冷媒回路包括压缩机、冷凝器、蒸发器以及第一换热器；冷却液回路包括电驱系统冷却回路、燃料电池冷却回路、动力电池冷却回路、第一暖风回路和第二暖风回路；电驱系统冷却回路连通于冷凝器；燃料电池冷却回路用于对燃料电池进行冷却；动力电池冷却回路连通于第一换热器；第一暖风回路连通于燃料电池、乘客舱以及第一换热器；第二暖风回路包括依次连通的电驱系统和乘客舱。上述结构能够有效利用燃料电池和电驱系统的热量，并减少了零部件，提高了资源利用率和空间利用率。
  • 汽车管理系统以及
  • [外观设计]电动车用空调箱-CN202330036168.8有效
  • 门航;夏伟;刘奇峰;石晋 - 安徽苇渡控股有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-05-02 - 23-04
  • 1.本外观设计产品的名称：电动车用空调箱。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动商用车空调机构。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状、图案及其形状和图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.本外观设计产品的设计1仰视图为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1仰视图;本外观设计产品的设计2仰视图为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计2仰视图。6.指定设计1为基本设计。
  • 电动车空调
  • [发明专利]一种水下航行器复合减阻方法-CN202111430585.7有效
  • 冯晓明;石晋;田桂中;周宏根;赵磊;李凤芹 - 江苏科技大学
  • 2021-11-29 - 2022-09-23 - B63B1/32
  • 本发明公开了一种水下航行器复合减阻方法，该方法包括如下步骤：将水下航行器按轴向分区，包括依次连接的前体、平行中体、后体和后体罩；通过对轴向分区构建线性方程得到具有流线体外型的水下航行器；在水下航行器的外壳表面沿轴向排列仿河鲀体刺减阻元；将布置仿河鲀体刺减阻元的水下航行器按雁群效应编队布局。本发明突破了仿生减阻表面传统的微结构，通过无量纲公式以及阻力系数比表征了具有雁群效应的水下航行器四种不同的编队布局。具有雁群效应和仿河鲀体刺的复合减阻不仅能够降低水下航行器阻力，而且能够利用简单的航行器完成复杂的水下任务，保证水下航行器获得最大减阻收益。
  • 一种水下航行复合方法
  • [发明专利]一种水下模型阻力测量系统及测试方法-CN202011449000.1有效
  • 田桂中;朱烨圣;冯晓明;贾长峰;范东亮;石晋;周宏根 - 江苏科技大学
  • 2020-12-09 - 2022-08-19 - G01M10/00
  • 本发明提供一种水下模型阻力测量系统，包括水洞试验段和水下模型，还包括测量装置、装夹装置和数据采集卡，所述测量装置包括基体、连接杆、光轴、压力传感器和直线轴承，所述光轴通过所述直线轴承安装在所述基体上，所述光轴的轴线与所述水洞试验段内的流体流向平行，所述光轴上连接有所述连接杆，所述连接杆通过所述装夹装置与所述水下模型连接，所述基体上沿流体流向位于所述光轴的末端设置所述压力传感器，所述压力传感器与所述数据采集卡连接，所述水下模型内设有配重块。本发明提供的水下模型阻力测量系统可根据不同形状的水下模型更换不同的装夹装置，具有较强的适用性。
  • 一种水下模型阻力测量系统测试方法
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