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[实用新型]鼓风机及汽车-CN202221248126.7有效
发明人：贾志彬;瞿晓华;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本申请涉及运输设备技术领域，尤其是涉及一种鼓风机及汽车，鼓风机包括蜗壳部、进风部以及吸音部，进风部设置于所述蜗壳部，所述进风部形成有进风通道，所述进风通道与所述蜗壳部连通；消音部设置于所述进风通道。根据本申请所述的鼓风机及汽车，通过在进风通道设置消音部，有效地减小了进风部气流冲击作用下产生的噪音。
鼓风机汽车

[实用新型]叶片、叶轮及汽车-CN202221248217.0有效
发明人：贾志彬;瞿晓华;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F04D29/30 文献下载
摘要：本申请涉及运输设备技术领域，尤其是涉及一种叶片、叶轮及汽车，沿所述叶片的高度方向观察，叶片包括相对设置的压力表面和吸力表面，吸力表面的一端形成有导流凸起，在叶片处于使用状态下时，所述一端为叶片的面向气流的一端。根据本申请所述的叶片、叶轮及汽车，在导流凸起的导流作用下，减小了气流自叶轮内侧进入相邻两个叶片之间的过程，气流偏转的角度，有效防止了涡流的产生，进而有效降低了叶片在使用状态下产生的噪声和气流损耗的动能。
叶片叶轮汽车

[实用新型]双层流鼓风机及汽车-CN202220470534.0有效
发明人：贾志彬;瞿晓华;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双层流鼓风机及汽车，涉及汽车空调的技术领域，包括外壳、第一叶轮和第二叶轮；外壳内形成有容纳腔，外壳内设有第一分隔件，第一分隔件将容纳腔分隔为第一风腔和第二风腔，第一叶轮设于第一风腔内，第二叶轮设于第二风腔内；外壳上设有第一进风口和第二进风口，第一进风口与第一风腔连通，第二进风口与第二风腔连通。外壳内形成第一风腔和第二风腔，实现双腔进风，实现气流双层流动，同时，将两个叶轮直接安装在外壳内，相比于现有技术中，在外壳内设置两个蜗壳更加轻量化，同时，摆脱了蜗壳的束缚，叶轮的尺寸便于调节，一个外壳能够配合多种不同尺寸的叶轮。
双层鼓风机汽车

[实用新型]鼓风机、汽车空调及汽车-CN202220480888.3有效
发明人：贾志彬;瞿晓华;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F04D29/44 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种鼓风机、汽车空调及汽车，涉及汽车空调的技术领域，包括：蜗壳和挡风板；蜗壳内形成有风腔，风腔的侧壁设有出风口，蜗壳内还形成有排风通道，出风口与排风通道连通；挡风板设于出风口处，且一端与出风口的边缘相连，另一端伸入排风通道内；挡风板与排风通道的上壁之间，和挡风板与排风通道的下壁之间均存在间隔。通过在出风口处设置挡风板，进而改变原有的气流流动方向，当气流撞到挡风板后，会沿挡风板的延伸方向流动，进而不会再出风口处形成涡流，提高叶轮的稳定性，提高鼓风机的效率。
鼓风机汽车空调汽车

[发明专利]热泵系统及汽车-CN202210563680.2在审
发明人：段威威;瞿晓华;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本申请涉及热泵领域，尤其是涉及一种热泵系统及汽车。热泵系统包括制冷剂回路、第一冷水支路以及第一热水支路，制冷剂回路包括，压缩机、冷凝器、以及蒸发器，第一冷水路支路的入口连通蒸发器的第二出口，第一冷水路的出口连通蒸发器的第二入口，在第一状态下，第一冷水支路内的冷水流经换热单元，第一热水支路的入口连通冷凝器的第二出口，第一热水支路的出口与冷凝器的第二入口，在第二状态下，第一热水支路内的热水流经换热单元，换热单元能够与待换热气体换热。根据本申请的热泵系统及汽车，解决了现有的热泵系统的制冷剂管路复杂以及自然环保的可燃制冷剂不适用的问题。
系统汽车

[发明专利]热集成模块总成以及电动汽车热管理系统-CN202210102592.2在审
发明人： 瞿晓华;岳占凯;徐牧野;段威威;陈鹏;贾志斌;韩伟;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种热集成模块总成以及电动汽车热管理系统。热集成模块总成，包括压缩机以及固定于压缩机的侧板构件、第三换热器、第一冷凝器和第二换热器；压缩机上形成有制冷剂回路，侧板构件上形成有冷却液回路；第一冷凝器、第二换热器和第三换热器的制冷剂端口能够分别与制冷剂回路导通，第一冷凝器、第二换热器和第三换热器的冷却液端口能够分别与冷却液回路导通；本申请能够将用于制冷剂回路和冷却液回路耦合的第三换热器、第一冷凝器以及第二换热器集成于压缩机上，实现了第三换热器、第一冷凝器以及第二换热器与压缩机壳体的直接对接，减少了热集成模块总成内部部件连接的接口数量，降低了制冷剂泄漏的风险。
集成模块总成以及电动汽车管理系统

[发明专利]电动汽车热管理系统及电动汽车-CN202210209383.8在审
发明人：岳占凯;瞿晓华;段威威;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种电动汽车热管理系统及电动汽车，涉及热管理系统领域。该电动汽车热管理系统包括制冷制热模块、HVAC模块、前端模块、动力电池、第一水泵、第二水泵、第三水泵、第一开关水阀、第二开关水阀、第三开关水阀、第一比例水阀、电子驱动单元、膨胀水壶以及第二比例水阀，其制冷剂回路能够在乘员舱制热、制冷及除湿多种状态下，均不需要改变制冷剂的流动方向，减少了制冷剂回路的零部件数量，系统控制更加简单可靠，该电动汽车包括上述电动汽车热管理系统，进而减少了制冷剂回路的零部件数量，系统控制更加简单可靠。
电动汽车管理系统

[发明专利]一种基于大数据分析的塑胶产品质量监测分析系统-CN202210408020.7有效
发明人： 瞿晓华 -专利权人：东莞市俱进塑胶科技有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明涉及塑胶产品质量监测技术领域，具体公开一种基于大数据分析的塑胶产品质量监测分析系统，包括待检测塑胶管统计模块、表观质量监测模块、理化性能质量监测模块、机械性能质量监测模块、热学性能质量监测模块、质量数据库、塑胶管生产品质分析模块和质量显示终端，通过将当前生产批次生产完成的各塑胶管以指定塑胶管型号对应的标准质量参数为依据分别进行表观质量监测、理化性能质量监测、机械性能质量监测和热学性能质量监测，不仅关注了塑胶管的表观质量，还关注了塑胶管的性能质量，实现了塑胶管的全方面质量监测，有效弥补了现有技术中对塑胶管的质量检测存在的监测指标过于片面的缺陷。
一种基于数据分析塑胶产品质量监测系统

[发明专利]一种车载香氛发生器及车载香氛系统-CN202110390401.2有效
发明人：陈将;余兆开;朱亮;吴铎;瞿晓华;穆景阳 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B60H3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载香氛发生器及车载香氛系统，涉及汽车技术领域。该车载香氛发生器包括壳体，壳体上设有出香口，车载香氛发生器还包括设在壳体内的：香氛组件，包括多个香料盒和与香料盒一一对应设置的风门，每个香料盒上均开设有与出香口连通的通道口，风门与香料盒滑动连接以打开或关闭通道口；香味切换组件，位于香料盒的外部，其包括依次传动连接的驱动电机、齿轮和齿条，齿条上背向齿轮的一侧设置有凸起部，齿条移动时凸起部能够不与风门抵接以关闭全部通道口，或与至少一个风门抵接以使风门滑动并打开至少一个通道口；复位组件，与风门连接，用于使风门复位以关闭通道口。本发明能够满足用户对香味的多元化需求，适应性更强。
一种车载发生器系统

[发明专利]一种间接式热泵系统-CN202011507091.X有效
发明人：刘旗;余兆开;赵宇;吴铎;瞿晓华;穆景阳;洪光泽 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及换热技术领域，公开了一种间接式热泵系统，包括：制冷剂单元；冷水输送单元，冷水输送单元的冷水入口连通于蒸发器的第二出口，冷水输送单元的冷水出口连通于蒸发器的第二进口，冷水输送单元与多个负载并联，冷水输送单元的管路中设有多个冷水两通阀，多个冷水两通阀用以控制多个负载中冷水的通断；热水输送单元，热水输送单元的热水入口连通于冷凝器的第二出口，热水输送单元的热水出口连通于冷凝器的第二进口，热水输送单元与多个负载并联，热水输送单元的管路中设有多个热水两通阀，多个热水两通阀用以控制多个负载中热水的通断；热水两通阀与冷水两通阀一一对应设置且通断状态互锁。
一种间接式热泵系统

[发明专利]一种热管理系统及新能源汽车-CN202210102590.3在审
发明人：段威威;瞿晓华;于占军 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司;富奥智研（上海）汽车科技有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司热系统科技分公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车热管理技术领域，尤其涉及一种热管理系统及新能源汽车。该热管理系统包括制冷剂回路和电机水回路，制冷剂在制冷剂回路中循环流动，防冻液在电机水回路中循环流动；制冷剂回路包括高压chiller；电机水回路包括首尾依次连通的第一水泵、散热水箱、功率元件和散热器；散热水箱与高压chiller并联；高压chiller包括第一制冷剂通道和第一防冻液通道，制冷剂回路中的制冷剂流经第一制冷剂通道，电机水回路中的防冻液流经第一防冻液通道。本发明中的热管理系统通过流经高压chiller的制冷剂吸收流经高压chiller的防冻液的热量，以回收电机余热，具有余热回收效率高，控制灵活等优势。
一种管理系统新能源汽车

[发明专利]一种多负载热泵系统的冷却液冷热源切换装置-CN202011322836.5有效
发明人：余兆开;朱亮;吴铎;瞿晓华;穆景阳 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明属于热泵相关领域，公开了一种多负载热泵系统的冷却液冷热源切换装置，包括冷源通道组件，包括低温介质进口和低温介质出口，低温介质进口连通有多个第一冷源通道，低温介质出口连通有多个第二冷源通道；热源通道组件，包括高温介质进口和高温介质出口，高温介质进口连通有多个第一热源通道，高温介质出口连通有多个第二热源通道；多个负载入口接头，均连通一个第一冷源通道及一个第一热源通道；多个负载出口接头，均连通一个第二冷源通道及一个第二热源通道；多个阀门，被配置为控制各个通道的通断；执行器，被配置为控制阀门的开关。本发明能满足不同负载工况所需的冷源或热源的切换，提高了热泵系统的控制效率。
一种负载系统冷却液热源切换装置

[实用新型]一种间接式热泵系统-CN202023181443.5有效
发明人：刘旗;余兆开;赵宇;吴铎;瞿晓华;穆景阳;洪光泽 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及换热技术领域，公开了一种间接式热泵系统，包括：制冷剂单元；冷水输送单元，冷水输送单元的冷水入口连通于蒸发器的第二出口，冷水输送单元的冷水出口连通于蒸发器的第二进口，冷水输送单元与多个负载并联，冷水输送单元的管路中设有多个冷水两通阀，多个冷水两通阀用以控制多个负载中冷水的通断；热水输送单元，热水输送单元的热水入口连通于冷凝器的第二出口，热水输送单元的热水出口连通于冷凝器的第二进口，热水输送单元与多个负载并联，热水输送单元的管路中设有多个热水两通阀，多个热水两通阀用以控制多个负载中热水的通断；热水两通阀与冷水两通阀一一对应设置且通断状态互锁。
一种间接式热泵系统

[实用新型]一种车载香氛模块-CN202122104906.6有效
发明人：王艳;余兆开;朱亮;吴铎;瞿晓华;穆景阳 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60H3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及香氛装置技术领域，尤其涉及一种车载香氛模块，其壳体内分为若干独立的香氛室、混香室和进风室，壳体上设有进风口和出香口，其中进风室与进风口相通，混香室与出香口相通，每个香氛室与混香室之间的出香通道上均设有第一阀门，第一驱动电机设置于壳体内，与第一阀门一一对应，控制与其对应的出香通道的开度。本实用新型通过在每个香氛室与混香室之间的出香通道上均设置第一阀门，并为每个第一阀门均配设有第一驱动电机，实现每个第一阀门均可以单独运动，控制各个出香通道的开度，使得用户可以根据自己的喜好，将不同的香型按不同浓度进行混香，自由调配自己喜欢的香型。
一种车载模块

[实用新型]汽车空调HVAC导风结构-CN202120446014.1有效
发明人：刘正;朱林烽;瞿晓华;穆景阳;柳奔 -专利权人：艾泰斯热系统研发（上海）有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种汽车空调HVAC导风结构，包括：分别设置于空调箱两侧壳体和中隔板两侧的四个暖风通道，以及相邻暖风通道设置的四个冷风通道，其中：相邻的暖风通道和冷风通道形成一个总成；所述的两侧壳体的冷风通道的侧面设有挡板，且二者非对称本实用新型采用四套导风结构，能够实现对每个出风口的冷暖风混合比例控制；采用流线型导风通道和渐缩型导风通道，有效提高导风效率，以及对出风量的精确控制；采用左右宽度不同的导风通道，从而解决因换热器偏置造成的出风口左右温差的问题。
汽车空调 hvac 结构