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[发明专利]一种低地板底架及胶轮列车-CN202310973311.5在审
发明人：苏永章;李明明;刘永强;冉洪宾;田宇环;王丽;李丽;王少君;潘登 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-08-03 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种低地板底架及胶轮列车，包括司机室底架、前雁形梁、客室底架、后雁形梁、后部端梁，所述前雁形梁的上方设置有第一雁形梁，所述后雁形梁的上部设置有第二雁形梁，所述第二雁形梁包括雁头和位于所述雁头两侧的雁翼，所述雁头连接侧墙、所述雁翼向下连接底架，所述后部端梁包括第一横梁和第二横梁，所述第一横梁包括用于安装转向推杆的安装梁，靠近车辆尾端的所述雁翼与所述第一横梁的安装梁连接；所述安装梁朝向底架前方的一侧设置有用于安装所述转向推杆的安装板并开有让位孔，所述转向推杆穿过所述安装梁。本发明解决了转向推杆在低地板区域的安装问题，提供了一种结构简单、刚度较强的密封板。
一种地板底架胶轮列车

[发明专利]一种列车车桥连接单元及列车-CN202210345279.1有效
发明人：郑龙刚;刘永强;李明明;田宇环;陈雪艳;陈赞平;许晶晶;张华海 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B61F1/14 文献下载
摘要：本发明提供一种列车车桥连接单元及列车。所述列车车桥连接单元包括雁形梁、驱动梁、牵枕横梁和中部纵梁；所述牵枕横梁并排间隔设置两个，两个所述雁形梁对称跨设在两根所述牵枕横梁上，两个所述雁形梁靠近侧通过驱动梁连接，两个所述雁形梁远离侧设有用于安装车体侧墙的侧铆接板；两个所述牵枕横梁之间设置中部纵梁。本发明的车桥连接单元为上中下三层组成的框架结构，轻量化且前后左右对称，保证了车桥连接单元在纵向、横向和垂向的载荷传递连续性，对车体提供了较好的支撑，提高了车体的强度和刚度，结构稳定，适应车体承载需求，各部件之间载荷受力传递连续且均匀对称，无应力集中区域。车桥连接单元简单对称充分考虑了工艺可实施性。
一种车车连接单元列车

[发明专利]一种双层车辆及其中间支撑结构-CN202010114512.6有效
发明人：刘永强;苏柯;张海波;苏永章;杨红波;田宇环;王赵华;王国锋 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B61D1/06 文献下载
摘要：一种双层车辆及其中间支撑结构，该中间支撑结构包括底座部分和支撑部分；所述支撑部分包括第一水平部、第一竖直部、以及连接第一水平部和第一竖直部的第一倾斜部，所述第一倾斜部包括设置在第一水平部上的尾部、设置在第一竖直部顶端的头部、以及连接头部和尾部的背部；所述背部包括下背部和上背部，所述上背部与水平面的夹角小于下背部与水平部的夹角；所述尾部与下背部连接的位置形成第一拐点，所述上背部和下背部连接的位置形成第二拐点；所述支撑部分还设有前撑部，所述前撑部的一端设置在上背部，前撑部的另一端设置在第一竖直部。本发明中间支撑结构既能缓解车门门角的应力集中程度，还能配合楼梯的安装，节省空间。
一种双层车辆及其中间支撑结构

[实用新型]一种轨道车辆底架边梁结构-CN201520000921.8有效
发明人：陈赞平;王锴;陈晶晶;刘健;田宇环 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-01-04 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种轨道车辆底架边梁结构，包括倒扣在一起的U型梁和L型梁；U型梁的长卷边和L型梁的竖直边长度一致；U型梁的长卷边顶端和L型梁的水平边接触并焊接在一起；L型梁的竖直边和U型梁的底边接触并焊接在一起，形成一个腔体结构。U型梁的底边和短卷边向外侧伸出；L型梁的水平边朝内侧伸出。本实用新型具有结构简单、刚度好的优点，并且便于安装内侧横梁和外侧门槛组件，大大提高了轨道车辆生产的效率和可靠性。
一种轨道车辆底架结构

[实用新型]一种低地板复合材料顶盖-CN201420755293.X有效
发明人：黎宏飞;王锴;毛玲玲;陈赞平;田宇环 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种低地板复合材料顶盖，属于轨道交通车辆车体顶盖结构技术领域。本实用新型为解决车体顶盖焊接工作量大、工作环境恶劣以及车体轻量化的问题，提供一种低地板复合材料顶盖，包括本体，所述本体为层状结构，上、下两层为铝合金板，中间层为复合材料夹心层，本体的两端设有与顶盖边梁固定连接的连接结构。本实用新型的有益效果是，所述低地板复合材料顶盖质量较全金属材料结构轻、容易成型、结构简单、安装方便，减少了焊接的工作量，大大减轻了车辆的质量，对车体的轻量化有积极的影响。
一种地板复合材料顶盖

[发明专利]轨道交通车辆及其牵引杆安装座-CN201410735275.X在审
发明人：刘健;陈赞平;陈晶晶;王锴;田宇环 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通车辆的牵引杆安装座，包括与车底固定连接的基座，所述基座上设置有用于固定连接牵引杆的固定部件，且所述基座与所述牵引杆的安装面垂直于车底。应用本发明提供的牵引杆安装座，用于安装牵引杆的牵引销、牵引杆安装座等部件是在水平方向、也即与车底平行的方向布置的，有效节省了垂向空间。同时，落车后上述牵引杆安装座可以位于转向架构架围成的空间内，进一步节省了垂向空间。进而有效降低了地板面距轨面的高度，以满足低地板等车辆的需求。同时，实现了转向架上方过道地板与客室地板高度的统一。本发明还公开了一种包括上述牵引杆安装座的轨道交通车辆。
轨道交通车辆及其牵引安装