专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]喷嘴和水解装置-CN202080080181.7有效
  • 森匠磨;庄野惠美;田中博仲 - 日立造船株式会社
  • 2020-07-01 - 2023-06-16 - B05B7/08
  • 本发明提供一种喷嘴,其具备三个以上的喷射部,喷嘴(2)使喷射的液体附着于喷射对象物时的附着量的均匀性提高,其具备:喷嘴主体(11)、以及设置于喷嘴主体(11)的三个喷射部(13)。喷射部(13)各自具备:液体喷射孔(14),其向朝向喷嘴主体(11)的外侧的方向喷射液体;以及气体射出部,其控制从液体喷射孔(14)喷射的液体的前进路径。所述气体射出部以在附着区域中使得相较于从多个附着区域的集合体的中心部朝向外侧的第一方向的长度而言垂直于该第一方向的第二方向的长度较长的方式来控制液体的前进路径。
  • 喷嘴水解装置
  • [发明专利]排气处理装置-CN201780033529.5有效
  • 田中博仲;冈崎重树 - 日立造船株式会社
  • 2017-05-01 - 2021-02-12 - F01N3/28
  • 本发明的排气处理装置(1)在形成供排气流动的气体流路(R)的容器主体(10)的内部保持用于处理排气的催化剂单元(40)。排气处理装置(1)具备:下游侧栅格架(30),其设置于比催化剂单元(40)更靠气体流路(R)的下游侧;上游侧栅格架(70),其隔着催化剂单元(40)而设置于下游侧栅格架(30)的相反侧;按压部件(80),其在与下游侧栅格架(30)和与上游侧栅格架(70)之间按压催化剂单元(40);以及弹性密封部件(32),其介于下游侧栅格架(30)与催化剂单元(40)之间。弹性密封部件(32)构成为,通过按压部件(80)按压催化剂单元(40)而弹性变形,并密封所述下游侧栅格架(30)与所述催化剂单元(40)的间隙。
  • 排气处理装置
  • [发明专利]排气处理装置的制造方法-CN201780021937.9有效
  • 田中博仲;冈崎重树;中口晴允 - 日立造船株式会社
  • 2017-03-24 - 2020-10-27 - F01N3/28
  • 本发明的排气处理装置的制造方法具有:在供排气流动的容器主体(10)的外部,形成对用于处理排气的催化剂单元(40)进行支承的催化剂支承机构(30)的工序;向在内侧设置有焊接部件的已经退火的容器主体(10)的内部,装配催化剂支承机构(30)的工序;将焊接部件(21、22、23)与催化剂支承机构(30)进行焊接的工序;将已经退火的罩盖(10a)与容器主体(10)进行焊接,并进一步地对该罩盖(10a)与容器主体(10)的焊接部位进行局部退火的工序。
  • 排气处理装置制造方法
  • [发明专利]排气脱硝装置-CN201380050063.1有效
  • 田中博仲 - 日立造船株式会社
  • 2013-04-04 - 2017-08-01 - F01N3/28
  • 在圆筒状的反应容器(11)内,通过隔壁(14)沿轴心(O)方向形成中空部(15),将除中空部(15)以外的反应容器(11)内作为反应室(20),在反应室(20)中设置由收纳有催化剂元件的多个催化剂单元组装成的单元群(30),单元群(30)的外周部由与反应容器(11)的胴部(11B)大致内接的正八边形的部分外侧面构成,同时在该单元群(30)的外周部,相对于由正方形截面及长方形截面的催化剂单元(30A、30B)的各边所构成的外侧面,具有规定角度的倾斜面由形成梯形截面的催化剂单元(30C)斜边的外面构成。由此,能够将催化剂元件以充分的填充面积率设置在异形截面的反应室(20)内。
  • 排气装置
  • [发明专利]往复式发动机用废气脱硝设备-CN201380034899.2有效
  • 田中博仲 - 日立造船株式会社
  • 2013-04-04 - 2016-10-12 - F01N3/20
  • 本发明提供一种往复式发动机用废气脱硝设备,具备蒸发室(23)、反应室(25)及旁通管(42),蒸发室(23)向从发动机(10)排出的废气中吹入尿素水;反应室(25)使被吹入尿素水的废气与催化剂单元(28)接触,向增压器(12)的涡轮部(12T)输送;旁通管(42)将从发动机(10)排出的废气直接供给所述增压器(12)的涡轮部(12T),并能够开闭,通过设置清除用空气供给装置(51),在旁通管(42)开放时,向反应室(25)吹入清除用空气,将催化剂单元(28)附近的废气从反应部(25)排出,来防止在反应室(25)中因硫酸结露引起的脱硝催化剂劣化。
  • 往复发动机废气设备
  • [发明专利]用于柴油发动机的废气脱硝装置-CN201380006992.2有效
  • 田中博仲 - 日立造船株式会社
  • 2013-02-12 - 2014-10-08 - B01D53/94
  • 在容器主体(11)内配置多个催化剂单元(12),所述催化剂单元(12)由催化剂元件(22)和配置有多个该元件的横截面为正方形的收纳框体(21)构成,在容器主体的横截面上,设想内接于容器主体的上下左右对称的假想八边形(S),在该假想八边形内,设想多个假想矩形划分部,以及在这些各假想矩形划分部与假想八边形的外周线之间的多个假想三角形划分部,并且,形成催化剂元件的收纳框体,使其横截面与各划分部一致。
  • 用于柴油发动机废气装置
  • [发明专利]船舶用废气脱硝反应容器及船舶用脱硝设备-CN201380007359.5有效
  • 田中博仲 - 日立造船株式会社
  • 2013-02-12 - 2014-10-01 - F01N3/08
  • 在脱硝反应容器(11)内,隔着隔壁(21)整体地配置向废气中喷入尿素水或氨水的蒸发室(23)和使废气与催化剂单元(24)接触的反应室(25),设置在隔壁(21)上的热膨胀吸收结构是将隔壁(21)做成由留出一定间隙配置的主隔板(52)和副隔板(53)组成的双层壁结构,吸收反应容器(11)的横截面方向的热膨胀差,在机身壳体(20B)与主隔板(52)及副隔板(53)之间,设置轴心方向滑动机构(55),吸收容器轴心(O)方向的热膨胀差。此外,在主隔板(52)上设置具有弹性密封板的活动密封部,所述弹性密封板追随因热膨胀导致的副隔板(53)的位移进行滑接,防止对主隔板(52)与副隔板(53)之间的间隙(54)的废气窜气。
  • 船舶废气反应容器用脱硝设备
  • [发明专利]用于柴油发动机的废气脱硝装置-CN201380005455.6有效
  • 田中博仲 - 日立造船株式会社
  • 2013-02-12 - 2014-09-17 - B01D53/94
  • 在容器主体(11)内配置有多个由催化剂元件(22)和配置有多个该催化剂元件的横截面为梯形的收纳框体(21)构成的催化剂单元(12),在容器主体的横截面上,设想半径小于容器主体的内周圆(Co)半径的假想圆(C)及在该内周圆与假想圆之间每隔相等角度配置的多个假想半径(r),并设想内接于该假想圆的假想六边形(K),由通过该假想六边形中心的假想直径(R)划分该假想六边形,设想两个第一假想梯形划分部(P1),并且,在由容器主体的内周圆、假想圆和假想半径划分的假想带状扇形部(B)内,设想第二假想梯形划分部(P2),并且将所述催化剂元件的收纳框体形成为,使其横截面与所述各假想梯形划分部的形状一致。
  • 用于柴油发动机废气装置

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