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[发明专利]一种电动汽车制动感觉阻尼调节式智能踏板机构-CN202110294531.6有效
发明人：唐金花;甘宇童;王奎洋;金一超;朱雨婕;徐浩凯;朱杰;陶志远 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明尤其涉及一种电动汽车制动感觉阻尼调节式智能踏板机构，包括制动踏板和制动感觉模拟器；制动感觉模拟器包括制动推杆、模拟器壳体、活塞和阀芯，模拟器壳体内开设有与活塞适配地活塞腔，制动推杆两端分别与活塞和制动踏板固接，制动踏板和模拟器壳体间设有弹性件，活塞上贯穿有第一通流孔，阀芯上贯穿有第二通流孔，阀芯转动设在活塞内以改变第二通流孔和第一通流孔间的流通截面，活塞腔内设有液压油液；制动踏板上设有感应传感器，制动推杆与制动感觉模拟器间设有踏板位移传感器；活塞腔底端固设有应急开关；该踏板机构还包括调节制动踏板高度的高度调节装置、调节制动踏板角度的角度调节装置和调节制动踏板前后位置的水平调节装置。
一种电动汽车制动感觉阻尼调节智能踏板机构

[发明专利]一种电动汽车制动感觉电磁调节式智能踏板机构-CN202110294547.7有效
发明人：王奎洋;甘宇童;金一超;朱雨婕;徐浩凯;朱杰;陶志远;唐金花 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明尤其涉及一种电动汽车制动感觉电磁调节式智能踏板机构，包括制动踏板和制动感觉模拟器；制动感觉模拟器包括制动推杆、活塞和模拟器壳体，模拟器壳体内开设有与活塞适配的活塞腔，制动推杆两端分别与活塞和制动踏板固接，活塞底端与活塞腔之间设有弹性件，模拟器壳体内固设有电磁线圈，电磁线圈位于活塞的外周，活塞的材料为导磁材料；制动踏板上设有感应传感器和限位块，制动推杆与制动感觉模拟器之间设有踏板位移传感器，模拟器壳体上设有应急开关，当制动踏板向下踏到底时，限位块触发应急开关；该踏板机构还包括用于调节制动踏板高度的高度调节装置、用于调节制动踏板角度的角度调节装置和用于调节制动踏板前后位置的水平调节装置。
一种电动汽车制动感觉电磁调节智能踏板机构

[发明专利]一种内部集成鼓式永磁缓速功能的车辆轮毂-CN202010218001.9有效
发明人：汪伟;甘宇童;李国庆;宋怡宁;卢琼;朱咸甲;刘静;王奎洋 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本发明为一种内部集成鼓式永磁缓速功能的车辆轮毂，包括轮毂、用于主要制动所述轮毂的摩擦制动组件和辅助制动所述轮毂的永磁缓速制动组件，所述轮毂与半轴传动连接，所述永磁缓速制动组件包括固定在所述轮毂上的转子鼓、转动设置在所述半轴上的磁铁支架和用于制动所述磁铁支架的摩擦机构，所述转子鼓上设有覆铜层，所述磁铁支架上固定有若干永磁体，所述永磁体的位置与所述覆铜层的位置相对应。本发明利用非接触永磁制动分担制动能量，从而降低摩擦制动器的磨损，提高车辆制动器的抗热衰退性能。
一种内部集成永磁功能车辆轮毂

[发明专利]一种车辆轮边摩擦制动与盘式永磁制动集成装置-CN202010217982.5有效
发明人：王奎洋;卢琼;李国庆;宋怡宁;朱咸甲;刘静;甘宇童;唐金花 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明为一种车辆轮边摩擦制动与盘式永磁制动集成装置，包括轮毂、制动钳体和与所述轮毂固定连接的半轴，所述半轴上转动设有永磁制动盘，所述永磁制动盘上固定设有永磁组件，所述半轴上还固定设有摩擦制动盘，所述摩擦制动盘上设有覆铜层，所述覆铜层的位置与所述永磁组件位置相对应，所述制动钳体上设有用于分别制动摩擦制动盘和永磁制动盘的摩擦块。本发明的集成制动装置在车辆制动过程中，两个摩擦制动器与一个永磁制动器配合工作，充分发挥三者的优点，提高了车辆的制动性能及集成制动装置的抗热衰退性能。
一种车辆摩擦制动永磁集成装置

[发明专利]一种轮毂内永磁缓速与摩擦制动集成装置-CN202010217979.3有效
发明人：王奎洋;宋怡宁;李国庆;卢琼;朱咸甲;刘静;甘宇童;唐金花 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本发明为一种轮毂内永磁缓速与摩擦制动集成装置，包括用于辅助制动轮毂的永磁缓速机构和用于主要制动轮毂的摩擦制动机构，所述永磁缓速机构包括电磁离合器、行星架组件和涡流制动组件，所述轮毂与半轴固定连接，所述电磁离合器设置在所述半轴上并且用于驱动所述行星架组件转动，所述涡流制动组件包括与车桥连接的永磁组件和转动设置在所述轮毂和所述永磁组件之间的转子鼓，所述转子鼓上表面覆有铜层，所述行星架组件与所述转子鼓传动连接。本发明集成了永磁缓速机构与摩擦制动系统的功能与优点，利用非接触永磁制动分担制动能量，从而降低摩擦制动器的磨损，提高车辆制动器的抗热衰退性能。
一种轮毂永磁摩擦制动集成装置

[发明专利]一种电动汽车制动感觉和踏板位置主动调节式操纵机构-CN202110294900.1在审
发明人：王奎洋;金一超;甘宇童;朱雨婕;陶志远;徐浩凯;朱杰;唐金花 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明尤其涉及一种电动汽车制动感觉和踏板位置主动调节式操纵机构，包括制动踏板、踏板行程感应装置、踏板感觉模拟器、支撑杆、制动底座和推杆装置；制动踏板上设有预感应传感器；踏板行程感应装置包括踏板行程壳体和设在踏板行程壳体和踏板推杆之间的霍尔齿轮传感器；踏板感觉模拟器包括磁流变液阻尼器和弹簧阻尼器，弹簧阻尼器包括弹簧壳体和设在弹簧壳体内的阻尼弹簧；磁流变液阻尼器包括磁流变液壳体和设在磁流变液壳体内的阻尼活塞和线圈，阻尼活塞杆与踏板推杆固接，阻尼活塞杆上设有调节阻尼弹簧预紧力的限位件；踏板行程壳体、弹簧壳体、磁流变液壳体和支撑杆依次固接，支撑杆转动设在制动底座上，推杆装置驱动制动底座前后移动。
一种电动汽车制动感觉踏板位置主动调节操纵机构

[发明专利]新能源车辆制动感觉及踏板位置主动调节式踏板机构-CN202110294926.6在审
发明人：王奎洋;金一超;甘宇童;朱雨婕;陶志远;徐浩凯;朱杰;唐金花 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明尤其涉及一种新能源车辆制动感觉及踏板位置主动调节式踏板机构，包括制动踏板、制动杆、踏板感觉模拟器、支架和推杆装置，制动踏板通过步进电机与制动杆一端转动连接，制动杆另一端与支架转动连接，制动杆和支架之间设有角度传感器，制动踏板上设有预感应传感器；踏板感觉模拟器包括磁流变液阻尼器和弹簧阻尼器，弹簧阻尼器包括弹簧壳体和设在弹簧壳体内的阻尼弹簧；磁流变液阻尼器包括磁流变液壳体和设在磁流变液壳体内的阻尼活塞、磁流变液和线圈，阻尼活塞前后移动，磁流变液壳体分别与弹簧壳体和支架固接，阻尼活塞杆滑动穿过弹簧壳体并与制动杆转动连接，阻尼活塞杆上设有调节阻尼弹簧预紧力的限位件；推杆装置驱动支架前后移动。
新能源车辆制动感觉踏板位置主动调节机构

[发明专利]一种双转子永磁制动与车辆轮毂集成装置-CN202010218422.1在审
发明人：唐金花;刘静;李国庆;宋怡宁;卢琼;朱咸甲;甘宇童;王奎洋 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本发明为一种双转子永磁制动与车辆轮毂集成装置，包括轮毂、主要制动所述轮毂的摩擦制动组件和辅助制动所述轮毂的永磁缓速制动组件，所述轮毂与半轴传动连接，所述永磁缓速制动组件包括电磁离合器、支架和固定在所述轮毂上的转子鼓，所述电磁离合器转动设置在所述半轴上，所述电磁离合器一端与所述摩擦制动组件固定连接，另一端与所述支架固定连接，所述支架上固定有永磁组件，所述转子鼓上设有覆铜层，所述覆铜层的位置与所述永磁组件的位置相对应。本发明在车辆轮毂内集成永磁缓速制动组件，利用非接触永磁制动分担制动能量，从而降低摩擦制动组件的磨损，提高车辆制动器的抗热衰退性能。
一种转子永磁制动车辆轮毂集成装置

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