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[实用新型]构架、三轴转向架及铁路货车-CN202223455911.2有效
发明人：徐超;肖艳梅;屠剑;王登福;朱森;王玉明;高志雄;李建国;魏晓;张波;刘河明 -专利权人：包头北方创业有限责任公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种构架、三轴转向架及铁路货车，所述构架为整体式焊接箱形结构，包括侧梁、横梁、枕梁和加强梁；所述枕梁位于所述构架的中部；所述横梁为两根，它们对称设置于所述枕梁的两侧，所述横梁与所述枕梁垂直；所述侧梁为两根，它们对称设置于所述横梁的两端，所述侧梁与所述横梁垂直；所述加强梁设置于所述枕梁的下方。本实用新型的构架自重较轻，刚度较高，承载能力较强。
构架转向架铁路货车

[实用新型]用于铁路凹底平车的空气制动装置及铁路凹底平车-CN202223480240.5有效
发明人：屠剑;徐超;肖艳梅;王登福;朱森;王玉明;高志雄;李建国;魏晓;张波;刘河明 -专利权人：包头北方创业有限责任公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B61H11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于铁路凹底平车的空气制动装置及铁路凹底平车。该空气制动装置包括制动主管单元、制动缸单元和阀单元，各单元之间通过空气管路相连通；制动主管单元沿凹底架的长度方向贯穿凹底架；制动主管单元包括第一制动主管模块和第二制动主管模块；制动缸单元包括第一制动缸模块和第二制动缸模块；第一制动缸模块靠近第一转向架，并与第一转向架的制动拉杆相连；第二制动缸模块靠近第二转向架，并与第二转向架的制动拉杆相连；阀单元设置于凹底架的中下部。本实用新型的空气制动装置可以提高制动力的同步性，提高制动效率。
用于铁路平车空气制动装置

[实用新型]重载铁路凹底平车-CN202223455905.7有效
发明人： 王登福;屠剑;徐超;朱森;王玉明;高志雄;李建国;魏晓;张波;刘河明 -专利权人：包头北方创业有限责任公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重载铁路凹底平车，包括凹底架、转向架、车钩缓冲装置、端渡板、手制动装置和空气制动装置；所述凹底架包括外侧腹板，所述外侧腹板的中部横断面呈折弯结构；所述转向架为两个，对称设置于所述凹底架的两端的下方；所述端渡板为两块，对称设置于所述凹底架的两端的端面上；所述端渡板设置为能够翻转；所述车钩缓冲装置为两个，对称设置于所述凹底架的两端；所述手制动装置设置于所述凹底架的一端；所述空气制动装置设置于所述凹底架的中下部。本实用新型的重载铁路凹底平车可以充分利用机车车辆下部限界，降低承载面高度，提高承载能力。
重载铁路平车

[实用新型]三轴转向架柔性基础制动装置及三轴转向架-CN202320121785.2有效
发明人：徐超;屠剑;肖艳梅;王登福;朱森;王玉明;高志雄;李建国;魏晓;张波;刘河明;孙兆东;彭晓光 -专利权人：包头北方创业有限责任公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B61H13/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轴转向架柔性基础制动装置及三轴转向架，该三轴转向架柔性基础制动装置包括组合式制动梁单元、柔性制动单元和杠杆导向单元；组合式制动梁单元包括第一组合式制动梁、第二组合式制动梁和第三组合式制动梁；柔性制动单元为柔性连杆机构，其分别与第一组合式制动梁、第二组合式制动梁和第三组合式制动梁柔性连接；杠杆导向单元设置于枕梁的上方并位于柔性制动单元的下方，其设置为与柔性制动单元之间通过限位结构可活动式接触，用于对柔性制动单元进行导向。本实用新型的柔性基础制动装置可以充分利用柔性连接而解决杠杆制动装置缓解不良和制动缓解过程中出现的受阻与卡滞问题，提高三轴转向架曲线通过能力。
转向架柔性基础制动装置

[发明专利]一种具有防开裂功能的竹制吸管打孔装置-CN202210097417.9有效
发明人： 王登福 -专利权人：南京中隐客归网络科技有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B27J1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种竹制吸管打孔装置，尤其涉及一种具有防开裂功能的竹制吸管打孔装置。要解决的技术问题为：现有打孔设备的钻杆较长，且没有对钻杆进行的支撑物体，如此钻杆在转动时对竹管钻孔，会造成钻杆偏离对竹管钻孔的位置，致使竹管发生破裂，且竹子内壁打孔完成后会残留毛刺。技术方案为：一种具有防开裂功能的竹制吸管打孔装置，包括有壳体、竹管切割机构等；壳体的内右部设置有用于对竹管分割的竹管切割机构。本发明通过竹管切割机构和竹管移动机构配合，完成对竹管的切割并使切割后的竹管向左移动限位，通过竹管打孔机构工作对竹管进行打孔并打磨，避免竹管内残留毛刺。
一种具有开裂功能吸管打孔装置

[实用新型]一种新能源客车变速器制动齿盘-CN202121367989.1有效
发明人：张建中;王登福;张爱国;彭志国;杨海军;杨虎城;周佳慧;谭学慧;王斌斌;贾慧芳;赵圆;张俊鹏;付中华;杜昊;鄂庆文;郝庆炜;邢利平;郭仕奇;吴云涛 -专利权人：内蒙古一机集团瑞特精密工模具有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源客车变速器制动齿盘，包括三角形框架和位于其中心部的外花键齿盘，二者为整体结构，三角形框架的三个顶点处设置有三个孔，使用时，三角形框架通过三个孔与变速器的箱体内壁连接，外花键齿盘可与同步器的内花键相联。本实用新型应用在新型新能源客车行星变速器上，使浮动装配的内齿圈，通过连接齿轮、同步器组件联接，将齿圈的工作扭矩传递到与箱体固联的本实用新型专利三角形制动齿盘上，从而得到箱体的均匀受力；较传统行星变速器两排行星轮进行变速，减少了一排行星轮亦可达到相同效果，减轻了重量，简化了结构。
一种新能源客车变速器制动

[实用新型]一种新能源客车行星变速器-CN202121367986.8有效
发明人：张建中;王登福;黄俊清;杨虎城;彭志国;龚太彦;杨海军;周佳慧;傅岩;王斌斌;乔昱;付中华;杜昊;李传金;石砚东;赵圆;郝庆炜;邢利平;郭仕奇;吴云涛 -专利权人：内蒙古一机集团瑞特精密工模具有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源客车行星变速器，包括输入轴、太阳轮和定心衬套，输入轴通过其外花键和太阳轮的内花键配合，定心衬套过盈配合安装在输入轴内花键端的轴颈上，并与太阳轮上内花键孔的小径配合。本实用新型通过定心衬套外径与太阳轮花键孔的小径实现定位滑动配合，从而起到太阳轮，利用定心衬套定心、花键传扭的功能。
一种新能源客车行星变速器

[实用新型]一种轮边减速机构行星减速器的输出轴-CN202121367988.7有效
发明人：周佳慧;王登福;王勇;杨海军;彭志国;杨虎城;傅岩;张建中;谭学慧;杜昊;乔昱;贾慧芳;赵圆;付中华;张俊鹏;王斌斌;赵磊;郝庆炜;邢利平;郭仁奇;吴云涛 -专利权人：内蒙古一机集团瑞特精密工模具有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮边减速机构行星减速器的输出轴，包括输出轴本体和法兰盘，输出轴本体开有中心减重孔，法兰盘上开有轴承孔，中心减重孔和轴承孔之间通过油道孔连通。本实用新型通过对原有结构进行改进，在现有行星减速器输出轴中心减重孔和输出轴轴承安装孔之间增加油道孔，改善了行星减速器输出轴上安装的轴承的润滑效果，提高了产品的使用寿命。
一种减速机构行星减速器输出

[实用新型]一种防护型枪塔镜罩焊接工具-CN202022615202.0有效
发明人：陈重;王登福;王勇;龚太彦;杨海军;周佳慧;黄俊清;张建中;杨虎城;于国超;刘哲;石砚东;杜昊;贾慧芳;付中华;谭学慧;傅岩;刘波;葛建昆;王义良;乔昱 -专利权人：内蒙古一机集团瑞特精密工模具有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防护型枪塔镜罩焊接工具。所述工具为整体结构，由方料铣成，工具包括底板(1)、垫板(2)、2个左立板(3)、右立板(4)、上立板(5)、下立板和中立板(7)；底板的上表面设置有凸平面，该凸平面构成垫板(2)，垫板(2)的中部设置有凹槽，两个左立板(3)分别位于垫板的两侧面端部外侧，右立板位于垫板一端端面外侧，上立板(5)位于垫板中部外侧，下立板和中立板分别位于垫板的两侧面中部外侧，使用时，两个左立板(3)、下立板和中立板(7)的内表面分别与枪塔镜罩中的两个侧板外表面接触，一个端板的外表面与右立板内表面接触，上立板表面与另一个端板的端平面接触。本实用新型结构简便，定位精确高。
一种防护型枪塔镜罩焊接工具

[实用新型]一种铆接工具-CN202022620457.6有效
发明人：张建中;龚太彦;王登福;孟雪芬;王勇;黄俊清;杨海军;李增荣;周佳慧;刘亚楠;傅岩;谭学慧;王斌斌;乔昱;葛建昆;霍志慧;彭志国;王义良;杜昊;杨虎城 -专利权人：内蒙古一机集团瑞特精密工模具有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B21J15/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铆接工具。该铆接工具包括铆接杆和铆接头，铆接杆和铆接头为一体结构，铆接头的端面设置有环形圆弧凹面，且铆接头的端面中心处为锥形凸面，环形圆弧凹面与锥形凸面光滑过渡，使用时，铆接杆与铆接机的主轴固定连接，且铆接杆的轴线与旋铆机主轴轴线存在夹角。本实用新型解决了铆接力不足、易脱落和不能满足恶劣工作环境要求的技术问题。
一种铆接工具

[实用新型]一种用于加工武器系统链节的工装-CN201920977621.3有效
发明人：周佳慧;王登福;龚太彦;孟雪芬;彭志国;李捷;韩洋;韩静萱;霍志慧;张亮;谭学慧;康如毅;李晓艳;王义良;付中华;石砚东;张俊鹏 -专利权人：内蒙古一机集团瑞特精密工模具有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型通过提供一种用于加工武器系统链节的工装，仅需一次装夹，解决了目前二次装夹零件质量不稳定、加工效率低、影响产品合格率的问题。由L型板和侧板组成，侧板位于L型板底面的一侧，L型板底面开有孔。更有效地，为了提高加工效率，两个以上上述工装均匀分布固定在圆盘上，圆盘下部带有与机床连接的圆柱，圆盘上开有与L型板底面的孔位置对应的孔。本实用新型可以完成零件的一次装夹成形，减少二次装夹定位误差，提高产品质量；采用本工装配合多轴机床使用，还可提高生产效率，降低劳动强度。
一种用于加工武器系统工装

[实用新型]双颈式球铰链球销壳缩口工具-CN201920977625.1有效
发明人：张建中;龚太彦;王登福;孟雪芬;鄂庆文;杨海军;彭志国;周佳慧;霍志慧;李传金;黄俊清;乔昱;李晓艳;赵圆;贾慧芳 -专利权人：内蒙古一机集团瑞特精密工模具有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B21D39/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双颈式球铰链球销壳缩口工具，解决了目前双颈式球铰链球销壳不能有效缩口的问题。包括推力杆、定位模板、导向柱、收口模和导向套，推力杆、定位模板和导向柱固定连接在上模板上，导向柱和收口模上的导向套配合，收口模为中心带有空腔的中空结构，空腔上端为外敞的锥形结构，其余为圆柱形结构，锥形的最大外径与双颈式球铰链球销壳未缩口时最大外径相同，空腔圆柱形结构部分的直径与双颈式球铰链球销壳未缩口时最小外径相同。本实用新型缩口工具能够保证球销壳的整体性，提高产品的可靠性。
双颈式球铰链球销壳缩口工具

[实用新型]一种自动上下模装置-CN201921754616.2有效
发明人： 王登福 -专利权人：重庆福锦塑胶有限责任公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B22D33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动上下模装置，包括龙门架，龙门架的架体上沿竖直方向滑动设置有移动车架，龙门架顶部竖直朝下设置有气缸，该气缸的伸缩杆与移动车架的上端相连，在移动车架的下端水平设置有推车承载台，推车承载台上设置有第一轨道，相对龙门架第一高度的侧边设置有推车驶入轨道，相对于龙门架第二高度的侧边设置有砂模出料口，相对龙门架第三高度的侧边设置推车驶出轨道，推车驶入轨道、第一轨道以及推车驶出轨道的铺设方向相同，且在对应的高度位置平滑衔接，气缸用于带动推车承载台沿龙门架的架体上下移动并使其分别停留在预定的高度位置从而实现空载推车自动驶入、砂模自动上料以及载有砂模的推车自动驶出，从而节省了人力成本。
一种自动上下装置

[实用新型]一种砂模浇铸模具上料传输系统-CN201921760757.5有效
发明人： 王登福 -专利权人：重庆福锦塑胶有限责任公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B22D33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的砂模浇铸模具上料传输系统包括供砂模推车进入的第一轨道以及铺设在砂模浇铸区上供砂模推车行驶的多条分支轨道，在第一轨道与分支轨道之间设置有第二轨道，第二轨道上设置有推车运送板以及用于带动该推车运送板在第二轨道上移动的第一自动传送装置，在第二轨道的一侧平行设置有第三轨道，第三轨道上设置有推动装置以及带动该推动装置在第三轨道上移动的第二自动传送装置，当推车运送板的一侧与第一轨道衔接时，第一轨道上的砂模推车可过渡到推车运送板上，在第一自动传送装置的带动下，推车运送板的另一侧可与任意一条分支轨道衔接，推动装置用于推动砂模推车进入相应的分支轨道，解决了人工搬运砂模浪费人力、操作不便的问题。
一种浇铸模具传输系统

[实用新型]一种砂模推车-CN201921760037.9有效
发明人： 王登福 -专利权人：重庆福锦塑胶有限责任公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B22D33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种砂模推车，具体的，包括载物板和滑轮，其中，载物板的板面作为砂模放置面，在载物板前后两侧还分别设置有第一抵接件和第二抵接件，第一抵接件和第二抵接件的上表面与载物板的板面齐平，在第一抵接件和所二抵接件的作用下可推动多个载物板沿预设轨道滑动，且相邻两个载物板的板面之间预留有一定的空气间隙。通过本实用新型提供的方案，当两个砂模推车紧密接触且在轨道上滑动时，两个砂模推车上的抵接件可以防止这两个砂模推车撞击到对方载物板上的砂模，能够有效避免在运送途中因撞击导致的砂模变形而影响铸件的质量。
一种推车

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