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- [实用新型]一种激光打标机-CN202321150539.6有效
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黄曙光;王桂祥;鲍庆宝;孟令洋;邢雷;蔡军
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山东济宁运河煤矿有限责任公司
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2023-05-15
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2023-10-13
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B23K26/362
- 本实用新型涉及打标机技术领域，具体为一种激光打标机，包括：底座，所述底座顶端后部固定连接有支架，支架下部固定连接有打标机本体；底板，所述底板安装在底座顶端前部，底板顶端固定连接有均匀分布的支撑柱，支撑柱顶部安装有夹持组件；有益效果为：工作人员将需要激光打标的工件放置在支撑板中部，然后控制气缸，使得气缸能够推动一侧滑块移动，在转盘和连杆的协作下，能够实现滑块沿着滑槽移动，进而能够实现夹板相互靠近，直至夹板将工件固定，工件不易出现随意晃动的情况，进而使得工件打标作业的精度更高，不易出现打标打歪的情况，然后启动打标机本体，可以在工件表面进行打标。
- 一种激光打标机
- [实用新型]一种电动微卡车型的前减震器-CN202223199775.5有效
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董晨;李健;宁青;王桂祥;黄志新
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河南德力新能源汽车有限公司
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2022-12-01
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2023-03-21
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F16F7/116
- 本实用新型公开了一种电动微卡车型的前减震器，其包括减震器总成以及位于减震器总成外侧的车架侧减震器支架，车架侧减震器支架上设置有用于供减震器总成上端通过的过孔，所述车架侧减震器支架为两端不等宽设置，所述减震器总成上设置有用于与车架侧减震器支架固定并具备两个安装点的连接法兰，所述连接法兰的两个安装点均通过紧固件与车架侧减震器支架的顶部固定。本实用新型中前减震器的全部安装、维修拆卸操作均在车辆外部、底盘下进行，无需拆卸车内的内饰结构，可操作性空间大幅改善。前减震器上法兰为两点式安装，紧固件采用倾斜排列，与X轴夹角35°，增加内侧减震器安装点的工具操作空间。
- 一种电动卡车减震器
- [实用新型]一种汽车急停系统-CN202122551615.1有效
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邓荣;李立;冯国兴;王桂祥
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合众新能源汽车有限公司
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2021-10-22
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2022-09-02
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B60T7/12
- 本实用新型属于汽车领域，具体为一种汽车急停系统，主要用于实现汽车急停，减少意外。本实用新型包括急停按钮、选择控制器，还包括：监测模块，用于监测汽车处于高速状态还是低速状态；高速降速模块，用于降低汽车速度；低速急停模块，用于控制汽车停止；所述选择控制器与所述监测模块连接，通过接收所述监测模块发送的高速信号或低速信号控制对应的所述高速降速模块或所述低速急停模块工作；所述急停按钮与所述选择控制器连接，用于控制所述选择控制器工作。本实用新型便于根据不同的汽车行驶速度采取不同的急停方式，便于缩短制动距离。
- 一种汽车系统
- [实用新型]一种纯电动行李牵引集成驱动桥装置-CN202220041582.8有效
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王桂祥
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王桂祥
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2022-01-07
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2022-08-09
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B62D21/09
- 本实用新型适用于电动牵引车技术领域，提供了一种纯电动行李牵引集成驱动桥装置，包括车架，所述车架上横向设置有驱动电机，所述驱动电机前端设置有用于安装电池的左右贯通车架箱体，所述车架后端两侧均设置有用于驱动所述车架进行移动的制动鼓，所述驱动电机通过传动组件带动两个所述制动鼓进行转动，驱动电机从传动的纵向设置改变成横向设置，因为纵向设置在车架内部导致驱动电机旁边的空间会被浪费，而电机横向设置在车架内部会使得横向的空间被填满，同时会将驱动电机前端的空间让出，这样车架内部就可以多设置几组电池，这样牵引车可以续航里程。
- 一种电动行李牵引集成驱动装置
- [实用新型]一种纯电动行李牵引车牵引栓-CN202220041651.5有效
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王桂祥
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王桂祥
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2022-01-07
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2022-08-09
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B60D1/04
- 本实用新型适用于电动行李牵引车，提供了一种纯电动行李牵引车牵引栓，所述壳体上设置有用于挂接挂车的连接块，所述插接杆用于将所述连接块与挂钩连接在一起，所述第一限制块和所述第二限制块用于安装传动组件，所述拉杆通过所述传动组件带动所述插接杆进行升降运动，所述挂钩内部设置有用于减少所述挂钩与所述连接块和拉杆之间磨损的上下两个转动套，挂车通过挂钩与插接在连接块上，然后通过在挂钩与连接块中间的孔洞中插进插接杆，挂钩内部上下两端设置的转动套会将挂钩与连接块和插接杆之间的摩擦力抵消掉，这样牵引车带动挂车进行移动时，挂钩与连接块和插接杆之间就没有摩擦力，就不会产生磨损。
- 一种电动行李牵引车牵引
- [实用新型]一种无需辅助电源微动能LED灯具控制器-CN202220279138.X有效
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王桂祥
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深圳市科睿芯科技有限公司
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2022-02-11
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2022-07-05
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H05B45/10
- 本实用新型公开了一种无需辅助电源微动能LED灯具控制器，包括LED驱动电源、LED灯板和感应器，本实用新型相较于现有的LED灯具控制器本体，采用微动能开关发射数据信号技术，微动能开关发射端无需电池，无需外接任何市电网，依靠按压开关时动力产生电能发射出数据信号；微动能LED灯具控制器本体接收RF无线信号解码后直接控制LED灯具，通过在微动能LED灯具控制器本体内部增加DC电源供电模块的设计，使得微动能LED灯具控制器本体可以给外接感应器进行供电，从而无需额外增加辅助电源供电，以此减少产品安装成本及元件的不良风险，本实用新型安全可靠，不受环境和应用场所的限制，控制电路简单，安装使用方便，便于后期管理维护。
- 一种无需辅助电源微动led灯具控制器
- [实用新型]一种纯电动行李牵引车冷却装置-CN202220041668.0有效
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王桂祥
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王桂祥
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2022-01-07
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2022-06-14
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B60K11/04
- 本实用新型适用于纯电动汽车及专用车技术领域，提供了一种纯电动行李牵引车冷却装置，包括水冷电机，水冷电机上设置有实时监测系统水温的水温传感器，且水冷电机上连接有第一出水管，第一出水管的另一端连接有对系统水温进行降温的散热器，散热器上设置有膨胀水箱，且散热器内设置有电子风扇；当环境温度过高或电机高负荷工作时，造成系统水温过高，水温传感器将信号传给整车控制器，指令电子风扇进行工作，通过电子风扇的转速控制循环水温于规定的范围内；当环境温过低，造成系统水温过低时，使得动力无法启动或驱动效率过低，此时水温传感器把信号传给整车控制器，指令加热装置对循环水温进行加热，直到系统水温达到电机及控制器启动的工作温度。
- 一种电动行李牵引车冷却装置
- [发明专利]一种纯电动行李牵引车-CN202210012312.9在审
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王桂祥
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王桂祥
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2022-01-07
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2022-04-26
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B62D49/00
- 本发明适用于牵引车技术领域，提供了一种纯电动行李牵引车，包括车架以及设置在所述车架上用于纯电动行李牵引车后轮驱动的电机，通过该电机的横置或纵置将所述车架分为两种分别用于布置不同电量的电池箱用以应对不同的情况，其中电机纵置时，车架的中架部位中间空腔中放置电机，从而缩减了电池的占用空间，导致整个的续航并不强，但是这种设置方便对电机的检修以及减少了结构方便快速的装配；其中电机横置时，车架的中架部位直接设置成贯通空腔，全部用于放置电池箱，这样一方面增加了整个电池的保有量，提升了牵引车的电量以及续航能力，另一方面还增加了配重，避免了自身单独再增设配重，可以用于对重型货物的拖挂牵引。
- 一种电动行李牵引车
- [实用新型]一种高速混合机用冷却装置-CN202122239407.8有效
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王桂祥;刘洋
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广东雅佳新型节能高分子材料有限公司
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2021-09-14
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2022-04-15
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B01F27/90
- 本实用新型涉及高速混合机技术领域，且公开了一种高速混合机用冷却装置，包括箱体，所述箱体的顶部栓接有电机；本实用新型通过启动电机，电机带动空心杆转动，空心杆带动排气板转动，冷却器对环形冷却管进行降温冷却，从而避免搅拌过程中会产生大量的热量，影响混合机的正常工作，导致混合机的效率降低，甚至会对机器造成损害，造成很大的损失，提高了冷却效果；本实用新型通过启动电风扇，带动外界空气通过进气口进入进气管中，根据电风扇的带动经过空心杆内部，从排气板底部排出，从而避免内部冷却气体无法快速进行流通，导致内部不同区域温差较大，内部空气流通较慢，冷却效果差，提高了空气流通效果。
- 一种高速混合冷却装置
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