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[发明专利]一种基于MATLAB的发动机与增压器的自动匹配方法-CN201410686335.3有效
发明人：陈汉玉;俞小莉;王亮珍;毕金光;马国山;王保林;王宏波 -专利权人：宁波威孚天力增压技术有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于MATLAB的发动机与增压器的自动匹配方法，优点是由于本方法预先将需要相互匹配的发动机基本参数和增压器输入参数整合到指定的Excel表格文件中，且通过调用MATLAB内置的函数实现输入参数和匹配过程在程序的后台运行，克服了传统的手工匹配过程输入参数的复杂性，提高了发动机和增压器的匹配效率，且在匹配过程中，发动机基本参数、增压器输入参数和匹配结果参数通过可视化界面模块的对话框展示给用户，使得匹配输出结果简洁明了；此外，由于本方法在匹配过程中调用了MATLAB的全局优化库函数，实现了对匹配结果的全局优化。
一种基于 matlab 发动机增压自动匹配方法

[实用新型]一种适用于单缸柴油机的涡轮增压系统-CN201320255857.9有效
发明人：杜发荣;王保林;邱磊;李亚静;王亮珍 -专利权人：宁波威孚天力增压技术有限公司
申请日： 2013-05-13 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F02B37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于单缸柴油机的涡轮增压系统，包括主要由压气机和涡轮组成的涡轮增压器，单缸柴油机的汽缸的排气门与涡轮的进气口之间并联设置有管径相同的第一废气排气管路和第二废气排气管路，第二废气排气管路的长度大于第一废气排气管路的长度；优点是通过第一废气排气管路和第二废气排气管路疏导的废气在不同的时刻进入到涡轮中，即通过第一废气排气管路和第二废气排气管路疏导的废气进入到涡轮存在一个时间差，而该时间差由第一废气排气管路和第二废气排气管路的长度确定，通过这种废气进入涡轮控制方式，有效地解决了单缸柴油机工作中排气间歇长而引起的流到涡轮中的废气不稳定的问题，从而方便了单缸柴油机实施涡轮增压。
一种适用于柴油机涡轮增压系统

[发明专利]一种适用于单缸柴油机的涡轮增压系统-CN201310173924.7有效
发明人：杜发荣;王保林;邱磊;李亚静;王亮珍 -专利权人：宁波威孚天力增压技术有限公司
申请日： 2013-05-13 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F02B37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于单缸柴油机的涡轮增压系统，包括主要由压气机和涡轮组成的涡轮增压器，单缸柴油机的汽缸的排气门与涡轮的进气口之间并联设置有管径相同的第一废气排气管路和第二废气排气管路，第二废气排气管路的长度大于第一废气排气管路的长度；优点是通过第一废气排气管路和第二废气排气管路疏导的废气在不同的时刻进入到涡轮中，即通过第一废气排气管路和第二废气排气管路疏导的废气进入到涡轮存在一个时间差，而该时间差由第一废气排气管路和第二废气排气管路的长度确定，通过这种废气进入涡轮控制方式，有效地解决了单缸柴油机工作中排气间歇长而引起的流到涡轮中的废气不稳定的问题，从而方便了单缸柴油机实施涡轮增压。
一种适用于柴油机涡轮增压系统

[实用新型]可变喷嘴涡轮增压器的整体式可变喷嘴组件-CN201020675776.0有效
发明人：毕金光;王亮珍;马国山;王保林;王宏波 -专利权人：宁波威孚天力增压技术有限公司
申请日： 2010-12-19 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：一种可变喷嘴涡轮增压器的整体式可变喷嘴组件，包括主动拨叉体、安装盘体、拨叉盘体、从动拨叉体和喷嘴叶片体，可变喷嘴组件上设有涡轮箱后盖体，涡轮箱后盖体上对称设有两个凸起，凸起上设有限位螺钉，两个凸起之间设有调整曲柄，调整曲柄设在主动拨叉体的一端，主动拨叉体设在涡轮箱后盖体上，主动拨叉体的另一端设有拨叉片体，拨叉片体通过滚轮体设在主动拨叉体上，拨叉片体的下部设有调整片体，拨叉片体和调整片体共同设在拨叉盘体上，安装盘体上设有定距螺钉，定距螺钉上设有喷嘴环后盖体，安装盘体上设有周向固定螺钉。
可变喷嘴涡轮增压整体组件

[实用新型]新型背盘结构及压气机叶轮与电动机同轴联接的电动增压器-CN200920249955.5有效
发明人：毕金光;蒋华锋;马国山;钱海斌;周允刚;王亮珍 -专利权人：宁波天力增压器有限公司
申请日： 2009-10-27 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： F04D29/00 文献下载
摘要：一种新型背盘结构及压气机叶轮与电动机同轴联接的电动增压器，包括压气机蜗壳、压气机叶轮、背盘和压气机压板，压气机蜗壳的大端设置在背盘，压气机压板设置在压气机蜗壳的外部，压气机叶轮设置在压气机蜗壳的内部，背盘的另一侧设置有高速电动机，高速电动机上设置有主轴和凸台，主轴为一体轴，压气机叶轮与高速电动机主轴同轴相联接，高速电动机主轴的自由端的一侧与压气机叶轮相匹配，高速电动机主轴的中部与背盘相匹配，高速电动机的凸台与主轴相匹配。本实用新型结构简单、合理，安装方便，增压器使用性能好，可靠性高，延长了增压器使用寿命，提高了发动机瞬态响应性，节约能源，提高发动机的排放水平，环保，有利于推广应用。
新型盘结压气叶轮电动机同轴联接电动增压

[实用新型]带有新型气动弧形叶片和水冷轴承体的可变喷嘴涡轮增压器-CN200920162483.X有效
发明人：毕金光;王亮珍;王保林;王剑;刘天清;王宏波 -专利权人：宁波天力增压器有限公司
申请日： 2009-07-30 - 公布日： 2010-04-14 - 主分类号： F01D17/16 文献下载
摘要：一种带有新型气动弧形叶片和水冷轴承体的可变喷嘴涡轮增压器，包括涡轮箱、水冷轴承体、压气机壳、真空阀，水冷轴承体设在涡轮箱与压气机壳之间，水冷轴承体内设有润滑油通道和涡轮转轴通道，涡轮转轴通道内设有转轴，涡轮箱与水冷轴承体之间设有涡轮叶轮，压气机壳与水冷轴承体之间设置的压气机叶轮，涡轮叶轮与压气机叶轮之间设有转轴，真空阀限定在水冷轴承体上，水冷轴承体内设有水冷通道，涡轮箱内设有可调盘组件，可调盘组件上设有气动弧形叶片、拨叉盘、拨叉，气动弧形叶片的一端设有拨叉，拨叉盘设在气动弧形叶片与拨叉之间。本实用新型结构简单，水冷轴承体与气动弧形叶片的改进设计，提高了发动机性能和排放水平，有利于推广应用。
带有新型气动弧形叶片水冷轴承可变喷嘴涡轮增压

[实用新型]涡轮箱与排气管一体结构的小型混流涡轮增压器-CN200820150577.0有效
发明人：毕金光;王亮珍;刘贵升;钱海斌;马国山;王宏波 -专利权人：宁波天力增压器有限公司
申请日： 2008-07-02 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： F02C6/12 文献下载
摘要：一种涡轮箱与排气管一体结构的小型混流涡轮增压器，主要包括涡轮箱、涡轮箱废气道、排气管，涡轮箱废气道设置在涡轮箱内，排气管上设置有主气道、分气道，分气道上设置有法兰，涡轮箱与排气管为一体结构，涡轮箱为混流涡轮箱，涡轮箱底部设置有EGR接口，涡轮箱上设置有座体，座体上设置有固定座，座体的一侧与涡轮箱相连接，涡轮箱废气道与座体相通，座体内设置有分隔板，排气管上设置有直排气道，直排气道与排气管的主气道、座体内部相通，涡轮箱与排气管一体结构的设计，进一步提高了零部件集成化程度，使发动机的结构更加紧凑，整车的布局更为合理，减少因联接处气流撞击而造成的能量损失、减小噪声，满足了发动机的性能要求。
涡轮排气管一体结构小型增压

[实用新型]增压器新型密封套-CN200720115130.5有效
发明人：毕金光;王亮珍;钱海斌 -专利权人：宁波天力增压器有限公司
申请日： 2007-09-14 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：一种增压器新型密封套，主要由密封套体和密封槽构成，密封套体中心设置有轴孔，轴孔为通孔。密封槽设置在密封套体的外圆上，密封槽为两个，密封槽的形状可为多样形状的槽，可为矩形槽，可为梯形槽。密封套体为独立的一体结构，密封套体上设置有挡耳，挡耳的外圆直径大于密封套体的外圆直径，挡耳背面上角部位为斜面。双道密封槽的设计，进行双环密封，减小了密封环所受压力，防止密封环变形，加大了漏油的外出阻力，增强了密封性，延长了使用寿命。挡耳的设计，限制了挡油盘后移，防止挡油盘变形。挡耳背面上角部位斜面的设置，对漏油起到了导向作用，使进入到挡耳背面的油在转动惯性的作用下沿着斜面甩回到油腔内，进一步增强了密封装置的密封性。
增压新型密封

[实用新型]一种小型混流涡轮增压器的水冷涡轮箱结构-CN200720114559.2有效
发明人：毕金光;王亮珍;邓永宏;郑阳坡 -专利权人：宁波天力增压器有限公司
申请日： 2007-09-05 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型混流涡轮增压器的水冷涡轮箱结构，包括制有盘座的涡轮箱，涡轮箱具有设置混流涡轮转轴的混流涡轮叶轮转动的中心孔，所述涡轮箱的内部设置有气流通道，气流通道的燃气进气口设置在盘座的中心部位，废气出气口设置在涡轮箱的中心部位，其中：所述气流通道的内部腔体为随角度变化而变化的横截面腔体，所述涡轮箱气流通道外围设置有冷却水道，所述冷却水道的进水口和出水口设置在盘座的燃气进气口的两侧，所述涡轮箱上设置有至少两个与所述冷却水道内部相通的排砂孔。其结构简单、高效节能、能阻隔高温燃气向涡轮箱表面的传递，满足了不同发动机客户对发动机表面温度的特殊要求，增强了增压器使用的安全性。
一种小型涡轮增压水冷结构

[发明专利]带有混流涡轮和水冷轴承体的小型涡轮增压器-CN200610051984.1无效
发明人：吴杰;毕金光;王亮珍;董复兴 -专利权人：吴杰
申请日： 2006-06-15 - 公布日： 2006-11-15 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明公开了带有混流涡轮和水冷轴承体的小型涡轮增压器，包括涡轮转轴、压气机蜗壳、轴承体、涡轮箱、压气机叶轮、轴封套、止推轴承和止推片，涡轮箱为带有混流结构的混流涡轮箱，涡轮为具有混流结构的混流涡轮，混流涡轮由混流涡轮叶轮和涡轮转轴通过摩擦焊成为一体；轴承体为具有水冷却结构的水冷轴承体；混流涡轮、水冷轴承体和混流涡轮箱具有相适配的结构；混流涡轮箱和混流涡轮叶轮能够更有效的利用排气管排出的高温废气所含有的热能、动能和压力能，吹动涡轮叶轮的叶片，驱动涡轮叶轮旋转；旋转的涡轮叶轮连带固定在同一转轴上的压气机叶轮以同步转速旋转；旋转的压气机叶轮吸入空气，提高进入发动机气缸空气密度和进气量。
带有涡轮水冷轴承小型增压

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