专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果346个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]综采工作面水处理循环系统-CN201921629803.8有效
  • 刘文东;牟东;张锋 - 三一重型装备有限公司
  • 2019-09-27 - 2020-06-19 - C02F9/06
  • 本实用新型的技术方案提供了一种综采工作面水处理循环系统,包括:水箱,包括循环出液口和循环回液口;水质在线检测单元,设置在水箱上,水质在线检测单元用于检测水箱内水的水质;水质提升系统,包括与循环出液口相连的第一过滤器和与第一过滤器的出液管路相连的EDI处理单元,且EDI处理单元的出液管路与循环回液口相连,水质提升系统用于提升水箱内水的水质。通过本实用新型的技术方案,能够有效提升水箱内的水的水质,并减少水的外排及新水的制造,降低了纯水使用的成本。
  • 工作面水处理循环系统
  • [实用新型]液箱和泵站-CN201921711960.3有效
  • 张锋;牟东;刘文东 - 三一重型装备有限公司
  • 2019-10-14 - 2020-06-19 - B65D88/34
  • 本实用新型提出了一种液箱及泵站,其中液箱包括:液箱本体,用于容纳液体;气液隔离部,设置在液箱本体内,用于覆盖液箱本体内的液体;吸液口,设置在液箱本体上,吸液口位于气液隔离部与液箱本体的底部之间。本实用新型提供的液箱,在液箱本体内存储液体,气液隔离部覆盖在液体表面上,在经由吸液口抽离液体的过程中,气液隔离部能够贴合在液体表面,随液面一起升降。在液面静止与浮动的状态下隔绝了空气与液箱本体内液体的接触,空气接触隔绝率可达99%以上。使得液体能够保持其原有的性质,提高液体利用率。
  • 泵站
  • [实用新型]具有无侧向力浮动的换电移载装置-CN201920989140.4有效
  • 肖申;牟东;戴有发;叶庆丰;吴小平;孙庆 - 博众精工科技股份有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-06-19 - B60S5/06
  • 本实用新型提供具有无侧向力浮动的换电移载装置,包括横向移载本体、升降台本体、固定基板、浮动基板、浮动柱本体、夹紧机构本体;横向移载本体用于提供电池组件横向运送的驱动力;升降台本体用于抬升浮动基板上的电池组件;浮动柱本体用于浮动支撑浮动基板,以使得浮动基板相对固定基板可上下浮动与水平浮动;夹紧机构本体用于固定浮动基板,以使得在换电过程中抵消浮动柱本体带来的侧向力。本实用新型结构巧妙,设计合理,降低移载装置垂直方向尺寸,换电过程平稳升降,同时允许电池组件各向浮动,降低对装置的定位要求,并消除浮动过程中产生的侧向力,避免电池组件发生不必要的磕碰,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。
  • 有无侧向浮动换电移载装置
  • [实用新型]一种换电站防护装置-CN201920989136.8有效
  • 牟东;肖申;叶庆丰;孙庆;吴小平 - 博众精工科技股份有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-06-09 - B60S5/06
  • 本实用新型提供一种换电站防护装置,包括置于换电平台一侧的防护踏板本体;防护踏板本体包括检测组件、活动踏板、立柱、驱动组件;其中,检测组件设置于换电平台上,用于检测车门是否开启;驱动组件固定于立柱上;驱动组件固定连接活动踏板;活动踏板设置于车门一侧;检测组件检测到车门关闭状态时,发出用于控制驱动组件的信号,以使得驱动组件驱动活动踏板向车辆靠近。本实用新型结构巧妙,设计合理,采用自动化检测的方式检测车门状态,解决换电过程中车内人员出入问题,确保换电过程人员安全,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。
  • 一种电站防护装置
  • [实用新型]一种侧向力消除机构-CN201920989176.2有效
  • 肖申;牟东;叶庆丰;孙庆;吴小平 - 博众精工科技股份有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-06-09 - B60S5/06
  • 本实用新型提供一种侧向力消除机构,包括安装于固定基板与浮动基板间的夹紧机构本体;夹紧机构本体包括夹块、夹紧驱动件、夹紧结构;夹块与浮动基板固定连接;夹紧驱动件与夹紧结构固定于固定基板上;夹紧驱动件的可移动端与夹紧结构连接,夹紧驱动件驱使夹紧结构运动夹持夹块外壁,以使得夹块连接的浮动基板与固定基板保持相对位置不变。本实用新型结构巧妙,设计合理,采用夹紧结构夹持连接与浮动平台的夹块,实现浮动平台的侧向力消除,有效避免电池组件不必要的磕碰,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。
  • 一种侧向消除机构
  • [实用新型]一种浮动定位机构-CN201920979024.4有效
  • 牟东;肖申;叶庆丰;孙庆;吴小平 - 博众精工科技股份有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-06-09 - B60L53/30
  • 本实用新型公开了一种浮动定位机构,包括:至少三个周向布置的浮动定位块;以及偶数个导向定位单元;其中,两两导向定位单元组成导向组件,每组所述导向组件中的导向定位单元相对设置。根据本实用新型,其大大提高了亏电电池与充电接头进行电连接时的精确度,提高了电连接成功率,有效地避免了线路短路及由此带来的短路安全隐患,同时结构布置合理,定位步骤简单有效,大大缩短了定位时间。
  • 一种浮动定位机构
  • [实用新型]一种双车道式换电站-CN201920979327.6有效
  • 戴有发;牟东;肖申;叶庆丰;孙庆;吴小平 - 博众精工科技股份有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-06-09 - B60S5/06
  • 本实用新型公开了一种双车道式换电站,包括:两组相对且间隔设置的引导定位车道;以及设于两组所述引导定位车道之间的充电仓,所述充电仓包括:第一充电架;以及第二充电架,其与所述第一充电架相对且间隔设置以形成位于两者之间的搬运通道,其中,所述搬运通道中设有用于取放电池的码垛机,所述码垛机与所述引导定位车道间设有至少一台往返于两者间的电池搬运小车。根据本实用新型,其采用双车道布局,能够充分利用单组充电仓的充电及储藏能力,提高了换电效率,降低了设备成本及土地使用成本;在提高充电接头运动行程以提高对接效率的同时,极大地提高了充电仓容纳电池的能力;提高了换电过程的自动化程度,进一步提高了换电效率。
  • 一种车道电站
  • [实用新型]一种无侧向力的浮动平台-CN201920988834.6有效
  • 肖申;牟东;叶庆丰;孙庆;吴小平 - 博众精工科技股份有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-06-09 - B60S5/06
  • 本实用新型提供一种无侧向力的浮动平台,包括固定基板、浮动基板、浮动柱本体、夹紧机构本体;浮动柱本体连接固定基板与浮动基板;夹紧机构本体安装于固定基板与浮动基板之间;其中;固定基板用于形成换电平台的固定基础;浮动基板用于承载电池组件;浮动柱本体用于浮动支撑浮动基板,以使得浮动基板相对固定基板可上下浮动与水平浮动;夹紧机构本体用于固定浮动基板,以使得在换电过程中抵消浮动柱本体带来的侧向力。本实用新型结构巧妙,设计合理,使换电平台可各向浮动,降低换电平台定位要求,同时消除浮动过程中产生的侧向力,避免电池组件发生不必要的磕碰;满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。
  • 一种侧向浮动平台
  • [实用新型]一种二次周转式充电仓及换电站-CN201920979033.3有效
  • 牟东;肖申;叶庆丰;孙庆;吴小平 - 博众精工科技股份有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-06-09 - B60S5/06
  • 本实用新型公开了一种二次周转式充电仓及换电站,该二次周转式充电仓包括:第一充电架;第二充电架,其与所述第一充电架相对且间隔设置以形成位于两者之间的搬运通道;以及周转平台,其设于所述第一充电架或所述第二充电架的旁侧,其中,所述第一充电架和/或所述第二充电架上分别具有至少一个用于供电池充电的电池仓。根据本实用新型,其能够在换电过程中及时地将问题电池送出充电仓,同时还能满足在换电过程中对电池的频繁定位需求,提高了充电仓中对电池的对位精度,大大减小了NG状况发生,提高了换电效率。
  • 一种二次周转充电电站
  • [实用新型]一种直连式双车道换电站-CN201920979326.1有效
  • 牟东;戴有发;肖申;叶庆丰;吴小平;孙庆 - 博众精工科技股份有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-06-09 - B60S5/06
  • 本实用新型公开了一种直连式双车道换电站,包括:两组相对且间隔设置的引导定位车道;以及设于两组所述引导定位车道之间的充电仓,其中,所述充电仓设有分别通往两组所述引导定位车道的电池传送机构。根据本实用新型,其能够充分利用单组充电仓的充电及储藏能力,提高了换电效率,降低了设备成本及土地使用成本;将传统的利用穿梭车电池传送改为充电仓与引导定位车道直连式的电池传送方式,大大缩短了电池传送路径,进一步提高了换电效率;在提高充电接头运动行程以提高对接效率的同时,还能够适当降低插拔机构的高度尺寸,减小在充电层上占用的高度空间,从而极大地提高了充电仓容纳电池的能力;提高了换电过程的自动化程度,又进一步提高了换电效率。
  • 一种直连式双车道电站

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top