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[实用新型]一种车辆水泵减震支架-CN202321061874.9有效
发明人：韦鹏;焦晓创 -专利权人：十堰翱达汽车零部件有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆水泵减震支架，属于汽车零部件技术领域，一种车辆水泵减震支架，包括上环体和缓冲箱体，上环体一端转动连接有下环体，上环体和下环体上均安装有多个夹持组件，下环体底端固定连接有固定杆，缓冲箱体顶端靠近中心处开设有第一通孔，固定杆贯穿第一通孔与缓冲箱体内壁固定连接，固定杆外端安装有一对第一缓冲器，且固定杆底端转动连接有第二缓冲器，它可以通过其夹持组件上的弧形橡胶块可以将汽车水泵牢固夹持住，同时通过第一伸缩弹簧提供部分缓冲作用，接着再通过缓冲箱体内部的第一缓冲器和第二缓冲器可以将水泵的震动进行缓冲，从而可以降低汽车水泵损坏的风险，提升其使用寿命。
一种车辆水泵减震支架

[实用新型]一种汽车减震器的连接总成-CN202222220691.9有效
发明人： 焦晓创;黄文峰;朱召军 -专利权人：十堰翱达汽车零部件有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车减震器的连接总成，属于汽车配件技术领域。该汽车减震器的连接总成，包括:减震器本体；连接组件，所述连接组件设置在所述减震器本体的下方；固定组件，所述固定组件设置在所述连接组件的两侧；连接部，所述连接部通过所述连接组件与所述减震器本体连接，所述连接部的下表面与外部连接。作为本实用新型的一种汽车减震器的连接总成优选技术方案，所述减震器本体的下表面设置有安装块。通过设置有卡合块，可以在安装块进行拆卸时，只需先移动安装块再向两侧移动连接块，即可抽出安装块，安装过程简单快速，提高了安装效率，也避免了在安装过程中对减震器本体造成损坏。
一种汽车减震器连接总成

[实用新型]一种车辆多向调节举升油缸支架-CN202222279506.3有效
发明人：韦鹏;黄文峰;焦晓创 -专利权人：十堰翱达汽车零部件有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆多向调节举升油缸支架，属于汽车零部件领域，包括底座和支撑架，所述支撑架包括对接孔、对接槽、收纳槽、导流槽、隔板、挡板和复位弹簧，所述对接孔开设在支撑架的表面，所述对接槽开设在支撑架的外侧表面，所述对接槽的一侧开设有收纳槽，所述收纳槽与对接孔之间开设有导流槽，所述对接槽的内壁固定安装有隔板，所述对接槽的内壁转动连接有挡板，所述挡板的一侧固定安装有复位弹簧。本实用新型所述的一种车辆多向调节举升油缸支架，通过润滑油瓶子的尖端将挡板顶开，并将润滑油挤压加入至收纳槽的内部，通过等间隔分布的导流槽，使得润滑油能够均匀加入在举升油缸与支架的对接位置，进而能够提高举升油缸的使用效率。
一种车辆多向调节举升油缸支架

[实用新型]一种新型备胎升降器-CN202320103564.2有效
发明人： 焦晓创 -专利权人：十堰翱达汽车零部件有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62D43/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型备胎升降器，包括基本结构，基本结构，包括设置的固定架、安装在固定架下端的围挡和固定在围挡下端的活动架；升降结构，包括固定在固定架侧端的滑杆、安装在滑杆下端的端头、固定在端头侧端的横杆、设置在端头下端的连杆、安装在连杆侧端的螺栓和固定在螺栓上的螺母；丝杆结构，包括固定在固定架下端的限位块、安装在限位块前端的丝杆、固定在丝杆前端的螺母移动块、设置在螺母移动块前端的支撑座和安装在支撑座前端的摇杆；锁链结构，用于二次加固备胎，本实用新型，通过设置的基本结构、升降结构和丝杆结构的相互作用，使得备胎升降方便，且活动架上的围挡可以防止备胎因为颠簸乱晃甚至撞击车辆底部。
一种新型备胎升降

[实用新型]一体式蓄电池压条框架-CN202222239829.X有效
发明人： 焦晓创;朱召军;黄文峰 -专利权人：通敏国际能源科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H01M50/289 文献下载
摘要：本实用新型公开了一体式蓄电池压条框架，属于汽车零部件技术领域，包括：承载框架，所述承载框架上安装有多个承载座，承载座的外部开设有多个进出线开口，所述承载框架上安装有第一框架立板，承载框架上安装有第二框架立板，第二框架立板和所述第一框架立板的外部均开设有压板开口，所述压板开口的内部开设有螺纹孔，所述压板开口的内部活动连接有压条架，所述压条架上铰接有压盖，下方的线路可以通过第二进线槽卡接到进线盒的内部，并通过阻燃剂压条袋线路进行压紧固定，避免产生扯断现象，同时阻燃剂压条袋内部为粉状阻燃剂，当出现火焰蔓延时，火焰会将阻燃剂压条袋的外部烧破，从而将里面的粉状阻燃剂倾泻到线路上，避免火势的蔓延，加强线路的安全性。
体式蓄电池压条框架

[实用新型]调节式蓄电池挡板-CN202222303818.3有效
发明人：黄文峰;焦晓创;朱召军 -专利权人：长沙品恩储能科技有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本实用新型公开了调节式蓄电池挡板，属于蓄电池挡板技术领域，调节式蓄电池挡板包括扩展组件和微调组件，所述微调组件的前表面安装于所述扩展组件的后表面中部，本实用新型通过外力经拉环带动第二连接杆垂直运行，从而其外部连接的伸缩弹簧在空腔内产生形变，使第二连接杆脱离固定孔，解除第二板体的限制，再利用设置的扭转弹簧，通过第一管体与第二管体分别给予扭转弹簧相对的限制，在限制解除后，借由扭转弹簧自身的弯曲运用力，拉回到最原始的固定位置，以此实现第二板体扩展，有效增加挡板整体的使用面积，且通过微调组件做进一步的调节使用，大大的提高挡板的使用率，且满足不同型号和规格的蓄电池使用需求，有效增强挡板的适用性。
调节蓄电池挡板