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- [发明专利]一种电磁锁装置-CN202210874252.1有效
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潘祖福
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东风柳州汽车有限公司
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2022-07-22
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2023-10-20
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E05B47/06
- 本发明公开一种电磁锁装置，包括锁体，锁栓以及电磁驱动装置，所述锁体设置有至少一端开口的安装腔，所述安装腔的侧壁设置有第一锁腔，所述第一锁腔内设置锁块，所述锁块活动安装于所述第一锁腔，且所述锁块具有能够自复位的锁止位置，在所述锁止位置时，所述锁块的一端显露出所述第一锁腔；所述锁栓自所述锁体的开口端可活动地设置在所述安装腔，在其活动行程上具有锁止位置，所述锁栓的侧部设置有第二锁腔；所述电磁驱动装置包括设于所述第二锁腔内设置有电磁线圈。本发明提供的技术方案能够利用设定大小的外接电能作用于相关电磁驱动装置产生错位移动来控制锁块之间的相对移动，最终实现电磁锁的锁止及防错。
- 一种电磁装置
- [发明专利]发电系统-CN202211161429.X在审
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潘祖福
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东风柳州汽车有限公司
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2022-09-22
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2023-01-06
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F03G6/04
- 本发明公开一种发电系统，发电系统包括光能转化组件、泵气组件、发电机组件和阀门组件，光能转化组件的集热器将太阳能转为加热光热腔的热能，光热腔内空气膨胀通过输出口输入至壳体的第一端，膨胀空气产生的压力作用于气动泵气机构的一端，驱动气动泵气机构朝壳体的第二端活动，将壳体的第二端内的空气压缩，在壳体的第二端的空气被压缩达到一定压力值后，第一阀门开启，发电机组件的汽轮机的进气口进入压缩空气，通过太阳能转化为驱动气动泵气机构对壳体第二端空气做功，产生的高压气体给汽轮机提供发电动力，以提供一种利用太阳能进行热电发电的发电系统。
- 发电系统
- [发明专利]车辆空调散热系统及车辆-CN202211143891.7在审
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潘祖福
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东风柳州汽车有限公司
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2022-09-20
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2022-12-09
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B60H1/00
- 本发明公开一种车辆空调散热系统及车辆，车辆空调系统包括壳体、散热片、风机及控制装置，壳体设置于车体，并形成有连通车体前后侧的散热风道，所述散热片设于所述散热风道，呈沿前后方向延伸设置，所述风机设于所述壳体，用于驱动所述散热风道内的气流自前向后流动，所述控制装置与所述风机电性连接，用于在车速低于预设的车速值时控制所述风机工作，以使得所述散热片在所述风机驱动的气流中散热，在车速高于预设的车速值时控制所述风机停止工作，以使得所述散热片在车辆行驶过程中形成的相对气流中散热。在本发明中，当车辆高速行驶时，利用车辆行驶本身产生的相对气流散热，无需启动风机，散热能耗较低，并且风阻较低，散热效果较好。
- 车辆空调散热系统
- [发明专利]一种馈能空气悬架系统及其控制方法-CN202210812693.9在审
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潘祖福
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东风柳州汽车有限公司
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2022-07-11
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2022-11-22
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B60G11/56
- 本发明公开一种馈能空气悬架系统及其控制方法，馈能空气悬架系统包括发电设备、中央储气罐、空气悬架、压力检测装置和控制装置，发电设备能够被气体驱动发电；中央储气罐的排气口通过输气管道与发电设备连接；空气悬架包括泵气室，泵气室通过管路与中央储气罐连通，泵气室的进气口处设置有第一单向阀，泵气室的上下两端至少其中一端设置为能够上下活动设置，以使得泵气室的容积可变；压力检测装置包括用以检测中央储气罐的压力的第一压力传感器。在本发明技术方案中，泵气室与大气连通可以直接压缩大气中的空气，气体的来源充足，泵气室的高压气汇总到中央储气罐储存并通过控制装置控制其排放到发电设备处发电，结构简单而且环保性好。
- 一种空气悬架系统及其控制方法
- [发明专利]一种静电消除装置及车辆-CN202210424545.X在审
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潘祖福
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东风柳州汽车有限公司
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2022-04-21
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2022-07-29
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B60R16/06
- 本发明公开一种静电消除装置及车辆，静电消除装置用于设于车辆，包括储水箱、喷水组件以及控制器；储水箱内设储水腔，储水箱的底部设有连通储水腔的出水口；喷水组件用于设于车辆的车架底部，包括壳体以及喷水针管，壳体内设喷水腔，喷水腔与出水口连通，喷水针管设于壳体的底部并与喷水腔连通，且其喷头用于朝向地面一侧设置，喷水针管的喷头处设有第一阀体，喷水腔内设有导体，导体的一部分浸入水中，其余部分自喷水腔伸出至壳体外侧且与车辆的车身接地部电连接；控制器与第一阀体电连接，用以控制第一阀体打开和关闭；也就是说，利用与车辆的车身进行电气连接的水作为介质，将车辆的车身上的静电释放到地面，从而消除车辆的静电。
- 一种静电消除装置车辆
- [发明专利]一种点火装置以及汽车-CN202210328134.0在审
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潘祖福
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东风柳州汽车有限公司
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2022-03-30
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2022-07-29
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F02P3/04
- 本发明公开一种点火装置以及汽车，其中，所述点火装置包括低压线路以及高压线路，所述低压线路包括电源线以及设置于所述电源线上的开关组件与初级线圈，所述开关组件用于控制所述电源线的通断；所述高压线路一端连接有火花塞，另一端用以连接汽车实现接地，且所述高压线路上还设置有次级线圈，所述火花塞用以设置于汽车发动机；其中，所述初级线圈与所述次级线圈耦合，且所述高压线路的电流回路所在平面与所述低压线路所在平面呈一设定夹角α，且60°≤α≤90°。本发明旨在解决现有点火线圈对其外部电路造成的电磁干扰过大的问题。
- 一种点火装置以及汽车
- [发明专利]一种线束屏蔽线槽-CN202210337827.6在审
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潘祖福
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东风柳州汽车有限公司
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2022-04-01
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2022-07-12
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H05K9/00
- 本发明公开一种线束屏蔽线槽，涉及汽车配件技术领域。所述线束屏蔽线槽包括本体以及连接结构，所述本体上设置有屏蔽层，所述本体沿其宽度方向可卷曲变形设置，以使得所述本体在卷曲呈筒状结构，以能够容置线束；所述连接结构设置在所述本体的宽度方向上的两侧端之间，以在所述本体卷曲时将所述本体的宽度方向上的两侧端连接固定；其中，所述本体围合形成所述筒状结构时，所述屏蔽层用以包覆线束的外周进行电磁屏蔽。本发明旨在解决现有汽车线束在进行包裹时电磁屏蔽效果不理想的问题。
- 一种屏蔽
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