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[实用新型]一种电动汽车-CN201320558178.9有效
发明人：孙国萍;张钗;康军;滕志里;田怀民;谢明远;甘小俊;刘岩;于江灵;张贺 -专利权人：中轩新能源科技发展有限公司
申请日： 2013-09-09 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车工业领域，特别涉及一种电动汽车，包括汽车本体、第一蓄电装置和能够驱动汽车行驶的第一电动机；还包括叶轮；第一蓄电装置设置在汽车本体上，且与第一电动机连接；第一蓄电装置与第一电动机均由防水层包裹；叶轮设置在汽车本体的尾部，且其与第一电动机转动连接。通过以上结构设计，本实用新型提供的这种电动汽车，能够在水中行驶，且由于第一蓄电装置与第一电动机均由防水层包裹，因此，其功能的发挥不会受到影响，在水中仍然可实现各自的功能。
一种电动汽车

[实用新型]车用发电装置以及汽车-CN201320554027.6有效
发明人：隋传吉;张钗;孙国萍;康军;滕志里;田怀民;谢明远;甘小俊;刘岩;于江灵;张贺 -专利权人：隋传吉
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本实用新型设计交通工具技术领域，更具体地说，特别涉及一种车用发电装置以及汽车。其中，该车用发电装置，包括：风电系统，风电系统包括转盘和电磁发电组件，转盘上设置有扇叶和用于转盘旋转的转轴，电磁组件与转轴连接；光电系统，光电系统包括用于进行太阳能发电的太阳能电池板；储能系统，储能系统包括汇线盒、逆变器以及蓄电池，风电系统通过逆变器与汇线盒连接，风电系统以及光电系统通过汇线盒与蓄电池连接。本实用新型提供的车用发电装置，能够增加电动汽车的续航里程。
发电装置以及汽车

[实用新型]一种锌空气动力电池及锌空气动力电池组-CN201320555125.1有效
发明人：康军;孙国萍;张钗;竺锡富;滕志里;田怀民;谢明远;甘小俊;刘岩;于江灵;张贺 -专利权人：康军;孙国萍
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： H01M12/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池领域，尤其涉及一种锌空气动力电池及锌空气动力电池组。该锌空气动力电池包括负极金属壳体、正极金属盖、密封绝缘套、电解液、碳板和锌板；负极金属壳体的上表面设置有第一开口；密封绝缘套套在正极金属盖外并将第一开口密封；负极金属壳体内自上而下设置有第一腔、第二腔和第三腔；碳板位于第一腔内；电解液位于第二腔内；锌板位于第三腔内；正极金属盖上设置有连通第一腔与外界的空气流通孔。该锌空气动力电池比能量高，放电电压平稳，工作电流平稳，可长期贮存，不自然放电，安全性好，价格低，原料便宜，更换快速而且方便，没有环境污染。该锌空气动力电池组可以为汽车尤其是电动汽车提供电能。
一种空气动力电池电池组

[实用新型]一种汽车转向助力装置及遥控汽车-CN201320554667.7有效
发明人：康军;张钗;孙国萍;竺锡富;滕志里;田怀民;谢明远;甘小俊;刘岩;于江灵;张贺 -专利权人：田怀民;滕志里
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车转向助力装置及遥控汽车。该汽车转向助力装置包括第一伺服电机、第二伺服电机、转向机构、连接件、第一连动件；第一伺服电机的输出轴与连接件设置的头部转动连接；第二伺服电机与连接件设置的尾部转动连接；第一连动件的第一端与连接件设置的身部转动连接，第二端与转向机构转动连接，用于将连接件的转动动力通过第一连动件传递给转向机构；该汽车转向助力装置包括两个伺服电机，可以给紧急转弯中的汽车的转向机构提供足够的转向助力，使得汽车可以及时的转弯，避免汽车撞到人员或物品，避免造成人员和财产的损失。同时该遥控汽车操作简单，方便，安全性高。
一种汽车转向助力装置遥控

[实用新型]一种电动汽车风水双冷却电机-CN201320558295.5有效
发明人：孙国萍;张钗;康军;滕志里;田怀民;谢明远;甘小俊;刘岩;于江灵;张贺 -专利权人：中轩新能源科技发展有限公司
申请日： 2013-09-09 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： H02K9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车领域，尤其涉及一种电动汽车风水双冷却电机。其包括壳体、电机本体和水冷装置；所述壳体内的空间通过隔板分隔为第一腔室和第二腔室；所述电机本体位于所述第一腔室内；所述水冷装置位于所述第二腔室内；所述水冷装置与所述电机本体设置的水冷循环管道连通；所述第一腔室的下表面设置有第一进风口，上表面设置有第一出风口，用于空气从第一进风口进入第一腔室，从第一出风口排出；所述第二腔室的下表面设置有第二进风口，上表面设置有第二出风口，用于空气从第二进风口进入第二腔室，从第二出风口排出。该电动汽车风水双冷却电机冷却效果好，噪音低，保障了电动汽车的长时间运行。
一种电动汽车风水冷却电机

[实用新型]汽车用能量回收系统-CN201320268508.0有效
发明人：康军;隋传吉;田怀民;滕志里;赵晨;赵明志 -专利权人：隋传吉
申请日： 2013-05-16 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： H02K57/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体地说，涉及一种汽车用能量回收系统。汽车用能量回收系统安装于汽车上，其包括：用于能量采集的采集组件；与所述采集组件电气连接并可对电流进行处理的处理组件；与所述处理组件电气连接的能源存储装置。本实用新型提供的汽车用能量回收系统，通过上述结构设计，能够通过能量采集组件对汽车上废弃（制动鼓制动时产生的热能）或者无法利用的能量（例如车轴旋转时的转动势能）进行回收，并将这些能量转换成电能以供汽车用电设备使用，如此达到了节能环保的目的。
汽车能量回收系统

[实用新型]超声波汽车防撞系统以及汽车-CN201320268915.1有效
发明人：康军;隋传吉;田怀民;滕志里;赵晨;赵明志 -专利权人：隋传吉
申请日： 2013-05-16 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： G01S15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体涉及一种超声波汽车防撞系统以及汽车。一种超声波汽车防撞系统，包括：超声波组件，超声波组件为分体式结构设计，超声波组件包括有超声波发射器和与超声波发射器适配的超声波接收器；用于对汽车的制动器进行控制的智控系统，智控系统包括有中央处理器，中央处理器与所述超声波组件信号连接。一种汽车，包括汽车主体，汽车主体上安装有制动器，还包括超声波汽车防撞系统。本实用新型提供的超声波汽车防撞系统以及汽车，能够使得汽车在行驶时对汽车前方或者倒车时对汽车后方进行障碍物检测，并可智能刹车，有效避免超声波的干涉情况发生，有效增加了汽车驾驶的安全性。
超声波汽车系统以及

[实用新型]一种锌空气动力电池及电池组-CN201320224098.X有效
发明人：康军;隋传吉;田怀民;滕志里;赵晨;赵明志 -专利权人：康军
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： H01M12/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池领域，尤其涉及一种锌空气动力电池。其包括电池壳体、电解液、炭块和锌棒；所述电池壳体内设置有第一腔、第二腔、第三腔和连通所述第二腔和所述第三腔的电解液流通孔；所述电池壳体的侧壁设置有连通外界与所述第一腔的空气流通孔；所述炭块设置在所述第一腔内；所述电解液设置在所述第二腔内；所述锌棒设置在所述第三腔内。该锌空气动力电池比能量高，放电电压平稳，工作电流平稳，大电流放电时性能好，可长期贮存，不自然放电，安全性好，价格低，原料便宜，更换快速而且方便，同时还没有环境污染，更重要的是锌空气电池还可以作为能量源发电，摆脱对电网的依赖。
一种空气动力电池电池组

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