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- [实用新型]一种观测船舶吃水位置的装置-CN202223358632.4有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-12-13
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2023-06-09
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B63B39/12
- 本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了一种观测船舶吃水位置的装置，包括船舶本体和防护仓，所述船舶本体的正面设置有标尺，所述防护仓的内顶壁固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定安装有推板。该观测船舶吃水位置的装置，通过设置船舶本体、标尺、防护仓、电动推杆、推板、摄像机和安装机构，在对吃水位置进行观测前，先通过安装机构将防护仓安装在船舶本体的外部，然后开启电动推杆，电动推杆带动推板和摄像机向下进行移动，使摄像机从防护仓的内部移出，虽然海浪会带动船舶本体进行晃动，但是通过摄像机便于观察吃水位置所对应的标尺示数，提高了观测数据的精准度，从而具备观测精准度高的优点，方便了使用。
- 一种观测船舶吃水位置装置
- [实用新型]一种船舶下水舵系保险装置-CN202223110582.8有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-11-23
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2023-04-25
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B63C3/00
- 本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了一种船舶下水舵系保险装置，包括船舶本体，所述船舶本体的外部固定连接有舵柱，所述舵柱的左侧铰接有舵叶，所述舵叶的正面固定安装有对接块，所述舵柱的正面固定安装有用于定位对接块的定位机构，所述定位机构包括仓体，所述仓体的内顶壁固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有螺纹杆。该船舶下水舵系保险装置，通过设置定位机构和对接块，当船舶本体下水前，定位机构插入到对接块的内部，可以对舵叶进行固定，当船舶本体下水后，定位机构从对接块的内部移出，可以对舵叶解除固定，操作省时又省力，提高了工作效率，从而具备便于解除固定的优点，提高了实用性能。
- 一种船舶下水保险装置
- [实用新型]一种可倒式舷墙的驱动机构-CN202222822010.6有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-10-25
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2023-03-10
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B63B17/04
- 本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了一种可倒式舷墙的驱动机构，包括甲板和舷墙，所述甲板的顶部固定安装有铰支座，所述铰支座远离甲板的一侧与舷墙的底部固定连接，所述甲板的顶部设置有用于带动舷墙进行旋转的调节机构。该可倒式舷墙的驱动机构，通过设置调节机构，调节机构可以自动带动舷墙以铰支座为圆心进行旋转，使舷墙拉起或放下，不仅节省了时间，而且节省了人力，并且提高了安全性能，从而具备高效的优点，方便了使用，解决了船员在登船、下船或搬运物资时，需要将舷墙放下，采用传统的方式拉起或放下舷墙时效率较低，需要工作人员手动进行进行操作，由于舷墙较重，不仅花费了时间，而且消耗了人力，并且可能存在安全隐患的问题。
- 一种可倒式舷墙驱动机构
- [实用新型]用于加固桥翼的水平斜撑抗振装置-CN202222588074.4有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-09-27
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2023-02-03
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B63B17/00
- 本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了用于加固桥翼的水平斜撑抗振装置，包括上层建筑和桥翼，所述桥翼的顶部贯穿并延伸到上层建筑的上方，所述桥翼的外部固定安装有安装板，所述安装板的外部设置有用于抗震的抗振机构。该用于加固桥翼的水平斜撑抗振装置，通过设置抗振机构，当船舶发生振动时，船舶带动上层建筑和桥翼进行振动，抗振机构可以进行抗振，降低了桥翼的振动频率，使桥翼更加稳定，提高了船舶的安全性能，从而具备抗震性能好的优点，方便了使用，解决了当上层建筑较高时，更容易发生共振，桥翼可能会产生较大的振动，增强桥翼局部的结构刚度对改善桥翼振动效率较低，桥翼依然可能会产生较大的振动，影响了船舶安全性能的问题。
- 用于加固水平斜撑抗振装置
- [实用新型]低振动高效双导管桨前节能装置-CN202222493947.3有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-09-20
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2023-02-03
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B63H1/28
- 本实用新型涉及桨前节能装置技术领域，且公开了低振动高效双导管桨前节能装置，包括数量为两个的第一径向导叶、第一圆弧导管、第二圆弧导管、数量为两个的第二径向导叶、环形板、艉轴和仓体，所述第一圆弧导管固定连接在两个第一径向导叶相对的一侧。该低振动高效双导管桨前节能装置，当发生损坏需要进行更换时，通过设置定位机构，先将第一径向导叶、第一圆弧导管、第二圆弧导管、第二径向导叶和环形板从艉轴的外部拆下，然后将更换后的第一径向导叶、第一圆弧导管、第二圆弧导管、第二径向导叶和环形板安装在艉轴的外部，方便对其进行更换，提高了维护效率，从而具备便于更换的优点，方便了使用。
- 振动高效导管节能装置
- [实用新型]船舶上层建筑区域的异形支柱-CN202222669565.1有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-10-10
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2023-02-03
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B63B15/02
- 本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了船舶上层建筑区域的异形支柱，包括上部甲板、下部甲板、支柱和数量为多个的支撑杆，所述支柱的顶部固定连接在上部甲板的底部，所述支柱的底部固定连接在下部甲板的顶部，多个所述支撑杆分别设置在上部甲板的底部和下部甲板的顶部，所述支柱的外部设置有数量为多个的定位机构，所述定位机构用于安装支撑杆。该船舶上层建筑区域的异形支柱，通过设置支撑杆和定位机构，定位机构将支撑杆安装在支柱的外部，支撑杆的另一侧与上部甲板的底部或下部甲板的顶部相连接，形成了三角形区域，增强了支柱的支撑稳定性，提高了支柱在实际使用情况中的安全性，从而具备支撑稳定性好的优点，方便了使用。
- 船舶上层建筑区域异形支柱
- [实用新型]液压控制可倒式首桅杆-CN202222905783.0有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-10-31
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2023-02-03
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B63B15/00
- 本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了液压控制可倒式首桅杆，包括甲板和桅杆本体，所述甲板的顶部固定安装有L型板，所述L型板上设置有用于带动桅杆本体倾倒的旋转机构，所述旋转机构包括安装座，所述安装座固定连接在L型板的顶部，所述安装座的顶部铰接有旋转块，所述桅杆本体固定连接在旋转块的顶部，所述L型板的外部铰接有液压缸。该液压控制可倒式首桅杆，通过设置旋转机构，旋转机构可以带动桅杆本体进行旋转，使桅杆本体处于倾倒状态，无需工作人员使用梯子爬至维修处，减少了低处的信号灯、照明灯等设备对工作人员进行阻挡的情况发生，省时又省力，提高了维护效率，从而具备便于维护的优点，方便了使用。
- 液压控制可倒式首桅杆
- [实用新型]一种混合能源动力船舶-CN202222975631.8有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-11-07
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2023-02-03
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B63B17/04
- 本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了一种混合能源动力船舶，包括船舶主体和数量为多个的护栏，所述船舶主体的顶部固定安装有仓体，所述仓体的数量为多个，所述护栏的底部延伸到仓体的内部，所述仓体的内部设置有对护栏进行高度调节的升降机构，所述升降机构包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆设置在仓体的内部，所述第一螺纹杆的顶部延伸到仓体的上方，所述第一螺纹杆的外部螺纹安装有螺纹管，所述螺纹管的底部固定安装有升降板。该混合能源动力船舶，通过设置升降机构，升降机构可以带动护栏进行升降，乘客根据自己的身高进行调节，提高了对身高较高乘客的防护效果，减少了跌落的情况发生，从而具备防护效果好的优点，方便了使用。
- 一种混合能源动力船舶
- [实用新型]散货船顶墩侧板透气设备-CN202222435284.X有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-09-13
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2023-02-03
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B63B25/04
- 本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了散货船顶墩侧板透气设备，包括顶墩侧板，所述顶墩侧板的右侧开设有第一透气孔，所述顶墩侧板的左侧固定安装有仓体，所述顶墩侧板的左侧设置有与仓体的顶部相接触的回形板，所述回形板的顶部开设有第二透气孔，所述顶墩侧板的左侧设置有与回形板内壁相贴合的移动机构，所述仓体的内部设置有安装稳定性好的定位机构。该散货船顶墩侧板透气设备，通过设置仓体和定位机构，在安装回形板时，工作人员无需借助螺丝刀等工具，对多个螺栓逐一进行安装，操作较为简单，而且具有自锁功能，在长期使用的过程中不宜产生松动，降低了对正常使用所造成的影响，从而具备安装稳定性好的优点，方便了使用。
- 散货船顶墩侧板透气设备
- [实用新型]船用挡泥槽-CN202222776798.1有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-10-18
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2023-02-03
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B63B21/20
- 本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了船用挡泥槽，包括夹板、槽体和数量为两个的刷板，所述夹板的顶部固定安装有数量为四个的底座，四个所述底座的顶部均与槽体的底部固定连接，所述槽体的顶部固定安装有仓体，所述仓体的内部设置有带动两个刷板进行移动的调节机构，所述调节机构包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动连接在仓体的内壁左侧。该船用挡泥槽，通过设置槽体、仓体、刷板和调节机构，调节机构带动刷板在槽体的内部进行移动，当锚链穿过槽体时，两个刷板与锚链相接触，两个刷板可以对锚链上的泥沙进行清理，清理后的泥沙收集在槽体的内部，减少了影响设备正常运转的情况发生，从而具备便于清理的优点，方便了使用。
- 船用挡泥槽
- [实用新型]一种集装箱船货舱通道结构-CN202222309430.4有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-08-30
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2023-01-10
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B63J2/08
- 本实用新型涉及集装箱船货舱技术领域，且公开了一种集装箱船货舱通道结构，包括固定连接在集装箱船内部的货舱，所述货舱的内部固定安装有通道，所述货舱的内部设置有用于防潮的防潮机构。该集装箱船货舱通道结构，通过设置防潮机构，防潮机构可以通过对集装箱吹热风，热风进入到集装箱的内部可以对货物进行防潮，降低了对货物品质所造成的影响，从而具备防潮性能好的优点，方便了使用，解决了现有的集装箱船货舱防潮性能不佳，由于海运时间长，昼夜温差大，高温与低温交替，容易产生“凝露现象”，水滴滴到包装上面，增加产品的湿度，发霉风险增加，海上的温度和湿度也很适合霉菌生长，对货物品质造成了影响的问题。
- 一种集装箱船货通道结构
- [实用新型]散货船抗疲劳底凳结构-CN202222369890.6有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-09-06
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2023-01-10
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B63B3/14
- 本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了散货船抗疲劳底凳结构，包括底凳本体，所述底凳本体的正面开设有贯穿并延伸到底凳本体背面的通孔，所述通孔的内部固定安装有支撑仓，所述支撑仓的内部设置有保持稳固性的支撑机构，所述通孔的数量为多个，多个所述通孔呈均匀等距的分布在底凳本体的正面，所述支撑仓的形状为正三棱柱，所述支撑仓的正面与背面均为开口。该散货船抗疲劳底凳结构，通过设置通孔、支撑仓和支撑机构，支撑仓和支撑机构保持了底凳本体的稳定性，开设多个通孔节省了用料，降低了开支，从而具备节省用料的优点，方便了使用，解决了虽然散货船抗疲劳底凳结构具有抗疲劳的功能，可是用料较多，需要较大的开支的问题。
- 散货疲劳结构
- [实用新型]一种具有多组气囊的船舶防倾覆装置-CN202222094518.9有效
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陈超;张日新
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湖北合创重工有限公司
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2022-08-09
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2023-01-03
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B63B43/14
- 本实用新型涉及船舶设备技术领域，且公开了一种具有多组气囊的船舶防倾覆装置，包括船体和数量为多个的气囊，所述船体的外部固定安装有数量为多个的防护罩，所述防护罩的内顶壁固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定安装有仓体，所述仓体的内部设置有用于更换气囊的拆装机构，所述防护罩的底部为开口，所述防护罩的正面嵌设有检修门。该具有多组气囊的船舶防倾覆装置，通过设置拆装机构，当遇到扎、刺、划、磨破等情况导致气囊无法使用的情况发生时，便于将气囊从仓体的底部拆下对其进行更换，拆装操作较为简单，省时又省力，提高了工作效率，从而具备便于维护的优点，方便了工作人员进行使用。
- 一种具有气囊船舶倾覆装置
- [实用新型]一种船舶用桅杆控制设备-CN201921604704.4有效
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不公告发明人
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湖北合创重工有限公司
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2019-09-25
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2020-10-02
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B63B15/00
- 本实用新型公开了一种船舶用桅杆控制设备，包括桅杆、拉索、帆杆和底座，所述底座的上部设置有转动的桅杆，所述桅杆的侧壁设置有转动的帆杆，本实用新型通过设置的限位片能够阻挡活动片的转动，在活动片的作用力下限位片随之一起转动，固定片能够抵触活动片，由于活动片固定在第二齿轮的内侧，当固定片被带动转动的时候，第二齿轮转动。从而调节桅杆的方向，能够让船舶更好的利用风能前进。通过设置的转套和转销能够在固定板接触活动片的时候将活动片向下挤压，使得活动片通过转销转动在转套内部的弹簧，使得固定片不能够抵触活动片，从而当传动杆转动的时候第二齿轮不会随之转动，在有大风浪的时候能够将帆杆收取，能够保证船舶的安全性能。
- 一种船舶桅杆控制设备
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