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[其他]儿童保护机构-CN201290000360.6有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;友近雅之;岩田将成;园靖彦 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2012-04-12 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： E05B77/26 文献下载
摘要：一种儿童保护机构，具备基体部件、第一杆、第二杆、配设于第一杆与第二杆之间的套筒、用于使套筒移动到未设置位置或者设置位置的儿童保护杆、以及设置于第一杆与套筒间之间的位置保持单元。套筒利用设置于其与第一杆之间的位置保持单元来分别保持于未设置位置与设置位置。因此，当套筒与第一杆向基体部件组装时，套筒相对于第一杆保持于规定的位置（例如，未设置位置）而不移动。因此，套筒及第一杆的组装性以及儿童保护杆的组装性好。
儿童保护机构

[其他]旋转杆的位置保持装置及具备该旋转杆的位置保持装置的车辆用门锁装置-CN201290000361.0有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;友近雅之;岩田将成;园靖彦 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2012-04-12 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： E05B79/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种旋转杆的位置保持装置及具备该旋转杆的位置保持装置的车辆用门锁装置，该旋转杆的位置保持装置具备旋转杆与扭簧，能够将旋转杆弹性地保持于第一位置与第二位置两处位置。扭簧具有：卷绕部分；以及从该卷绕部分延伸并隔着旋转杆的卡合部互相对置的第一臂部分及第二臂部分。在第一臂部分的中间部位形成有山部。在第二臂部分形成有施力部。因此，能够将施力部带来的作用力作为抵抗山部带来的作用力的制动力作用于旋转杆。因此，能够降低旋转杆抵接于止挡部件时的抵接声。
旋转位置保持装置具备车辆门锁

[其他]车辆用门锁装置-CN201190001048.4有效
发明人：铃村淳;西尾贵士;渡边颂子;友近雅之;岩田将成;园靖彦;秋月龙次郎 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2011-10-21 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： E05B81/06 文献下载
摘要：实用新型提供车辆用门锁装置。该装置的锁止机构所具备的杆机构部的外侧锁止杆具备：具有连结部、且能够相对于壳体旋转的轮毂，杆的内端部以能够传递扭矩的方式连结于连结部；从所述轮毂部朝径向外侧延伸并与主动杆联动的臂部；设置于轮毂部，且与壳体的第一支承部在车辆内外方向卡合的轮毂侧卡合部；设置于臂部、且与壳体的第二支承部在车辆内外方向卡合的臂侧卡合部；以及设置在两个卡合部之间，且能够借助设定值以上的力破损的脆弱部。在壳体内设定有允许在脆弱部破损的空间。由此，能够提高具备防盗功能的车辆用门锁装置相对于车辆的搭载性。
车辆门锁装置

[其他]车辆门锁装置-CN201190000864.3有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;园靖彦 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2011-10-04 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： E05B83/36 文献下载
摘要：种车辆门锁装置，包括：闩锁机构，该闩锁机构包括闩锁和棘爪；以及锁定机构，该锁定机构具有与棘爪联接的开启杆。该锁定机构与该闩锁机构相结合。在闩锁机构的闩锁外壳中设置有闩锁侧轴向支承部。该闩锁侧轴向支承部以能够旋转的方式支承用于朝向默认位置偏置棘爪的棘爪弹簧的卷绕部。在锁定机构的锁定外壳中设置有锁定侧轴向支承部。该锁定侧轴向支承部以能够旋转的方式支承用于朝向默认位置偏置开启杆的开启杆弹簧的卷绕部。闩锁侧轴向支承部的至少一部分与锁定侧轴向支承部交叠，使得开启杆弹簧的脱出通过闩锁侧轴向支承部得到防止。
车辆门锁装置

[其他]车辆门锁装置-CN201190000946.8有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;园靖彦 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2011-10-07 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： E05B53/00 文献下载
摘要：一种车辆门锁装置，其中，简化了转动杆的形状并且消除了联接工具与联接孔(转动杆)之间的连接部分中的后冲，该车辆门锁装置包括转动杆，转动杆具有联接孔，固定至操作线缆中的内部线的端部的联接工具联接至联接孔，转动杆可转动地组装至壳体。联接孔设置在形成于转动杆中的台阶部分中，并且联接工具的前端插入至联接孔内并由联接孔保持。在联接工具的前端设置有第一弯曲部分以及第二弯曲部分，第一弯曲部分与联接孔的在台阶部分的一侧上的一侧内壁接合并与转动杆的一侧表面接合，第二弯曲部分与联接孔的在台阶部分的另一侧上的另一侧内壁接合并与转动杆的另一侧表面接合。
车辆门锁装置

[其他]用于车辆门锁装置的闩锁机构-CN201190000846.5有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;园靖彦 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2011-10-04 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： E05B17/00 文献下载
摘要：一种用于车辆门锁装置的闩锁机构，包括树脂本体（11）以及夹紧该本体的基板（12）和子基板（13）。本体（11）具有容置部、插入凹槽（11c）、悬臂支承部（11n）、接纳部（11o）以及垫（唇）容置部，其中，容置部能够容置闩锁和棘爪（15），撞针（30）通过插入凹槽（11c）而被插入，悬臂支承部（11n）用面向内部的壁表面夹紧撞针（30），接纳部（11o）用于限制悬臂支承部（11n）倾斜至预定量，垫（唇）容置部能够容置垫（c2），垫（c2）用于朝向撞针（30）推压悬臂支承部（11n）。用于抑制接纳部（11o）当悬臂支承部（11n）的自由前端与接纳部（11o）接合时的变形的支承部（13c）设置在子基板（13）中。
用于车辆门锁装置机构

[其他]车辆用门锁装置-CN201190000524.0有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;园靖彦;小岛一记 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2011-03-10 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： E05B65/20 文献下载
摘要：本实用新型提供车辆用门锁装置，其壳体具备：外侧壳体，其具有覆盖电动机与蜗杆的外侧的包覆部、主动杆的外侧轴支承部、以及蜗轮的外侧轴支承部；以及内侧壳体，其具有主动杆的内侧轴支承部、和蜗轮的内侧轴支承部。外侧壳体的包覆部的外侧面与外侧壳体的主动杆的外侧轴支承部的外侧面为同一平坦面，外侧壳体的蜗轮的外侧轴支承部的外侧面为相对于上述平坦面向内侧凹陷的凹面。由此能够将车辆用门锁装置制作成容易手持的形状与构造，从而能够优化该装置在车门上的组装操作性。
车辆门锁装置

[其他]车辆用门锁装置-CN201190000435.6有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;园靖彦;小岛一记 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2011-03-17 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： E05B65/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆用门锁装置，具备：使开启环处于锁定状态或解锁状态的活动杆；和童锁机构，该童锁机构组装入内侧开启杆，在未固定状态下使推动力有效地从内侧开启杆朝开启环传递，在固定状态下使上述推动力的传递失效。卡合部设定于活动杆，推动部设定于童锁机构的中间部件。中间部件位于未固定位置，对上述内侧车门把手进行打开车门操作、且利用儿童保护杆使中间部件朝固定位置移动，由此使得中间部件的推动部与活动杆的卡合部卡合、且活动杆移动到锁定位置。因此，使用作为现有的构成部件的内侧车门把手和儿童保护杆便能够在紧急时刻将车门上锁，无需仅用于应对紧急时刻的紧急操作部件。
车辆门锁装置

[发明专利]车辆用门锁装置-CN201180014991.3有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;园靖彦;小岛一记 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2011-03-03 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： E05B65/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用门锁装置，其具备：闩锁机构，该闩锁机构具有提升杆；内侧打开杆；外侧打开杆；打开环；以及主动杆。在外侧打开杆与打开环之间夹设有弹簧。在壳体设置有解锁保持引导件，当主动杆位于解锁位置而外侧打开杆旋转时，该解锁保持引导件将打开环保持在解锁状态。在主动杆设置有锁定保持引导件，当主动杆位于锁定位置而当外侧打开杆旋转时，该锁定保持引导件将打开环保持在锁定状态。由此，能够实现构成部件的减少，能够简单并且廉价地构成车辆用门锁装置。
车辆门锁装置

[发明专利]汽车用门锁装置-CN201080064052.5有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;园靖彦;小岛一记 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2010-12-24 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： E05B65/32 文献下载
摘要：本发明提供汽车用门锁装置，其具备：锁片，该锁片被撞针推动而进行旋转；锁片复位弹簧，该锁片复位弹簧朝向复原位置对锁片施力；棘爪，该棘爪与锁片卡合来阻止锁片向车门打开方向(复原位置)转动；以及棘爪复位弹簧，该棘爪复位弹簧朝向复原位置对棘爪施力。收纳锁片与棘爪的锁体的收纳部在锁体的一侧，在棘爪的下方朝向下方开口。棘爪复位弹簧在从棘爪的旋转支承部向下方离开的位置组装于在锁体的另一侧形成的弹簧安装部，该棘爪复位弹簧的棘爪侧端部通过设置于锁体的贯通孔而与棘爪卡合。由此，能够提高侵入到收纳锁片与棘爪的锁体的收纳部内的粉尘等向锁体外的排出效率。
汽车门锁装置

[发明专利]车辆用门锁装置-CN201080033384.7有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;小岛一记;三户翔;山田祐介;园靖彦 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2010-06-30 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： E05B65/20 文献下载
摘要：车辆用门锁装置(Ao)具备：伴随门把手的操作而被驱动的打开杆(32)；插装于打开杆(32)与锁闩机构的提升杆(23)之间的打开联杆(33)；用于将打开联杆(33)切换至开锁位置或锁定位置的锁定操作单元(41)；以及用于驱动锁定操作单元(41)的锁定杆(53)。在打开杆(32)设置有保持部(32b)。保持部(32b)在打开联杆(33)被打开杆(32)驱动的状态下，在打开联杆(33)经由锁定操作单元(41)被锁定杆(53)从锁定位置切换至开锁位置时，将打开联杆(33)保持于锁定位置与开锁位置之间的保持位置。
车辆门锁装置

[发明专利]车辆用门锁装置-CN201080033199.8有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;小岛一记;三户翔;山田祐介;园靖彦 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2010-06-30 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： E05B65/20 文献下载
摘要：门锁装置(Ao)具备根据锁芯的转动操作而进行锁定/开锁动作的杆机构(A4)。杆机构(A4)具备：锁转子(42)，其具有供能够传递转矩地与连杆的内端部连结的连结孔部，且能够旋转地组装于壳体(10)；锁杆(43)，其具有能够传递转矩地与锁芯(42)连结的枢毂部(43c)，且配设于壳体(10)内。锁杆(43)具备：第一臂部(43a)，其从枢毂部(43c)朝径向外侧延伸，且能够与主动杆(41)的第一卡合部(41a1)卡合；第二臂部(43b)，其从枢毂部(43c)朝径向外侧延伸，且能够与主动杆(41)的第二卡合部(41a2)卡合。
车辆门锁装置

[发明专利]用于车辆的双锁定门锁装置-CN201110080140.0有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;园靖彦;小岛一记 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2011-03-25 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： E05B63/14 文献下载
摘要：一种用于车辆的双锁定门锁装置(100)，包括闩锁机构(10)、内部打开杆(21)、外部打开杆(22)、打开连杆(23)、在解锁状态与锁定状态之间转换打开连杆(23)的锁定机构、以及在双锁定状态与双锁定解除状态之间转换车门的双锁定机构，锁定机构包括在解锁状态与锁定状态之间移位打开连杆(23)的主动杆(25)，并且，双锁定机构包括双锁定杆(27)，该双锁定杆通过双锁定部件的设定操作从非设定位置移位到设定位置，以阻止打开连杆(23)从锁定状态移位到解锁状态，双锁定杆(27)通过双锁定部件的非设定操作从设定位置移位到非设定位置，以使打开连杆(23)从锁定状态移位到解锁状态。
用于车辆锁定门锁装置

[发明专利]双锁定型车辆门锁装置-CN201010502198.5有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;三户翔;小岛一记;山田祐介;园靖彦 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2010-09-29 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： E05B65/32 文献下载
摘要：车辆门锁装置包括锁扣机构、在内侧门把手的开门操作时操作的内侧开启杆、与内侧开启杆连结的开启连杆、切换开启连杆的位置的锁定机构、以及限制或允许锁定机构操作的双锁定机构。该锁定机构包括主动杆、应急杆、止挡件和扭力弹簧。该双锁定机构包括双锁定杆。
锁定车辆门锁装置

[发明专利]双锁定型车辆门锁装置-CN201010502203.2有效
发明人：秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;三户翔;小岛一记;山田祐介;园靖彦 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2010-09-29 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： E05B65/32 文献下载
摘要：车辆门锁装置包括在内侧门把手的开门操作时操作的内侧开启杆、与内侧开启杆连结的开启连杆、切换开启连杆的位置的锁定机构、以及限制或允许锁定机构操作的双锁定机构。锁定机构包括主动杆、副杆、控制杆、第一止挡件、第二止挡件和扭力弹簧。双锁定机构包括双锁定杆和连接部件。
锁定车辆门锁装置

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