|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 12个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]车内事故防止装置、车内事故防止系统-CN201910999902.3在审
-
清水敬一
-
欧姆龙汽车电子株式会社
-
2019-10-21
-
2020-06-23
-
B60N2/00
- 车内事故防止装置、车内事故防止系统。与留在处于异常状态的车内的乘客对应地适当进行警报或异常缓和。车内事故防止装置(10)具有：乘客检测部(1a)，其检测处于车内的乘客；异常检测部(1b)，其检测车内的异常；以及控制部(1)，其在乘客检测部(1a)检测出乘客并且异常检测部(1b)检测出异常的情况下，控制警报装置以向车内或车外进行警报，或者控制车载设备以缓和车内的异常。乘客检测部(1a)提取车内的乘客的身体特征或行为特征，并进一步检测乘客的类别或能否应对异常的乘客的状态，控制部(1)与乘客检测部(1a)检测出的乘客的类别或状态对应地，执行基于警报装置的警报或基于车载设备的异常缓和。
- 事故防止装置系统
- [发明专利]侧支架开关-CN200910174016.3无效
-
笠岛正人;切畠雅明;清水敬一;吉河英俊
-
欧姆龙株式会社
-
2009-10-16
-
2010-06-16
-
B62H1/02
- 本发明提供一种侧支架开关，其目的是削减侧支架开关的部件数量。在基板(33)上设置有磁传感器(35)。支撑架(22)能够相对于基板(33)自由地相对旋转，并伴随着侧支架的转动而旋转。在该支撑架(22)上设有与其为一体的突起部(22A)和突起部(22B)，突起部(22A)和突起部(22B)通过将侧支架的上端部夹在中间来夹持侧支架。并且，在支撑架(22)上设有配置有磁铁的磁铁保持部。本发明能够应用于例如安装在二轮车的侧支架上的侧支架开关。
- 支架开关
- [发明专利]开关装置-CN200610108953.5无效
-
清水敬一
-
欧姆龙株式会社
-
2006-07-28
-
2007-02-14
-
H01H13/06
- 本发明提供一种能够防止水从外部通过筒部的开口浸入到壳体内部的开关装置。该开关装置(100)具有：开关；壳体(1)，其在内部收容有上述开关；筒部(3)，其设置在上述壳体(1)上，并且向上方和下方开口，并与壳体(1)的内部连通；操作钮(8)，其设置成覆盖上述筒部(3)的开口，所述开关装置(100)通过对操作钮(8)进行操作来使开关接通和断开，在壳体(1)上的筒部(3)的周围，在比操作钮(8)的外周面(8e)更接近筒部(3)的位置，设置有向筒部(3)侧升高的阶梯部(7)。
- 开关装置
- [发明专利]开关装置-CN200610082604.0有效
-
清水敬一
-
欧姆龙株式会社
-
2006-05-18
-
2007-02-07
-
H01H23/06
- 本发明提供一种开关装置，其可以防止水从外部通过筒的开口浸入壳体内。开关装置具有：开关；壳体(1)，其内部收纳有该开关；空心的筒(7)，其一体地设置在壳体(1)的上表面(lu)上，在上下(U、D)开口，并与壳体(1)内连通；操作钮(6)，其设置成覆盖筒(7)的上部开口，并可向前后(F、B)摆动；操作杆，其贯穿筒(7)并延伸到壳体(1)内，可将操作钮(6)的动作传递到开关，在该开关装置中，在壳体(1)的上表面(lu′)与操作钮(6)的前端部(6e)之间，设置有导向部(9)，该导向部具有向左右方向(L、R)倾斜的斜面(9d)，从而使水流向壳体(1)的左右方向(L、R)的旁侧。
- 开关装置
- [发明专利]开关装置-CN200610003380.X有效
-
清水敬一
-
欧姆龙株式会社
-
2006-02-07
-
2006-08-16
-
H01H9/04
- 本发明提供了一种开关装置，其可防止水从壳体外部经由操作钮的下侧浸入壳体内部。开关装置(100)具有：开关(11)；壳体(1)，其内部收纳有开关(11)；空心的筒部(7)，其设置在壳体(1)的上表面，上下开口并与壳体(1)内部连通；操作钮(6)，其设置成覆盖筒部(7)的上部开口(7b)并且可以摆动；以及操作杆(12)，其贯穿筒部(7)的下部开口(7c)并向壳体(1)的内部延伸，用于将操作钮(6)的动作传递到开关(11)；在该开关装置(100)中，在筒部(7)的与操作钮(6)的内侧面(6d)对置的外侧面(7e)上设置有阻止水浸入壳体(1)内部的突起(7d)。
- 开关装置
- [发明专利]电路收纳用容器-CN200510112891.0有效
-
清水敬一;角野英世
-
欧姆龙株式会社
-
2005-10-19
-
2006-04-26
-
H01H9/04
- 一种电路收纳用容器，其包括：在侧面设置有孔的上壳体；在侧面设置有与所述孔嵌合的突起的下壳体，以防止水分通过毛细管现象从上壳体的孔浸入到该容器内。在下壳体(2)的侧面(2a)的突起(2b)的周围，设置有离开上壳体(1)的内侧面(1c)的凹部(2c)。因此，能够在下壳体(2)的侧面(2a)的突起(2b)的周围和上壳体(1)的孔(1b)之间确保规定间隔(D)。由此，即使附着在上壳体(1)的上方的水分沿着上壳体的外侧面(1a)流到孔(1b)的附近，该水分也不会通过毛细管现象从孔(1b)通过两壳体(1)、(2)之间而浸入收纳有基板(3)和电子部件等的两壳体(1)、(2)的内部空间(1h)、(2h)。
- 电路收纳容器
- [发明专利]控制装置-CN200410068348.0无效
-
角野英世;田中康英;清水敬一
-
欧姆龙株式会社
-
2004-08-31
-
2005-03-09
-
E05F15/10
- 本发明提供一种控制装置，驱动控制车辆的电动窗等可动体，仅通过指令可动体动作的操作把手的操作，可以实现对应于用户意图的动作速度下的可动体的动作(包括手动动作)。该控制装置包括：检测单元(开关主体(20))，可以生成对应于操作把手(1)的动作而变化的输出值(输出电压V)；控制单元(控制部(30)、电机驱动电路(31))，基于前述输出值判定操作把手(1)的操作速度，决定对应于该操作速度的动作速度，驱动控制电机(32)，从而使可动体(窗户)以该动作速度动作。
- 控制装置
- [发明专利]开关装置-CN200310104458.3有效
-
清水敬一;田中康英;山口清隆
-
欧姆龙株式会社
-
2003-10-29
-
2004-05-26
-
H02P1/22
- 本发明提供一种开关装置，即使适用于高电源电压，也不导致大幅度的大型化，而能够避免接点损害，此外，不使向中立状态恢复的恢复感觉恶化。开关装置包括：开关A，通断直流电动机的一侧的驱动输入端与负极侧电源之间的连接；开关B，通断另一侧的驱动输入端与负极侧电源之间的连接；开关C，通断一侧的驱动输入端与正极侧电源之间的连接以及另一侧的驱动输入端与正极侧电源之间的连接，开关A和B是常闭型的开关，开关C是常开型的开关。在开关A或B成为闭合状态时，开关C在规定的时间之前成为打开状态，故可以事先切断电源路径而避免完全短路的发生，此外，利用使上述开关C为滑动式的结构，可以改善开关C的接点切换感觉。
- 开关装置
- [发明专利]并关装置-CN200310100691.4无效
-
清水敬一;田中康英;三好哲彦
-
欧姆龙株式会社
-
2003-10-09
-
2004-05-19
-
H01H21/80
- 本发明提供一种开关装置，即使用于高电源电压也不会损坏触点，且不会导致开关部件的大幅度大型化。开关A和开关B能形成电动机停止状态、电动机正转状态以及电动机反转状态。开关C是使电源与开关A和开关B之间的电连接通断的装置，当开关A及开关B由电动机正转状态或者电动机反转状态转移到电动机停止状态时，在转移到电动机停止状态的时刻或者比该时刻提前预定裕量时间的时刻，该开关C由连接状态转为断开状态。
- 装置
- [发明专利]开闭体控制装置-CN03145102.0无效
-
清水敬一;田中康英
-
欧姆龙株式会社
-
2003-06-19
-
2004-02-04
-
G05B19/04
- 提供一种电动车窗的控制装置，可以低价地避免因相邻的开关端子间的短路(包括漏电)造成的安全上不容忽视的故障。对开关端子进行配置，以使有可能产生短路故障的端子组合不相邻。具体地说，在图1的结构中，例如以COMS、MD、NO、AD、COMA、AU、NC、MU的顺序来配置，使MU和COMA、MD和COMA、NC和COMA、NC和NO、NC和COMS、NO和COMA、NO和COMS、以及COMA和COM分别不相邻。
- 开闭控制装置
|
