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[实用新型]无人机高压气动弹射设备用加速装置-CN201921251235.2有效
发明人：郝振英;严小强;李明明 -专利权人： 深圳市天鹰飞行器设备技术有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B64F1/06 文献下载
摘要：本实用新型属于无人机高压气动弹射技术领域，尤其涉及一种无人机高压气动弹射设备用加速装置，本实用新型的无人机高压气动弹射设备用加速装置，通过设置加速器支座，该加速器制作上设置有动滑轮组件，动滑轮组建的外侧设置的第一牵引绳使得该动滑轮形成一个整体，以保障转动过程中的稳定性。进一步地，各动滑轮均对应设有位于动滑轮两侧的两个定滑轮，定滑轮上卷绕过第二牵引绳，这样，便能通过动滑轮的转动带动第二牵引绳的转动，进而使得设置于第二牵引绳上的加速器转动，使得固定设置于加速器上的无人机具有初速度。
无人机高压气动弹射备用加速装置

[实用新型]一种无人机用涵道风扇动力装置-CN201921260984.1有效
发明人：郝振英;周康生;苏倩;李明明 -专利权人： 深圳市天鹰飞行器设备技术有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B64C11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种无人机用涵道风扇动力装置(以活塞式发动机为原型机)，特用于中低速飞机、垂直起降飞机的动力装置。是通过将飞机的活塞式发动机与涡轮风扇发动机中的涵道风扇技术结合而形成的一种装置。在活塞式发动机上安装涵道风扇与同功率的活塞式发动机使用螺旋桨相比推力可以提升20％；虽然涵道风扇增加了一定的重量，但是与发动机推力增加的幅度相比还是十分可取的(其比值约15kg推力/1kg附加重量)；涵道风扇发动机用于活塞式发动机既发挥了涵道风扇效率高推力大的优点又保留了活塞式发动机耗油率低的特点。
一种无人机用涵道风扇动力装置

[实用新型]一种用于星型活塞式四冲程发动机的润滑油泵装置-CN201921237255.4有效
发明人：郝振英;蔡志玮 -专利权人： 深圳市天鹰飞行器设备技术有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于星型活塞式四冲程发动机的润滑油泵装置，包括第一油泵主体、第二油泵主体和柱塞，第二油泵主体固定连接在第一油泵主体的前端，第一油泵主体和第二油泵主体内部设有油道，第二油泵主体的两个侧面分别固定有第一、第二L型油道，进油管、第二L型油道、油道、第一L型油道和出油管依次相通；在油道的出油端设有用于出油换向阀的第一小钢珠，在油道的进油端设有用于进油换向阀的第二小钢珠；柱塞垂直嵌入第一油泵主体的油道内，柱塞外侧套有弹簧，其在第一油泵主体垂直往复运动，带动第一小钢珠、第二小钢珠分别在油道出油端和进油端往返滑动。本实用新型喷出润滑油，使得发动机减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损。
一种用于活塞冲程发动机润滑油泵装置

[实用新型]鸭式三角翼无人机-CN201921260985.6有效
发明人：郝振英;周康生;孙睿;李明明 -专利权人： 深圳市天鹰飞行器设备技术有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B64C39/12 文献下载
摘要：本实用新型属于无人机技术领域，尤其涉及一种鸭式三角翼无人机，本实用新型的鸭式三角翼无人机，通过在机身上设置机翼以及发动机，该发动机为该鸭式三角翼无人机提供飞行的动力，倾斜的双垂尾结构能够有效增加该鸭式三角翼无人机的稳定性和机动性。此外，设置与机翼连接并朝向机身下方弯折的翼梢小翼，由于翼梢小翼本身也是个小机翼，也能产生翼尖涡，方向与机翼翼尖涡相反，且与其距离很近。在黏性耗散的作用下，两股涡相互缠绕，互相对抗抵消，翼梢小翼有效的消除了漩涡气流产生的诱导阻力，便可提高该鸭式三角翼无人机的稳定性。
三角无人机

[实用新型]一种无人机机动回收装置-CN201921237243.1有效
发明人：郝振英;严小强;李明明 -专利权人： 深圳市天鹰飞行器设备技术有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B64F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机机动回收装置，包括拖车、举升套筒、回收网、缓冲装置、横杆、引导装置和液压系统，所述拖车上表面的一端安装有举升套筒，所述举升套筒与拖车活动连接，所述横杆位于举升套筒的顶端，与所述举升套筒活动连接，所述缓冲装置固定在横杆和举升套筒之间，所述回收网的两端分别连接横杆与举升套筒，所述引导装置安装在所述举升套筒和横杆上，所述液压系统用于驱动举升套筒的升降。本实用新型提供了一种无人机机动回收装置，通过空中触网回收的方式，不受场地限制就可以安全准确地撞网回收，提高了在工业无人机、军用无人机回收领域的安全性和灵活性。
一种无人机机动回收装置

[实用新型]一种无人机高压气动弹射装置用高压气缸-CN201921237271.3有效
发明人：郝振英;李明明;严小强 -专利权人： 深圳市天鹰飞行器设备技术有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机高压气动弹射装置用高压气缸，包括缸盖、缸体、缸体保持架、活塞、金属密封环、活塞推杆、环形消音器和高压接管，缸体保持架与缸盖固定连接，缸体为中空的圆柱体，穿入缸体保持架内；金属密封环设在活塞的侧面；活塞推杆的前端固定活塞后穿入缸体内部，在缸体内部做往返运动；高压接管插入缸盖的中心处，与缸体一端内部导通；缸体另一端安装有环形消音器，活塞推杆的末端穿过环形消音器，环形消音器的表面均匀分布了若干通孔。本实用新型在气缸活塞处设置金属密封环，增加了活塞的耐磨性及可靠性，在缸体排气口处设置环形消音器，解决了传统气缸噪音大的问题。
一种无人机高压气动弹射装置气缸

[实用新型]一种用于军用旋翼机的新型动力装置的配气机构-CN201921237208.X有效
发明人：郝振英;蔡志玮 -专利权人： 深圳市天鹰飞行器设备技术有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F01L1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于军用旋翼机的新型动力装置的配气机构，包括气缸头组件、气动组件、气动传动组件、星型机匣、配气机匣、蜗杆、曲轴，星型机匣和配气机匣固定，曲轴一端设在星型机匣内，另一端从配气机匣穿出，气缸头组件、气动传动组件和曲轴依次固定连接；气动传动组件包括摇臂、推杆、气门挺柱和斜齿凸轮轴，两个摇臂、推杆、气门挺柱依次活动连接，气门挺柱固定在斜齿凸轮轴的两侧，斜齿凸轮轴两侧对称，斜齿凸轮轴与蜗杆啮合，蜗杆固定在曲轴上，曲轴带动蜗杆和斜齿凸轮轴转动，斜齿凸轮轴驱动气门挺柱、推杆和摇臂摆动。推杆和气门挺柱无需错落在两个平面上，解决了垂直交错轴传动，生产制造难，工艺复杂，制造成本高的问题。
一种用于军用旋翼机新型动力装置机构

[实用新型]一种无人机气动弹射装置-CN201921237210.7有效
发明人：郝志宏;郝振英;严小强;李明明;乔拓 -专利权人： 深圳市天鹰飞行器设备技术有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B64F1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机气动弹射装置，包括拖车、分段式弹射桥、高压气缸、储气罐、加速器、控制器、复位油缸、锁紧释放机构和发射小车，控制器和分段式弹射桥设在拖车上，控制器分别发送控制指令至高压气缸、复位油缸和锁紧释放机构，高压气缸、储气罐和复位油缸设在分段式弹射桥的侧面，高压气缸的进出气口与储气罐导通，高压气缸的活塞杆与加速器连接，复位油缸驱动高压气缸和加速器复位，锁紧释放机构位于分段式弹射桥的末端，锁紧和释放发射小车，发射小车卡在分段式弹射桥的轨道上，加速器通过牵引绳与发射小车固定连接，拖动发射小车及无人机快速移动。本实用新型改变之前火箭助推落后的局面，更加安全、高效、环保、可靠、经济。
一种无人机气动弹射装置

[实用新型]一种用于军用旋翼机的新型动力装置-CN201921237219.8有效
发明人：郝志宏;郝振英;蔡志玮;乔拓 -专利权人： 深圳市天鹰飞行器设备技术有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F02B61/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于军用旋翼机的新型动力装置，包括曲轴、星型四冲程发动机、点火器、火花塞、点火传感器、启动电机、化油器、涡轮增压器、消音器、电喷系统、润滑油泵，曲轴穿过星型四冲程发动机，前端通过齿轮与启动电机啮合，通过凸轮挤压接触润滑油泵，化油器与星型四冲程发动机背面的进气通道相通；电喷系统控制向进气管喷油量，涡轮增压器与星型四冲程发动机背面的进气通道相通，涡轮增压器废气排气口与消音器固定；点火传感器位于曲轴前端，点火器与火花塞高压点火线连接。本实用新型的曲轴较短，电喷喷油量精确省油，采用了涡轮增压系统，提升燃油经济性，能提供额外动力延展动力使用的范围和区域。
一种用于军用旋翼机新型动力装置

[实用新型]无人机气动弹射用锁紧释放装置-CN201921250915.2有效
发明人：郝振英;严小强;李明明 -专利权人： 深圳市天鹰飞行器设备技术有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B64F1/06 文献下载
摘要：本实用新型属于无人机高压气动弹射技术领域，尤其涉及一种无人机气动弹射用锁紧释放装置，本实用新型的无人机气动弹射用锁紧释放装置，通过设置安装支座，无人机便能放置与该安装支座的上表面，再通过设置锁钩，锁钩的第一顶端与安装支座缸连接，使得锁钩的位置相对固定，且能够绕第一顶端与安装支座的连接处转动，第二顶端与所述锁紧油缸的输出轴的连接处固定于所述弧形槽内，这样，该第二顶端便能带动所述锁钩绕连接处转动，第一第三顶端便能转动，且该第三顶端转动时能够调整锁定槽的角度，当锁定槽旋转至与该安装支座的上表面具有较大的夹角直至垂直时，发射小车锁紧轴便能放置于该锁定槽内。
无人机气动弹射用锁紧释放装置

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