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[实用新型]一种吸音汽车内饰-CN201821012088.9有效
发明人：王华 -专利权人： 泰州劲松股份有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸音汽车内饰，包括内饰第一本体、内饰第二本体、挂钩结构和吸音棉，所述内饰第一本体包括横向内饰和竖向内饰，所述竖向内饰垂直设置在横向内饰上表面，所述内饰第二本体横截面为弧形，所述内饰第二本体的一端与横向内饰的上表面相抵，所述挂钩结构固定设置在内饰第二本体和横向内饰的连接处，所述挂钩结构与横向内饰和竖向内饰构成有一个空腔，所述吸音棉设置在空腔内。本实用新型所提供的吸音汽车内饰通过增加挂钩设置吸音棉，减少焊接，降低了维护成本并提高了生产效率。
内饰挂钩结构汽车内饰吸音棉竖向吸音本实用新型上表面空腔垂直设置固定设置生产效率焊接相抵挂钩维护

[实用新型]一种汽车立柱饰板-CN201820950882.1有效
发明人：周凯;许银祥 -专利权人： 泰州劲松股份有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车立柱饰板，包括立柱饰板、磁铁支架和强磁铁，所述磁铁支架设置在立柱饰板的内表面，所述磁铁支架包括左支架、右支架和中部支架，所述左支架和右支架对称设置在中部支架的两侧，且与中部支架一体成型，所述左支架和右支架与立柱饰板的内表面固定连接，所述中部支架为“凵”字形且内部中空，所述中部支架内部设置有至少一块强磁铁，所述强磁铁与车身钣金相抵。本实用新型所提供的立柱饰板通过磁铁支架和强磁铁固定了饰板与车身钣金之间的位置，保证了doghouse结构的正常安装，且方便维修更换立柱饰板，大大提高了维修的效率。
立柱饰板中部支架磁铁支架强磁铁右支架左支架车身钣金汽车立柱内表面饰板本实用新型对称设置方便维修内部设置内部中空一体成型相抵维修保证

[实用新型]一种汽车用内饰骨架-CN201820945714.3有效
发明人：孙宇;窦银贵 -专利权人： 泰州劲松股份有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用内饰骨架，包括塑料骨架、胶黏剂和PVC表皮，所述PVC表皮通过胶黏剂敷贴在塑料模具表面，所述塑料骨架设置有至少两个折弯角，所述塑料模具的根部为R角，所述R角根部设置有至少一个排气孔，所述排气孔的直径为2.5mm。本实用新型所公开的汽车用内饰骨架表面预张力低，大大增强了骨架附着力，提高了产品表面平整度。
汽车用内饰本实用新型塑料骨架塑料模具胶黏剂排气孔附着力产品表面骨架表面平整度折弯角敷贴

[实用新型]一种汽车门把手底座-CN201820950086.8有效
发明人：吴阳春;陈颖 -专利权人： 泰州劲松股份有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门把手底座，包括把手饰盖、金属卡扣和把手底座，所述把手饰盖下表面设置有第一固定卡扣，所述第一固定卡扣与把手饰盖一体成型，所述金属卡扣包括右卡扣和左卡扣，所述右卡扣为“U”型卡扣，所述左卡扣为波浪形卡扣，所述右卡扣和左卡扣一体成型，所述把手底座上垂直设置有第二固定卡扣，所述第一固定卡扣嵌合在左卡扣中，所述第二固定卡扣嵌合在右卡扣中，所述把手底座上设置有支撑筋，所述支撑筋与第二固定卡扣不接触。本实用新型所提供的汽车门把手底座设置有支撑筋，可以有效防止汽车门把手中金属卡扣被安错的情况，提高了生产效率。
固定卡扣卡扣左卡汽车门把手把手底座金属卡扣支撑筋饰盖底座本实用新型一体成型把手嵌合有效防止汽车垂直设置生产效率波浪形不接触下表面门把

[实用新型]一种汽车门板内饰缝线工装-CN201820945739.3有效
发明人：孙宇;窦银贵 -专利权人： 泰州劲松股份有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B29C65/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门板内饰缝线工装，包括地板、衬皮、衬皮固定板和顶压板，所述衬皮设置在地板的上表面，所述衬皮两侧均设置有衬皮固定板，所述衬皮固定板固定设置在地板的上表面，所述衬皮上表面设置有PVC层，所述顶压板设置在PVC层的两侧。本实用新型中增加衬皮，使得PVC在缝纫与压制的基准一致，解决了PVC缝线总成在整个生产过程中的重复定位的问题，保证了产品缝线的一致性。
缝线固定板上表面地板本实用新型汽车门板顶压板工装内饰固定设置生产过程重复定位缝纫压制保证

[发明专利]一种带有预压紧机构的热铆焊接装置-CN201810805452.5在审
发明人：孙宇 -专利权人： 泰州劲松股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B29C65/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有预压紧机构的热铆焊接装置，包括顶板、热铆焊接头和底板，所述热铆焊接头垂直设置在顶板下表面，所述顶板下表面设置有若干固定件，若干所述固定件与热铆焊接头互不接触，且若干所述固定件与热铆焊接头竖向平行，所述底板铺设在产品焊接点两侧，所述热铆焊接头与产品焊接点相对设置，所述固定件与底板上表面相对设置。本发明通过预压紧结构，在热铆焊接头接触产品前固定好产品，从而保证产品在焊接过程中不易变形，另外热铆焊接头在工作过程中只是起到单一的铆接作用，进一步延长了热铆焊接头的寿命。
热铆焊接头固定件底板顶板下表面预压紧机构产品焊接焊接装置相对设置底板上表面不易变形垂直设置焊接过程互不接触竖向平行预压紧铆接铺设保证

[实用新型]汽车装配用固定卡扣-CN200520072190.4无效
发明人：傅长虹;陈刚 -专利权人： 泰州劲松股份有限公司
申请日： 2005-05-20 - 公布日： 2006-08-23 - 主分类号： F16B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车装配用固定卡扣。它解决了现有技术易脱卡的问题。它包括由自下而上连接为一体的底盘、连接柱、吸盘、横截面呈十字形的上连接柱、锥形体几个部分，上述锥形体由四个上端与上连接柱相连接而中下部分相分离的分锥体组成，其特征在于：它还包括四根安装于相分离的分锥体与十字形上连接柱之间的与固定卡扣拔出方向相反向的加强筋，所述加强筋位于中部分分锥体的中上部位，每一根加强筋的两端分别与上连接柱和中部分分锥体连接为一体。相邻两加强筋间的夹角在45°－90°间。本实用新型四个分锥体的中下部分发生形变时需克服的外力大为提高，确保了关门时零件不易松脱，且装配轻松，能满足整车装配线大批量快节奏的生产。
汽车装配固定