专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]物流车-CN202230266110.8有效
  • 王超;秦海峰;刘国庆;杨勇 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-05-07 - 2023-07-28 - 12-08
  • 1.本外观设计产品的名称:物流车。2.本外观设计产品的用途:用于物品运输。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略设计1仰视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略设计2仰视图。6.指定设计1为基本设计。
  • 物流
  • [发明专利]机动车辆、滑移门及用于滑移门的门板组件-CN202210016232.0有效
  • 王超;孙利 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-01-07 - 2023-03-31 - E05D15/06
  • 本申请公开了一种用于机动车辆的滑移门,其包括上导轨模块、下导轨模块和柔性门板,所述上导轨模块和所述下导轨模块分别与所述车辆的车身上的导轨组件配合,以引导和支撑所述滑移门的移动,其中,所述柔性门板连接在所述上导轨模块和所述下导轨模块之间。本申请还公开了包括上述滑移门的机动车辆以及用于滑移门的上、下门板组件。根据本发明,柔性门板的柔性形变能够吸收滑移门的上下导轨之间的相对位置偏差,方便滑移门的安装,有利于滑移门的平滑运行,改善用户体验,同时减小位置偏差对滑移门的损伤,延长滑移门的使用寿命。
  • 机动车辆滑移用于门板组件
  • [发明专利]机动车辆、车门及用于车门的门板组件-CN202210015541.6有效
  • 王超;孙利 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-01-07 - 2023-03-24 - B60J5/04
  • 本申请公开了一种用于机动车辆的车门,该车门包括门板,所述门板具有朝向机动车辆外部的外侧主表面和朝向机动车辆内部的内侧主表面,所述门板的顶侧和底侧中的至少一者设置有朝向所述内侧主表面所在一侧伸出的横向结构。本申请还公开了一种包括上述车门的机动车辆以及用于上述车门的上门板组件和下门板组件。根据本发明的车门构造为包括从顶侧和/或底侧朝向内侧主表面所在一侧伸出的横向结构,所以相应地车辆的顶盖和/或地板可以构造为具有较窄的宽度,顶盖和/或地板的边缘可以更加靠近驾驶位或其它驾乘座位,从而驾驶员或乘员可以更加方便、轻松地上、下车。
  • 机动车辆车门用于门板组件
  • [实用新型]车门以及车辆-CN202220604823.5有效
  • 张海 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-03-17 - 2023-02-03 - E06B9/08
  • 本公开涉及一种车门以及车辆,该车门包括柔性门以及卷轴,所述卷轴设于车身门框上;所述柔性门与所述卷轴连接,且所述柔性门可绕设在所述卷轴上以使得所述车身门框处于敞开状态,或所述柔性门可自所述卷轴上展开以至少部分遮挡所述车身门框。当需要遮挡车身门框时,柔性门可以自卷轴上展开以封闭或遮挡车身门框,使得车辆的车门处于关闭状态;当需要打开车身门框时,柔性门可以卷收在卷轴上,此时车辆的车门处于打开状态。也就是说,本公开的车门可以允许车辆在行驶时既可以实现车门处于打开状态,也可以实现车门处于关闭状态,使得车门的适用灵活性更高以满足不同的场景需求。
  • 车门以及车辆
  • [实用新型]一种车门及相关车辆-CN202220488162.4有效
  • 王超;孙利;单星图 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-03-08 - 2023-01-13 - B60J5/04
  • 本实用新型公开了一种车门和相关车辆。所述车门,包括:防护机构和门板,所述车门装配于车体的状态下,所述门板可至少部分覆盖或完全打开车门门洞开口,防护机构可至少部分地拦挡或完全打开所述车门门洞开口,所述防护机构与所述门板可在发生相对位移和同步位移之间切换。本实用新型提高了安装此类车门的车辆的安全性,又因为其采用分体结构,可实现多种状态的变化,方便驾驶员和乘客上下车,同时满足保持良好通风、较宽视野的需求,提升了驾驶员和乘客的乘坐体验。模块化结构,也使得零部件数量较少,降低了装配复杂程度。
  • 一种车门相关车辆
  • [实用新型]外后视镜组件和车辆-CN202222325966.5有效
  • 杨楠 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-08-31 - 2022-11-22 - B60R1/06
  • 本公开提供一种外后视镜组件和车辆,所述外后视镜组件适用于车辆,该外后视镜组件包括基座、旋转臂以及后视镜,在外后视镜组件安装在车辆上的状态下,所述基座用于与所述车辆的车身相连接;所述旋转臂具有相对的第一端和第二端,所述第一端可转动地连接在所述基座上;所述后视镜可转动地连接在所述旋转臂的第二端,后视镜与车身之间的具有两个可旋转的自由端的连接,使得后视镜可翻转折叠至车身宽度范围内的位置,从而能够降低后视镜意外剐蹭的风险。
  • 后视镜组件车辆
  • [实用新型]车辆仪表板和车辆-CN202221849836.5有效
  • 王超;秦海峰;刘国庆;杨勇 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-11-15 - B62D25/14
  • 本公开提供一装车辆仪表板和车辆,车辆仪表板用于安装在车辆的驾驶舱前侧,所述车辆仪表板包括第一安装部和第二安装部,所述第一安装部设置有用于与外接件连接的多个第一外接部;所述第二安装部从所述第一安装部的端部边缘朝向所述驾驶舱后侧延伸,所述第二安装部设置有用于与所述外接件连接的多个第二外接部,其中,所述第一安装部和所述第二安装部呈角度设置,方便用户根据不同需求选择性安装外接件,以提高车辆使用的便捷性,其中,第一外接部和第二外接部分别设置于第一安装部和第二安装部,如此提高了车辆驾驶舱内的空间利用率。
  • 车辆仪表板
  • [实用新型]具有电路线路的车身组件和车辆-CN202221560655.0有效
  • 石玉;王超 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-06-21 - 2022-11-15 - B60R16/02
  • 本申请实施例提供了一种具有电路线路的车身组件和车辆,具有电路线路的车身组件包括:车身部件;线路,线路位于车身部件中,并与车身部件一体地形成;连接部,连接部设置在车身部件上,连接部的一端与车身部件中的线路连接,另一端相对于车身部件外露,用于连接电器件。通过在车身部件制造时就将线路布设在车身部件中,并且,车身部件与线路一体地形成,整个车身组件结构简单,省略了在车体组装后针对电路线路的布线步骤,节省了整车电路线路的布置空间,简化了线路的后续组装过程。相比于传统汽车的线束系统,减少了对线束固定及外防护的结构,从而减重降本。
  • 具有电路线路车身组件车辆
  • [实用新型]用于新能源车辆的电池安装结构和新能源车辆-CN202221993078.4有效
  • 张海;刘中正 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-11-11 - H01M50/244
  • 本申请实施例提供了用于新能源车辆的电池安装结构和新能源车辆,电池安装结构包括:第一限位支架和第二限位支架;在电池安装结构安装在新能源车辆上的状态下,第一限位支架与第二限位支架与车体固定连接,并间隔设置形成电池安装位,用于对置入电池安装位的电池进行限位固定;第二限位支架包括限位板组件,限位板组件包括相互固定连接的限位结构和压杆,在电池安装到电池安装位中时,电池能够将压杆下压,从而通过压杆带动限位结构转动以压合住电池;第二限位支架还包括:锁止装置,锁止装置能够锁止限位板组件。限位结构能够压合住电池从而将电池锁定,锁止装置能够使限位板组件保持在锁定状态。
  • 用于新能源车辆电池安装结构
  • [实用新型]用于新能源车的电池固定装置和新能源车-CN202221995115.5有效
  • 程林 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-11-11 - H01M50/244
  • 本实用新型实施例提供了一种用于新能源车的电池固定装置和新能源车。其中,电池固定装置包括用于支撑电池的支撑板和成对的压紧机构,每对压紧机构设置在支撑板相对的两端并面对面布置,其中每个压紧机构包括:连接杆,连接杆的底端通过第一转轴与支撑板转动连接;横梁,连接在连接杆的顶端;压紧组件,压紧组件的上端通过第二转轴与横梁转动连接,在连接杆的上端向着放置于支撑板上的电池转动时,压紧组件的下端能够压抵在电池的上表面。电池拆装操作方便,而且无需专用拆装工具,提高电池的拆装效率。
  • 用于新能源电池固定装置
  • [实用新型]物流车-CN202221837817.0有效
  • 王超 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-07-15 - 2022-11-08 - B62D33/04
  • 本实用新型提供一种物流车,所述物流车包括:底盘;车轮,可转动地连接到所述底盘,所述车轮包括后车轮;货箱,设置在所述底盘上方,所述货箱包括货箱底板、货箱围板、货箱门以及由所述货箱底板、所述货箱围板和所述货箱门围合形成的容纳空间,其中,所述货箱底板包括沿所述物流车的长度方向设置的第一货箱底板和第二货箱底板以及将所述第一货箱底板和所述第二货箱底板彼此连接的连接板,所述第一货箱底板设置在所述后车轮上方,所述第二货箱底板从所述第一货箱底板下沉并设置为低于所述后车轮的顶部。根据本实用新型,可扩展货箱的储存空间。
  • 物流
  • [实用新型]用于物流车的安全带和物流车-CN202222089682.0有效
  • 王超;朱好学;王洋 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-08-09 - 2022-11-04 - B62K7/00
  • 本实用新型提供一种用于物流车的安全带和物流车。所述安全带包括:防侧向移动安全带,包括彼此相对的第一芯杆和第二芯杆以及将所述第一芯杆的下端和所述第二芯杆的下端彼此连接的第三芯杆,所述防侧向移动安全带能够相对于所述驾驶舱的后围板枢转,以使所述防侧向移动安全带能够在向下关闭且自锁的第一状态和向上打开且自锁的第二状态之间切换。根据本实用新型,通过设置防侧向移动安全带,可在一定程度上保护快递员的安全,尤其可防止侧向碰撞或快递员侧向倾倒。
  • 用于物流安全带
  • [实用新型]货箱和物流车-CN202222129662.1有效
  • 彭贤强 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-08-12 - 2022-11-04 - B62D33/02
  • 本实用新型提供一种货箱和物流车。货箱包括:货箱下框体;货箱底板,设置在货箱下框体内,并且包括主板和间隙补偿板,间隙补偿板可拆卸地连接到主板,货箱底板具有第一工作位和第二工作位,第二工作位低于第一工作位;高度调节部,高度调节部被构造为能够使主板摆动升高至第一工作位或摆动降低至第二工作位,间隙补偿板在第一工作位可拆卸地结合到主板的第一端以用于填充主板的第一端与货箱下框体之间的间隙,并且间隙补偿板在第二工作位可拆卸地结合到主板的第二端以用于填充主板的第二端与货箱下框体之间的间隙,主板的第一端和第二端彼此相对。根据本实用新型,货箱的货箱底板的工作位置可调节,从而能够根据不同应用场合选择不同工作位。
  • 货箱物流
  • [发明专利]旋转式液压减震器、摆臂、悬架结构及车辆-CN202210713952.2在审
  • 程林;张霁 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2022-06-22 - 2022-11-01 - F16F9/06
  • 本申请公开了一种旋转式液压减震器,其包括圆柱体形的空心缸体和同轴地设置在缸体内的转轴,缸体径向向内伸出第一分隔件,转轴径向向外伸出第二分隔件,第一分隔件与转轴密封且可滑动地相接,第二分隔件与缸体密封且可滑动地相接,将缸体内腔分隔出填充有工作液体的第一腔体和第二腔体,并且第一分隔件和所述第二分隔件中的至少一者上设置有可供工作液体通过的阀孔。本申请还公开了包括这种旋转式液压减震器的摆臂、悬架结构及车辆。上述旋转式液压减震器可以在实现减震效果的同时,将减震器的活动控制在缸体内部的空间,从而避免增大结构长度,对布置空间的需求大大下降,降低了车辆内部空间设计的难度,增大了减震器的应用范围。
  • 旋转液压减震器悬架结构车辆

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