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- [实用新型]一种高扭矩低噪音的主减速器总成-CN202320101560.0有效
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沈康;沈军
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合肥海源机械有限公司
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2023-02-02
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2023-05-02
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F16H57/023
- 本实用新型提供一种高扭矩低噪音的主减速器总成,涉及主减速器技术领域,包括被动齿轮、差速器轴承调整螺母、主动齿轮、主动齿轮轴承一、主减速器壳和轴承锁紧螺母。本实用新型的主减速器实现NVH噪音优化,消除和降低齿轮、轴承等传动部件的震动、摩擦产生的噪音和与驱动桥总成以及整车的共振问题,减速器齿轮采用等高齿齿形的螺旋伞齿,保证减速器最大输出扭矩降低传动噪音,优化主减速器轴承选型和布局,保证主减速器小齿轮输入转速和扭矩的前提下降低轴承运转噪音,通过对主减速器轴承模型的噪音拟态分析,优化轴承布局和跨距,进一步提高轴承支撑性降低轴承工作噪音,该主减速总成结构紧凑,输出扭矩高于同级产品,使用安全、可靠。
- 一种扭矩噪音减速器总成
- [实用新型]一种驱动桥用免维护湿式制动器结构-CN202320101567.2有效
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沈四海;沈军
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合肥海源机械有限公司
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2023-02-02
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2023-05-02
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F16D65/097
- 本实用新型提供一种驱动桥用免维护湿式制动器结构,涉及驱动桥技术领域,包括挡板组件一、挡板组件二、推碟、半轴组件、桥体总成、密封圈一和密封圈二。本实用新型的湿式制动器总成采用闭环的有限元建模和拟态分析实现强度优化,提高活塞、弹簧推片等零件的强度并保证受力可靠性,保证强度和密封可靠性的前提下,确保全生命周期无损坏,实现免维护、免保养,确保制动部位的高可靠性,根据湿式制动器总成的设计免维护里程和生命周期,单独设定摩擦片与定片的轴向配合游隙,保证湿式制动器的全生命周期设定,采用集成化、模块化的总成设计,方便安装在驱动桥总成上且与驱动桥上的其他部件独立配合,保证小总成这一部件总成的高可靠性。
- 一种驱动桥用免维护制动器结构
- [实用新型]一种中压耐火电缆-CN202223324664.2有效
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肖尚浩;付世财;宫传播;沈军;吴振;曾令海;张绪东;陈静
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安徽华能电缆集团有限公司
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2022-12-12
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2023-04-28
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H01B7/22
- 本实用新型涉及电缆技术领域,公开了一种中压耐火电缆,包括防护外套,所述防护外套的内部设置有三根导线,所述防护外套为多层结构,所述防护外套由外至内依次设置有外护套、第一钢丝编织层第一玻纤布绕包层、第二钢丝编织层、第二玻纤布绕包层、云母绕包隔离层与陶瓷化硅橡胶保护层,所述第一钢丝编织层与第二钢丝编织层均采用不锈钢丝编织而成,所述第一玻纤布绕包层与第二玻纤布绕包层的均采用玻纤布绕包而成。本实用新型一种中压耐火电缆,防护外套采用多层保护结构,增加中压耐火电缆保护强度,其中通过在玻纤布绕包层的内部加入了矿物质耐火泥,进一步提高玻纤布绕包层的耐火性,有效的避免了耐火防护的措施较为单一。
- 一种耐火电缆
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