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[发明专利]一种基于边缘计算的低能耗高铁轮对轴温监测及诊断方法-CN202110605767.7有效
发明人： 汪木兰;周雪;刘婷婷;包永强;潘超;贾茜;余卓 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于边缘计算的低能耗高铁轮对轴温监测及诊断方法，针对将轮对实时轴温数据全部上传云端计算时延较大，影响高铁运行时温度监测系统效率的情况，提出了一种利用边缘计算的低能耗轴温数据监测及诊断方案。该方案将轴温监测数据划分为两部分，一部分轴温数据发送给云计算中心进行计算，另一部分轴温数据发送给边缘结点（多台边缘计算设备）进行计算，实现低时延低能耗的监测和诊断，提高轮对轴温数据监测的实时性，从而提高轮对轴温监测系统的效率。
一种基于边缘计算能耗铁轮监测诊断方法

[发明专利]一种能耗可调的高铁转向架孪生数据分配方法-CN202110646231.X有效
发明人： 汪木兰;余卓;刘婷婷;朱昊;潘超;徐开芸;周雪 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种能耗可调的高铁转向架孪生数据分配方法，包括如下步骤：建立边缘计算与云计算结合的数据处理模型：将高铁转向架孪生数据划分为两部分，按照最小化能耗的原则将这两部分数据分别分配到边缘结点和云计算中心；基于建立的数据处理模型，计算出边缘计算与云计算分别产生的能量消耗，进而得到总的能量消耗，计算出能量消耗最小时高铁转向架孪生数据的分配比例；根据计算获得的分配比例划分高铁转向架孪生数据，并且将对应部分的孪生数据分别发送给边缘结点和云计算中心进行计算。本发明通过引入能耗调节参数，控制高铁转向架孪生数据分配过程中的能耗，有利于充分发挥边缘计算和云计算各自优势，实现能耗可调的计算任务分配。
一种能耗可调转向架孪生数据分配方法

[发明专利]一种分层递阶张力控制方法及系统-CN202010304693.9有效
发明人：李宁;侯儒伟;汪木兰;王保升 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B65H23/185 文献下载
摘要：本发明公开了张力控制技术领域的一种分层递阶张力控制方法及系统，旨在解决现有技术中伺服型张力控制系统由于张力与速度之间存在强耦合，无法对系统进行解耦补偿，因而影响了其控制性能的技术问题。所述方法包括如下步骤：获取张力控制系统的实际输出速度VC、实际输出张力FC；基于实际输出线速度VC、实际输出张力FC以及预设的给定量，对张力控制系统的实际输出线速度VC、实际输出张力FC进行解耦控制，获取解耦后的控制信号。
一种分层张力控制方法系统

[发明专利]适用于采棉机器人的视觉识别系统-CN201610018459.3有效
发明人：刘坤;高金凤;汪木兰;刘娣 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于采棉机器人的视觉识别系统，其特征是，包括视觉系统设定、棉花图像的滤波，棉花图像的分割，棉花图像的目标检测和边缘提取以及特征提取和成熟度分类。图像滤波采用了基于边缘乘积互信息的Unit‑linking PCNN的图像分割方法；基于改进自适应遗传算法实现棉花定位，然后利用快速多尺度边缘算法实现图像分割；通过对棉花图像特征、纹理特征、几何形状特征研究，基于主成分分析法实现棉花成熟度分类。本发明是基于图像视觉的采棉机器人的研究，具有成本低、通用性强、使用方便的特点，具有良好的应用前景。
适用于机器人视觉识别系统

[实用新型]一种双卧式加工中心专机-CN202022875509.4有效
发明人：康传勇;康正阳;汪木兰 -专利权人：南京嘉玺数控科技有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B23Q1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双卧式加工中心专机，包括工作台、工作台底座、转台底座、床身底座、卧式加工中心专机，所述工作台下侧安装有工作台底座，所述工作台两侧对称安装有卧式加工中心专机，所述卧式加工中心专机底部连接转台底座，所述工作台底座和转台底座均安装在床身底座上。通过工作台位置中可做90°旋转，对称连接两套卧式加工中心专机，可满足两套卧式加工中心同时加工，提高了生产效率；卧式加工中心X向滚珠直线导轨采用三套进口滚珠直线导轨并配有减速机构，快移速度为12m/min，Y向滚珠直线导轨和Z向滚珠直线导轨各采用两套进口滚柱直线导轨，使得各轴移动位置更加快速准确。
一种卧式加工中心专机

[发明专利]一种高速铣削加工动态切削力预测系统及参数优化方法-CN202110432141.0在审
发明人：殷红梅;赵连星;汪木兰;汪进 -专利权人：江苏电子信息职业学院
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铣削加工动态切削力预测系统及参数优化方法，通过铣削力预测系统能预测铣削力，且通过此种系统预测的切削力系数可以应用于预测同种铣削条件，不同工艺参数时的铣削力，同时减少了试验次数，在试验可靠的情况下，单次试验即可辨识出铣削力模型参数，降低试验成本，提高了试验的可靠性和成功率，利用解析法获得了颤振稳定性叶瓣图，并获得稳定区间，在稳定区间基础上，把铣削力纳入约束条件中进行铣削参数的工艺优化；同时，针对标准遗传算法的部分局限性，改进了标准遗传算法中的编码方式和交叉、变异概率，实现加工效率和生产成本达到最优平衡的目的。
一种高速铣削加工动态切削力预测系统参数优化方法

[实用新型]一种机械式计里器-CN202022531231.9有效
发明人：余卓;汪木兰;张国华;魏浩然;卜又亮 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械式计里器，应用于计里器技术领域，本实用新型中的一种机械式计里器包括滚轮、滚轮轴、传动齿轮、数显传动齿轮、支撑底座、轴承、支架、小滚轮；所述支撑底座一侧的下方设置支架，支架上装有小滚轮，底板另一侧的上方设有轴承，轴承安装在滚轮轴上，滚轮轴连接滚轮与传动齿轮，滚轮通过滚轮轴带动传动齿轮一同转动；数显传动齿轮与传动齿轮啮合，所述机械式计里器通过对所述滚轮的转动计数进行测距，并在数显传动齿轮上显示。本实用新型公开了一种机械式计里器，采用纯机械式的齿轮组来实现，避免产生电火花等，适用于安全性要求高的场合。
一种机械式计里器

[实用新型]一种配有自动上下料的数控双头车床-CN202022867014.7有效
发明人：康传勇;康正阳;汪木兰 -专利权人：南京嘉玺数控科技有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配有自动上下料的数控双头车床，包括底座、支架、上料桁架、下料桁架、液压筒夹座、主夹座、副夹座、上料机构和下料机构，所述底座上端两侧安装有支架，所述支架上端一侧安装有上料桁架，另一侧安装有下料桁架，所述底座上侧中部安装有液压筒夹座，且液压筒夹座上侧固定在上料桁架和下料桁架中间，所述液压筒夹座在上料桁架一侧安装有主夹座，所述液压筒夹座在下料桁架一侧安装有副夹座，所述上料桁架远液压筒夹座一端与上料机构连接，所述下料桁架远液压筒夹座一端与下料机构连接。通过主滑板机构和副滑板机构都可沿横向和纵向进行运动调节，使工件旋转的同时对工件进行精密加工。
一种配有自动上下数控车床

[发明专利]一种基于EMD的零相位滤波器设计方法-CN201810652625.4有效
发明人：胥保春;吴京秋;汪木兰 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于EMD的零相位滤波器设计方法，通过确定分解效果衡量指标index，再根据分解效果分割线确定满足分解效果衡量指标index的EMD的频率分解率β，通过频率分解率β构建滤波信号，使得本发明能够保证非平稳信号准确的瞬时相位信息，实现非平稳信号的零相位滤波，本发明采用均值线与被筛选对象之间的比值作为IMF判断条件的方法，当这个比值小于一个恒定值时，就认为不再需要剔除均值余量，获得了合格的IMF，使得信号分解在筛选过程中稳定，不会产生异常情况。
一种基于 emd 相位滤波器设计方法

[实用新型]一种基于RFID温度传感的轴温监测系统-CN202022532575.1有效
发明人：魏浩然;汪木兰;余卓;周雪;王少鹏 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于RFID温度传感的轴温监测系统，包括若干组RFID温度传感电子标签、若干温度采集装置、控制器和轴温管理系统；若干组RFID温度传感电子标签设置于待检测温度的轴温箱温度采集点处，RFID温度传感电子标签与温度采集装置一一对应连接，温度采集装置用于获取相应RFID温度传感电子标签的实时温度信息；控制器用于获取所有轴温箱温度采集点处的实时温度信息；轴温管理系统用于集中显示和处理所有轴温箱温度采集点处的实时温度信息，实现轴温实时监测。本实用新型通过RFID温度传感电子标签实现无源、无线测温方式测温，具有无须布线、非接触式读取等优势，体积更小，结构简单，易于安装，方便工作人员操作。
一种基于 rfid 温度传感监测系统

[发明专利]一种电力监控系统供应链安全监测预警系统及方法-CN202010965081.4在审
发明人：蒋诚智;刘婷婷;汪木兰;黄传峰;金卫健;徐浩;黄琦炜;解春艳;田华;卢冰原;夏勇;谢玉民 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种电力监控系统供应链安全监测预警系统及方法，其中，数据采集模块分别与数据处理模块和数据存储模块连接。数据处理模块与数据存储模块连接。数据存储模块分别与供应链政治安全风险评估模块、供应商安全风险评估模块、软硬件安全风险评估模块和供应链综合安全风险评估模块连接。供应链综合安全风险评估模块分别与供应链政治安全风险评估模块、供应商安全风险评估模块、软硬件安全风险评估模块和供应链安全风险预警与处置模块连接。本发明可对电力监控系统供应链进行多维度安全风险评估、监测与预警，可及时有效地识别供应链潜在安全风险，提升电力监控系统供应链风险监测预警和管理能力。
一种电力监控系统供应安全监测预警系统方法

[发明专利]下行NOMA两用户环境中最优的无人机部署方法-CN201911333941.6有效
发明人：刘婷婷;蒋诚智;汪木兰;包永强;朱昊;贾茜 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：下行NOMA两用户环境中最优的无人机部署方法，包括以下步骤：S1：首先建立最大化两用户和速率的优化问题，以功率和不大于无人机能提供的总功率且每个用户的速率均大于可实现速率阈值为约束条件；S2：对优化问题进行简化，给出简化后的等价问题；S3：根据等价问题求出最优无人机位置的横坐标；S4：检验得到的最优无人机位置的横坐标。通过这种方法获得的最优无人机位置，可以得到最大化的两用户传输和速率，进一步提高无人机在下行NOMA环境中的通信效率。
下行 noma 用户环境最优无人机部署方法

[发明专利]一种旋转变压器角位置解算装置及方法-CN201910284883.6有效
发明人：李宁;任明乐;朱晓春;汪木兰;左健民;王保升 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H02P6/16 文献下载
摘要：本发明公开了旋转变压器应用技术领域的一种旋转变压器角位置解算装置及方法，旨在解决现有技术中采用专用集成电路解算导致成本较高、灵活性不强、输出方式单一，以及采用鉴幅法解算较为复杂且存在一定误差的技术问题。所述装置包括：激励信号发生模块、功率放大电路、转子信号解算电路；所述激励信号发生模块用于产生激励信号；所述功率放大电路用于对激励信号进行数模转换、滤波、功率放大以激励旋转变压器运行；所述转子信号解算电路用于对旋转变压器运行产生的输出信号进行采样并根据激励信号的向量关系和采样信号获取转子角位置信息；所述转子角位置信息包括：转子角位置的正弦值和余弦值。
一种旋转变压器位置装置方法

[发明专利]一种排油电磁阀控制系统-CN201811123084.2有效
发明人：朱军;汪木兰;苏小芳;邹涛;张伦伟;米智楠;吴刚 -专利权人：南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H02P5/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种排油电磁阀控制系统，其特征在于：包括高压控制电路和低压控制电路；所述高压控制电路与高压控制电路连接在同高压电源上，所述高压电源与高压控制电路之间通过变压器进行降压，所述高压控制电路与低压控制电路之间通过直流转换器串联；本发明中采用既能遥控驱动排油电磁阀闭合与打开的遥控方式，又能就地采用手动操作的方式，在手动操作发生故障的时候可以通过遥控控制排油电磁阀的打开与闭合；相比于排油电磁阀单一的手动控制方式，给排油电磁阀的打开与关闭采用了双保险的操动方式，结构简单控制灵活，稳定性更高，安全性更高。
一种电磁阀控制系统

[实用新型]一种汽车冷却泵故障监测系统-CN201922274828.7有效
发明人：王华生;朱昊;花群;汪木兰 -专利权人：盐城海纳汽车零部件有限公司;南京工程学院
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F01P5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车冷却泵故障监测系统，属于汽车领域。该系统包括控制单元、以及分别与控制单元相连的轴承状态监测单元、叶轮状态监测单元和冷却液渗漏监测单元，控制单元与行车电脑相连。本实用新型的汽车冷却泵故障监测系统可实时监测轴承、叶轮和冷却液渗漏情况，一旦发生故障，则反馈至行车电脑报警，提醒驾驶人员及时维修，减少对发动机的进一步损伤。
一种汽车冷却故障监测系统

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