专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型变截面车架纵梁-CN202222181579.9有效
  • 刘建明;徐建国;刘依婷 - 江苏金仕达汽配科技有限公司
  • 2022-08-18 - 2023-03-21 - B62D21/02
  • 本申请涉及车架纵梁技术领域,一种新型变截面车架纵梁,包括纵梁本体,两个所述纵梁本体之间可拆卸式安装有横梁,所述纵梁本体背离横梁一侧贴合有加强板,所述加强板背离纵梁本体侧面的两端处贴合有固定板,所述固定板与横梁贯穿有用于夹紧加强板与纵梁本体的固定组件,所述固定组件包括螺杆以及螺母,所述横梁靠近纵梁本体的端部上下两侧一体成型有支板,所述螺杆贯穿固定板与支板。通过设置固定组件,使得在螺杆和固定板的作用下,可以将加强板固定在纵梁本体的一侧,大大增加了纵梁与加强板的安装工作效率,通过纵梁本体的正面安装的加强板,从而增加纵梁的强度。
  • 一种新型截面车架
  • [实用新型]一种变曲率变截面的汽车防撞梁-CN202222181587.3有效
  • 刘建明;徐建国;刘依婷 - 江苏金仕达汽配科技有限公司
  • 2022-08-18 - 2023-01-03 - B60R19/18
  • 本实用新型涉及汽车防撞技术领域,且公开了一种变曲率变截面的汽车防撞梁,包括安装板,所述安装板上表面固定连接有防撞组件,所述安装板下侧的左右两端均固定连接有吸收组件;所述防撞组件包括防撞梁,所述防撞梁表面粘接有迎撞壁,所述防撞梁内侧的中部固定连接有三个强力弹簧,所述防撞梁内壁开设有过度腔,所述安装板内侧的上下两端均固定连接有引导壁,所述安装板内壁开设有缓冲腔,所述引导壁和安装板中部开设有引导腔;所述吸收组件包括吸收盒。该变曲率变截面的汽车防撞梁,解决了在正面撞击时能起到很好的保护但是防撞梁本身设计过硬可能导致对乘员带来不利的影响的问题。
  • 一种曲率截面汽车防撞梁
  • [实用新型]一种汽车覆盖件翻孔冲压模具-CN202222180021.9有效
  • 刘建明;徐建国;刘依婷 - 江苏金仕达汽配科技有限公司
  • 2022-08-18 - 2022-12-09 - B21D43/00
  • 本实用新型涉及汽车覆盖件技术领域,具体为一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,包括底板,底板底部固定连接有支撑腿,底板顶部设置有数量为两个的凸模座,底板顶部固定连接有机体,机体正面固定连接有顶板,顶板底部固定连接有液压杆。该汽车覆盖件翻孔冲压模具,使用时,可以通过调节两个凹模座的距离来达到合适的距离,通过启动启动电机带动螺纹杆旋转,螺纹杆旋转带动螺纹块凸模座移动,使两个凹模座与两个凸模座的间距相同,将汽车覆盖件放置在凸模座的顶部,然后启动电动推杆带动压边板向下移动,可以将汽车覆盖件压实,给予足够的压边力,然后启动液压杆带动凹模座向下移动,使凹模座与冲压凸块贴合,使得汽车覆盖件能够冲压成型。
  • 一种汽车覆盖件翻孔冲压模具
  • [实用新型]防回弹前外挡总成-CN202222181586.9有效
  • 刘建明;徐建国;刘依婷 - 江苏金仕达汽配科技有限公司
  • 2022-08-18 - 2022-11-22 - B62D25/00
  • 本申请公开了防回弹前外挡总成,属于汽车钣金件技术领域,包括内板和外板,所述内板和所述外板之间设置有阻弹组件,所述阻弹组件包括固定安装在所述外板朝向于所述内板一侧面上的延伸杆。该防回弹前外挡总成,通过设置前外挡由内板和外板联合为夹芯板式结构,使得该前外挡总成能够获得形变空间,来对受力变形进行补偿,其中通过设置延伸杆插接内延孔摩擦减少应力,并设置滑板、定位销和定位孔配合固定外板,从而对外板的回复进行限定,配合设置阻力套和连杆进一步削减应力,使得卸载后的应力均分得到削减,从而使得内板由包边、加强构件强化后不易变形,也就体现了防回弹效果,使得该方回弹前外挡总成的使用安全性提高。
  • 回弹前外挡总成
  • [实用新型]一种汽车底盘下横臂-CN202123431577.2有效
  • 刘建明;刘依婷;徐建国 - 江苏金仕达汽配科技有限公司
  • 2021-12-30 - 2022-05-10 - B60G3/02
  • 本申请涉及一种汽车底盘下横臂,涉及汽车悬架的技术领域,包括下横臂本体,所述下横臂本体上可拆卸连接有调节板,所述调节板上固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧远离调节板的一端与主车架固定连接,所述下横臂本体上设有用于固定调节板的固定机构。固定机构将调节板固定于下横臂本体上,减震弹簧与调节板固定连接,提高减震弹簧的固定稳定性,减少弹簧从下横臂本体上脱落的可能,进而减少减震效果下降的可能。
  • 一种汽车底盘下横臂
  • [实用新型]一种可调距式汽车座椅后端上支架-CN202123432443.2有效
  • 刘建明;刘依婷;徐建国 - 江苏金仕达汽配科技有限公司
  • 2021-12-30 - 2022-05-10 - B60N2/806
  • 本申请涉及一种可调距式汽车座椅后端上支架,属于汽车座椅配件的领域,其包括主板体,所述主板体上开设有配合孔,所述配合孔有两个,所述主板体包括相对滑移的第一分板和第二分板,所述第一分板和第二分板的相对滑动方向与主板体的板面平行,所述两个配合孔分别位于第一分板上和第二分板上。本申请通过第一分板和第二分板相对移动,使得分别位于第一分板和第二分板上的两个配合孔的间距也可随之改变,根据实际组装情况中两个连接杆的端部间距调整第一分板和第二分板的相对位置,使得两个配合孔可分别供两个连接杆顺利插入。
  • 一种可调汽车座椅后端支架
  • [发明专利]连续模的收料装置-CN201711093189.3有效
  • 刘建明 - 江苏金仕达汽配科技有限公司
  • 2017-11-08 - 2019-04-02 - B21D37/10
  • 本发明公开了一种连续模的收料装置,涉及模具,旨在提供一种连续模的收料装置,具有使被切断的已成型品稳定进入滑轨排出模具的优点,其技术方案要点是:一种连续模的收料装置,包括设置在下模板出料口的滑轨,所述滑轨从出料口逐渐倾斜向下模板下端面延伸,所述滑轨在出料口的位置设有将成品导入滑轨内的导料件。
  • 连续装置
  • [发明专利]连续模及其送料装置-CN201711093904.3有效
  • 刘建明 - 江苏金仕达汽配科技有限公司
  • 2017-11-08 - 2019-02-26 - B21D37/08
  • 本发明公开了一种连续模及其送料装置,涉及连续模,具有在传输料条时减小料条磨损的优点,其技术方案要点是:包括移动槽、移动块、第一压缩弹簧以及顶杆;当第一压缩弹簧处于原始状态时,移动块上端伸出移动槽且移动块上端的料条位于各个凹模上端;当上模和下模分离时,移动块内设有驱动料条向一个方向移动的第一驱动件;第一驱动件包括放置槽、两根转辊、皮带以及第二驱动件;第二驱动件包括导向杆、驱动块、驱动槽、滑块、腰型孔以及若干驱动齿;放置槽槽壁上设有转轴,转轴一端由微型电机驱动,另一端设有齿轮;滑块上端设有驱动杆,皮带沿其长度方向开设有若干插孔,滑块背离驱动杆的一侧设有固定在驱动槽槽壁上的第二压缩弹簧。
  • 连续及其装置

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