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[实用新型]汽车电池管理系统的集成功能测试装置-CN201921642501.4有效
发明人：刘鑫;高戟;文青武 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电池管理系统的集成功能测试装置，BMS板放置台（200）位于箱体（1）的顶部平台，BMS板放置台上开设有连接线束孔（201），连接线束孔中设置有连接线束，连接线束的在箱体内侧的一端与电气主机电气连接，连接线束的在箱体外侧的一端用于连接BMS板，第一面板（300）和第二面板（400）均位于箱体的正面，第一面板上包含有外部温度测试区（301）、外部A/D测试区（302）、继电器状态指示区（303）等，第二面板上包含有充电CAN总线接口（401）、整车CAN总线接口（402）、霍尔电流传感器接口（403）等，第一面板和第二面板上的所有电气部件均与电气主机电气连接。
汽车电池管理系统集成功能测试装置

[实用新型]储能电池包放置架-CN201921924214.2有效
发明人：周围;陈沥强;李世魁 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-11-09 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种储能电池包放置架，包括框体（1）和搁架（2），所述框体为长方体且设置前开口和后开口，所述搁架至少为一个且水平固设在框体中，所述电池包（3）箱体通过前开口放置在搁架上；所述搁架上固设有第一滚动装置（21）和第二滚动装置（22）；第一滚动装置的轴向为水平横向，多个第一滚动装置均匀分布在搁架的水平面上，用于与电池包的箱体底面滚动接触；第二滚动装置的轴向为竖直方向，第二滚动装置成对对称设置在搁架的左侧边和右侧边上，且多个第二滚动装置在纵向上均匀分布，用于与电池包的箱体侧面滚动接触。本实用新型使得电池包的装卸更为便捷准确，并且避免了箱体表面易受磨损的问题。
电池放置

[实用新型]防止备用电源铅酸电池过放电的电路装置-CN201922025989.2有效
发明人：丁玉峰;段苏楠 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止备用电源铅酸电池过放电的电路装置，所述主断路器QF1为带有分励脱扣器和辅助触点的断路器；所述控制器电源输入端连接正极总线Pbus和负极总线Nbus，所述第一断路测试端口P1与所述主断路器QF1辅助触点连接；所述脱扣控制端口P11与所述主断路器QF1的分励脱扣器连接；在铅酸电池的正极端设置第一电压采样端点T1，所述第一电压采样端点T1与控制器的第一电压测试端口P31连接。控制器可通过检测第一电压采样端点T1来判断铅酸电池是否即将发生过放电情况，并控制主断路器QF1断开，使铅酸电池从电路中断开，从而避免了铅酸电池因发生过放电而损坏的情况，降低了储能充电桩的维护成本。
防止备用电源电池放电电路装置

[实用新型]储能式电动汽车充电装置-CN201922397049.6有效
发明人：王勇;熊祥;段苏楠 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储能式电动汽车充电装置，控制模块（1）通过CAN接口分别与AC/DC转换模块（2）、第一DC/DC转换模块（3）、电池包（4）通讯连接，AC/DC转换模块的输入端与交流配电器（5）的输出端连接，交流配电器的输入端与外部交流电源连接，第一DC/DC转换模块的输出端与充电接口（6）连接，AC/DC转换模块的输出端与电池包的直流端连接，AC/DC转换模块的直流输出端与第一DC/DC转换模块的输入端连接；充电接口与外部的电动汽车的充电口连接；充电装置包括热管理模块（8）。电动汽车无须在交流电网支持的充电桩旁边充电，不受外部电网状况影响，热管理模块能保证充电装置处于最佳工作温度。
储能式电动汽车充电装置

[实用新型]用于高压电池管理系统故障检测的串联级联电路-CN201921643542.5有效
发明人：罗锋;董旭峰;熊祥 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G01R31/396 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高压电池管理系统故障检测的串联级联电路，包括若干级级联电路单元，级联电路单元包括集成电路板（1）、电池采集单元（2）、故障信号输入检测电路（3）、高节采集单元连接器输入接口（4）、高压隔离电容（5）、高压隔离光耦（6）、低压采集单元连接器输出接口（7）和故障信号输出控制电路（8），电池采集单元连串联电池组（9），电池采集单元之间通过高压隔离电容串联连接；上一级的级联电路单元通过高节采集单元连接器输入接口与下一级的级联电路单元的低压采集单元连接器输出接口连接。本实用新型能通过串联和级联的形式获取出现故障的电池采集单元，从而判断电池系统的故障点，节省线束，降低成本。
用于高压电池管理系统故障检测串联级联电路

[实用新型]温度采集电路的失效识别装置-CN201921642503.3有效
发明人：程俊;刘晓义;李宗朝 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种温度采集电路的失效识别装置，所述的温度采集电路（3）由电阻和温度传感器串联构成并连接至电源管理电路（1）的电源管理芯片（11）的电源端；所述的失效识别装置包括信号处理电路（2），信号处理电路的微控制单元（21）通过串行总线（4）与电源管理电路的电源管理芯片连接并建立通讯，微控制单元采集电源管理芯片的电源状态；微控制单元上设有信号采集端口，信号采集端口连接至温度采集电路的电阻与温度传感器的串接节点，微控制单元通过信号采集端口采集温度采集电路的分压信号。本实用新型实现了温度采集电路元件开路、短电源、短地、阻抗漂移的所有失效状态诊断，温度采集电路能达到功能安全C等级的要求。
温度采集电路失效识别装置

[发明专利]一种导流焊盘-CN201910049475.2在审
发明人：熊祥;周志军;李昊;董旭峰 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H05K1/11 文献下载
摘要：本发明提供了一种导流焊盘，所述导流焊盘包括：第一焊盘；所述第一焊盘位于所述镍片和所述PCB板之间，所述第一焊盘上设置有至少一个贯穿所述第一焊盘的开口；位于所述开口内的第二焊盘；所述第二焊盘的中心区域设置有过孔，且所述第二焊盘相邻所述PCB板的表面设置有至少一个导流结构，所述导流结构的一端与所述过孔的外径相通。该导流焊盘提高了镍片与PCB板之间的焊接稳定性和平整度。
一种导流

[发明专利]一种输入信号诊断电路-CN201910048673.7在审
发明人：罗锋;董旭峰;熊祥;周志军;李昊 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明提供一种输入信号诊断电路，包括：接口保护模块、上拉模块、分压模块、滤波模块和控制模块；其中：接口保护模块的第一端接地，接口保护模块的第二端分别与上拉模块的第一端和输入信号端相连；上拉模块的第二端与电源相连；分压模块的第一端分别接地，以及与上拉模块的第一端和接口保护模块的第二端相连；分压模块的第二端与滤波模块的第一端相连；滤波模块的第一端接地，以及与分压模块的第二端相连，滤波模块的第一端与控制模块相连。本发明能够全面的检测出输入信号的各种状态。
一种输入信号诊断电路

[实用新型]发送脉冲宽度调制信号检测高压互锁的电池管理单元-CN201921643543.X有效
发明人：王占超;刘晓义;付亚东 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发送脉冲宽度调制信号检测高压互锁的电池管理单元，单片机（11）的第一IO端口（111）与高频开关电路（13）的开关控制端（131）连通，系统基础芯片（12）的供电端口（121）与高频开关电路的高电平输入端（132）连通；高频开关电路的电平输出端（133）与外部高压互锁回路低压线路的一端连通，外部高压互锁回路低压线路的另一端与单片机的第三IO端口（113）连通。单片机的第二IO端口（112）与高频开关电路的电平输出端连通。由单片机控制高频开关电路发出PWM信号，并将该信号用于高压互锁回路的检测，不必在电气回路中设置专门的PWM信号生成发出电路，降低了电气复杂度、生产成本。
发送脉冲宽度调制信号检测高压互锁电池管理单元

[外观设计]移动储能充电桩-CN202030041342.4有效
发明人：刘飞艳;周围 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：移动储能充电桩。2.本外观设计产品的用途：用于为用电设备进行充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
移动充电

[发明专利]门禁检测方法、装置以及系统-CN202010093093.2在审
发明人：陈湦林 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G08B13/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种门禁检测方法、装置以及系统，该方法在储能设备运行过程中，实时接收门禁开关单元输出的门禁状态信号；依据门禁状态信号，判断门禁开关单元中的门禁开关是否均处于闭合状态；若门禁开关单元中存在有未处于闭合状态的门禁开关，则控制报警单元输出报警信号；其中，报警信号用于提示用户当前储能设备存在处于未闭合状态的门禁开关。本申请实现了在移动式储能设备运行过程中，对门禁开关是否闭合进行检测，且通过报警信号的提示，可确保运行过程中门禁开关都处于闭合状态。
门禁检测方法装置以及系统

[实用新型]储能充电装置三相与单相补能回路的同充闭锁装置-CN201921642472.1有效
发明人：王冬生;段苏楠;王海舫 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储能充电装置三相与单相补能回路的同充闭锁装置，包括第一微动开关WDK1、第二微动开关WDK2、三相交流接触器KM1和单相交流接触器KM2。三相交流接触器串接在三相航空插座X1与功率模块AC/DC之间，并将控制线圈接入AC 220V回路；单相交流接触器串接在单相航空插座X2与功率模块AC/DC之间，并将控制线圈接入AC 220V回路；第一微动开关装在三相航空插座内，且动断触点串联三相交流接触器的常闭辅助触点；第二微动开关装在单相航空插座内，且动断触点串联单相交流接触器的常闭辅助触点，形成电气互锁结构。本实用新型能在储能充电桩三相和单相补能回路同时接入AC/DC功率模块时，实现两路接触器回路同充闭锁的设计，避免相线短路风险，起到预保护的作用。
充电装置相与单相回路闭锁

[实用新型]汽车电池管理系统中的继电器电压防护电路-CN201921642500.X有效
发明人：罗锋;董旭峰;熊祥 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： H01H47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电池管理系统中的继电器电压防护电路，所述高边控制芯片（3）和低边控制芯片（4）的控制端分别与单片机（1）的IO引脚连接，所述继电器（2）的正极线圈引脚端通过高边控制芯片与电源连接，继电器的负极线圈引脚端通过低边控制芯片接地；高边二极管（5）的正极端与继电器的正极端连接，低边二极管（6）的正极端与继电器的负极端连接；所有所述继电器开关电路中的高边二极管和低边二极管的负极端均与TVS管（7）的正极端连接，TVS管的负极端接地。所有的继电器开关电路均通过高边二极管和低边二极管来复用该TVS管，可以节省TVS管的数量，从而降低成本，并且节省了电池管理系统PCB的面积。
汽车电池管理系统中的继电器电压防护电路

[外观设计]电路板（800V电池管理系统PCB）-CN201930628234.4有效
发明人：刘鑫 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： 14-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电路板（800V电池管理系统PCB）。2.本外观设计产品的用途：连接电子元器件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
电路板 800 电池管理系统 pcb

[外观设计]电路板（电池管理系统PCB）-CN201930628243.3有效
发明人：刘鑫 -专利权人：上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： 14-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电路板（电池管理系统PCB）。2.本外观设计产品的用途：连接电子元器件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
电路板电池管理系统 pcb