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[发明专利]一种车辆承载感知系统-CN201910903958.4有效
发明人：徐孟飚 -专利权人： 江苏中宏讯达科技有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆承载感知系统，其特征是：包括信息采集单元、中控单元和标定系统；所述信息采集单元包括形变信息采集单元、加速度信息采集单元和无效数据过滤单元；所述无效数据过滤单元用于过滤掉加速度信息超过预设阈值时间下的形变量信息，获取有效形变信息；所述无效数据过滤单元通过第一传输单元连接中控单元；所述标定系统将变形‑车载负荷标准曲线传输至中控单元；所述中控单元包括：车辆承载力计算单元，将有效形变量信息与变形‑车载负荷标准曲线进行比较，获取车辆载重信息；第二传输单元，将车辆载重信息传送至显示单元等。本发明能够有效剔除无效数据和刚性形变数据，能够保证车辆承载数据获取的精度。
一种车辆承载感知系统

[实用新型]车辆载荷的动态标定平台-CN202022026772.6有效
发明人：徐孟飚;巨明;陈世斌;许峰 -专利权人： 江苏中宏讯达科技有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆载荷的动态标定平台，其特征是：所述标定平台包括左导轨支架和右导轨支架，左导轨支架和右导轨支架之间由联系横梁连接，联系横梁上设置拉杆，拉杆连接联系横梁与车辆的大梁；在所述左导轨支架和右导轨支架上分别设置与车辆的车轮数量相对应的测力盒机构；所述测力盒机构包括测力盒、顶升装置和测力传感器，所述测力盒包括盒体和盖板，盖板用于支撑车辆轮胎，顶升装置位于测力盒下方，顶升装置的动力输出端输出周期性脉动力施加于盖板及其上的车辆；所述测力传感器布置于盒体中，用于检测顶升装置的顶升力。本实用新型采用周期性脉动的作用力进行标定，能够获取完整、准确的车辆负荷和弹簧变形的关系曲线，提高准确性。
车辆载荷动态标定平台

[发明专利]车辆载荷的动态标定平台-CN202010975376.X在审
发明人：徐孟飚;巨明;陈世斌;许峰 -专利权人： 江苏中宏讯达科技有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆载荷的动态标定平台，其特征是：所述标定平台包括左导轨支架和右导轨支架，左导轨支架和右导轨支架之间由联系横梁连接，联系横梁上设置拉杆，拉杆连接联系横梁与车辆的大梁；在所述左导轨支架和右导轨支架上分别设置与车辆的车轮数量相对应的测力盒机构；所述测力盒机构包括测力盒、顶升装置和测力传感器，所述测力盒包括盒体和盖板，盖板用于支撑车辆轮胎，顶升装置位于测力盒下方，顶升装置的动力输出端输出周期性脉动力施加于盖板及其上的车辆；所述测力传感器布置于盒体中，用于检测顶升装置的顶升力。本发明采用周期性脉动的作用力进行标定，能够获取完整、准确的车辆负荷和弹簧变形的关系曲线，提高准确性。
车辆载荷动态标定平台

[实用新型]车辆载荷的动态标定装置-CN201921592704.7有效
发明人：徐孟飚 -专利权人： 江苏中宏讯达科技有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆载荷的动态标定装置，其特征是：包括加力支承组件、测力传感器和施力装置；待标定车辆每个轮胎下方对应一个测力传感器，在待标定车辆的每个轮胎处均安装有位移传感器；所述加力支承组件包括支承壳体，在支承壳体上安装能够上下移动的受力大梁，受力大梁的两端连接至车箱两侧的车架大梁，所述受力大梁的中心转动安装在支承壳体上；在所述支承壳体上安装施力装置，施力装置的输出端连接受力大梁，向受力大梁施加作用力；所述受力大梁的一端安装周期性改变受力大梁重心的脉动力发生器。本实用新型能够排除弹簧的摩擦影响，采用周期性脉动的作用力进行标定，获取完整、准确的车辆负荷和弹簧变形的关系曲线。
车辆载荷动态标定装置

[实用新型]车辆载荷的标定装置-CN201921593166.3有效
发明人：徐孟飚 -专利权人： 江苏中宏讯达科技有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆载荷的标定装置，其特征是：包括标定平台、支柱、用于输出周期性脉动力的加力机构、施力梁和测力传感器；待标定车辆每个车轮附件均安装有形变传感器，用于检测每个车轮处弹簧的变形量；待标定车辆的每个车轮下方均设置有用于检测承载力的测力传感器；所述支柱安装在标定平台上，在支柱上转动安装施力梁，施力梁的一端通过加力机构支撑在标定平台上，施力梁的另一端支撑在待标定车辆上。本实用新型能够排除弹簧的静摩擦影响，采用周期性脉动的作用力进行标定，能够获取完整、准确的车辆负荷和弹簧变形的关系曲线。
车辆载荷标定装置

[实用新型]位移传感器安全行程夹紧装置-CN201921593196.4有效
发明人：徐孟飚 -专利权人： 江苏中宏讯达科技有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G01B7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种位移传感器安全行程夹紧装置，其特征是：包括安装座和安全行程弹性件，位移传感器滑动安装在安装座中，安全行程弹性件套设在位移传感器上提供位移传感器的安全行程，该安全行程大于位移传感器的量程。本实用新型能够保证传感器在超过量程后继续保持正常工作，并能回到量程范围内，传感器不会造成损伤。
位移传感器安全行程夹紧装置

[发明专利]车辆弹簧形变传感器及采集方法-CN201910903945.7在审
发明人：徐孟飚 -专利权人： 江苏中宏讯达科技有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆弹簧形变传感器及采集方法，其特征是：所述形变传感器包括信息采集单元、无效数据过滤单元和传输单元；所述信息采集单元包括：形变信息采集单元，所述形变信息采集单元用于检测板弹簧的形变量；以及，加速度信息采集单元，所述加速度信息采集单元用于采集加速度信息；所述形变信息采集单元和加速度信息采集单元的输出端连接无效数据过滤单元的输入端；所述无效数据过滤单元根据形变信息采集单元的形变量信息以及加速度信息采集单元采集的加速度信息，判断信息的可靠性，去除采集信息中的异常变化数据；所述无效数据过滤单元的输出端连接至传输单元。本发明能够有效剔除无效数据，保证车辆载重数据获取的精度和分辨率。
采集单元加速度信息无效数据过滤单元形变信息信息采集单元输出端连接形变传感器传输单元形变量采集采集信息车辆弹簧车辆载重判断信息数据获取异常变化板弹簧分辨率输入端去除剔除检测保证

[发明专利]位移传感器安全行程夹紧装置-CN201910903947.6在审
发明人：徐孟飚 -专利权人： 江苏中宏讯达科技有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G01B7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种位移传感器安全行程夹紧装置，其特征是：包括安装座和安全行程弹性件，位移传感器滑动安装在安装座中，安全行程弹性件套设在位移传感器上提供位移传感器的安全行程，该安全行程大于位移传感器的量程。本发明能够保证传感器在超过量程后继续保持正常工作，并能回到量程范围内，传感器不会造成损伤。
位移传感器安全行程量程安装座弹性件传感器滑动安装夹紧装置损伤保证

[发明专利]车辆载荷的标定装置及标定方法-CN201910904183.2在审
发明人：徐孟飚 -专利权人： 江苏中宏讯达科技有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆载荷的标定装置及标定方法，其特征是：包括标定平台、支柱、用于输出周期性脉动力的加力机构、施力梁和测力传感器；待标定车辆每个车轮附件均安装有形变传感器，用于检测每个车轮处弹簧的变形量；待标定车辆的每个车轮下方均设置有用于检测承载力的测力传感器；所述支柱安装在标定平台上，在支柱上转动安装施力梁，施力梁的一端通过加力机构支撑在标定平台上，施力梁的另一端支撑在待标定车辆上。本发明能够排除弹簧的静摩擦影响，采用周期性脉动的作用力进行标定，能够获取完整、准确的车辆负荷和弹簧变形的关系曲线。
标定施力梁测力传感器加力机构弹簧车轮形变传感器周期性脉动标定装置车辆负荷车辆载荷车轮附件弹簧变形关系曲线一端支撑支柱安装转动安装承载力变形量静摩擦脉动力检测输出支撑

[发明专利]车辆载荷的动态标定装置-CN201910904226.7在审
发明人：徐孟飚 -专利权人： 江苏中宏讯达科技有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆载荷的动态标定装置，其特征是：包括加力支承组件、测力传感器和施力装置；待标定车辆每个轮胎下方对应一个测力传感器，在待标定车辆的每个轮胎处均安装有位移传感器；所述加力支承组件包括支承壳体，在支承壳体上安装能够上下移动的受力大梁，受力大梁的两端连接至车箱两侧的车架大梁，所述受力大梁的中心转动安装在支承壳体上；在所述支承壳体上安装施力装置，施力装置的输出端连接受力大梁，向受力大梁施加作用力；所述受力大梁的一端安装周期性改变受力大梁重心的脉动力发生器。本发明能够排除弹簧的摩擦影响，采用周期性脉动的作用力进行标定，获取完整、准确的车辆负荷和弹簧变形的关系曲线。
受力大梁支承壳体施力装置标定测力传感器支承组件加力轮胎动态标定装置输出端连接位移传感器周期性脉动车架大梁车辆负荷车辆载荷弹簧变形关系曲线摩擦影响上下移动中心转动发生器车箱脉动力弹簧施加重心

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