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[发明专利]一种基于SSA-ELM-PSO的大断面隧道围岩参数反演模型-CN202310969600.8在审
发明人： 江星宏;邱志雄;李科;黄哲学;程亮;何江陵;余国红;刘敏;曾鹏 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;广东省高速公路有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/25 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于SSA‑ELM‑PSO的大断面隧道围岩参数反演模型，属于隧道与地下工程技术领域。本发明具体是以麻雀搜索算法(SSA)、极限学习机(ELM)和粒子群算法(PSO)为理论支撑，以数值计算训练样本数据集和现场监测数据为依托，具有更高的模型评估指数的同时利用SSA算法优化ELM模型的初始输入权值和隐含层阈值，有效克服了ELM模型对初始网络参数敏感性的同时，充分发挥了ELM模型快速学习和强大泛化能力的优势，显著提高了正向模型的预测精度，同时融合了SSA、ELM和PSO这三种算法的围岩参数反演模型，能够在大断面隧道围岩参数反演中提供高精度结果，更好的适用于大断面隧道围岩参数反演。
一种基于 ssa elm pso 断面隧道围岩参数反演模型

[发明专利]富水岩溶地层隧道衬砌注浆加固装置及自动补浆方法-CN202311101421.9在审
发明人：徐凯;丁浩;李科;胡学兵;江星宏;曹鹏 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种富水岩溶地层隧道衬砌注浆加固装置及自动补浆方法，涉及隧道运营维修养护领域，包括用于搅拌送浆的搅泵一体装置、设置于隧道衬砌上的送浆管和排水管，送浆管和排水管并排环向包裹设置于衬砌迎土面上并均与搅泵一体装置连通，排水管上设有用于控制排水管启闭的排水感应阀，衬砌的拱顶、左右拱腰、左右边墙、左右拱脚及拱底均设有声波预警器，送浆管上设有多个用于控制注浆压力和监测外部压力变化的感应压力阀门，感应压力阀门靠近声波预警器设置；该富水岩溶地层隧道衬砌注浆加固装置及自动补浆方法设计合理，不再拘泥于传统人工补浆的繁琐操作，不仅可以实时监测隧道衬砌迎土面环境变化情况，也能实现地下水的循环使用。
岩溶地层隧道衬砌加固装置自动方法

[发明专利]沉管隧道接头柔性排水装置及其施工方法-CN202310699161.3在审
发明人：郭鸿雁;丁浩;梁肖;李科;陈建忠;廖志鹏;曹鹏;胡居义;江星宏 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;重庆大学;重庆交通大学
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种沉管隧道接头柔性排水装置，包括两组防水钢板、柔性水槽及保护壳。两组防水钢板分别安装于管节接缝两侧的管节墙体上，柔性水槽包括槽体及槽体两侧折弯的安装部，两个安装部分别安装于两组防水钢板上，槽体的槽壁上设有朝靠近槽底方向弯曲延伸的挡水板。保护壳覆盖于柔性水槽的外侧。本发明还提供了一种上述沉管隧道接头柔性排水装置的施工方法。上述沉管隧道接头柔性排水装置及其施工方法，柔性水槽可以变形，以适应相邻管节在外荷载作用下发生相对位移，避免管节接缝处漏水，挡水板可以降低水流对柔性水槽的冲刷，避免柔性水槽由于长期冲刷损坏，提高柔性水槽的寿命。
隧道接头柔性排水装置及其施工方法

[发明专利]一种判别运营隧道二次衬砌结构安全状态的方法及系统-CN202310892637.5在审
发明人：郭鸿雁;李科;梁肖;丁浩;须民健;廖志鹏;曹鹏;胡居义;江星宏 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;重庆大学;重庆交通大学
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及二次衬砌结构安全的技术领域，具体涉及一种判别运营隧道二次衬砌结构安全状态的方法及系统。通过获取运营隧道二次衬砌的多个工况，各工况由影响二次衬砌结构安全状态的环境因素、隧道因素和二次衬砌自身因素组成；根据各工况进行有限元模拟，获取二次衬砌的数据库；根据数据库建立二次衬砌结构安全参数预测模型；利用二次衬砌安全参数预测模型获取二次衬砌的安全参数预测值；根据安全参数预测值获取二次衬砌结构的安全状态，可极大地提高判别效率，同时将影响到二次衬砌安全状态的主要影响因素考虑在内，这样建立的二次衬砌计算工况更加贴合二次衬砌的真实境况，从而能够构建更加准确地二次衬砌安全参数预测模型，提高判别的准确率。
一种判别运营隧道二次衬砌结构安全状态方法系统

[发明专利]运营病害隧道装配式处治结构施工作业台车-CN201810556224.9有效
发明人：丁浩;江星宏;胡学兵;李科;李文锋;郭鸿雁;刘永华;刘秋卓 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种运营病害隧道装配式处治结构施工作业台车，应用在运营隧道病害处治领域，包括行车机构、可伸缩式柱结构、可伸缩式横梁结构、可伸缩式纵梁结构、台车稳定机构和管片运送机构。本发明考虑到运营病害隧道装配式衬砌结构加固运营干扰小、作业速度快的基本要求，可实现：1、台车可自行移动，无需人为推进；2、台车可自动伸展为作业平台，时效性好，无需人力组装搭建，且避免了现场组件凌乱的情况出现；3、自动托举运载衬砌结构块，消除人力托举安全隐患；4、在台车自动组装及托举衬砌结构块时，无需封闭道路，对隧道内交通不形成干扰。
运营病害隧道装配式处治结构施工作业台车

[发明专利]隧道结构损伤修复后对行车安全影响的评估方法及系统-CN202311020499.8在审
发明人：杨孟;丁浩;廖嘉雯;陈建忠;廖志鹏;刘帅;胡居义;李科;汤唯;曹鹏;江星宏;孙茂贵 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道结构损伤修复后对行车安全影响的评估方法及系统，包括：构建隧道结构损伤修复后的隧道修复场景；采集驾驶人员通过所述隧道修复场景时的视觉特性信息；根据所述视觉特性信息，计算驾驶人员的区域视觉特性值；使用所述区域视觉特性值对行车安全影响进行评估，区域视觉特性值越大，则表明隧道结构损伤修复后对行车安全影响较小；区域视觉特性值越小，则表明隧道结构损伤修复后对行车安全影响较大。本发明能够量化隧道不同病损模式下加固与修复处置结果对驾驶员行车安全的影响，保障了隧道交通的正常安全运行。
隧道结构损伤修复行车安全影响评估方法系统

[发明专利]基于既有隧道对扩建隧道掌子面的超前监测方法及装置-CN202311047820.1在审
发明人：韩大勇;朱伟;李孟良;王亮;江星宏;李科;周云腾 -专利权人：中电建路桥集团有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本发明涉及隧道掌子面监测技术领域，具体涉及一种基于既有隧道对扩建隧道掌子面的超前监测方法及装置。在对既有隧道进行扩建隧道开挖时，通过既有隧道在扩建隧道的超前核心土区域内布设多个监测点，并获取各监测点的位移监测数据；根据各监测点的位移监测数据获取扩建隧道掌子面的先行变形量；根据各先行变形量进行扩建隧道施工预警。本方案以既有隧道作为工作面，通过既有隧道在扩建隧道的超前核心土区域内布设多个监测点，进而根据各监测点的位移监测数据对扩建隧道掌子面先行变形进行实时监测，能够更加准确地监测扩建隧道掌子面的变形，同时也能够及早发现扩建隧道的施工隐患，保证隧道施工过程中的施工和人员的安全，避免安全事故的发生。
基于既有隧道扩建掌子面超前监测方法装置

[发明专利]一种隧道支护结构的支撑系统及操作方法-CN201810350602.8有效
发明人： 江星宏;李科;丁浩;胡学兵;郭鸿雁;吴胜忠;皮小强 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E21D23/04 文献下载
摘要：本发明公开一种隧道支护结构的支撑系统，包括辅助小车、支护机构和两个支撑装置；两个所述支撑装置呈前后布置在所述辅助小车的顶部，所述支护机构安装在辅助小车上且位于两个支撑装置之间；所述支护机构包括旋转圆盘和四个支护系统，旋转圆盘的中部设有连接柱，四个支护系统呈周向均布在旋转圆盘上；支护系统包括调节液压缸和支护液压缸，支护液压缸的底部与旋转圆盘的靠边沿处铰接，调节液压缸的底部与连接柱铰接，调节液压缸的活塞杆的端部与支护液压缸连接；旋转圆盘与辅助小车的顶部转动连接。本发明提高了浇筑结构的施工质量，进而提高了隧道的综合性能，施工灵活高效，技术可靠，节省了人力物力。
一种隧道支护结构支撑系统操作方法

[发明专利]一种面波法快速检测装置-CN201810457169.8有效
发明人：刘秋卓;丁浩;李科;李文锋;郭鸿雁;江星宏;张琦;胡学兵 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01V1/147 文献下载
摘要：本发明涉及一种面波法快速检测装置，属于工程检测技术领域。该装置为车载结构，使车载结构在行进中完成面波震源的激发和信号的采集；该装置包括震源轮、检波器轮、检波器和车板。本发明通过将震源和检波器集成到车载系统上，通过车载系统的转动即可完成面波检测，提高了检测效率。
一种面波法快速检测装置

[发明专利]运营病害隧道装配式处治结构及其施工方法-CN201810556234.2有效
发明人：丁浩;江星宏;李科;胡学兵;刘永华;郭鸿雁;李文锋;刘秋卓 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种运营病害隧道装配式处治结构及其施工方法，应用在隧道工程应用领域，结构包括顺次设置在原衬砌结构下方的功能层和病害处治结构；所述功能层为防水板或保温板；所述病害处治结构包括设置在功能层下方的预制混凝土或钢筋混凝土管片；所述管片在隧道环向上包括顺次设置若干普通块和一个特殊块；所述普通块和特殊块均为弧形块，沿隧道纵向上长度相同；所述管片在隧道纵向上错缝布置。在运营隧道出现病害需要处治时，采用本发明的处治结构，从生产和安装上均能得到快速高效的响应，同时处治的加固强度高，表面视觉破坏少。
运营病害隧道装配式处治结构及其施工方法

[发明专利]海底沉管拼接结构信息采集设备、采集方法、装置和设备-CN202210339060.0在审
发明人：闫禹;丁浩;郭鸿雁;陈建忠;李国红;陈俊涛;江星宏 -专利权人：港珠澳大桥管理局;招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H04N23/90 文献下载
摘要：本申请涉及工程测量技术领域，提供了一种海底沉管拼接结构信息采集设备、采集方法、装置、电子设备、存储介质和计算机程序产品。本申请能够实现对海底沉管拼接结构信息全自动化、智能化采集的基础上降低采集的复杂度及成本。该设备包括第一相机、第二相机、第三相机和处理器，处理器用于巡检机器人运动到海底隧道的每节沉管中的预设测量站位时，控制第一相机拍摄包含第一标志的第一图像，控制第二相机拍摄包含第二标志的第二图像及控制第三相机拍摄包含第三标志的第三图像。
海底拼接结构信息采集设备方法装置

[发明专利]运营病害隧道装配式结构可变形预制模板-CN201810555458.1有效
发明人：丁浩;江星宏;李科;胡学兵;郭鸿雁;刘永华;李文锋;刘秋卓 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B28B7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种运营病害隧道装配式结构可变形预制模板，应用在运营隧道病害处治领域，包括底座、中空弧形支架、一个底模、两个对开式的盖模或一个侧单开式盖模、两个侧模和两个端模；底模与底座之间设有电控液压伸缩杆；盖模包括外层钢板、内层钢模以及设置其间的电控液压伸缩杆；中空套筒套接于一设置在底座上方的导向柱上，并可通过第一紧箍螺栓与其固定；端模的外侧面与中空套筒固定连接，端模的两端与侧模的翻边通过第二紧箍螺栓连接。本发明通过自动调整底模与盖模的曲线，更换侧模，调整端模，实现可根据病害隧道处治实际需求，生产出不同厚度、不同曲线组成的衬砌管片，从而降低为生产不同管片而采购/制造不同模具的成本。
运营病害隧道装配式结构变形预制模板

[发明专利]公路隧道灾损场景下的行车安全评价方法-CN202211401044.6在审
发明人：丁浩;杨孟;廖嘉雯;陈建忠;廖志鹏;孙茂贵;刘帅;江星宏 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路隧道灾损场景下的行车安全评价方法，包括：S1.构建隧道灾损实验场景；S2.在隧道灾损实验场景下，开展隧道灾损行车试验，得到试验数据；S3.基于试验数据，构建行车安全评价指标体系；S4.基于行车安全评价指标体系，构建模糊综合评价模型；将隧道灾损场景输入到模糊综合评价模型，得到行车安全评价等级。本发明能够全面地分析隧道发生灾损后驾驶员的行车安全状况，实现对行车安全的可靠性评价。
公路隧道场景行车安全评价方法

[发明专利]隧道围岩稳定性监测装置及方法-CN202110859055.8有效
发明人：须民健;刘秋卓;郭鸿雁;江星宏;李科;李文锋;夏杨于雨 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本申请提供一种隧道围岩稳定性监测装置及方法，所述装置包括：电池、数据采集处理模块、距离倾角传感器、万向调节支架、无线通信模块和两块光栅反光板；所述数据采集处理模块用于采集距离倾角传感器的数据，并将采集进行处理判断目标监测点是否发生位移，所述数据采集处理模块通过无线通信模块将处理结果传输至上位机；所述万向调节支架用于支撑和固定距离倾角传感器；所述两块光栅反光板分别设置于目标隧道拱顶和隧道拱腰；所述电池用于向数据采集处理模块、距离倾角传感器和和无线通信模块提供工作用电。本装置可全天候监测目标隧道围岩的稳定性。
隧道围岩稳定性监测装置方法

[发明专利]穿越断层隧道开挖模拟实验装置-CN201710584542.1有效
发明人：李科;江星宏;丁浩;吴梦军;郭鸿雁;方林 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2017-07-18 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种穿越断层隧道开挖模拟实验装置，利用两两铰接的短钢板模拟由围岩容重差异或高程差异导致的不均匀的围岩压力。铰接短钢板能传递剪力但不传递弯矩，使得模拟不均匀围岩压力的同时又不会因压力骤变而产生剪切破坏成为可能；通过纱网能灵活控制断层的厚度及倾角，得出更符合实际的断层模型，尤其在松软断层中更为明显；隧道衬砌模型两端的马蹄形软胶垫既能防止围岩材料进入隧道，又能防止出现因隧道结构与前后两侧的钢化玻璃在压力作用下直接接触产生的集中应力导致隧道衬砌模型破坏或钢化玻璃破裂的现象。本方案能做到通过控制单一变量研究断层地质对隧道的定量影响。
穿越断层隧道开挖模拟实验装置

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