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[发明专利]用于中型纵置AMT的选换挡转换机构-CN201910327091.2在审
发明人：李靖;隋国庆;袁琦豪;毛维云;叶守坤 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：一种用于中型纵置AMT的选换挡转换机构，包括：设置于壳体内部的选换挡轴，以及依次套于选换挡轴上的互锁板、换挡拨头、选挡拨头和信号块，其中：换挡拨头位于互锁板内且与电液控制单元的换挡杆的凹槽相接触，选挡拨头与电液控制单元的选挡杆的凹槽相接触。本发明将电液控制单元和变速器本体分开，使二者的设计和拓展具备了更大的灵活性，电液控制单元可以通过更改提供更大的输出力而不会受机械式变速器本体结构的过多约束。
用于中型 amt 换挡转换机构

[实用新型]用于中型纵置AMT的选换挡转换机构-CN201920555104.7有效
发明人：李靖;隋国庆;袁琦豪;毛维云;叶守坤 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：一种用于中型纵置AMT的选换挡转换机构，包括：设置于壳体内部的选换挡轴，以及依次套于选换挡轴上的互锁板、换挡拨头、选挡拨头和信号块，其中：换挡拨头位于互锁板内且与电液控制单元的换挡杆的凹槽相接触，选挡拨头与电液控制单元的选挡杆的凹槽相接触。本实用新型将电液控制单元和变速器本体分开，使二者的设计和拓展具备了更大的灵活性，电液控制单元可以通过更改提供更大的输出力而不会受机械式变速器本体结构的过多约束。
电液控制单元换挡拨头选换挡轴互锁板拨头选挡换挡转换机构机械式变速器本实用新型变速器本体壳体内部换挡杆输出力信号块选挡杆纵置拓展

[实用新型]带有手制动器的承载式减速器装置-CN201920555134.8有效
发明人：李靖;毛维云;隋国庆;李晓春;刘芳 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B60T7/08 文献下载
摘要：一种带有手制动器的承载式减速器装置，包括：手制动器、减速器总成和轴管机构，手制动器与减速器总成相连，轴管机构设置于减速器总成两侧；减速器总成包括：差速器总成、减速器壳体和减速器输入轴，差速器总成设置于减速器壳体上，减速器输入轴与手制动器相连；手制动器包括：转子和定子，定子与减速器壳体相连，转子与减速器输入轴的法兰相连。本实用新型采用手制动器和减速器组合，扩大驱动单元使用范围；减速器和轴管组合，替代传统后桥，减轻驱动总成重量，减少总加油量，提升整车效率，系统集成度高，减少管理成本。
手制动器减速器总成减速器输入轴减速器壳体轴管减速器差速器总成转子本实用新型减速器装置系统集成度管理成本机构设置驱动单元驱动总成整车效率承载式加油量法兰后桥替代

[发明专利]开关结构、选换档拨头、控制空倒档的结构和变速器-CN201610452733.8有效
发明人：郑俊峰;蔡义;杨学海;郑建豪;毛维云;鄢丽丽 -专利权人：浙江万里扬股份有限公司
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： H01H15/04 文献下载
摘要：本发明提供一种开关结构、选换档拨头、控制空倒档的结构和变速器，开关结构包括：插座组件、接触组件和第一弹簧，插座组件包括：座体，一侧的中部设置开口，另一侧敞开；滑动座，安装在座体的开口内；接口，抵靠座体的敞开侧的部分安装；输出触头，一端安装在接口的内部，另一端未伸出接口；接触组件安装在插座组件的内部，包括：触点架，一端与输出触头接触；第一接触片，能与触点架的另一端接触，以形成第一闭合回路；第二接触片，能与触点架的另一端接触，以形成第二闭合回路；隔套，安装在第一接触片与第二接触片之间；第一弹簧抵靠接口安装在滑动座的内部，本发明提供的控制空倒档的结构实现一个开关既能空档又能倒档。
开关结构换档控制空倒档变速器

[外观设计]取力器总成（V1_535）-CN201730166844.8有效
发明人：严克勤;杨学海;郑跞豪;洪明;毛维云;汪亮琴;郑建豪;黄轶明 -专利权人：浙江万里扬股份有限公司
申请日： 2017-05-09 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称取力器总成（V1_535）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于实现动力传递。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
取力器总成 v1_535

[实用新型]一种同步器定位销-CN201620754472.0有效
发明人：李小建;苏亮;胡楚金;叶伟飞;杨学海;郑建豪;毛维云 -专利权人：浙江万里扬股份有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种同步器定位销。本实用新型的目的是针对现有的定位系统存在的不足之处，提供一种结构简便、摩擦力小的同步器定位销。本实用新型包括销筒、弹簧、弹簧座和钢球，其中，销筒上端开口，弹簧设在销筒内，弹簧座设在弹簧的上方，弹簧的另一端抵在销筒的底部；钢球设在弹簧座上并与销筒的开口相配合，钢球部分露出在销筒外，当钢球受到压力时，通过弹簧座压缩弹簧。所述的销筒的侧壁上设有通气孔，避免销筒内形成负压，便于弹簧的压缩与恢复。本实用新型与现有的定位机构相比，具有结构简单、摩擦力小的特点。
一种同步器定位

[实用新型]四拨叉轴变速箱选换档互锁板机构-CN201620570659.5有效
发明人：李小兰;胡楚金;蓝健;郑俊峰;叶旭强;郑勇勇;朱洪;杨学海;毛维云 -专利权人：浙江万里扬股份有限公司
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F16H63/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种四拨叉轴变速箱选换档互锁板机构，包括：导向板、导向槽压板、互锁板，导向板上设置有安装孔；通过安装孔使导向槽压板固定在导向板的下方，且导向槽压板的中间透空的部分的两侧分别形成第一凸起部分；互锁板由第一凸起部分支撑并导向，以在导向槽压板上滑动，并且互锁板上形成第二凸起部分。本实用新型提供的四拨叉轴变速箱选换档互锁板机构使选换档拨头一次只在一个档位导块或档位拨叉的槽内运动，保证选换档的唯一性，避免档位混乱现象的产生，使选换档更加舒适、可靠，并且去除了四拨叉轴变速箱的自锁及互锁机构，减少了零件的数量。
四拨叉轴变速箱换档互锁板机

[实用新型]开关结构、选换档拨头、控制空倒档的结构和变速器-CN201620622638.3有效
发明人：郑俊峰;蔡义;杨学海;郑建豪;毛维云;鄢丽丽 -专利权人：浙江万里扬股份有限公司
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： H01H15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种开关结构、选换档拨头、控制空倒档的结构和变速器，开关结构包括：插座组件、接触组件和第一弹簧，插座组件包括：座体，一侧的中部设置开口，另一侧敞开；滑动座，安装在座体的开口内；接口，抵靠座体的敞开侧的部分安装；输出触头，一端安装在接口的内部，另一端未伸出接口；接触组件安装在插座组件的内部，包括：触点架，一端与输出触头接触；第一接触片，能与触点架的另一端接触，以形成第一闭合回路；第二接触片，能与触点架的另一端接触，以形成第二闭合回路；隔套，安装在第一接触片与第二接触片之间；第一弹簧抵靠接口安装在滑动座的内部，本实用新型提供的控制空倒档的结构实现一个开关既能空档又能倒档。
开关结构换档控制空倒档变速器

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