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[发明专利]一种分布式储能集群划分方法-CN202110751867.0有效
发明人：李振新;鲁歆旸;刘诗;崔海涛;李焕奇;李宇龙;李崇;武生国;阚中锋;东哲民;赵寒杰;李翠萍;朱星旭;李军徽 -专利权人：国网吉林省电力有限公司吉林供电公司;东北电力大学
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明是一种分布式储能集群划分方法，其特点是：包括构建储能集群控制结构，确定集群划分原则及指标，基于遗传算法对配电网储能集群划分。本发明考虑分布式电源与电动汽车接入对配电网造成的影响构建了配电网集群控制架构，在集群划分的逻辑性原则与功能性原则的基础上构建了基于电气距离的模块度指标及有功功率平衡度指标，并在此基础上提出了基于综合性能的集群划分指标，通过利用二进制编码的方式来表示配电网集群划分过程中各支路的开断情况，并利用遗传算法的求解方式进行优化求解，相较于传统快速社区算法避免了集群划分过程中因节点合并可能造成的局部解问题。
一种分布式集群划分方法

[实用新型]一种应用于电力变压器检修的定量氮气取气装置-CN202221789688.2有效
发明人：姜言金;辛鹏;杨平健;李天玉;刘永帅;高嘉男;姚航;姜嘉强;左明鑫;王泽辉;孙佳;吴强迪;张鹏;贾云彭;武生国;葛瀚文;张力丹;韩雪;刘俊男;刘玢;李天石 -专利权人：国网吉林省电力有限公司吉林供电公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G01N1/24 文献下载
摘要：本实用新型是一种应用于电力变压器检修的定量氮气取气装置，其特点是：它包括取气筒、活塞、握把、推杆、出气针和输气管路，所述取气筒一端封堵、另一端敞口，在取气筒的封堵端底面设置气体出口，在取气筒的封堵端侧壁设置气体入口，所述活塞置于取气筒内，活塞与取气筒密封连接，所述握把置于取气筒的敞口端，所述握把通过所述推杆与所述活塞固连，所述出气针置于取气筒的气体出口处并密封连接，所述输气管路进气端与氮气源密封连接、排气端与取气筒的气体入口密封连接，从而将氮气由氮气源排入取气筒的封堵端与活塞之间的存气腔内。
一种应用于电力变压器检修定量氮气装置

[发明专利]TCN网关应用配置方法及系统-CN201110403644.1有效
发明人： 武生国;于跃;王晓鹏;王锋 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2011-12-07 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本发明提供一种TCN网关应用配置方法及系统。其中所述配置方法包括：创建数据流文件；依据所述数据流文件配置网关的MVB端通信存储器的源端口和宿端口；以及，依据所述数据流文件配置按照UIC556协议建立的报文。所述配置系统包括：数据流创建模块、网关MVB端口配置模块、报文配置模块和配置数据库。采用该配置系统可实现上述的配置方法。本发明使得TCN网关既符合IEC61375标准又符合UIC556协议的要求，进而实现了MVB总线和WTB总线之间的数据交换以及不同类型列车之间的任意重联。
tcn 网关应用配置方法系统

[发明专利]列车中央控制单元安装箱、列车控制设备和列车控制柜-CN201110356027.0有效
发明人：王锋;石勇;武生国 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2011-11-10 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种列车中央控制单元安装箱、列车控制设备和列车控制柜，该列车中央控制单元安装箱包括用于安装列车中央控制单元CCU的箱体和接口面板，箱体上设置有开口，接口面板设置在箱体的开口处，接口面板上设置有分别与CCU的多个第一接口相对应的第二接口。该列车控制设备包括CCU，以及本发明提供的列车中央控制单元安装箱。该列车控制柜包括柜体，以及本发明提供的列车控制设备。本发明提供的列车中央控制单元安装箱、列车控制设备和列车控制柜，可以根据不同的项目需求来选择安装方式，无需改变列车中央控制单元安装箱的机体结构，提高了CCU的安装和维护性能。
列车中央控制单元装箱设备

[实用新型]带电作业安全区域警示系统-CN201220542012.3有效
发明人：王志强;李尚远;李欣;马捷;李岩;郭磊;武生国;吴侃;阚博文;田雪枫;田靖桐 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2012-10-22 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了电力系统警示系统设计领域的一种带电作业安全区域警示系统。其技术方案是，所述系统包括前端视频信号采集模块、报警服务器、语音报警器和管理终端；所述前端视频信号采集模块包括摄像机；所述报警服务器包括智能分析模块、事件检测模块和报警处理模块。本实用新型利用摄像机区域防护的理念，通过视频控制器，对带电体周围空间进行安全距离区域设定，进入不同区域给出不同报警信号，作业人员能够实时了解工位距离带电体的实际距离，保证安全的情况下，完成检修工作，同时提高了带电作业的效率，提高了供电可靠性。
带电作业安全区域警示系统

[实用新型]接地线定位及实时监控系统-CN201220542735.3有效
发明人：王志强;李尚远;李欣;马捷;李岩;郭磊;武生国;吴侃;阚博文;田雪枫;田靖桐 -专利权人：华北电力大学
申请日： 2012-10-22 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了电力监控系统设计领域的一种接地线定位及实时监控系统。其技术方案是，所述系统包括接地线、电子标签、现场设备、出入库检测设备和管理终端；所述现场设备包括电子标签检测模块和无线通信模块；其中，所述电子标签安装在接地线上；所述接地线、电子标签检测模块、无线通信模块和管理终端顺次连接；所述出入库检测设备与所述管理终端连接。本实用新型的有益效果是能够低成本的实现变电站内接地线的智能化管理，在低成本的投入下，实现变电站安全作业。
接地线定位实时监控系统

[实用新型]列车网络控制系统中的中央控制装置-CN201120479468.5有效
发明人：王锋;武生国;石勇 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2011-11-25 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种列车网络控制系统中的中央控制装置包括：第一中央控制单元和第二中央控制单元；第一中央控制单元和第二中央控制单元通过MVB总线连接；第一中央控制单元，用于在非故障状态根据加载的主配置文件对列车进行控制；第二中央控制单元，用于根据加载的从配置文件和第一中央控制单元发送的生命信号检测第一中央控制单元是否故障；在检测到第一中央控制单元故障时，加载主配置文件后切换为主中央控制单元，对列车进行控制。在检测到主中央控制单元出现故障时，从中央控制单元切换为主中央控制单元，接替出现故障的中央控制单元作为主中央控制单元，避免了中央控制单元出现故障时无法对列车进行控制的问题。
列车网络控制系统中的中央控制装置

[实用新型]TCN网关应用配置系统-CN201120507421.5有效
发明人： 武生国;于跃;王晓鹏;王锋 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2011-12-07 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本实用新型提供一种TCN网关应用配置系统。所述配置系统包括：用于创建数据流文件的数据流创建模块、用于依据数据流文件配置网关的MVB端通信存储器的源端口和宿端口的网关MVB端口配置模块、用于依据数据流文件配置按照UIC556协议建立的报文的报文配置模块和用于存储数据流文件以及配置结果的配置数据库；所述数据流创建模块、所述网关MVB端口配置模块和所述报文配置模块分别与所述配置数据库通信连接。本实用新型使得TCN网关既符合IEC61375标准又符合UIC556协议的要求，实现了MVB总线和WTB总线之间的数据交换以及不同类型车辆的任意重联。
tcn 网关应用配置系统

[实用新型]机车重联识别设备和机车-CN201120484711.2有效
发明人：于跃;姜悦礼;王晓鹏;牟岩;张小玲;武生国 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B61C17/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机车重联识别设备和机车。该设备包括采集所述机车的车头重联信号的车头信号采集电路，所述车头信号采集电路与机车车头上的插座和插头连接；采集所述机车的车尾重联信号的车尾信号采集电路，所述车尾信号采集电路与机车车尾上的插座和插头连接；接收其他机车的重联信号并发送本车重联信号的信号接口电路，所述重联信号为机车的车头重联信号和车尾重联信号组合在一起的信号；用于根据所述机车的车头重联信号、车尾重联信号和其他机车的重联信号生成重联运行方向表，并将所述重联运行方向表发送至所述机车的车辆控制室的信号处理电路。本实用新型技术方案可有效对机车重联进行识别，提高机车重联识别的实时性和准确性。
机车识别设备

[实用新型]基于TCN的列车网络仿真试验系统-CN201120387178.8有效
发明人：张福景;李砾工;马晨普;王锋;武生国 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2011-10-12 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于TCN的列车网络仿真试验系统，包括：WTB网络、MVB子网和从设备仿真单元；所述WTB网络包括至少两个UIC网关设备，每一所述UIC网关设备连接一个MVB子网；所述MVB子网包括作为主控制单元的MPU单元、以及与所述MPU单元相连接的至少一个MVB从设备网关单元，所述MPU单元以及所述至少一个MVB从设备网关单元均与所述UIC网关设备连接；所述MVB从设备网关单元连接用于仿真列车设备的从设备仿真单元。本实用新型的基于TCN的列车网络仿真试验系统，通过设置包括WTB、MVB和从设备仿真单元的三级网络，实现了方便、快捷、高效的TCN列车网络系统进行网络级及控制功能级的仿真调试。
基于 tcn 列车网络仿真试验系统

[实用新型]数字信号输出模块的测试系统-CN201120343957.8有效
发明人： 武生国;李春昭;于明 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2011-09-14 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： G01R31/3181 文献下载
摘要：一种数字信号输出模块的测试系统，包括用于给数字信号输出模块提供输入信号的上位机；用于根据输入信号输出电平信号的数字信号输出模块，数字信号输出模块的输入端与上位机的输出端连接；用于为上位机、数字信号输出模块提供电源的电源模块，电源模块分别与上位机和数字信号输出模块连接；用于根据自身两端的电压差输出光信号的光电单元，光电单元的一端与数字信号输出模块的输出端连接，光电单元的另一端接地或与电源模块连接。本实用新型通过上位机和数字信号输出模块的配合，数字信号输出模块输出电平信号给光电单元，通过观察光电单元是否发光得知数字信号输出模块的输出是否正常，不需要在大量的状态值中找出需要观察的状态值，提高了判断效率。
数字信号输出模块测试系统

[发明专利]列车中央控制单元的热备冗余方法及系统-CN201110281920.1有效
发明人：王锋;郭向红;石勇;武生国 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2011-09-21 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种列车中央控制单元的热备冗余方法及系统，该列车中央控制单元的热备冗余方法包括：作为从控制单元的第一中央控制单元CCU在作为主控制单元的第二CCU获取用以指示第二CCU状态的第一生命信号；第一CCU若判断获知第一生命信号指示第二CCU发生故障，则加载主配置文件，以设置成为主控制单元。本发明提供的列车中央控制单元的热备冗余方法及系统，当第二CCU发生故障时，第一CCU加载主配置文件以接替第二CCU的工作，由于第一CCU中存储有接收到的列车信息，可以保证控制工作不间断，提高了列车网络控制的可靠性。
列车中央控制单元冗余方法系统

[实用新型]用于工业现场控制的CAN-HDLC网关-CN201020596413.8无效
发明人： 武生国;王锋 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2010-11-08 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本实用新型所述的用于工业现场控制的CAN-HDLC网关，包括CAN总线物理接口、AT91SAM7A3处理器和HDLC控制模块，各模块间通过内部总线双向通信。该网关是一种将成本低廉的CAN现场总线和符合ISO13239协议标准的HDLC相结合的数据交换工具，具有设计新颖、高可靠性、高灵活性和成本低廉的特点，在城市轻轨，地铁，汽车等工业领域有广泛的应用前景。
用于工业现场控制 can hdlc 网关

[实用新型]UIC网关输入输出模块的测试装置-CN201020640820.4无效
发明人： 武生国;陈海燕;于明 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2010-12-03 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种UIC网关输入输出模块的测试工具，包括一个外壳和一块电路板，通过导线连接电路板和外壳上的插座、按钮和开关。其特征在于：所述电路板上有负载电路、电源电路、功能信号电路、信号输出电路、信号输入电路和芯片电路。实际测试时，只需将外壳上的插座连接和拨动开关即可完成测试。该测试工具符合UIC556和IEC61375标准，具有设计新颖、高可靠性、高灵活性和成本低廉的特点，是UIC网关测试中必不可少的一种测试工具。鉴于高速铁路和地铁车辆上已经广泛使用了UIC网关，因此，该测试工具在这个领域中有着广泛的应用前景。
uic 网关输入输出模块测试装置

[实用新型]用于工业现场控制的CANopen-HDLC网关-CN201020596670.1无效
发明人： 武生国;王锋 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2010-11-08 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于工业现场控制的CANopen-HDLC网关(CANopen是基于CAN总线的应用层协议，HDLC是高级数据链路控制协议)，包括CANopen、AT91SAM7A3处理器和HDLC控制模块，各模块间通过内部总线双向通信。该网关是一种将符合CIA(CAN in Automation)标准的CANopen网络技术和符合ISO13239协议标准的HDLC相结合的数据交换工具，具有设计新颖、高可靠性、高灵活性和成本低廉的特点，在城市轻轨，地铁，汽车等工业领域有广泛的应用前景。
用于工业现场控制 canopen hdlc 网关

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