专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车钣金件自动焊接设备及方法-CN202311177295.5在审
  • 陈程 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2023-09-13 - 2023-10-24 - B23K37/00
  • 本发明涉及焊接设备技术领域,具体提出了一种汽车钣金件自动焊接设备及方法;该设备包括焊接工作台,所述焊接工作台台面上固定有用于消声器竖直放置定位夹紧的消声器夹具以及用于提供升降的升降机构;所述升降机构包括竖直升降驱动的升降基座,所述升降基座上装配有回转焊接机构,所述回转焊接机构包括用于带动焊枪回转焊接的回转轴承;所述升降基座上还装配有用于排气弯管定位夹紧的定位夹紧总装;本发明提供的装置能够代替人工使排气弯管相对消声器进行自动摆正定位对接,且能实现自动焊接操作,解决了人工操作步骤繁琐的问题,适应于进行批量化焊接操作,提高了焊接效率以及焊接成型质量。
  • 一种汽车钣金件自动焊接设备方法
  • [实用新型]一种降低磨损的模具冲压结构-CN202121875359.5有效
  • 王俊 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-08-12 - 2022-12-16 - B21D22/02
  • 本实用新型涉及冲压模具技术领域,尤其涉及一种降低磨损的模具冲压结构,针对背景技术提出的问题,现提出以下方案,包括受压机构,所述受压机构包括下模、焊接于下模两侧外壁上的固定块和焊接在固定块顶部的定位杆,所述受压机构的上方设置有冲压机构。本实用新型能够有效的保证模具冲压的精确度,减少工件的不合格率,有利于提高模具生产的效率,有利于减少成本,可以在进行冲压的过程中对下模上的工件进行紧贴限位,防止上模与工件接触的一瞬间冲压力导致工件偏移,进一步提高了模具冲压的精确度,同时可以在冲压的过程中提供缓冲作用,减少上模与下模之间的硬性碰撞,有利于提高模具的使用寿命。
  • 一种降低磨损模具冲压结构
  • [实用新型]一种基于响应面法的拉延模具-CN202121835321.5有效
  • 刘友平 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-08-07 - 2022-11-22 - B21D37/10
  • 本实用新型涉及板料成型技术领域,尤其涉及一种基于响应面法的拉延模具,针对背景技术提出的问题,现提出以下方案,包括下模机构,所述下模机构包括下模、插接在下模顶部两侧的固定组件、螺接在下模两侧外壁的固定螺杆和放置在下模顶部的受压板,所述固定组件包括固定板。本实用新型可以对进行拉延的板材进行限位固定,防止在进行拉延的过程中,因板材的中心处受力而导致两边翘起的情况出现,有利于提高板材拉延的效果,同时采用插接的连接方式,当固定组件受到磨损时,可以方便对固定组件进行更换,还可以根据板材拉延的需要来进行高度的调节,同时可以减少模具本体的磨损,有利于提高模具的使用寿命。
  • 一种基于响应拉延模具
  • [实用新型]一种防止汽车板材冲压回弹的补偿机构-CN202121380217.1有效
  • 张婷 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-06-22 - 2022-03-04 - B21D22/02
  • 本实用新型公开了一种防止汽车板材冲压回弹的补偿机构,包括底板、支撑板、顶板、升降组件、减震组件、补偿组件、净化组件,支撑板焊接于底板顶部外壁两侧,顶板焊接于支撑板顶部,减震组件包括开设于底板中心位置的减震槽,焊接于减震槽底部内壁的减震弹簧与减震海绵,焊接于减震弹簧与减震海绵顶部的下模具,补偿组件包括开设于下模具内部的冷却腔与加热腔,焊接于下模具一侧外壁的半导体制冷芯片。本实用新型中,电热丝将加热腔中的空气进行加热后喷出,对板材进行加热,降低板材的硬度,避免加工时板材硬度过大出现回弹的现象,从而提高冲压的精度,半导体制冷芯片对冲压后的板材进行降温,节省冷却时间,提高工作效率。
  • 一种防止汽车板材冲压回弹补偿机构
  • [实用新型]一种前舱总成防漏检测螺钉装置-CN202121266328.X有效
  • 刘友平 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-06-08 - 2022-01-04 - G01V8/10
  • 本实用新型的一种前舱总成防漏检测螺钉装置,包括底架、前定位柱和支撑架,两个支撑架设置在底架的后端两侧间隔设置,两个定位柱设置在底架的前端与两个支撑架形成用于容纳前舱总成的空间,并在两个支撑架之间设置有检测架,检测架呈H型,检测架上装设有多个支架,并在每个支架上设置有感应器,感应器外接PLC控制器,PLC控制器外接报警器。本实用新型仅仅需要将待检测的前舱总成载入至该空间后,即可实现对前舱总成的限制和定位,然后,利用检测架结合其上设置的支架,在支架上设置与前舱总成上螺钉对应的感应器,通过感应器探测前舱总成上是否有螺钉,并将信息发送至PLC控制器,通过PLC控制器报警以实现对前舱总成上的螺钉自动化检测。
  • 一种前舱总成防漏检测螺钉装置
  • [实用新型]一种延伸件冲压用定位模座-CN202121773387.6有效
  • 常战 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-08-02 - 2021-12-14 - B21D37/14
  • 本实用新型公开了一种延伸件冲压用定位模座,涉及冲压模具技术领域,针对现有的问题,现提出如下方案,包括冲床工作台、模座和固定机构,所述冲床工作台顶部外壁开有滑槽,且冲床工作台一侧外壁通过轴承插接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆远离冲床工作台外壁一端通过轴承与滑槽一侧内壁相连接,且双向螺纹杆两端均螺接有滑块。本实用新型可通过限位柱和限位槽快速将模座定位在冲床工作台上,再通过伺服电机带动双向螺纹杆转动进一步将模座夹持固定住,完成对模座的定位和固定当工件在模座上完成冲压之后,可通过电动推杆推动夹板将工件夹住,留在模座上,避免卡在冲头上随着冲头一起上升,通过设置的限位框可避免工件在冲压时发生位移。
  • 一种延伸冲压定位
  • [实用新型]一种汽车加强板冲压成型模具-CN202121431875.9有效
  • 张浩 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-06-27 - 2021-12-10 - B21D43/04
  • 本实用新型公开了一种汽车加强板冲压成型模具,涉及汽车加强板领域,其包括底模,所述底模顶部一侧设有进料机构,且进料机构包括固定在底模一侧外壁的第一伺服电机、通过联轴器固定在第一伺服电机输出轴一端的螺纹杆。本实用新型通过进料机构可调整第一滑块和第二滑块的间距,既避免在推送时加强板与底模顶部发生剐蹭,同时能够夹持不同尺寸的加强板,使得更加方便进料,降低人工劳力,且提高了装置的实用性,避免加强板表面刮伤;通过气泵从喷头吸气,将底模表面清理干净,避免底模表面的灰尘或者杂质损伤加强板表面,且连接杆能够在第一滑块一侧转动,可将喷头延伸至凹模底部内壁,缩短了喷头与凹模底部内壁的间距,提高其清理的效果。
  • 一种汽车加强冲压成型模具
  • [实用新型]一种加强型汽车后围板总成-CN202121605582.8有效
  • 刘友平 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-07-15 - 2021-12-07 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种加强型汽车后围板总成,涉及汽车后围板技术领域,针对现有的问题,现提出如下方案,包括后围板本体、加强筋和缓冲机构,所述加强筋顶部外壁开有等距离分布的滑槽,且滑槽内缓冲机构,所述缓冲机构包括滑动杆,且滑动杆两侧外壁分别与滑槽两侧内壁相焊接,所述滑动杆上套设有滑块,且滑块两侧外壁均焊接有第一弹簧。本实用新型当后围板本体受到撞击时,撞击力会先通过防撞壳,再经过弹簧伸缩杆和防撞板的缓冲之后传递到后围板本体上,降低了后围板本体所受到的撞击力,当撞击力较大时后围板本体会再将撞击力通过支撑杆传递到滑块上,通过滑块在滑槽内滑动挤压第一弹簧进一步进行泄力,提高安全性。
  • 一种加强型汽车后围板总成
  • [实用新型]一种新型汽车控制臂-CN202121516767.1有效
  • 王春宁 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-07-06 - 2021-12-03 - B60G7/00
  • 本实用新型属于控制臂技术领域,尤其是一种新型汽车控制臂,针对背景技术提出的强度一般和稳定性差的问题,现提出以下方案,包括控制臂本体,所述控制臂本体包括第一臂架、第二臂架和第三臂架,所述第一臂架一端外壁上设置有防抖机构,且防抖机构包括设置在第一臂架顶部外壁上限位环、安装于限位环内壁上的等距离分布的弹簧、连接于弹簧一端外壁上的限位套、安装于限位环底部外壁上的等距离分布的支撑柱。本实用新型设计了一个的防抖机构,能够在球头销转动时提供缓冲的作用,大大提高了控制臂本体的稳定性,在控制臂本体的底部外壁上安装了加强板,通过加强机构中的加强板和加强杆的相互作用,大大提高了控制臂本体的强度。
  • 一种新型汽车控制
  • [实用新型]一种汽车零部件装配自动测量系统-CN202121476770.5有效
  • 郭雄 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-07-01 - 2021-11-30 - G01B11/00
  • 本实用新型属于汽车零部件检测设备技术领域,尤其是一种汽车零部件装配自动测量系统,针对背景技术提出的工作效率慢和难以多角度测量的问题,现提出以下方案,包括工作台,所述工作台顶部外壁上分别设置有吸附机构和测量机构,所述吸附机构包括设置于工作台顶部外壁上的吸盘、安装于吸盘侧壁上的真空发生器、连接于真空发生器一端外壁上的消声器、通过螺栓固定连接于吸盘侧壁上的承台。本实用新型通过设计的吸附机构,提高了汽车零部件在测量时的稳定性,由于吸盘底部外壁转动连接着转动柱,实现了汽车零部件多角度测量,在测量机构中,通过激光测距仪显示的距离则为汽车零部件的尺寸,无需计算,大大提高了测量的效率。
  • 一种汽车零部件装配自动测量系统
  • [实用新型]一种耐磨损的汽车冲压模具-CN202121351499.2有效
  • 刘友平 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-06-18 - 2021-11-26 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了一种耐磨损的汽车冲压模具,包括底板、支撑板、顶板、稳定机构、缓冲机构、固定机构,支撑板焊接于底板顶部外壁两侧,顶板焊接于支撑板顶部,稳定机构包括焊接于顶板底部外壁的液压油缸,焊接于液压油缸末端的上模具,焊接于上模具顶部外壁四周的连接杆,焊接于顶板底部外壁的四周的稳定块,开设于稳定块外壁的连接槽,稳定块与上模具相适配,连接杆与连接槽内壁滑动连接。本实用新型中,缓冲槽中的缓冲弹簧与缓冲海绵在冲压时进行缓冲,降低零部件冲压过程中产生的震动力,从而保持模具的稳定,耐磨层增强表面层的耐磨性,从而达到了耐磨损的效果,相比于传统装置,降低模具在冲压过程中的磨损,延长模具使用寿命。
  • 一种耐磨汽车冲压模具
  • [实用新型]一种汽车后围板的冲压成型模具-CN202121315547.2有效
  • 陈程 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-06-15 - 2021-11-19 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了一种汽车后围板的冲压成型模具,属于汽车后围板生产技术领域,针对设备搬运和减震问题,现提出以下方案,包括移动机构和冲压机构,所述移动机构包括底座和底座底部外壁开有对称分布的安装槽,且安装槽顶部内壁通过螺栓固定有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆底部外壁焊接有安装板。本实用新型通过固定槽底部外壁焊接的等距离分布的减震弹簧以及固定板通过滑块与滑槽滑动连接,可以避免冲压时产生的巨大压力导致设备出现损坏,通过底座底部外壁通过安装槽固定的第一电动伸缩杆以及安装板底部外壁焊接的等距离分布的万向轮,不仅可以方便设备的搬运和固定,同时省去的了外部工具的使用提高工作效率,提高安全性。
  • 一种汽车后围板冲压成型模具
  • [实用新型]一种汽车零部件外板冲压成型模具-CN202121266319.0有效
  • 涂明 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2021-06-08 - 2021-11-19 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了一种汽车零部件外板冲压成型模具,涉及汽车零部件冲压技术领域,针对背景技术提出的现有技术中不便于对冲压成型的前盖外板进行脱模,会降低外板加工效率的问题,现提出以下方案,包括支撑板、安装座、下模具和上模具,安装座活动安装在支撑板的顶端一侧,支撑板的顶端另一侧安装有固定块。本实用新型中,利用第一电动伸缩杆收缩,拉动安装座进行移动,使得安装座从上模具的正下方离开,保证脱模时不会受到上模具的阻挡,方便了工作人员进行脱模,提高工作效率,通过控制第二电动伸缩杆的收缩,方便在安装时可调整支撑板的高度,提高安装效率,并较大程度的降低了对上模具和下模具的损伤,延长了使用寿命。
  • 一种汽车零部件冲压成型模具
  • [发明专利]一种汽车零部件辅助焊接装置-CN202010088524.6有效
  • 王晶晶 - 武汉华滋东江汽车零部件有限公司
  • 2020-02-12 - 2021-10-12 - B08B5/02
  • 本发明公开了一种汽车零部件辅助焊接装置,包括固定座,所述固定座顶部外壁的两侧均固定有固定板,一个所述固定板的一侧外壁开设有两个通孔,且两个通孔的内壁均滑动连接有导向杆,两个所述导向杆的一侧外壁均固定有连接板,且连接板的一侧外壁通过轴承转动连接有转轴,另一个所述固定板的一侧外壁通过轴承转动连接有转杆,且转杆的一侧外壁和转轴的一侧外壁均固定有U型架,所述固定座的顶部外壁固定有液压杆。本发明能够防止由于转动时产生的离心力导致汽车零部件从夹板的内部滑落对汽车零部件的焊接造成影响,能够防止焊接时产生的电弧对操作员的双眼造成灼伤,能够使电弧分散避免电弧对操作员的双眼造成损伤。
  • 一种汽车零部件辅助焊接装置

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