专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]增压系统-CN202210064510.X在审
  • 森贺深树 - 株式会社斯巴鲁
  • 2022-01-20 - 2022-08-19 - F02B39/10
  • 本发明提供一种能够提高排气管和进气管的布局上的自由度的增压系统。增压系统(10)搭载在具备作为内燃机的发动机(3)和能够进行充电和放电的电力储存部(8)的车辆。增压系统(10)具备:通过接受发动机的排气而进行发电的排气涡轮(13)、向发动机输送经压缩的进气的电动的进气用压缩机(14)、以及能够将排气涡轮所发电的电力向电力储存部蓄积且能够将电力储存部的电力向进气用压缩机供给的电力转换器(15),排气涡轮和进气用压缩机中的至少一者为轴流式。
  • 增压系统
  • [发明专利]增压系统-CN202210066074.X在审
  • 森贺深树 - 株式会社斯巴鲁
  • 2022-01-20 - 2022-08-19 - F02B39/10
  • 本发明提供能够实现发动机的高效率驱动的增压系统。增压系统(10)搭载于车辆,车辆具备发动机、被输入驾驶操作的驾驶操作部及能够充电和放电的电力储存部。增压系统具备:通过接受发动机的排气而发电的排气涡轮(13)、利用电力进行动作的进气用压缩机(14)、能够经由排气涡轮与进气用压缩机之间的电力路径从电力储存部供给电力及向电力储存部回收电力的电力转换器(15)、控制电力转换器的控制部(16),控制部基于驾驶操作部(6)的操作和发动机的运转状态获取进气用压缩机的压缩动力的目标值,将电力转换器(15)控制为使与获取的压缩动力的目标值和排气涡轮的发电电力之差对应的电力从电力储存部供给或向电力储存部回收。
  • 增压系统
  • [发明专利]马达装置-CN202010424581.7在审
  • 森贺深树;饭野豊加;田中泰史;三松隼太 - 株式会社斯巴鲁
  • 2020-05-19 - 2021-03-05 - H02K9/19
  • 本发明提供一种马达装置,适当地将马达装置的变换器部冷却。该马达装置(10)具备马达壳体和组装于马达壳体的变换器壳体(12),所述马达装置具有:马达部,容纳于马达壳体;变换器部(17),容纳于变换器壳体(12);以及端子台(18),容纳于变换器壳体(12),并与从马达部延伸的母线(19)连接,在端子台(18)形成有引导冷却液的水套(38)。
  • 马达装置

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