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[实用新型]一种组对焊接对接装置-CN202223113133.9有效
发明人：赵伟卫;张光宇;梁立蓉;徐启财;李丽;戎晋华;李亚;张国勤 -专利权人：晋西车轴股份有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型属于焊接领域，尤其涉及一种组对焊接对接装置，可以对C70E型通用敞车的侧柱连铁和上侧板进行固定、校直，提高焊接质量和生产效率，技术方案包括：支架、压紧模块和校直模块。支架包括上端面；上端面的棱边处设置有压紧模块和校直模块。校直模块包括：导轨、校直头、固定板和丝杆。导轨水平设置，导轨与支架相固定；校直头包括下端面，下端面与上端面之间设置有间隙，校直头滑动设置于导轨上，导轨具有约束校直头沿水平方向运行的趋势，校直头上还设置有螺纹孔，固定板设置有通孔，固定板与导轨相固定。丝杆一端设置于螺纹孔内，丝杆设置于通孔内，丝杆相对通孔在水平方向上相固定，且具有绕丝杆中心线转动趋势。
一种焊接对接装置

[实用新型]一种旁承至心盘的测距装置-CN202223117053.0有效
发明人： 梁立蓉;李丽;张光宇;高亚峰;徐启财;吴慧祯;王凯鹏;马光勋 -专利权人：晋西车轴股份有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01B5/04 文献下载
摘要：本发明属于火车的专用量具领域，尤其涉及一种旁承至心盘的测距装置，可以快速测量旁承与心盘之间的水平距离和垂直距离，具有操作简单和精度高的优点。技术方案包括：心盘靠尺、支架和高度顶尺。其中，心盘靠尺至少包括测量直杆，所述测量直杆上设置有第一距离刻度。支架至少包括矩形游标，所述矩形游标整体为直杆，所述矩形游标的一端侧面向另一端设置有插接空间，与所述直杆一端侧面垂直的所述直杆的表面上设置有第二距离刻度，所述测量直杆活动设置于所述插接空间内。高度顶尺固定于所述矩形游标的另一端，所述高度顶尺包括旁承靠板，所述旁承靠板远离所述心盘靠尺的一侧为竖直平面。
一种旁承至心盘测距装置

[实用新型]一种适用于通用敞车下侧门校正及检测的专用工装-CN202223117052.6有效
发明人：李丽;徐启财;张光宇;白爱琴;梁立蓉;高亚峰;吴慧祯;马光勋 -专利权人：晋西车轴股份有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B21D1/12 文献下载
摘要：本发明属于板材压制领域，尤其涉及一种适用于通用敞车下侧门校正及检测的专用工装，可以对通用敞车的下侧门进行平整度校正和检测。技术方案包括：基础台架、顶升模块和校正点阵。其中，基础台架包括上部的方形框架和位于所述方形框架下方的平台。顶升模块固定于所述平台正下方，所述顶升模块包括顶升块，所述顶升块具有穿过所述平台在竖直方向上往复运行的趋势。校正点阵包括多个校正件，多个校正件设置于所述方形框架上，校正件具有在竖直方向上往复运行的趋势。所述校正件被配置为，与所述顶升块配合，将位于所述顶升块和所述校正件之间的金属件的边缘屈服至同一平面内。
一种适用于通用敞车侧门校正检测专用工装

[实用新型]一种用于铁路货车下侧门折页座焊接的组对装置-CN202123251097.8有效
发明人： 梁立蓉;徐启财;张光宇;李丽;赵伟卫;吴慧祯;王凯鹏;马光勋;宋文姝 -专利权人：晋西车轴股份有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种用于铁路货车下侧门折页座焊接的组对装置，属于焊接工装技术领域，解决下侧门组成安装时折页与底架搭扣座凹槽不匹配的技术问题，解决方案为：门板左右两侧的边缘位置处分别向内侧设置缺口，缺口的浅缺口搭接于门孔位置处对应的侧柱加强板的外壁上；门板上侧边缘位置处向内侧设置矩形长槽，在门板内侧壁的上侧边缘位置处沿宽度方向对称设置定位块，定位块固定安装在门板上，并且定位块与门板上边缘之间的间距等于铁路货车下侧门与侧墙上侧板的搭接量；矩形长槽的长度小于两侧折页之间的间距，定位块的横向外间距小于矩形长槽的长度。本实用新型结构简单，减少了下侧门组成及下侧门折页座的返修率，提高了工作效率，保证了产品质量。
一种用于铁路货车侧门折页焊接装置

[实用新型]一种成型工装-CN202121733304.0有效
发明人：赵伟卫;徐启财;梁立蓉;麻爱保 -专利权人：晋西铁路车辆有限责任公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B21D5/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种成型工装，涉及机械加工制造技术领域，包括压型装置和矫正装置，压型装置适于将待成型板坯压制成弧状板材，矫正装置适于将弧状板材成型为标准弧状板材；压型装置包括相互配合的第一模具和第二模具，第一模具包括依次连接的第一固定板、第一连接板和适于与待成型板坯接触的压头，压头为圆柱形结构；第二模具包括依次连接的顶头、第二连接板和第二固定板，两个顶头平行且贯穿两个相对的第二连接板设置，两个第二连接板通过第二固定板连接，两个顶头的上方适于放置待成型板坯，且两个顶头之间适于待成型板坯和压头通过以将待成型板坯压制成弧状板材。本实用新型能够有效地保证成型效果，结构简单，且降低了专用模具的制造费用。
一种成型工装

[实用新型]零件压型装置-CN202021340768.0有效
发明人：赵伟卫;徐启才;李丽;梁立蓉;王凯鹏;张光宇;麻爱保 -专利权人：晋西铁路车辆有限责任公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B21D5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种零件压型装置，涉及压型装置技术领域。本实用新型所述零件压型装置，包括上模组件、下模组件和伸缩连接结构；所述下模组件包括底座和活动座，所述底座上设置有凹槽，所述活动座容置于所述凹槽内；所述上模组件与所述活动座之间通过所述伸缩连接结构相连接；所述伸缩连接结构用于将所述上模组件向远离所述底座一侧的运动转化为所述活动座的运动。本实用新型所述零件压型装置，通过所述伸缩连接结构将所述上模组件的运动转化为所述活动座的运动，从而带动已压型的零件运动，避免零件因受力卡在所述凹槽处(如内壁)，还能够在一定程度上使得所述零件至少部分脱离所述凹槽，方便所述零件的取下，结构简单，实用性强。
零件装置

[实用新型]一种吊装装置-CN202021621373.8有效
发明人： 梁立蓉;杨卿荣;李丽;赵伟卫;吴慧祯 -专利权人：晋西车轴股份有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B66C1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吊装装置，包括悬挂件和承载件，所述承载件位于所述悬挂件下端且与所述悬挂件连接，所述承载件适于支撑铁路货车上体钢结构的下侧门，所述承载件设有第一孔结构，所述第一孔结构沿竖直方向设置，所述第一孔结构适于与所述下侧门的折页配合，以使所述折页的下端插入。本实用新型在起吊下侧门时，首先将下侧门的折页的下端对准并插入与之配合的第一孔结构中，此时，下侧门由承载件支撑，由于承载件与悬挂件连接，悬挂件不易摆动，从而使下侧门起吊更加稳定，提高安全性，同时，无需穿插钢丝绳，可以减少工作量，提高生产效率。
一种吊装装置

[实用新型]一种双层超高集装箱-CN201822183734.4有效
发明人：庞二元;赵伟卫;宋刚;崔兆端;徐启财;张鲲;梁立蓉;李丽;户芳;吴慧祯;杨卿荣 -专利权人：晋西铁路车辆有限责任公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双层超高集装箱，包括上集装箱和下集装箱，所述上集装箱和所述下集装箱之间设置有可伸缩的弹簧卡槽结构，所述弹簧卡槽结构包括卡槽，所述卡槽的上端通过上螺栓与所述上集装箱底面固定连接，所述卡槽的下端通过下螺栓与所述下集装箱固定连接，所述卡槽围合形成有空腔，所述空腔内设置有弹性部件，所述弹性部件的两端抵接在所述上集装箱和所述下集装箱之间，所述弹性部件为压缩状态，本实用新型通过在上集装箱和下集装箱之间设置可伸缩的弹簧卡槽结构，可以对上集装箱和下集装箱之间的连接高度进行调节，满足最小的安全距离，从而对物件进行正常运输，提高铁路运输能力。
集装箱卡槽弹簧卡槽弹性部件本实用新型可伸缩的铁路运输能力安全距离压缩状态正常运输装箱上螺栓下螺栓上端物件抵接底面空腔围合下端

[实用新型]一种矫正装置-CN201822070079.1有效
发明人：赵伟卫;崔兆端;徐启财;庞二元;户芳;梁立蓉;李丽 -专利权人：晋西铁路车辆有限责任公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B21D3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种矫正装置，该所述矫正装置包括：液压系统、支架组件和执行结构；所述液压系统设于所述支架组件上，且所述液压系统与所述执行机构电连接；所述执行结构包括两组顶头，两组所述顶头设于所述支架组件的两侧，所述顶头适于矫正拉斯底架侧梁的形变。本实用新型所述的矫正装置，通过液压系统控制执行结构的两组顶头对拉尔斯底架侧梁进行矫正，使得两侧梁之间的间距达到尺寸合格的标准。
液压系统顶头矫正装置支架组件两组本实用新型底架侧梁矫正控制执行形变电连接

[实用新型]一种铁路罐车枕梁组对装置-CN201721509537.6有效
发明人：徐启财;崔兆端;梁立蓉;张鲲;李丽 -专利权人：晋西铁路车辆有限责任公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种铁路罐车枕梁组对装置，其包括：下盖板定位单元、腹板定位单元、侧柱定位单元和枕梁组对胎台；所述下盖板定位单元、所述腹板定位单元和所述侧柱定位单元均位于所述枕梁组对胎台上；所述下盖板定位单元用于承载和定位下盖板以及检测下盖板的压型角度是否合格；所述腹板定位单元用于使腹板居中到下盖板和调整腹板垂直度；所述侧柱定位单元用于使侧柱居中到下盖板和调整腹板垂直度。本实用新型提供的一种铁路罐车枕梁组对装置通过腹板定位单元和侧柱定位单元能够快速的将腹板和侧柱居中定位到下盖板，从而实现对罐车枕梁快速且高精度的组装，同时通过下盖板定位单元能够实现对下盖板的压型角度是否合格进行检测。
定位单元下盖板腹板侧柱枕梁铁路罐车组对装置本实用新型垂直度组对胎压型罐车居中定位检测组装承载

[实用新型]一种用于罐车罐体的校线装置-CN201721518449.2有效
发明人： 梁立蓉;崔兆端;李丽;张鲲;徐启财 -专利权人：晋西铁路车辆有限责任公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于罐车罐体的校线装置，其包括安装有第一激光器的第一校线组件、安装有第二激光器的第二校线组件、安装有第三激光器的第三校线组件、框架和控制按钮；第一校线组件固定连接在框架的一端，第二校线组件固定连接在框架的另一端，第三校线组件固定连接在框架上且位于第一校线组件和第二校线组件之间；框架上设有用于支撑和旋转罐体的滚轮组，控制按钮用于控制三个激光器启闭和滚轮组旋转。本实用新型提供的一种用于罐车罐体的校线装置能够判断组焊完成的罐体的纵向罐底线是否超出技术要求的公差范围，如果超出公差范围则通过修正纵向罐底线，从而降低后序工序返修率，降低生产成本。
校线激光器罐车罐体校线装置组件固定本实用新型控制按钮滚轮组底线技术要求旋转罐体公差返修率罐体启闭组焊修正支撑

[实用新型]筒节撑圆组对机-CN201120279733.5有效
发明人：张玉宝;杨焕春;李建军;庞建新;梁立蓉;张大亮;孙涛 -专利权人：于华北
申请日： 2011-08-03 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：筒节撑圆组对机属于机械领域，具体的说，是涉及一种用于罐体、筒节的撑圆组对机。本实用新型提供了一种劳动强度低、提高产品质量、生产效率高、使用安全的筒节撑圆组对机。本实用新型包括走行机构，其结构要点走行机构上方设置有横支架，横支架上设置有同旋转机构相连的撑圆机构，所述的撑圆机构包括前挡板和后挡板，前挡板和后挡板之间设置有导向柱，导向柱上设置有同后挡板的推送油缸相连的径向支撑机构。
筒节撑圆组

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