专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]测力传感器校准装置-CN202321138000.9有效
  • 梁伟龙;麦志颛;韦志坚;张晓凤 - 广州计量检测技术研究院
  • 2023-05-11 - 2023-09-26 - G01L25/00
  • 本实用新型公开了一种测力传感器校准装置,测力传感器校准装置包括工作台、安装在所述工作台上的升降器、安装在所述升降器上的夹持器、挂架、安装在所述挂架上的压头,以及摆架;所述摆架具有转动部、悬挂部、调节部;所述转动部位于所述悬挂部和所述调节部之间,所述转动部与所述工作台转动配合,所述挂架安装在所述悬挂部上,所述调节部处滑设有第一调节砝码,所述夹持器位于所述压头的下方并位于所述压头的移动路径上。本实用新型的测力传感器校准装置可以抵消挂架的重量,实现微型测力传感器的校准。
  • 测力传感器校准装置
  • [发明专利]轮轨力溯源装置和轮轨力溯源方法-CN202310917187.0在审
  • 李滨;林飞振;陈金明;麦志颛;梁伟龙;陈鼎;韦志坚;梁楚翘;林子健 - 广州计量检测技术研究院
  • 2023-07-24 - 2023-09-05 - G01L5/00
  • 本发明属于轨道工程检测领域,公开了一种轮轨力溯源装置和轮轨力溯源方法,其中轮轨力溯源装置包括支撑架、受力杆、施力源和测力传感器;所述支撑架包括底部的支撑位,用于支撑在轨道旁,和顶部的第一承接位;所述受力杆转动连接在所述第一承接位上,所述受力杆包括第一受力端和第二受力端,所述第一受力端和所述第二受力端位于所述受力杆与第一承接位转动配合处的两侧;所述施力源安装在所述支撑架上,所述施力源自由端与所述受力杆的第一受力端配合,所述受力杆的第二受力端外伸出所述支撑架,并可以作用在轨道上;检测时所述测力传感器安装在所述第二受力端和所述轨道之间。可以更加精准对轮轨力溯源,使检测结果更加准确可靠。
  • 轮轨力溯源装置方法
  • [发明专利]一种用于轨道机车车门夹紧力全域测试装置-CN202310664899.6在审
  • 孙涛;麦志颛;梁伟龙;韦志坚;林雁波;俞和君 - 广州计量检测技术研究院
  • 2023-06-06 - 2023-08-22 - G01L5/00
  • 本发明公开了一种用于轨道机车车门夹紧力全域测试装置,包括:包括门架、双滑块单轴驱动器、单滑块单轴驱动器、双直线导轨模块、位移传感器及限制器模块、受力测量模块与移动底座;所述双滑块单轴驱动器和位移传感器及限制器模块,用于实时调整和读取夹挡块间的距离;所述单滑块单轴驱动器和位移传感器及限制器模块,用于实时调整和读取双滑块单轴驱动器的高度位置,以测量车门不同高度位置的关闭夹紧力;所述受力测量模块,用于测量车门的关闭夹紧力;双直线导轨模块,用于消除测量门在夹紧过程中车门之间与夹挡块间不同时接触受力的影响;移动底座,包括脚轮固定装置,对调整后的测试装置进行锁定。
  • 一种用于轨道机车车门夹紧全域测试装置
  • [实用新型]探头校准装置-CN202222868797.X有效
  • 麦志颛;梁伟龙;陈泽滨;林飞振;刘健东 - 广州计量检测技术研究院
  • 2022-10-27 - 2023-03-24 - G01N3/62
  • 本实用新型公开了一种探头校准装置,包括安装座,在所述安装座的顶端形成有安装面,在所述安装面上设有扭矩加载机构;在所述安装面的上架设有连接板,在所述连接板和安装面之间形成有标准区域,所述扭矩加载机构的顶端至少部分伸入所述标准区域内;在所述标准区域的上方形成有校准区域,在所述校准区域内十字板探头,所述十字板探头的底端伸入所述标准区域内,所述十字板探头的顶端与所述连接板连接。本实用新型能够克服校准装置的自重对十字板探头的前端径向轴线垂直发生产生作用力,影响十字板探头的量值传递,降低十字板探头的示值校准的准确性及校准效率的缺陷。
  • 探头校准装置
  • [发明专利]探头校准装置及其校准方法-CN202211328337.6在审
  • 麦志颛;梁伟龙;陈泽滨;林飞振;刘健东 - 广州计量检测技术研究院
  • 2022-10-27 - 2023-01-13 - G01N3/62
  • 本发明公开了一种探头校准装置及其校准方法,包括安装座,在所述安装座的顶端形成有安装面,在所述安装面上设有扭矩加载机构;在所述安装面的上架设有连接板,在所述连接板和安装面之间形成有标准区域,所述扭矩加载机构的顶端至少部分伸入所述标准区域内;在所述标准区域的上方形成有校准区域,在所述校准区域内十字板探头,所述十字板探头的底端伸入所述标准区域内,所述十字板探头的顶端与所述连接板连接。本发明能够克服校准装置的自重对十字板探头的前端径向轴线垂直发生产生作用力,影响十字板探头的量值传递,降低十字板探头的示值校准的准确性及校准效率的缺陷。
  • 探头校准装置及其方法
  • [实用新型]一种发动机油底壳隔声罩及车辆-CN202221950725.3有效
  • 梁伟龙;王波;罗乐;刘洋 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-07-27 - 2022-11-01 - F01M11/00
  • 本实用新型涉及一种发动机油底壳隔声罩及车辆。发动机油底壳隔声罩,包括隔声罩本体,所述隔声罩本体为与发动机油底壳的外形适配的槽形结构,所述隔声罩本体可拆卸的安装在油底壳的下方,所述隔声罩本体包括层叠的吸声层和外壳层,所述吸声层为PU发泡材料层,所述外壳层的内层为树脂复合材料层,外层为无纺布层。本实用新型还提供一种车辆,包括所述的发动机油底壳隔声罩。本实用新型解决了现有隔声罩存在设计复杂、重量较大和成本高的问题。
  • 一种发动机油隔声罩车辆
  • [发明专利]一种降低堵塞尖端排放端口的旋流分离器-CN202210003508.1在审
  • 张磊;梁伟龙;丁志勇 - 颍上米克斯压力容器有限公司
  • 2022-01-04 - 2022-04-15 - B04C5/00
  • 本发明提供一种降低堵塞尖端排放端口的旋流分离器。所述降低堵塞尖端排放端口的旋流分离器,包括:壳体;疏通结构,所述疏通结构设置于所述壳体的内部,所述疏通结构包括带动柱。本发明提供一种降低堵塞尖端排放端口的旋流分离器,通过在壳体的内部设置疏通结构,主要用于对壳体底部的排污口进行自动疏通,通过将疏通结构与搅拌结构配合使用,既保证了壳体内部能够形成有效旋流,对污水进行离心分离,又能够最终实现疏通件在竖直方向往复运动,进而持续对壳体底部排污口进行疏通,能够有效防止有害物质堆积堵塞,实现了自动疏通功能,省去了人工手动疏通操作,进而使得旋流分离器在使用时更加方便、更加轻松,更好的完成对污水的分离作业。
  • 一种降低堵塞尖端排放端口旋流分离器
  • [发明专利]一种根据使用场景调整的反向自清洁脉冲过滤器-CN202210003734.X在审
  • 张磊;梁伟龙 - 颍上米克斯压力容器有限公司
  • 2022-01-04 - 2022-04-12 - B01D46/24
  • 本发明提供一种根据使用场景调整的反向自清洁脉冲过滤器,包括:壳体;滤筒所述滤筒固定安装于所述壳体的内部;自清洁机构,所述自清洁机构安装于所述壳体上,所述自清洁机构包括主管和导流盒,所述主管表面的一端转动连接于所述壳体内部的上侧,所述主管的底端贯穿滤筒的顶部且延伸至滤筒的内部。本发明提供的根据使用场景调整的反向自清洁脉冲过滤器,通过将主管转动连接于壳体的内部,通过主管表面固定的带动叶轮配合导流盒、进气管、出气管以及回流管可以将气流导入到主管的内部通过排气管喷出对滤筒清理的同时,可以带动主管转动,均匀的对滤筒进行清理,且通过清理用的气流的作为动力更加的节能环保。
  • 一种根据使用场景调整反向清洁脉冲过滤器

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