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[发明专利]一种航天轴承径向间隙的检测装置及方法-CN202210652091.1有效
发明人：朱兴高;代永德;栾家辉;张忠伟;刘锴;陈维良 -专利权人：中国航天标准化研究所
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种航天轴承径向间隙的检测装置，包括：工作台，工作台上固定连接有贯穿工作台的内圈安装杆，内圈安装杆的第一端用于安装轴承内圈，内圈安装杆的第二端转动连接有齿轮，工作台上安装有夹持检测组件，两侧的夹持检测组件通过齿轮同步驱动。一种航天轴承径向间隙的检测方法，包括以下步骤：观察未安装轴承时检测件的初始数值；安装轴承外圈；观察检测件显示的位移量变化数值；启动驱动机构以使夹持板移动，观察检测件显示的位移变化量。本发明通过齿轮带动两侧的夹持检测组件同步运动，保证了轴承外圈与轴承内圈同心，减少了工作量并提高了检测准确性；提高了适用性和检测范围；通过观察两侧的径向间隙是否一致，提高了检测准确度。
一种航天轴承径向间隙检测装置方法

[发明专利]植入传感器式螺栓可靠性评价方法、装置及设备-CN202310372309.2在审
发明人：刘晓玉;朱兴高;张忠伟;栾家辉;刘锴;陈维良 -专利权人：中国航天标准化研究所
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请公开了一种植入传感器式螺栓可靠性评价方法、装置及设备，涉及机械试验技术领域，包括：获取与植入传感器式螺栓的使用工况相关的第一信息，其中，所述第一信息包括产品性能信息和应用环境信息；根据所述第一信息，确定评价方案，其中，所述评价方案包括数字化仿真评价方案和/或实物试验评价方案；根据所述第一信息和所述评价方案，对所述植入传感器式螺栓的性能进行评价，获得评价结果。本申请的方案实现了利用数字化仿真方法和/或试验方法对植入传感器式螺栓产品、组件等开展系统的评价，从而保证连接结构的连接可靠性，提高产品质量。
植入传感器螺栓可靠性评价方法装置设备

[发明专利]一种能够有效降低噪音的滚动轴承-CN202210474473.X有效
发明人：王慧鹏;朱兴高;李鹏;栾家辉;代永德 -专利权人：江西理工大学;中国航天标准化研究所
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16C19/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种能够有效降低噪音的滚动轴承，属于轴承技术领域，包括同轴设置的轴承外圈、轴承内圈以及支撑环，所述支撑环设置在所述轴承外圈和轴承内圈之间，所述轴承内圈和支撑环之间沿圆周均布嵌装有多个滚珠，所述支撑环与轴承外圈之间沿圆周均布嵌装有两组减振球，每一组减振球均布嵌装在支撑环与轴承外圈之间，两组所述减振球相对于轴承的中心平面对称，所述减振球具有柔性的外表面；每一组所述减振球的外侧设置有用于所述减振球限位的减振保持支架，连接杆的外侧套设有一套管，所述套管通过一减振杆固定连接至所述轴承外圈。本发明轴承可以降低轴承在使用时的噪音，提高装备的隐蔽性。
一种能够有效降低噪音滚动轴承

[发明专利]一种星上电子产品加速寿命试验时间计算方法-CN201910450019.9有效
发明人：韩慧超;栾家辉;石士进;朱兴高;米海波;代永德 -专利权人：中国航天标准化研究所
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种星上电子产品加速寿命试验时间计算方法，当星上电子单机产品存在多个或没有薄弱环节时，采用所有薄弱的或所有的元器件的非工作状态和工作状态失效率计算星上电子单机产品的加速因子，并以此对星上电子单机产品的试验时间进行加速，定量计算出星上电子单机产品的加速寿命试验时间，解决了试验周期长、费用高昂等问题，为卫星研制单位提供指导。
一种电子产品加速寿命试验时间计算方法

[实用新型]一种高效防尘的汽车螺旋弹簧减震器-CN202223093634.5有效
发明人：唐小平;栾家辉;孙妮 -专利权人：泰州市飞翔模具有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60G11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效防尘的汽车螺旋弹簧减震器，包括伸缩筒体、第一螺旋弹簧以及两个固定板，两个所述固定板的外部对称套设有固定筒体，两个所述固定筒体的相靠近一侧对称固定连接有环形防尘网，两个所述环形防尘网的相靠近一端共同固定连接有波纹软管，所述固定筒体前后两侧的上下两端对称螺纹连接有螺钉。该高效防尘的汽车螺旋弹簧减震器，通过设置的波纹软管可对第一螺旋弹簧、伸缩筒体以及进出气口进行全面防尘，进一步增加了防尘效果，环形防尘网便于进出气口的进出气，同时又能阻隔灰尘，固定筒体、导槽、导块、螺钉、螺纹孔的设置便于环形防尘网和波纹软管组成的整体的拆卸，便于维护。
一种高效防尘汽车螺旋弹簧减震器

[发明专利]一种滚子轴承安装设备-CN202210460583.0有效
发明人：朱兴高;王慧鹏;栾家辉;李鹏;张忠伟;代永德 -专利权人：中国航天标准化研究所;江西理工大学
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明涉及轴承安装领域，具体公开了一种滚子轴承安装设备，包括机架，机架上设置有气动按压结构；机架底部一侧设置有底座，底座上转动连接有支撑轴，支撑轴周侧设置有若干连接杆，连接杆端部固定有环形的放置架，放置架的内侧壁上开设有若干竖向设置的滑槽，滑槽内均竖向滑动连接有支撑杆，支撑杆与滑槽之间设置有支撑弹簧，支撑杆自由端沿其轴向滑动连接有辅助杆，辅助杆与支撑杆之间设置有弹性复位件；辅助杆自由端顶部设置有抵紧块，抵紧块顶部均固定有朝远离放置架中心方向倾斜设置的定位杆；本发明意在解决现有航天用滚子轴承安装中，容易对轴承表面的施力不均匀，使得轴承无法正常按压套设在安装轴上的问题。
一种滚子轴承安装设备

[发明专利]一种智能化双环杆结构-CN202211081985.6在审
发明人：刘锴;王勇胜;孙文东;张忠伟;栾家辉;张倩南 -专利权人：中国航天标准化研究所
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种智能化双环杆结构，包括双环杆零件、外壳、外壳内部放置姿态频率传感器、张力传感器、微控制单元MCU和AD转换电路；所述外壳固定于双环杆零件的中间位置，与双环杆零件始终保持相对静止；当双环杆零件的姿态或张力发生变化时，姿态频率传感器和张力传感器将状态或张力的变化转换成为电信号，并通过AD转换电路传递到微控制单元MCU中。本发明对标准件双环杆进行智能化改造，双环杆位于绝缘子的后方，不附带强电压，距离接触网线索较近，对接触网的张力和姿态频率变化比较敏感；而且不对双环杆本身结构造成破坏，施工方便，能够批量化生产。
一种智能化双环杆结构

[实用新型]一种汽车底盘连接螺母板-CN202221462396.8有效
发明人：唐小平;栾家辉;孙妮 -专利权人：泰州市飞翔模具有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车底盘连接螺母板，涉及螺母板技术领域，包括一号活动架，所述一号活动架的内部对称设置有两组方形孔，所述一号活动架的一端设置有二号活动架，所述二号活动架的一侧外表面对称设置有两组滑动杆，每组所述滑动杆均位于一组方形孔的内壁，每组所述滑动杆的一侧外表面均设置有限位螺帽，所述一号活动架的上端设置有一号支撑板，所述一号支撑板与一号活动架之间设置有定位螺栓，所述一号支撑板的内壁设置有平衡柱。本实用新型的一种汽车底盘连接螺母板，滑动杆与限位螺帽，方便调节一号活动架与二号活动架之间的距离，卡板与固定螺杆，方便将二号支撑板安装到二号活动架上面。
一种汽车底盘连接螺母

[实用新型]一种汽车模具行程限位的缓冲式限位板-CN202221462672.0有效
发明人：唐小平;栾家辉;孙妮 -专利权人：泰州市飞翔模具有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B21D24/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车模具行程限位的缓冲式限位板，涉及限位板技术领域，包括底板，所述底板的底部活动安装有伸缩柱，所述伸缩柱的底部活动安装有液压器，所述液压器的底部固定安装有橡胶垫，底板顶部的右端开设有插孔，底板顶部的右端活动安装有限位柱，所述限位柱的顶部活动连接有第一限位块，底板顶部前端的中部开设有第一限位孔，限位柱的顶部固定安装有限位板，限位板顶部的左上端开设有导孔，限位板的右侧面活动安装有调节装置。本实用新型所述的一种汽车模具行程限位的缓冲式限位板，通过设置的液压器、第一限位块。调节装置、涡轮、螺纹杆，达到对汽车模具行程通过缓冲式限位板进行高效缓冲的作用。
一种汽车模具行程限位缓冲

[实用新型]一种门锁环螺母板-CN202221284164.8有效
发明人：唐小平;栾家辉;孙妮 -专利权人：泰州市飞翔模具有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E05B79/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门锁环螺母板，涉及螺母板领域，包括装置本体，所述装置本体正面的顶部和底部对称固定连接有连接座，两个连接座内腔的正中对称开设有螺纹，螺纹的侧边设置有连接块，连接块正面的正中开设有通槽，通槽的正面设置有把手，把手的背面设置有活动柱，把手背面的正中固定连接有活动柱，活动柱背面的正中固定连接有第一连接柱，第一连接柱背面的正中固定连接有第一弹簧，第一弹簧背面的正中固定连接有第二连接柱，第二连接柱的背面固定连接有螺纹柱，螺纹柱的外壁设置有螺母，活动柱正面的正中开设有限位槽。本实用新型所述的一种门锁环螺母板，此装置能根据使用需求对连接位置进行调节，大大增加了适用范围。
一种门锁螺母

[实用新型]一种生产汽车安装板用定位夹具-CN202220765131.9有效
发明人：唐小平;栾家辉;孙妮 -专利权人：泰州市飞翔模具有限公司
申请日： 2022-04-05 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B65G61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种生产汽车安装板用定位夹具，涉及安装板技术领域，包括操作箱，所述操作箱的底部活动安装有伸缩柱，所述伸缩柱的底部活动安装有液压器，所述液压器的底部固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的底部固定安装有万向轮，操作箱的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有三角架，所述三角架的顶部固定安装有安装板，所述伸缩气缸的顶部活动安装有定位机构，所述定位机构的底部固定安装有基板，所述基板的底部活动安装有定位夹具。本实用新型所述的一种生产汽车安装板用定位夹具，通过设置的液压器、三角架、定位机构、定位夹具、气缸滑座，达到对汽车安装板通过夹板进行高效便捷定位夹取的效果。
一种生产汽车安装定位夹具

[实用新型]一种铰链螺母板落料模-CN202221006975.1有效
发明人：唐小平;栾家辉;孙妮 -专利权人：泰州市飞翔模具有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B21D45/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铰链螺母板落料模，包括底座，所述底座顶部的两端对称设置有支架，两个所述支架的相对一侧上端设置有顶板，所述顶板的底部正中设置有第一气缸，所述第一气缸的底部螺栓安装有上模座，所述上模座的底部设置有凹模，所述底座的上表面中部设置有下模座，所述下模座的顶部设置有卸料板，所述卸料板的顶部设置有凸模，所述卸料板的顶部设置有弹顶销，所述下模座的前端螺栓安装有驱动座。该铰链螺母板落料模，通过设置的第一电机、丝杆、螺纹移动块、移动座、第二电机、支撑座、第二气缸、连接板、卸料托板、电动伸缩杆、推料板的相互配合可以实现自动对废料进行取下，安全性高，增加了工作效率。
一种铰链螺母板落料模

[发明专利]一种测力螺栓及其制备方法-CN202211311570.3在审
发明人：刘锴;张忠伟;李强;栾家辉;王勇胜;张倩南 -专利权人：中国航天标准化研究所
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F16B31/02 文献下载
摘要：本发明提供一种测力螺栓及其制备方法，该测力螺栓包括：螺栓主体，所述螺栓主体包括螺栓头和螺杆；应变片，所述应变片设置于所述螺杆中部的通孔内；放大芯片，所述放大芯片设置在所述螺栓头的内部，且与所述应变片电连接；所述放大芯片用于输出所述螺栓主体的动态应力数据；其中，所述动态应力数据用于表示所述螺栓主体的使用寿命和/或应力分布强度。本发明的方案，将应变片设置在通孔内，可以在成对应变片实现螺栓测量的温度补偿；还设置了放大芯片，将测力螺栓的数据信号放大后再传输，避免模拟信号传输损耗。
一种测力螺栓及其制备方法

[发明专利]一种基于累积损伤模型的可靠性试验加速因子计算方法-CN202010944721.3有效
发明人：米海波;栾家辉;石士进;王诏宣;韩慧超;王一婷;董雪 -专利权人：中国航天标准化研究所
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于累积损伤模型的可靠性试验加速因子计算方法，通过采用疲劳累积损伤理论计算待测产品可靠性试验加速因子，能够有效解决现代高可靠军用电子产品试验验证与短研制周期之间的突出矛盾，提高了可靠性试验效率，最大程度地降低了军用电子产品全寿命周期研制费用，可用于电子产品可靠性加速试验方案设计及评价。
一种基于累积损伤模型可靠性试验加速因子计算方法

[发明专利]一种基于仿真的多应力加速寿命试验方案优化方法-CN201911088385.0有效
发明人：韩慧超;栾家辉;石士进;朱兴高;米海波;代永德;王诏宣 -专利权人：中国航天标准化研究所
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于仿真的多应力加速寿命试验方案优化方法，通过在试验约束条件下利用Monte‑Carlo仿真方法进行试验方案优化设计，确定合理的样本分组、应力条件和试验截尾时间，达到优化试验方案的目的，可实现在样本量、试验时间和试验经费的限制下完成可靠性验证试验和评估，能够节约试验时间和试验样本，具有较大的经济效益。
一种基于仿真应力加速寿命试验方案优化方法

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