专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]船桨-CN202330016481.5有效
  • 柳世豪 - 柳世豪
  • 2023-01-10 - 2023-04-11 - 12-06
  • 1.本外观设计产品的名称:船桨。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于划船。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
  • 船桨
  • [发明专利]一种轻量化整体式蜂窝结构及电解加工装置及方法-CN202210799900.1在审
  • 赵建社;柳世豪;张昌昊 - 江苏集萃精密制造研究院有限公司
  • 2022-07-08 - 2022-11-04 - B23H3/00
  • 本发明公开了一种轻量化整体式蜂窝结构及其电解加工装置和方法,属于电解加工技术领域。该蜂窝结构底板与蜂窝结构一体,且蜂窝阵列孔壁厚尺寸不一致,壁厚转变位置均存在过渡圆角的结构特点,在总体上达成了蜂窝壁板减重目的,同时确保蜂窝孔壁顶端留有一定厚度余量为后续工序提供机械支撑;本发明采用分段式群孔电解加工工艺,可完成蜂窝阵列孔一次性同时电解成形,实现高密度阵列异形群孔的高质、高效加工。本发明相比现有的蜂窝夹芯通孔结构大幅提高了蜂窝结构的机械强度及蜂窝孔的加工效率,减小该类零件在加工过程中的变形问题,最终成形的整体式蜂窝孔结构强度更高,具有较高实用价值。
  • 一种量化整体蜂窝结构电解加工装置方法
  • [发明专利]整体式壁板电解加工蜂窝结构的加工装置及方法-CN202210280221.3在审
  • 赵建社;柳世豪;王峰;张昌昊 - 南京航浦机械科技有限公司
  • 2022-03-22 - 2022-05-27 - B23P23/00
  • 本发明公开了一种整体式壁板电解加工蜂窝结构的加工装置及方法,采用机加规则外形、电解加工蜂窝阵列、电解磨削表面三道加工工序顺序加工整体式蜂窝壁板。其中,电解加工蜂窝阵列工序采用多个阵列分布的阴极加工深盲孔,加工时沿竖直方向同步快速进给,可完成多个蜂窝阵列孔一次性同时加工成形,成形结构为整体式蜂窝壁板。通过安装转换不同阴极加工刃形状的阵列阴极,改变阴极夹持体通液孔阵列分布,可实现多排高密度阵列异形群孔的高效加工。本发明可大幅提高整体式蜂窝壁板的加工效率,相比现有的蜂窝夹芯板工艺提高了结构的机械强度,能适用于加工阵列分布、深径比较大的薄壁类异形群孔结构,具有较高应用价值。
  • 整体壁板电解加工蜂窝结构装置方法
  • [发明专利]一种监控视频时空信息融合的分类方法、装置及终端-CN202110932947.6有效
  • 张煇;剌昊跃;柳世豪;陈宏涛 - 山西长河科技股份有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-01-14 - G06V20/40
  • 本发明实施例公开了一种监控视频时空信息融合的分类方法、装置及终端,该方法包括:获取样本视频集合;在样本视频集合中随机等规模选择各行为类别的视频;将选择的视频输入预设分类器进行深层网络权重训练,得到训练好的分类器;将待识别视频导入训练好的分类器进行预测,得到对应时间点的多个初步预测结果;对每个时间点的初步预测结果按照行为量化值作为距离值进行棋盘距离计算获得时间点的类别标签;对所有时间点的类别标签进行时间维度的行为类别融合操作获得待识别视频的最终行为类别预测结果。本方案利用行为类别量化实现了时空维度上的行为类别融合的统一,对于服务性窗口视频流特点具有数据针对性的预测。
  • 一种监控视频时空信息融合分类方法装置终端
  • [发明专利]车辆后部结构-CN201910961362.X在审
  • 柳世豪 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2019-10-11 - 2020-09-01 - B62D21/09
  • 一种车辆后部结构,其包括:一对侧梁、一对后侧构件以及增强构件,所述一对侧梁安装在地板的两侧,所述一对后侧构件分别联接至所述一对侧梁,所述增强构件安装在每个侧梁的内部。每个后侧构件的前端联接至每个侧梁的后端,每个后侧构件的前部分分别与相应的侧梁对齐,增强构件具有分别从每个侧梁的内部延伸至每个后侧构件的前部分的内部的长度,电池组件的电池壳体通过第一螺栓联接至一对侧梁和增强构件,电池组件的电池壳体通过第二螺栓联接至一对后侧构件和增强构件。
  • 车辆后部结构

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