专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于渐变齿轮柱阵列的超带宽太赫兹石墨烯吸收器-CN202310369215.X在审
  • 王琼;郑耀贤;欧阳征标;林密 - 深圳大学
  • 2023-03-31 - 2023-06-27 - H01Q17/00
  • 本发明公开了一种基于渐变齿轮柱阵列的超带宽太赫兹石墨烯吸收器,其包括:基底层以及设置于所述基底层上的若干齿轮柱阵列层和若干石墨烯平面层;其中,所述齿轮柱阵列层与所述石墨烯平面层交替分布,由所述齿轮柱阵列层与所述石墨烯平面层形成若干个齿轮柱阵列‑石墨烯平面层‑齿轮柱阵列级联的耦合共振腔;在每一个齿轮柱阵列层中形成若干个齿轮柱‑齿轮柱耦合的共振腔。本发明通过在多层石墨烯平面层之间设置多层齿轮柱阵列形成级联的耦合共振腔,产生的耦合共振腔效应可以增加耦合效果,从而增加对入射的电磁波的吸收,提高太赫兹石墨烯吸收器的吸收效率;上述级联的耦合共振腔中存在丰富的耦合模式有效增加吸收带宽。
  • 一种基于渐变齿轮阵列带宽赫兹石墨吸收
  • [发明专利]一种具有异质结构耦合腔的多层石墨烯宽带吸收器-CN202310362213.8在审
  • 王琼;郑耀贤;欧阳征标;林密 - 深圳大学
  • 2023-03-31 - 2023-06-23 - H01Q17/00
  • 本发明公开了一种具有异质结构耦合腔的多层石墨烯宽带吸收器,包括:基底层以及设置于所述基底层上的若干石墨烯层,在每一个所述石墨烯层两侧分别设置有一层光子晶体阵列和一层平板层;通过所述光子晶体阵列、所述石墨烯层以及所述平板层在所述基底层上形成若干个异质结构的耦合腔。本发明通过构成层叠的基于光子晶体阵列‑石墨烯‑平板异质结构的多个耦合腔,当电磁波入射石墨烯吸收器时,石墨烯受激产生表面等离子激元,并且在光子局域效应的作用下,电磁波的能量耦合到表面等离子激元中,利用所述耦合腔产生的共振腔效应可以增加耦合效果,从而提高石墨烯吸收器的吸收效率;并且,所述耦合腔能够有效增加吸收带宽,从而提高石墨烯吸收器的实际应用范围。
  • 一种具有结构耦合多层石墨宽带吸收
  • [发明专利]一种车轮毂保护盖、车轮及电动汽车-CN202110319118.0有效
  • 林密;赵奎博;尹占东 - 云度新能源汽车有限公司
  • 2021-03-25 - 2023-04-18 - B60B7/00
  • 本发明涉及一种车轮毂保护盖、车轮及电动汽车,该车轮毂保护盖包括两个以上的装饰盖,所述装饰盖通过接口与车轮的轮毂相连接,所述装饰盖为独立的模块,两个以上的所述装饰盖分别固定在所述轮毂上,形成车轮毂保护盖,所述车轮毂保护盖的形状与所述轮毂的形状相匹配;其中,所述装饰盖与所述轮毂之间可拆卸连接,所述车轮毂保护盖覆盖所述轮毂,且所述车轮毂保护盖的外径大于所述轮毂的外径。区别于现有技术,本发明通过车轮毂保护盖的外径大于轮毂的外径,可以对车轮轮毂起到保护作用,装饰盖的侧边可以对轮胎台面支撑,可以对轮胎台面进行保护,防止轮胎台面被刮伤。
  • 一种车轮保护电动汽车
  • [发明专利]一种汽车充电口电子锁、锁定系统及其控制方法-CN202011531401.1有效
  • 杨杨;林密;詹文章;洪伟;张津 - 云度新能源汽车股份有限公司
  • 2020-12-22 - 2023-03-17 - B60L53/14
  • 本发明涉及了一种汽车充电口电子锁、锁定系统及其控制方法,该电子锁包括充电枪、充电口盖以及锁止机构,所述充电枪上设置有第一电子锁杆,所述第一电子锁杆沿所述充电枪轴向方向延伸,所述充电枪用于为汽车充电;所述充电口盖上设置有第二电子锁杆,所述第二电子锁杆的大小与所述第一电子锁杆的大小相同,所述充电口盖铰接设置在充电口的一侧;所述锁止机构包括设置在所述充电口上的锁止孔,所述第一电子锁杆与所述第二电子锁杆共用同一个所述锁止孔。区别现有技术,本发明减少了一套电子锁以及执行机构,将充电枪与充电口盖的电子锁集成在一起,减少了模块和线束回路的数量,节省了整车布置空间和重量。
  • 一种汽车充电电子锁锁定系统及其控制方法
  • [发明专利]一种用于汽车电池包的防护板-CN202011447619.9有效
  • 王于闽;林密;詹文章;赵明;王虎生;田维;严鑫 - 云度新能源汽车股份有限公司
  • 2020-12-09 - 2023-01-10 - B60K1/04
  • 本发明公布一种用于汽车电池包的防护板,包括本体、缓冲结构、安装支架和支撑板;本体的内侧设置有缓冲结构,缓冲结构连接本体的前端内侧和本体的底部内侧,缓冲结构用于缓冲传入到电池包的冲击力;本体的前端外侧设置有安装支架,安装支架的端部上设置有第一连接件,第一连接件用于与汽车的底盘前副车架连接;本体的中部内侧设置有支撑板,支撑板的端部上设置有第二连接件,第二连接件用于与汽车的车身骨架连接;本体的后端设置有第三连接件,第三连接件用于设置在汽车的电池包上。上述技术方案在电池包和前副车架之间设置有防护板,防护板设置有缓冲结构,缓冲结构可以更好地吸收能量,减少电池包受到的冲击侵入量。
  • 一种用于汽车电池防护
  • [发明专利]一种用于网管的双因子认证系统-CN202211006408.0在审
  • 贺云;吴志勇;连伟华;吴斌;冯晓芳;赵晗祺;黄强;刘林;吴桂龙;张菡;林密;蓝天宝 - 中国南方电网有限责任公司
  • 2022-08-22 - 2022-12-27 - H04L9/08
  • 本发明提供了一种用于网管的双因子认证系统,属于网络安全技术领域。步骤如下:用户注册完后录入人脸;录入UKEY信息:插入UKEY,系统会识别到硬件;网管客户端登录:将人脸信息和UKEY信息与用户之间实现绑定;人脸校验:客户端发起人脸校验流程,摄像头采集图像,认证客户端将采集图像转码处理与数据库信息进行比对,返回按相似度排序的用户列表;UKEY校验过程:根据获取的用户ID,传给认证客户端加密后和UKEY中的加密信息对比,结果一致,代表验证的信息对应同一用户,经过双因子验证后,用户正常登录;若结果不一致,代表两次验证的不为同一用户,不予登录;人脸和UKEY调用后会返回指定错误码。本发明具有认证效率高、安全性高等优点。
  • 一种用于网管因子认证系统
  • [发明专利]配电通信网故障告警方法、服务器及系统-CN201911027771.9有效
  • 李博;何书毅;洪杰;邢诒政;林密;姚君旺;刘小敏 - 海南电网有限责任公司
  • 2019-10-28 - 2022-12-16 - H04L41/0604
  • 本发明提供一种配电通信网故障告警方法、服务器及系统,所述方法包括服务器向位于不同网络节点的网络通信设备发送监控用微服务组件,所述监控用微服务组件预先存储于服务器的应用容器中,所述服务器与网络通信设备处于同一配电通信网络,所述网络通信设备为路由器、交换机、EPON设备、TD‑LTE设备和工业以太网设备;通过适配器接收部署于网络通信设备的监控用微服务组件采集的告警信息;服务器对告警信息进行相关性分析,通过关系抽取方式提取故障诊断规则,根据故障诊断规则对告警信息进行自动诊断,根据诊断结果向用户进行故障告警。本发明能够实现对组网结构复杂的配电通信网络的实时管控,提高故障排查效率。
  • 配电通信网故障告警方法服务器系统

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