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[发明专利]用于使用替代形式的导航辅助来跟随交通工具的系统和方法-CN202310381661.2在审
发明人：泰勒·霍利;杰瑞米·勒纳;A·阿卜杜拉;S·哈金斯;丹尼尔·罗森布拉特;穆罕默德·阿布阿里 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01S19/42 文献下载
摘要：本公开提供“用于使用替代形式的导航辅助来跟随交通工具的系统和方法”。本公开总体上涉及用于一个交通工具使用替代类型的导航辅助来跟随另一交通工具的系统和方法。在第一示例性方法中，第一交通工具使用第一类型的导航辅助来跟随第二交通工具。第一类型的导航辅助可以基于卫星信号。设置在第一交通工具中的导航系统可以检测第一类型的导航辅助的丢失。然后，第一交通工具可以基于第二类型的导航辅助跟随第二交通工具到达沿着行驶路线的中间位置。在示例性场景中，第二类型的导航辅助是基于包含第二交通工具的行驶路线的信息的无线信号。无线信号可以由位于第二交通工具中的装置和/或由位于第二交通工具之外的装置生成。
用于使用替代形式导航辅助跟随交通工具系统方法

[发明专利]用于改进的路线选择的多模式路线数据收集-CN202310359730.X在审
发明人：奥马尔·玛卡;杰瑞米·勒纳 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本公开提供了“用于改进的路线选择的多模式路线数据收集”。本公开总体上涉及用于移动装置的系统和方法，其包括：由所述移动装置传输对考虑了运输模态和路线状况的路线的请求，所述请求包括所述移动装置的位置数据；接收推荐路线，所述推荐路线基于与多条可用路线相关联的状况的基于低功耗硬件的分类；以及接收推荐的运输模态车辆和与所述位置数据相关联的已知车辆标识符的列表。低功耗无线信号由所述移动装置接收，其中来自机动车辆的基于低功耗硬件的分类器包括专用硬件，所述专用硬件包括现场可编程门阵列(FPGA)或专用集成电路(ASIC)和/或支持尖峰神经网络(SNN)的硬件，所述硬件接收相机和传声器输入。
用于改进路线选择模式数据收集

[发明专利]基于运输的服务共享系统和方法-CN202310360923.7在审
发明人：陈兴平;杰瑞米·勒纳;丹尼尔·罗森布拉特;S·哈金斯;泰勒·霍利;A·阿卜杜拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本文公开了基于运输的服务共享系统和方法。示例性方法可包括：从服务提供者接收为具有时间帧的约车预约约车车辆的请求，所述请求指定由所述服务提供者提供的服务；基于所述服务为所述服务提供者确定所述约车车辆；以及调度所述约车车辆，所述服务提供者在所述约车期间提供所述服务。
基于运输服务共享系统方法

[发明专利]用于确定车辆停放分数的系统和方法-CN202310360704.9在审
发明人：泰勒·霍利;杰瑞米·勒纳;A·阿卜杜拉;S·哈金斯;丹尼尔·罗森布拉特;穆罕默德·阿布阿里 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本公开描述了用于确定车辆停放分数的系统和方法。一种示例性方法可以包括在第一车辆停放在停车场的第一停车位内之后并且基于由所述第一车辆获得的第一传感器数据来计算第一车辆停放分数。所述示例性方法还可以包括在第二车辆停放在所述停车场的所述第一停车位内之后并且基于由所述第二车辆获得的第二传感器数据来计算第二车辆停放分数。所述示例性方法还可以包括基于所述第一车辆停放分数和所述第二车辆停放分数来计算所述第一停车位的第一平均车辆停放分数。所述示例性方法还可以包括向所述停车场内的第三车辆呈现对所述第一停车位的所述第一平均车辆停放分数的指示。
用于确定车辆停放分数系统方法

[发明专利]用于混合使用共乘服务的系统和方法-CN202310360702.X在审
发明人：泰勒·霍利;杰瑞米·勒纳;穆罕默德·阿布阿里;陈兴平;丹尼尔·罗森布拉特;S·哈金斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06Q10/083 文献下载
摘要：本文公开了用于混合使用共乘服务的系统和方法。一种示例方法可以包括确定车辆的共乘路线，所述共乘路线识别乘坐者和包裹；接收所述乘坐者；接收所述包裹，所述包裹作为包裹退货的第一英里部分被接收；以及将所述乘坐者递送到第一放下位置并且将所述包裹递送到第二放下位置。
用于混合使用服务系统方法

[发明专利]确定制动衬块磨损的方法和设备-CN202310011575.2在审
发明人： A·E·托伊;杰瑞米·勒纳;泰勒·霍利;穆罕默德·阿布阿里;A·阿卜杜拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本公开提供了“确定制动衬块磨损的方法和设备”。本文公开了用于延长制动器寿命周期的方法、设备、系统和制品。本文公开的示例性车辆包括：制动器，所述制动器包括制动盘和制动衬块；以及制动控制器，所述制动控制器用于检测确定制动衬块的磨损程度的请求；激活制动器以引起制动衬块与制动盘之间的接触；以及基于制动器的激活与制动衬块和制动盘之间的接触之间的延时来确定磨损程度。
确定制动磨损方法设备

[发明专利]用于联网车辆的智能票务和数据卸载规划-CN202211740874.1在审
发明人：奥马尔·玛卡;杰瑞米·勒纳;奥列格·尤里耶维奇·古西欣 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本公开提供了“用于联网车辆的智能票务和数据卸载规划”。提供了智能票务和数据卸载规划。数据中心从车辆接收请求通过通信网络执行车辆数据的数据上载的票据请求。利用优化器来生成票据，所述票据指定所述车辆执行所述数据上载的时间和位置。从所述车辆接收所述票据。验证所述票据以确保所述车辆仍应执行所述数据上载。指示所述车辆响应于所述优化器确认所述数据上载继续进行而通过所述通信网络执行所述数据上载。将所述数据上载存储到所述数据中心的存储装置。
用于联网车辆智能数据卸载规划

[发明专利]实施宵禁的系统和方法-CN202211459371.7在审
发明人：穆罕默德·阿布阿里;杰瑞米·勒纳 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H04W4/021 文献下载
摘要：本公开提供了“实施宵禁的系统和方法”。本公开总体上涉及用于对驾驶员实施宵禁的系统和方法。在一种示例性方法中，处理器确定由驾驶员操作的车辆在宵禁期间是否位于地理围栏内。如果所述车辆在所述宵禁期间不位于所述地理围栏内，则所述处理器向用户报告对所述宵禁的违反。当所述车辆不能在所述宵禁开始之前进入所述地理围栏时，所述处理器还可以(基于所述车辆的速度和/或距离评估)报告预期的宵禁违规。如果所述车辆在所述宵禁期间位于所述地理围栏内，则所述处理器将隐私赋予所述驾驶员的行驶历史。所述行驶历史与所述驾驶员在除所述宵禁之外的时间在所述地理围栏之外的行驶相关联。
实施宵禁系统方法

[发明专利]增强的车辆操作-CN202210504036.8在审
发明人：陈兴平;杰瑞米·勒纳;穆罕默德·阿布阿里;S·哈金斯;纳维德·塔法戈迪·哈贾维 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60W40/02 文献下载
摘要：本公开提供“增强的车辆操作”。在操作车辆时，经由来自第一图像传感器的第一图像数据来检测候选标记。在未能识别所述候选标记后，致动车辆外部照明以照亮所述候选标记。然后基于确定是否经由来自所述第一图像传感器的第二图像数据检测到所述候选标记来确定所述候选标记为真实标记或投影标记中的一者。在确定所述候选标记为所述真实标记后，基于所述真实标记来操作所述车辆。
增强车辆操作

[发明专利]用于自动化车辆的增强型雷达识别-CN202211096071.7在审
发明人：陈兴平;杰瑞米·勒纳;丹尼尔·罗森布拉特;A·E·托伊;A·阿卜杜拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本公开提供了“用于自动化车辆的增强型雷达识别”。一种系统包括计算机，所述计算机具有处理器和存储器，所述存储器存储能够由处理器执行以进行以下操作的指令：当车辆的自适应巡航控制特征活动时，访问车辆的传感器的传感器数据；基于传感器数据而检测沿着所述车辆的行驶路径定位的对象；基于对象的雷达反射器的雷达回波来确定对象是可移动对象；并且响应于确定对象是可移动对象，通过自适应巡航控制特征调整车辆的速度。
用于自动化车辆增强雷达识别

[发明专利]遮蔽从连接的车辆收集的数据-CN202211110455.X在审
发明人：陈兴平;杰瑞米·勒纳;约亨·舒伯特;S·哈金斯;穆罕默德·阿布阿里 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H04W4/021 文献下载
摘要：本公开提供了“遮蔽从连接的车辆收集的数据”。当计算装置在从起始位置到目的地位置的行程中行进时，捕获并存储地理坐标。针对遮蔽条件测试地理坐标以确定满足遮蔽条件的地理坐标的一部分。基于地理坐标的所确定的部分满足遮蔽条件，更改地理坐标的所确定的部分中的地理坐标以降低其精度或精确度。计算装置传输更改的地理坐标和不满足遮蔽条件的地理坐标。
遮蔽连接车辆收集数据

[发明专利]联网车辆数据卸载管理-CN202211158527.8在审
发明人： 杰瑞米·勒纳;A·阿卜杜拉;泰勒·霍利;S·哈金斯;陈兴平 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本公开提供了“联网车辆数据卸载管理”。一种车辆确定沿着路线即将停止并且确定所述即将到来的停止将使所述车辆置于无线收发器的范围内。所述车辆粗略估计所述无线收发器的预测传输速率，并至少基于所述第一车辆上的数据的大小、分配给所述数据的优先级和所述预测传输速率来确定是否要上传所述数据。另外，所述车辆基于所述路线和所述即将到来的停止来确定所述车辆与所述收发器之间的通信的预测持续时间，从而允许所述车辆确定能够传输的第一预测数据量。所述车辆基于第一数据具有低于所述第一预测量的大小来指定所述第一数据进行上传，并且响应于与所述无线收发器建立通信，开始传输所述指定数据。
联网车辆数据卸载管理

[发明专利]预测客户的租赁车辆偏好的系统和方法-CN202210461102.8在审
发明人： 杰瑞米·勒纳;佩奇·黄;S·哈金斯;陈兴平;泰勒·霍利 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明提供了“预测客户的租赁车辆偏好的系统和方法”。本公开总体上涉及用于预测租赁车辆代理的客户的车辆偏好的系统和方法。这样做的示例性方法涉及计算机执行预测程序以获得和评估与客户相关联的信息。所述信息可以包括从客户使用的车辆(例如，个人车辆、出租车和/或共乘服务车辆)获得的车辆所有权历史和/或监测数据。所述信息可以由所述计算机评估以确定客户的个人简档。所述个人简档可以包括诸如客户的身体属性、家庭人数、驾驶特性和/或过去车辆所有权等项。然后，计算机可以使用客户的个人简档来预测客户优选的车辆类型并从车辆车队中选择与优选车辆类型匹配的车辆。
预测客户租赁车辆偏好系统方法

[发明专利]投影虚拟停车线的系统和方法-CN202210462039.X在审
发明人：泰勒·霍利;杰瑞米·勒纳;詹姆斯·伊萨克;S·哈金斯;陈兴平;瑞恩·琼斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本公开提供了“投影虚拟停车线的系统和方法”。公开了用于投影与实际停车线对准的虚拟停车线以有利于在由所述实际停车线限定的停车位内停车从而防止对所述实际停车线可能不存在或不可见的区域中的车辆造成不必要的损坏的系统和方法。所述系统基于先前记录的实际停车线数据以及所述车辆在限定的停车区域内相对于附近地标的定位来标识所限定的停车区域内的所述实际停车线的所述位置。生成与所述实际停车线的所述位置相对应的虚拟停车线，并且与所述实际停车线对准投影以有利于停车。
投影虚拟停车系统方法

[发明专利]具有对障碍物的非视觉确认的自适应巡航控制-CN202210482890.9在审
发明人： T·D·茨维基;杰瑞米·勒纳;陈兴平;D·塔伊姆;瑞恩·琼斯;泰勒·霍利 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本公开提供了“具有对障碍物的非视觉确认的自适应巡航控制”。一种系统，包括计算机，所述计算机具有处理器和存储器，所述存储器存储能够由所述处理器执行以进行以下操作的指令：在车辆的自适应巡航控制特征活动时访问所述车辆的第一传感器的传感器数据；基于所述第一传感器的所述传感器数据而探测沿着所述车辆的行驶路径定位的静止物体，其中所述静止物体位于所述车辆的第二传感器的范围之外；确定在沿着所述车辆的所述行驶路径的所述静止物体的阈值距离内的十字路口的存在；以及响应于确定所述静止物体是所述十字路口的停止车辆，由所述自适应巡航控制特征调整所述车辆的速度。
具有障碍物视觉确认自适应巡航控制

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