专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种垂直升降式自行车停车架-CN201611217136.3有效
  • 郭少贤;波戸内悟吉 - 杭州奥斯停车设备有限公司
  • 2016-12-26 - 2019-05-17 - B62H3/00
  • 本发明涉及自行车停车架,公开了一种垂直升降式自行车停车架,包括立柱、停车架、气缸、动滑轮、定滑轮、钢丝绳,定滑轮设置有立柱的顶部,动滑轮设置于气缸的活动端,钢丝绳的一端固定与立柱上,另一端绕过动滑轮、定滑轮与停车架连接;通过换向阀的控制气缸的伸缩从而带动停车架上升下降,使用更为方便省力、质量稳定可靠、气缸伸缩速度平稳、噪音小的特性,停车架升降过程中速度变化不大,解决了现有技术中停车架升降速度变化大,内置自行车因为惯性,容易跳动甚至从车架中跌落的安全隐患;同时钢丝绳替代常用的卷簧,解决了外露卷簧容易变形、且存在安全隐患的技术问题,与现有技术相比,具有显著的实质性特点和技术进步。
  • 一种垂直升降自行车车架
  • [发明专利]一种自行车车锁-CN201711136110.0在审
  • 郭少贤 - 杭州奥斯停车设备有限公司
  • 2017-11-16 - 2018-05-08 - E05B71/00
  • 本发明涉及停车设施配件领域,公开了一种自行车车锁,包括锁壳(1)与锁车机构,锁车机构与锁壳(1)连接,锁车机构包括第一锁钩(2)、第一销轴(3)、第二锁钩(4)、第二销轴(5)、锁舌销轴(6),锁壳(1)上设有第一轴孔(7)、第二轴孔(8),第一锁钩(2)与第二锁钩(4)通过锁舌销轴(6)连接,第一锁钩(2)通过第一销轴(3)与锁壳的第一轴孔(7)可转动连接,第二锁钩(4)通过第二销轴(5)与锁壳的第二轴孔(8)可转动连接,具有适用性强,牢固可靠,防盗效果好等优点。
  • 一种自行车车
  • [实用新型]一种垂直升降式自行车停车架升降臂-CN201720456532.5有效
  • 郭少贤 - 杭州奥斯停车设备有限公司
  • 2017-04-27 - 2018-04-24 - B62H3/00
  • 本实用新型涉及自行车停车架,公开了一种垂直升降式自行车停车架升降臂,包括立架和横架,横架的底部设有第一拉杆,第一拉杆分为两段,两段之间通过第一拉簧连接,第一拉杆的一端设有第一限位块,另一端设有把手;第一限位块同时通过第一限位块拉簧与横架连接;立架底部还设有底架,底架上设有可活动的第二限位块,第二限位块通过第二拉簧与底架连接,横架上设有转动杠杆,转动杠杆的一端连接有车轮托架,转动杠杆的中部与横架通过转动轴连接,转动杠杆的另一端通过杠杆拉簧与横架连接的同时连接有第二拉杆,第二拉杆的末端设有拉钩;采用本实用新型的技术方案,具有结构紧凑,安全性高,噪音小、操作简单舒适的优点。
  • 一种垂直升降自行车车架
  • [实用新型]一种垂直升降式自行车停车架保险机构-CN201720457723.3有效
  • 郭少贤 - 杭州奥斯停车设备有限公司
  • 2017-04-27 - 2018-04-24 - B62H3/00
  • 本实用新型涉及自行车停车架,公开了一种垂直升降式自行车停车架保险机构,包括立柱和升降臂,升降臂包括立架和横架,在立柱上的设置有第一限位挡块,横架的底部设有第一拉杆,第一拉杆分为两段,两段之间通过第一拉簧连接,第一拉杆的一端设有第一限位块,另一端设有把手,第一限位挡块与第一限位块组成限位保险机构;立柱上还设有第二限位挡块,立架的底部设有底架,底架上设有可活动的第二限位块,第二限位块与第二限位挡块组成限位保险机构,本实用新型由于采用了以上技术方案,具有结构紧凑,安全性高,噪音小、操作简单舒适的优点。
  • 一种垂直升降自行车车架保险机构
  • [实用新型]一种垂直升降式自行车停车架升降臂-CN201720457206.6有效
  • 郭少贤 - 杭州奥斯停车设备有限公司
  • 2017-04-27 - 2018-04-24 - B62H3/10
  • 本实用新型涉及自行车停车架,公开了一种垂直升降式自行车停车架升降臂,包括立架(210)和横架(220),立架(210)和横架(220)互相垂直设置,横架(220)上设有转动杠杆(250),转动杠杆(250)的一端连接有车轮托架(251),转动杠杆(250)的中部与横架(220)通过转动轴(252)连接,转动杠杆(250)的另一端通过杠杆拉簧(253)与横架(220)连接的同时连接有第二拉杆(254),第二拉杆(254)的末端设有拉钩(255),拉钩(255)通过连接螺柱(258)与横架(220)可活动连接,横架(220)上设有转动限位柱(226),转动杠杆(250)设有转动限位孔(257),转动限位柱(226)设于转动限位孔(257)内,使转动杠杆(250)的转动角度受限,结构紧凑,使用安全舒适。
  • 一种垂直升降自行车车架
  • [实用新型]一种自行车停车架-CN201720675699.0有效
  • 郭少贤 - 杭州奥斯停车设备有限公司
  • 2017-06-12 - 2018-04-10 - B62H3/00
  • 本实用新型涉及自行车停放设备领域,公开了一种自行车停车架,包括立柱(1)和停车臂(2),停车臂(2)包括横臂(21)和连接头(22),横臂(21)包括停车槽(211)和连接板(212),连接板(212)上有第一铰接孔(2121)和第二铰接孔(2122),连接头(22)上设有第三铰接孔(221)和第四铰接孔(222),第一铰接孔(2121)与第三铰接孔(221)通过旋转轴(3)铰接,还包括伸缩杆(4),第二铰接孔(2122)与第四铰接孔(222)分别通过轴铰接伸缩杆(4)的两端,通过伸缩杆(4)的伸缩,横臂(21)可绕旋转轴(3)旋转,方便自行车的取放,连接头(22)与立柱(1)固定连接,停车臂(2)的下方可放置自行车,节约用地面积。
  • 一种自行车车架

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