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[实用新型]一种双缸筒双气室油气弹簧-CN201920859479.2有效
发明人：苗军;杨景桃 -专利权人：苗军;杨景桃
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双缸筒双气室油气弹簧，采用双活塞杆、四腔双行程内置串联油气弹簧缸，包括两个独立行程的油气弹簧缸，两油气弹簧缸上下串联机构。低负载时，充有低压氮气的上油气弹簧缸压缩缓冲下行，充有高压氮气下油气弹簧缸此时不工作，此时充有高压氮气的下油气弹簧缸压力高于上油气弹簧缸。当载荷达到一定值时，充有低压的上油气弹簧缸缓冲继续下行，达到下油气弹簧缸的高压氮气压力时，此时，上下油气弹簧缸共同工作，达到良好的缓冲效果。本实用新型实现了重载车在空载、重载全过程都具有良好的缓冲效果。
一种双缸筒双气室油气弹簧

[实用新型]一种单缸筒双气室油气弹簧-CN201920860037.X有效
发明人：苗军;杨景桃 -专利权人：苗军;杨景桃
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单缸筒双气室油气弹簧，采用双活塞杆、四腔双行程内置串联油气弹簧缸，包括两个独立行程的油气弹簧缸，两油气弹簧缸上下串联机构，共用一个缸筒。低负载时，充有低压氮气的上油气弹簧缸压缩缓冲下行，充有高压氮气下油气弹簧缸此时不工作，此时充有高压氮气的下油气弹簧缸压力高于上油气弹簧缸。当载荷达到一定值时，充有低压的上油气弹簧缸缓冲继续下行，达到下油气弹簧缸的高压氮气压力时，此时，上下油气弹簧缸共同工作，达到良好的缓冲效果。本实用新型采用单缸筒，实现双油气弹簧的串联，简化了油气弹簧的结构，降低了成本，同时可以加长油气弹簧缸的行程，使得重载车辆刚度太大时，仍然可以实现良好的缓冲效果。
一种单缸筒双气室油气弹簧

[发明专利]一种单缸筒双气室油气弹簧-CN201910492419.6在审
发明人：苗军;杨景桃 -专利权人：苗军;杨景桃
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种单缸筒双气室油气弹簧，采用双活塞杆、四腔双行程内置串联油气弹簧缸，包括两个独立行程的油气弹簧缸，两油气弹簧缸上下串联机构，共用一个缸筒。低负载时，充有低压氮气的上油气弹簧缸压缩缓冲下行，充有高压氮气下油气弹簧缸此时不工作，此时充有高压氮气的下油气弹簧缸压力高于上油气弹簧缸。当载荷达到一定值时，充有低压的上油气弹簧缸缓冲继续下行，达到下油气弹簧缸的高压氮气压力时，此时，上下油气弹簧缸共同工作，达到良好的缓冲效果。本发明采用单缸筒，实现双油气弹簧的串联，简化了油气弹簧的结构，降低了成本，同时可以加长油气弹簧缸的行程，使得重载车辆刚度太大时，仍然可以实现良好的缓冲效果。
油气弹簧高压氮气缓冲效果缓冲气室筒双下行串联高压氮气压力串联机构低压氮气独立行程双活塞杆重载车辆低负载缸筒加长内置腔双压缩

[发明专利]一种双缸筒双气室油气弹簧-CN201910493350.9在审
发明人：苗军;杨景桃 -专利权人：苗军;杨景桃
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种双缸筒双气室油气弹簧，采用双活塞杆、四腔双行程内置串联油气弹簧缸，包括两个独立行程的油气弹簧缸，两油气弹簧缸上下串联机构。低负载时，充有低压氮气的上油气弹簧缸压缩缓冲下行，充有高压氮气下油气弹簧缸此时不工作，此时充有高压氮气的下油气弹簧缸压力高于上油气弹簧缸。当载荷达到一定值时，充有低压的上油气弹簧缸缓冲继续下行，达到下油气弹簧缸的高压氮气压力时，此时，上下油气弹簧缸共同工作，达到良好的缓冲效果。本发明实现了重载车在空载、重载全过程都具有良好的缓冲效果。
油气弹簧高压氮气缓冲效果双缸筒双气室缓冲下行高压氮气压力串联机构低压氮气独立行程双活塞杆低负载重载车空载内置腔双重载串联压缩

[发明专利]一种挂车/半挂车油气悬架装置-CN201910492430.2在审
发明人：苗军;杨景桃 -专利权人：苗军;杨景桃
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B60G11/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种挂车/半挂车油气悬架装置，油气弹簧缸的上耳轴和下耳轴均通过螺栓与枢轴连接，枢轴的两端设置有凸出，凸出穿过U型槽的通孔设置，一U型槽固定于车架上，一U型槽与板簧一体成型；板簧的中间段通过U型螺栓及轴座固定在车轴上，U型螺栓由下向上穿过轴座通过螺母锁紧，车轴位于板簧的上方。本发明挂车/半挂车油气悬架装置替代钢板弹簧或空气弹簧，运用于挂车或半挂运输汽车上，通过油气弹簧缸及板簧的设置，油气弹簧缸与车架和板簧的连接结构紧凑，且车轴设置于板簧的上方，保证了车架与车轮之间作用力的传输，油气弹簧缸使得挂车/半挂车空载或满载时均可实现良好的缓冲效果，实现车辆行驶平稳性。
板簧挂车油气弹簧半挂车油气悬架装置车轴车架凸出轴座穿过螺栓车辆行驶钢板弹簧缓冲效果空气弹簧连接结构两端设置枢轴连接一体成型运输汽车螺母锁平稳性中间段耳轴空载枢轴通孔下耳紧凑车轮满载传输替代保证