专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种爆破用支撑支架-CN202223220516.6有效
  • 杨广栋;范勇;胡名东;冷振东;谭志毅;吴进高 - 三峡大学
  • 2022-12-01 - 2023-05-23 - F16M11/04
  • 本实用新型提供一种爆破用支撑支架,其特征在于:包括放置平台(3)、位于放置平台(3)上方的支撑结构,和位于放置平台(3)下方的支架底座(11),所述支撑结构上方设有高速摄影仪,高速摄影仪与支撑结构之间设有防护玻璃(4),待爆破结构放置在放置平台(3)上,将待爆破结构在放下水之前,与本申请的爆破用支撑支架组合安装就位,然后一起放入水中进行爆破。本实用新型结构简单、使用方便、可对爆破过程进行实时监控,并将爆炸剥落碎片进行回收。
  • 一种爆破支撑支架
  • [发明专利]一种基于空气振动监测的电子雷管延期精度确定方法-CN202211445457.4在审
  • 范勇;吴进高;冷振东;杨广栋 - 三峡大学
  • 2022-11-18 - 2023-04-07 - F42C21/00
  • 本发明公开了一种基于空气振动监测的电子雷管延期精度确定方法,包括以下步骤:步骤1,依次将电子雷管放置于已编号的炮孔中,将空气冲击波传感器固定于检测点处,由长线缆将空气冲击波传感器与冲击测试采集仪主机连接并开通电源;步骤2,引爆后,由采集仪和空气冲击波传感器工作采集空气振动信号,并以电脉冲信号的形式显示在采集仪屏幕上;步骤3,测量结束后,从采集仪中得到空气振动的电脉冲信号时序特征曲线,根据测量电脉冲信号时序特征曲线和实际电子雷管延期起爆时间进行计算得到电子雷管延期精度。本发明操作过程便捷安全,仪器消耗少,仪器架设灵活方便,人员消耗更少,识别结果精确。
  • 一种基于空气振动监测电子雷管延期精度确定方法
  • [发明专利]一种基于空气冲击波的电子雷管拒爆识别方法-CN202211172125.3在审
  • 范勇;吴进高;冷振东;杨广栋 - 三峡大学
  • 2022-09-26 - 2022-11-29 - F42D5/02
  • 本发明公开了一种基于空气冲击波的电子雷管拒爆识别方法,利用爆破岩石过程中空气振动引起的空气冲击波现象,在爆破作业前将空气冲击波传感器布置在爆破区域附近,以监测爆破过程中的空气冲击波,采集仪主机将监测到的数据以电脉冲信号的形式进行储存;根据电脉冲信号的时序和幅频特征对比起爆网络中炮孔起爆序号和孔间延迟时间,判别爆破中电子雷管是否有存在拒爆,并确定电子雷管拒爆位置。本发明不需要寻找基岩,也不需要拌合石膏、粘接传感器等,监测仪器架设方便灵活;空气冲击波波形更加稳定,显著提高了电子雷管拒爆识别的准确度,提升了爆破作业人员的安全性,可广泛用于水电、交通以及矿山开采等工程的爆破作业中。
  • 一种基于空气冲击波电子雷管识别方法
  • [发明专利]一种基于多目立体视觉的机械臂智能控制系统-CN202010452288.1有效
  • 张青春;王旺;杨广栋 - 淮阴工学院
  • 2020-05-25 - 2021-08-17 - B25J9/16
  • 本发明公开了一种基于多目立体视觉的机械臂智能控制系统,包括机械手,及与机械手信号连接的机械手控制器;在机械手周边固定安装有作用于目标物体的双目摄像机图像采集单元,双目摄像机图像采集单元通过数据线与上位机连接;双目摄像机图像采集单元采用了改进的跨尺度引导滤波结合加权中值滤波视差细化的算法,实现对目标物体的三维重建,完成目标物体的粗定位,并采用5‑3‑5多项式插值轨迹规划方法进行机械臂运动轨迹规划;所述的机械手的夹爪处安装有单目摄像机图像采集单元,其随机械臂移动获取图像;单目摄像机图像采集单元通过无线传输模块与上位机互相通信,单目摄像机图像采集单元采用基于SURF的模板匹配法进行目标物体精确定位。
  • 一种基于立体视觉机械智能控制系统
  • [实用新型]一种提高车辆定位精度的车辆定位装置-CN202020511270.X有效
  • 张青春;杨广栋;王旺;姚胜;郭振久;何孝慈;张大霖 - 淮阴工学院
  • 2020-04-09 - 2020-10-27 - G08B25/10
  • 本实用新型公开了一种提高车辆定位精度的车辆定位装置,包括上壳体、下壳体和控制器,所述上壳体和下壳体之间固定密封相连形成容腔;所述控制器和可充电蓄电池安装于容腔的内部,控制器和可充电蓄电池通过导线信号连接;所述的控制器包括主控制单片机、电源管理模块、无线信号传输模块、北斗模块、GPS模块和震动检测模块,所述电源管理模块的输出端与主控制单片机电性相连;所述容腔的内部安装有监听扩音器,所述监听扩音器的输出端与控制器中的无线信号传输模块信号相连。本实用新型兼容GPS和北斗双系统,用户根据使用手册下载相应APP,登陆后可掌握车辆定位的相关情况,掌握定位当前电量,并可以对其进行一系列操作。
  • 一种提高车辆定位精度装置
  • [发明专利]一种高精度的车辆定位系统-CN202010275516.2在审
  • 张青春;杨广栋;王旺;姚胜;郭振久;何孝慈;张大霖 - 淮阴工学院
  • 2020-04-09 - 2020-07-10 - G08B25/10
  • 本发明公开了一种高精度的车辆定位系统,包括上壳体、下壳体和控制器,所述上壳体和下壳体之间固定密封相连形成容腔;所述控制器和可充电蓄电池安装于容腔的内部,控制器和可充电蓄电池通过导线信号连接;所述的控制器包括主控制单片机、电源管理模块、无线信号传输模块、北斗&GPS双模块和震动检测模块,所述电源管理模块的输出端与主控制单片机电性相连,所述无线信号传输模块、北斗&GPS双模块和震动检测模块均分别与主控制单片机信号相连,无线信号传输模块通过对接码与上位机信号连接。本发明通过SIM卡插槽和无线信号传输模块的配合,向SIM卡插槽的内部插入SIM卡,即可以与手机进行通讯,通过收集发送短信命令的方式,即可实现相应功能的启闭,方便用户操作和使用。
  • 一种高精度车辆定位系统

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