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[发明专利]基于截面塑型的混凝土3D打印材料及3D打印制造方法-CN202210210886.7有效
发明人：张守祺;昂源;路振宝;张磊;杜仕朝 -专利权人：中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于截面塑型的混凝土3D打印材料及3D打印制造方法，属于混凝土3D打印制造技术领域。混凝土3D打印材料包括水泥基缓凝混合物和调凝组分，水泥基缓凝混合物由骨料、胶凝材料、纤维、第一流变调节组分和水组成，调凝组分由早强‑缓凝组分和第二流变调节组分组成，水泥基缓凝混合物和调凝组分在使用前混合，形成具有高流动性的第一阶段、迅速凝结的第二阶段和强度快速增长的第三阶段材料性能三段式发展的3D打印材料。本发明通过高流动性的第一阶段，可实现钢筋笼填充；迅速凝结的第二阶段可实现截面塑型模板的快速移动；第三阶段保证混凝土长期稳固性，有效克服了现有层层叠加3D打印方式中难以加入钢筋、冷接缝、各向异性的技术痛点。
基于截面混凝土打印材料制造方法

[实用新型]一种3D打印水泥基材料在线混合挤出装置-CN202220348431.7有效
发明人：张守祺;昂源;杜仕朝;路振宝 -专利权人：中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B28B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种3D打印水泥基材料在线混合挤出装置，属于水泥基材料3D打印技术领域。该在线混合挤出装置包括筒体和设置在其内部的搅拌组件，筒体下部设有水泥基缓凝材料入口和功能助剂入口，筒体上部设有材料出口，且水泥基缓凝材料入口、功能助剂入口和材料出口处均设有止逆阀门和流量调节装置。筒体内壁上设有相对布置、错位布置或螺旋布置的凸起。凸起采用圆锥、棱锥型凸起或凸脊。本实用新型通过调整水泥基材料的流动方向和搅拌方向，引导材料和功能组分在筒体内从下至上流动，达到混合、挤出二合一的效果，并且大大延长混合历程，以得到混合效果更好的水泥基材料，提高混合效率。还能实现材料流量控制精准，防止倒流，安全可靠。
一种打印水泥基材在线混合挤出装置

[发明专利]一种提高混凝土空心板梁端抗剪承载力的注浆加固结构及其施工方法-CN202210107605.5在审
发明人：张劲泉;张守祺;杜仕朝;路振宝;李万恒 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及建筑工程技术领域，公开了一种提高混凝土空心板梁端抗剪承载力的注浆加固结构及其施工方法，包括：空心板梁，设置于空心板梁长度方向两侧梁端内的横隔板；空心板梁包括顶板和底板，以及腹板，顶板、底板和腹板围固形成空腔，底板的底部两侧、与两侧横隔板间距由近及远位置上均顺次的开设有注浆口、排气口和气囊孔，注浆口处设置有注浆构件，注浆构件包括注浆导管，注浆法兰，以及第一截止阀；所述排气口处设置有排气构件，包括排气导管，排气法兰，以及第二截止阀；所述气囊孔内对应位置的空腔内设置有气囊，所述气囊的左右两侧设置有用于固定气囊的定位钢筋，所述横隔板和气囊靠近横隔板之间的空腔内填充有UHPC注浆料。
一种提高混凝土空心板梁端抗剪承载力加固结构及其施工方法

[发明专利]适宜3D打印的装配式道路面板的混凝土材料及打印方法-CN202011475294.5有效
发明人：张守祺;昂源;杜仕朝;路振宝 -专利权人：中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种适宜3D打印的装配式道路面板的混凝土材料及打印方法，及打印出的装配式道路面板，包括胶凝材料、钢纤维、减水剂、触变剂、缓凝剂和水，其中，所述钢纤维的体积掺量为0.5％～3％，所述减水剂掺量占胶凝材料总质量的0.5～1.5％，所述触变剂掺量占材料总质量的0.5％～10％，缓凝剂的掺量占胶凝材料质量的0.1％～2.0％，所述水的掺量占胶凝材料质量的18％～35％。本发明基于水泥基材料设计理论、路面板受力分析和3D打印制造工艺特点，设计得到的装配式道路面板具有轻质高强、制备精度高、快速安装到位、短时间内通车运行、可承载道路载荷大且可循环性强等优点。
适宜打印装配式道路面板混凝土材料方法

[发明专利]一种装配式道路面板板件及包括其的装配式道路面板-CN202011498210.X在审
发明人：张守祺;杜仕朝;昂源;路振宝 -专利权人：中路高科交通检测检验认证有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式道路面板板件及包括其的装配式道路面板，属于装配式建筑领域，包括方形板件，所述方形板件一侧设有螺栓，另一侧设有与所述螺栓插入的T型槽，所述T型槽包括相通的竖槽和横槽，所述竖槽垂直于方形板件侧边，所述横槽为明孔，用于将螺母放入与插入的螺栓拧紧。本发明的方形板件适宜可循环装配式混凝土临时道路面板的轻质高强材料，提高路面板的循环利用性能，还具有方便现场拼装的特点。
一种装配式道路板板包括面板

[发明专利]一种复合式加固欠固结土体的施工方法-CN202010211714.2在审
发明人： 杜仕朝;刘晓东;薛建鹏;张凯;李雁鸿 -专利权人：北京中交桥宇科技有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： E02D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合式加固欠固结土体的施工方法，该施工方法为隔离桩和高压旋喷钢管桩结合，高压旋喷钢管桩包括：施工前准备工作和施工流程及工艺，所述施工前准备工作包括：查明管线位置、选用425号普通硅酸盐水泥、试桩试验和清除地表0.3m厚，施工流程及工艺包括：设计孔位进行高压旋喷钢管桩施工、分节段往钻孔内沉入钢管、焊接钢筋、回填沙土和质量控制与检验，隔离桩采用旋挖钻孔灌注桩，施工工艺为旋挖成孔工艺。本发明能够及时有效的指导桥梁养护工作的开展，可使桥梁管理部门的运营管理水平得到明显提升，降低了管理风险和管养费用，以提高桥梁养护工作水平，大大减少桥梁养护费用预算，同时提高预警水平，具有明显的经济效益。
一种复合加固固结施工方法

[实用新型]一种用于已有桥梁的挂檐板组件和桥梁-CN201820442809.3有效
发明人：芮宝东;杜仕朝 -专利权人：北京中交桥宇科技有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及已有桥梁改造技术领域，具体涉及一种用于已有桥梁的挂檐板组件和桥梁。本实用新型提供的挂檐板组件，包括U型螺栓、挂板、安装板、螺帽和安装螺母，挂板通过挂靠在所述桥梁的外侧，即挂板的上端与所述安装板卡接，下端与所述安装板通过安装螺栓连接，中间的部分通过U形螺栓进行连接固定，这样对于挂板的固定更加的牢靠，同时挂板的上端与所述安装板卡接、下部螺纹连接，连接更稳固，不会出现松动的问题，挂板上端与所述安装板卡接便于挂板的拆卸安装，能够提高挂板的安装更换速率，节省施工时间，另外本实用新型提供的挂板外形光亮美观，工厂好加工，制造施工成本更低；并且挂檐板组件的自重轻，有利于桥梁结构受力。
挂板安装板挂檐板本实用新型上端桥梁卡接螺帽安装螺母安装螺栓连接固定螺纹连接桥梁改造桥梁结构施工成本拆卸受力下端松动挂靠美观稳固施工加工制造

[实用新型]一种吊架式桥梁检修车-CN201620017369.8有效
发明人：邬晓光;杜仕朝;殷任宏;王阳;刘英;姚丝思;张红显;陈恒大 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-01-08 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吊架式桥梁检修车，包括设置在桥面上并可沿着桥面上行车方向移动的移动吊架，移动吊架的两端沿桥面宽度方向穿出桥面；在桥梁底部设置有作业平台，作业平台通过在作业平台两端设置的平台提升机构与所述的移动吊架连接。本实用新型作业范围大，可在桥底、桥墩作业，不受水面的限制；作业的机动性大，能灵活的转换作业地点；作业平台荷载大，可携带重机具、设备进行桥梁的维修、加固、顶升等工程作业，有完善的保护系统，安全可靠性高。
一种吊架桥梁检修

[实用新型]一种独柱墩桥梁的防落梁加固装置-CN201521046028.5有效
发明人：武芳文;丰丙龙;邱建涛;张庆开;杜仕朝;陈浩;马乃轩 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种独柱墩桥梁的防落梁加固装置，包括桥墩，桥墩上方设置梁体，所述梁体上固设有加固装置，桥墩上设置有缓冲装置；加固装置包括加固板，加固板对称设置在桥墩的两侧，缓冲装置与加固板对冲碰撞，限制梁体的横向移动。本实用新型的装置通过加固板与缓冲装置的对冲碰撞，实现对梁体横向较大偏移的阻挡缓冲作用，限制支撑座进一步地变形，防止独柱墩桥梁发生倾覆或落梁灾害。
一种独柱墩桥梁防落梁加固装置

[实用新型]一种30m T梁翼缘板-CN201520082779.6有效
发明人：邬晓光;郑志东;冯祁;胡玉柳;潘凡;苏长柄;柯婷娴;连飞;孙志伟;顾箭峰;陈恒大;李城;曹永飞;刘梦伟;张红显;杜仕朝 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-02-06 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种30m T梁翼缘板，包括翼缘板本体，所述翼缘板由钢筋和混凝土浇筑而成，所述翼缘板与其下部的腹板连接，所述翼缘板本体由两端部及中间部组成，所述翼缘板本体的厚度由中间部向两端部逐级递减，所述中间部的厚度为180mm,所述两端部的厚度为130mm。该30m T梁翼缘板，结构简单，设计合理；通过改变翼缘板整体的厚度，在原有基础上增加20mm以及对内部钢筋的排列，使翼缘板更加坚固、耐用，大大提高了抗拉强度不易裂缝。
一种 30 梁翼缘板

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