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[发明专利]一种减隔震耗能橡胶支座及其抗震分级设防方法-CN202310727617.2在审
发明人： 李贞新;刘晓东;裴岷山;范进;闫桂豪;潘岑;吕明达;李延 -专利权人：南京现代综合交通实验室;南京领路者振控科技有限公司
申请日： 2023-06-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种减隔震耗能橡胶支座及其抗震分级设防方法，属于梁桥工程的技术领域。橡胶支座包括：支座本体、限位组件、剪力开关和摩擦组件。所述摩擦组件用于减震、隔震；正常状态下，剪力开关水平向将支座本体限位于滑动区域内；反之，剪力开关对支座本体无限定，支座本体于滑动区域内滑移。本发明大大提升了橡胶支座本体的安全性和减隔震性能，具有结构稳定且滑移可控、易于更换、调高的优势，与现有减隔震支座相比具有更高的性价比，应用范围更广，除可替代减隔震体系桥梁的减隔震支座外，也可广泛用于中小跨径梁式桥。
一种减隔震耗能橡胶支座及其抗震分级设防方法

[发明专利]一种缓冲耗能结构及拉索防落梁装置-CN202310991575.3在审
发明人： 李贞新;裴岷山;刘晓东;庞菊;李延;闫桂豪;吕明达 -专利权人：南京现代综合交通实验室;四川齐力创想交通科技有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种缓冲耗能结构及拉索防落梁装置，属于桥梁工程领域，以避免桥梁在地震作用下发生落梁破坏。所述缓冲耗能结构由压缩装置、第一限位板、第一弹性缓冲元件、第二弹性缓冲元件、第二限位板、支撑底板组成。当遇到地震等破坏性较强的冲击时，在拉索索力作用下，第一弹性缓冲元件撞击第二弹性缓冲元件，两者发生滑动摩擦耗能，消耗外部冲击能量。与此同时，第二弹性缓冲元件内的缓冲层在内、外圈层挤压过程中，发生弹性变形为结构提供缓冲作用。采用此缓冲耗能结构的拉索防落梁装置具有缓冲能力强、性能可靠等优点，可根据不同的抗震设防需要进行设计，结构简单，可有力保障桥梁结构的安全。
一种缓冲耗能结构拉索防落梁装置

[发明专利]一种易更换可调高支座结构及其实现方法-CN202310718948.X在审
发明人： 李贞新;刘晓东;裴岷山;范进;闫桂豪;潘岑;吕明达;李延 -专利权人：南京现代综合交通实验室;南京领路者振控科技有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种易更换可调高支座结构及其实现方法，属于桥梁及建筑工程技术领域。设于基石和被承载结构物之间，包括：支座本体、下限位组件和上限位组件。下限位组件在支座本体的周边形成下容纳腔，上限位组件在支座本体的周边形成上容纳腔；下容纳腔和上容纳腔用于限制所述支座本体在水平向的移动，下可拆挡件和上可拆挡件相对应，可操作性的提供至少一侧出口，供所述支座本体移出或放入，完成支座本体的更换。本发明的支座结构中限位组件有效控制支座本体的水平不可控滑动，大大降低地震下落梁风险，并提供较大的水平承载能力，提升支座的抗震能力；同时该支座结构对支座本体进行更换或调高时，施工过程简单、安全可靠、经济效益好。
一种更换可调支座结构及其实现方法

[发明专利]一种缓冲耗能结构、防落梁装置及其方法-CN202310910268.8在审
发明人： 李贞新;裴岷山;刘晓东;庞菊;李延;闫桂豪;吕明达 -专利权人：南京现代综合交通实验室;四川齐力创想交通科技有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种缓冲耗能结构、防落梁装置及其方法，属于桥梁工程技术领域。由压块、第一阻尼元件、…第N阻尼元件、限位垫块、支撑板组成。压块在被拉索拉紧所产生的压力作用下，通过多个叠合的阻尼元件弹性变形来实现缓冲减能；阻尼元件发生变形后，易于相互贴合并发生滑动摩擦消耗能量；变形超出一定位移量时，阻尼元件发生塑性变形，进一步吸收冲击能量。采用此结构的防落梁装置通过阻尼件弹塑性变形及滑动摩擦不仅实现双重耗能，耗能能力强，而且具有较强的承载和复位能力；防落梁装置的缓冲位移、缓冲刚度、最大出力等多阶段设防参数易于设计，受力明确；该装置结构简单可靠，经济性好，能够有效防止地震作用下梁体跌落及落梁现象的发生。
一种缓冲耗能结构防落梁装置及其方法

[实用新型]一种基于身份识别的武装押运箱-CN202222800941.6有效
发明人： 李贞新;倪希;唐捷;汪明;欧沾 -专利权人：衡阳新天地保安服务有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E05G1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于身份识别的武装押运箱，包括箱体，箱体的一侧通过铰链铰接有箱盖，箱体远离铰接处的一侧固定连接有铰接座，铰接座上铰接有把手，把手的一侧设有固定连接箱体的指纹锁具；箱体内活动设有内箱体，内箱体的一端面固定连接有若干小型阻尼器，小型阻尼器远离内箱体的一端固定连接箱体的内壁，小型阻尼器外均活动套设减震弹簧；箱盖的四侧内壁分别固定连接有缓冲板，缓冲板内活动设有压紧板，压紧板的一端面固定连接若干弹簧，弹簧远离压紧板的一端固定连接箱盖的内壁。
一种基于身份识别武装押运

[发明专利]一种海洋工程勘察取心钻进顶驱系统-CN202210834028.X在审
发明人：孟凡超;张尧禹;朱江龙;刘晓东;王晨涛;姚坚毅;李贞新;刘鑫;么玉鹏;刘志清;闫冬飞;吴胜仓;孙军盈;黄江涛;薛善忠 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;中地装（北京）科学技术研究院有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种海洋工程勘察取心钻进顶驱系统，包括：上部连接取芯总成、双通道可更换冲管机构、顶驱浮动机构、背钳机构、顶驱主体变速箱机构和吊环机构；所述上部连接取芯总成设置在所述双通道可更换冲管机构的顶部并与所述双通道可更换冲管机构的顶部连接；所述双通道可更换冲管机构的底部与所述顶驱主体变速箱机构的顶部连接；所述顶驱主体变速箱机构的两侧连接设置所述顶驱浮动机构；所述顶驱主体变速箱机构上还连接设置所述背钳机构和所述吊环机构；所述顶驱主体变速箱机构的底部主轴连接钻杆。本发明提供的海洋工程勘察取心钻进顶驱系统满足了在现有海洋勘察船上完成海洋工程勘察取心钻进的需求。
一种海洋工程勘察钻进系统

[发明专利]一种海洋工程勘察倍速加压长行程给进系统-CN202210834680.1在审
发明人：孟凡超;王晨涛;宋晖;李贞新;肖西卫;刘存林;张尧禹;姚坚毅;金秀男;孙治国;何爽;么玉鹏;齐宏伟;唐世雄;薛永强 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B66D1/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种海洋工程勘察倍速加压长行程给进系统，包括两个滑车总成，每个滑车总成包括：油缸、滑车架、起拔轮组件及加压轮，油缸筒固定设置，滑车架下部固定板可沿油缸筒滑动，油缸杆体在伸出时可带动滑车架沿油缸筒滑动，两个滑车板顶端通过两块上夹持板设置有起拔轮组件，两个滑车板底端分别通过一对下夹持板设置有一个加压轮。本发明的倍速加压长行程给进系统可实现升沉补偿架在竖直方向上的精准给进，能够在作业时加压或减压，不需要额外的动力供应，具有长行程，重心下移，低位承载等优点，结构稳定可在作业时快速起下钻，防止油缸杆体长行程伸出时滑车架扭矩过大对井架造成损害，满足中小型勘探船舶的稳定性要求。
一种海洋工程勘察加压行程系统

[实用新型]桥梁护栏预制单元及桥梁-CN201921202342.6有效
发明人：孟凡超;梁小光;王双其;林昱;常志军;许春荣;王梓夫;李贞新;黄震伟;季卫红;潘虎;姚文龙 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;北京旭建工程科技发展有限责任公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通工程技术领域，提供一种桥梁护栏预制单元及桥梁。桥梁护栏预制单元包括护栏墙体及预埋在所述护栏墙体内的预埋件；所述护栏墙体的内侧呈内凹型；所述预埋件外伸于所述护栏墙体的底部，用于插装于桥面上预留的安装孔内。本实用新型提供的桥梁护栏预制单元，相比于传统现浇护栏结构，可以在桥梁施工的同时在其他场地预先制作，待桥面施工完成后直接搬运过来借助预埋件安装在桥面上预留的安装孔内即可，减少施工现场扬尘情况的同时不用耗费时间等待浇筑的混凝土干结及养护工作，有效缩短桥梁护栏施工周期。
桥梁护栏预制单元

[实用新型]装配化墩桩连接构造-CN201822020921.0有效
发明人：孟凡超;陶诗君;周岑;罗玮;李贞新;金秀男;王振海 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本公开提供一种装配化墩桩连接构造，包括：桩基及配置在桩基顶部的第一法兰盘；墩身及配置在墩身底部的第二法兰盘；第一法兰盘与第二法兰盘通过高强螺栓连接；桩基包括配置在最外层的钢护筒；第一法兰盘配置在钢护筒的顶部；第一法兰盘与钢护筒的外壁之间具有第一加劲肋，第一加劲肋的数量至少为2个；以及第二法兰盘与墩身的外壁之间具有第二加劲肋，第二加劲肋的数量至少为2个。
法兰盘加劲肋钢护筒墩身配置外壁桩基高强螺栓连接构造桩基顶部最外层墩桩装配

[实用新型]桥梁球型支座-CN201821337745.7有效
发明人：孟凡超;常志军;欧阳先凯;罗启;李贞新;金秀男;芮文建 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;四川翔晖路桥工程有限公司
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁球型支座，包括上座板组件和下座板组件，其中，上座板组件包括支座上座板和钢板，下座板组件位于上座板组件下部，包括耐磨板、导向盆环、球形板和下座板；耐磨板和钢板之间构成第一平面摩擦副，用于支座的平面位移滑动；导向盆环呈倒扣的盆状结构，包括顶面和底面，耐磨板镶嵌于导向盆环的顶面；球形板包括上部平面和下部曲面，上部平面与导向盆环的底面接触，构成第二平面摩擦副，用于水平面内转动和摩擦传递水平力调节；下座板包括一与球形板的下部曲面相配合的凹面，凹面与下部曲面之间形成球面摩擦副，用于支座的转动。
上座板下座板盆环耐磨板球形板桥梁球型支座平面摩擦上部平面凹面底面顶面钢板转动本实用新型盆状结构平面位移球面摩擦组件包括水平力滑动倒扣摩擦镶嵌传递配合

[发明专利]装配化连续钢箱梁桥-CN201811413176.4在审
发明人：孟凡超;赵磊;王云鹏;吴明远;徐军;孔海霞;李贞新;焦胜 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本公开提供一种装配化连续钢箱梁桥，包括主梁、横向联系梁和悬臂梁，主梁、横向联系梁和悬臂梁固定连接；主梁有多组，每组由多个主梁节段沿顺桥向连接组成，每个主梁节段包括主梁顶板、主梁底板、主梁腹板、主梁横隔板和主梁加劲肋，主梁腹板固定于主梁顶板和主梁底板之间，主梁横隔板固定于主梁顶板、主梁腹板和主梁底板之间，主梁加劲肋固定于主梁顶板、主梁底板和主梁腹板上；横向联系梁配置在相邻的两组主梁之间，每个横向联系梁均固定连接在相邻的两组主梁之间，悬臂梁与多组主梁中的两组外侧主梁固定连接。
主梁横向联系梁主梁底板主梁腹板悬臂梁两组主梁节段横隔板加劲肋装配钢箱梁桥钢箱梁顺桥向配置

[发明专利]无模化后浇带预制钢筋混凝土桥面板-CN201811477782.2在审
发明人：孟凡超;许春荣;彭运动;林金舜;俞欣;钟厚成;郝海龙;李贞新;张凯 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本公开提供一种无模化后浇带预制钢筋混凝土桥面板，通过改进预制桥面板一般构造，使得构件本身能够发挥模板的作用，从而实现无模化。采用增加U型连接钢筋的方式，使得顺桥向相邻两块预制桥面板的连接钢筋能够天然地错开位置。
无模预制钢筋混凝土预制桥面板后浇带错开位置连接钢筋桥面板顺桥向天然地桥面钢筋改进

[发明专利]装配化工字组合梁桥-CN201811408545.0在审
发明人：孟凡超;彭运动;蔡俊华;潘桂清;俞欣;李贞新;芮文建 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本公开提供一种装配化工字组合梁桥，包括主梁、横向联系部和纵梁，主梁、横向联系部和纵梁固定连接；主梁有两组，每组由多个主梁节段沿顺桥向连接组成，每个主梁节段包括上翼缘、下翼缘、主梁腹板和主梁加劲肋，主梁腹板固定于上翼缘和下翼缘之间，主梁加劲肋固定于主梁腹板上；横向联系部有多个，配置在两组主梁之间，每个横向联系部均固定连接在两组主梁之间；横向联系部包括实腹式横向联系部和“人”字形桁架式横向联系部，纵梁包括多个纵梁节段，多个纵梁节段沿顺桥向配置，每个纵梁节段包括顶板、底板和纵梁腹板，纵梁腹板固定连接在顶板和底板之间，底板固定在横向联系部的上端面。
横向联系主梁纵梁底板主梁腹板节段两组主梁节段纵梁腹板加劲肋上翼缘顺桥向下翼缘装配组合梁桥上端面实腹式组合梁桁架式配置

[发明专利]桥梁球型支座-CN201810946417.5在审
发明人：孟凡超;常志军;欧阳先凯;罗启;李贞新;金秀男;芮文建 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;四川翔晖路桥工程有限公司
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的桥梁球型支座，包括上座板组件和下座板组件，其中，上座板组件包括支座上座板和钢板，下座板组件位于上座板组件下部，包括耐磨板、导向盆环、球形板和下座板；耐磨板和钢板之间构成第一平面摩擦副，用于支座的平面位移滑动；导向盆环呈倒扣的盆状结构，包括顶面和底面，耐磨板镶嵌于导向盆环的顶面；球形板包括上部平面和下部曲面，上部平面与导向盆环的底面接触，构成第二平面摩擦副，用于水平面内转动和摩擦传递水平力调节；下座板包括一与球形板的下部曲面相配合的凹面，凹面与下部曲面之间形成球面摩擦副，用于支座的转动。
上座板下座板盆环耐磨板球形板桥梁球型支座平面摩擦上部平面凹面底面顶面钢板转动盆状结构平面位移球面摩擦组件包括水平力滑动倒扣摩擦镶嵌传递配合

[实用新型]一种用于控制悬索桥纵向和扭转静动力响应的系统-CN201420068666.6有效
发明人：张喜刚;刘高;黄李骥;李贞新;吴宏波;吴文明;刘天成 -专利权人：中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于控制悬索桥纵向和扭转静动力响应的系统，该系统包括：在主缆(1)与主梁(2)之间且在主跨中部区域沿纵向设置的中央索扣(5)；在主缆(1)与主梁(2)之间且在主跨1/4区域和3/4区域沿横向设置的交叉拉索(6)；在主缆(1)与主梁(2)之间且在多跨悬索桥的边跨端部区域沿纵向设置的边索扣(7)；在桥塔(3)与主梁(2)之间且沿纵向设置的弹性约束装置(8)和动力阻尼装置(9)；以及在主梁(2)两端沿纵向设置的液压缓冲装置(10)。本实用新型能够同时有效控制悬索桥纵向和扭转的静动力响应，提高短吊索的抗疲劳性能，实施方案简单合理、安全经济。
一种用于控制悬索桥纵向扭转动力响应系统

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