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- [实用新型]一种停车设备梁或柱翻转用挂板组件-CN202021754890.2有效
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李祥啟;刘家勋;李文明
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大洋泊车股份有限公司
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2020-08-20
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2021-05-11
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B66C1/22
- 本实用新型公开了一种停车设备梁或柱翻转用挂板组件，属于立体车库生产设备技术领域，包括顺次铰接在一起的第一挂板、第二挂板、第三挂板、第四挂板和第五挂板，所述第一挂板上开设有起吊孔；所述第五挂板包括第五挂板本体，所述第五挂板本体远离所述第四挂板的一端具有折弯部，所述折弯部上设有止挡件；所述第四挂板包括与所述第三挂板相铰接的第一连接段、与所述第五挂板相铰接的第二连接段，所述第一连接段与所述第二连接段之间设有倾斜连接部，所述第一连接段与所述第二连接段横向错开设置。本实用新型替代了人工对梁或柱进行翻转，减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率。
- 一种停车设备转用组件
- [实用新型]一种搬运器用夹臂装置-CN202021132812.9有效
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李祥啟;李文明
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大洋泊车股份有限公司
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2020-06-17
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2021-05-11
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E04H6/36
- 本实用新型公开了一种搬运器用夹臂装置，属于立体车库技术领域，包括行走框架，所述行走框架转动安装有间隔设置的第一蜗轮和第二蜗轮，所述第一蜗轮上固定安装有第一夹持臂，所述第二蜗轮上固定安装有第二夹持臂，所述第一夹持臂与第二夹持臂相对设置，所述行走框架上转动安装有由动力装置驱动的驱动轴，所述驱动轴上设有分别对应所述第一蜗轮和第二蜗轮的第一蜗杆和第二蜗杆，所述第一蜗杆与第二蜗杆的螺旋旋向相反。本实用新型解决了目前搬运器无法直接进入离地间隙较小的车底进行托举的技术问题，广泛应用于立体车库中。
- 一种搬运器用装置
- [发明专利]一种停车设备立柱与端板焊接生产线-CN202110028356.6在审
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李祥啟;张建国;李文明
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大洋泊车股份有限公司
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2021-01-11
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2021-05-07
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B23K31/02
- 本发明公开了一种停车设备立柱与端板焊接生产线，属于立体车库生产设备技术领域，包括焊接机架，焊接机架的两端均设有料辊机架，料辊机架的一侧设有输送机架，焊接机架上设有相对设置的第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座上转动安装有第一转动环，第二支撑座上转动安装有第二转动环，第一转动环与第二转动环之间设有辊轮支架，焊接机架、料辊机架和辊轮支架上均设有送料辊，辊轮支架上固定安装由用于压紧立柱的定位机构，定位机构与送料辊位置相对，焊接机架的两端均设有龙门架，龙门架上竖向滑动安装有板材输送机构。本发明解决了立柱与端板对接效率低、焊接翻转过程费时费力、劳动强度大的技术问题，广泛应用于立柱加工中。
- 一种停车设备立柱焊接生产线
- [实用新型]一种停车设备边梁连接板组焊装置-CN202021748935.5有效
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李祥啟;孙升明;李文明
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大洋泊车股份有限公司
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2020-08-20
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2021-03-30
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B23K37/04
- 本实用新型公开了一种停车设备边梁连接板组焊装置，属于立体车库生产设备技术领域，包括组焊台架和翻转机构，所述组焊台架的前侧固定安装有定位件，后侧滑动安装有由第一直线驱动装置驱动的顶紧件，所述定位件和所述顶紧件上均开设有端板安装孔；所述组焊台架在左右方向上的其中一侧分别固定安装有第一侧面定位座和第二侧面定位座；所述第二侧面定位座的第二侧面定位基准面相对所述第一侧面定位座的第一侧面定位基准面向外错开与所述第一加强板的厚度相当的距离，所述组焊台架上还滑动安装有由第二直线驱动装置驱动的压紧座，所述压紧座上开设有第二加强板安装孔。本实用新型实现了边梁与连接板的点焊，提高了焊接效率；并且省时省力。
- 一种停车设备连接板组焊装置
- [实用新型]一种立体停车设备-CN202020821957.3有效
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李祥啟;许海亮;冯庆贺
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大洋泊车股份有限公司
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2020-05-16
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2021-02-09
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E04H6/00
- 本实用新型公开了一种立体停车设备，属于立体车库技术领域，包括设备框架，设备框架上设有若干个活动泊位，每个活动泊位对应一个泊位号，设备框架的周围设置有围栏，围栏上设有车辆进出口，车辆进出口位置安装有与控制单元相连接的自动门，自动门前设有连接云端的识别码，自动门前设有均连接控制单元的存入车辆感知模块和高度检测模块，围栏内靠近自动门位置设有与地面层的活动泊位相适配的存取区域，控制单元连接上位机，上位机连接云端，围栏内设有识别车牌号的车牌识别模块，车牌识别模块连接上位机。本实用新型解决了目前半自动立体车库安全性差、车辆存取效率低的技术问题，广泛应用于立体车库中。
- 一种立体停车设备
- [实用新型]一种立体车库提升门-CN202020870638.1有效
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李祥啟;许海亮;刘洪顺
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大洋泊车股份有限公司
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2020-05-21
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2021-02-09
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E01F13/04
- 本实用新型公开了一种立体车库提升门，属于立体车库技术领域，包括所述立体车库进车侧的若干间隔设置的立柱和设于所述立柱之间的横梁，相邻两所述立柱之间均竖向滑动安装有提升门，各所述提升门上部的两侧均设有提升动滑轮，相邻两所述提升门之间的所述立柱的顶部均设置有转向定滑轮，位于边侧的一所述横梁上转动安装有由动力装置驱动的卷筒，固定于所述卷筒上的绳索依次绕过该边侧和位于中部的所述提升门的两个所述提升动滑轮和相应的所述转向定滑轮，再绕过另一边侧的所述提升门的两个所述提升动滑轮后固定安装于另一边侧的所述横梁上；所述立柱的下部还设置有提升门锁止机构。本实用新型实现了一机多门，节省了动力装置，降低成本。
- 一种立体车库提升
- [实用新型]一种立体车库沉井基础构造-CN202021009739.6有效
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李祥啟;李文明
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大洋泊车股份有限公司
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2020-06-04
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2021-01-26
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E04H6/08
- 本实用新型公开了一种立体车库沉井基础构造，属于立体车库技术领域，包括地下墙体，地下墙体沿高度方向上下分为若干层，位于上层的地下墙体的厚度小于位于下层的地下墙体的厚度，每层地下墙体均包括若干个连接在一起的钢制箱体，钢制箱体包括由前面板、后面板、顶板和底板构成的箱体结构，前面板和后面板的左右两侧均设有弯折部，每层相邻的两个钢制箱体的弯折部之间通过螺栓组件连接在一起，顶板上设有若干个浇注孔，钢制箱体内浇注有混凝土，位于下层的钢制箱体的顶板通过紧固件与位于上层相应的钢制箱体的底板连接。本实用新型解决了目前沉井基础制作成本高、安装后相邻钢制箱体间连接效果差的技术问题，广泛应用于立体车库沉井施工中。
- 一种立体车库沉井基础构造
- [实用新型]一种停车设备边梁连接板焊接生产线-CN202021748028.0有效
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李祥啟;李文明
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大洋泊车股份有限公司
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2020-08-20
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2021-01-26
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B23K37/047
- 本实用新型公开了一种停车设备边梁连接板焊接生产线，属于立体车库生产设备技术领域，包括机架、组焊装置、焊接装置、卸料装置和翻转机构，该组焊装置包括组焊台架，所述组焊台架的前侧固定安装有第一定位件，后侧滑动安装有第一顶紧件，所述第一定位面和所述第一顶紧件上均开设有端板安装孔；所述组焊台架在左右方向上的其中一侧分别固定安装有第一侧面定位座和第二侧面定位座；所述第二侧面定位座相对所述第一侧面定位座向外错开与所述第一加强板的厚度相当的距离，所述组焊台架上还滑动安装有第一压紧座，所述第一压紧座上开设有第二加强板安装孔。本实用新型实现了边梁与连接板的焊接，提高了焊接效率。
- 一种停车设备连接焊接生产线
- [实用新型]一种夹轮搬运器-CN202021132811.4有效
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李祥啟;李文明
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大洋泊车股份有限公司
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2020-06-17
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2021-01-22
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E04H6/30
- 本实用新型公开了一种夹轮搬运器，属于立体车库技术领域，包括前行走框架和后行走框架，所述前行走框架与后行走框架之间设有伸缩托线架，所述前行走框架和后行走框架上均安装有夹轮机构，所述夹轮机构包括由驱动轴驱动且间隔设置的第一蜗轮和第二蜗轮，所述第一蜗轮上固定安装有第一夹持臂，所述第二蜗轮上固定安装有第二夹持臂，所述驱动轴连接动力装置，所述驱动轴上设有分别对应所述第一蜗轮和第二蜗轮的第一蜗杆和第二蜗杆，所述第一蜗杆与第二蜗杆的螺旋旋向相反。本实用新型解决了目前搬运器无法直接进入离地间隙较小的车底进行托举的技术问题，广泛应用于立体车库中。
- 一种搬运
- [发明专利]一种停车设备边梁连接板焊接生产线-CN202010840658.9在审
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李祥啟;李文明
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大洋泊车股份有限公司
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2020-08-20
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2020-10-30
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B23K37/047
- 本发明公开了一种停车设备边梁连接板焊接生产线，属于立体车库生产设备技术领域，包括机架、组焊装置、焊接装置、卸料装置和翻转机构，该组焊装置包括组焊台架，所述组焊台架的前侧固定安装有第一定位件，后侧滑动安装有第一顶紧件，所述第一定位面和所述第一顶紧件上均开设有端板安装孔；所述组焊台架在左右方向上的其中一侧分别固定安装有第一侧面定位座和第二侧面定位座；所述第二侧面定位座相对所述第一侧面定位座向外错开与所述第一加强板的厚度相当的距离，所述组焊台架上还滑动安装有第一压紧座，所述第一压紧座上开设有第二加强板安装孔。本发明实现了边梁与连接板的焊接，提高了焊接效率。
- 一种停车设备连接焊接生产线
- [发明专利]一种夹轮搬运器-CN202010551891.5在审
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李祥啟;李文明
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大洋泊车股份有限公司
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2020-06-17
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2020-09-04
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E04H6/30
- 本发明公开了一种夹轮搬运器，属于立体车库技术领域，包括前行走框架和后行走框架，所述前行走框架与后行走框架之间设有伸缩托线架，所述前行走框架和后行走框架上均安装有夹轮机构，所述夹轮机构包括由驱动轴驱动且间隔设置的第一蜗轮和第二蜗轮，所述第一蜗轮上固定安装有第一夹持臂，所述第二蜗轮上固定安装有第二夹持臂，所述驱动轴连接动力装置，所述驱动轴上设有分别对应所述第一蜗轮和第二蜗轮的第一蜗杆和第二蜗杆，所述第一蜗杆与第二蜗杆的螺旋旋向相反。本发明解决了目前搬运器无法直接进入离地间隙较小的车底进行托举的技术问题，广泛应用于立体车库中。
- 一种搬运
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