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[发明专利]一种基于道路工程的快速施工振平装置-CN202310306518.7在审
发明人： 李柄成;张腾飞;董军伟;吴智伟;郭继强;张哲;白小杰;侯睿;张韶林;朱彬彬;李长飞;贾华忠;韩艳俊;周鹏 -专利权人：河南省交通规划设计研究院股份有限公司;河南高速公路试验检测有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E01C19/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于道路工程的快速施工振平装置，包括引导组件、至少三个支撑组件、至少两个直线驱动件及振平组件，引导组件包括至少两个第一导向件；至少三个支撑组件间隔设置于第一导向件、夹持件及至少两个间隔设置且可伸缩的支撑脚，每一支撑组件包括支架，支架沿第一导向件的导向滑动连接于第一导向件，夹持件连接于支架，至少两个支撑脚相互平行且连接支架；至少两个直线驱动件和至少三个支撑组件沿第一导向件的导向交替分布，且直线驱动件设置于相邻的两个支架之间，直线驱动件的固定端与相邻的两个支架中的一个铰接、伸缩端与其中的另一个支架铰接；振平组件连接于一支架。本发明所述的快速施工振平装置能够适应复杂的路况。
一种基于道路工程快速施工平装

[实用新型]一种可调铝模K板加固装置-CN202320144482.2有效
发明人：方立志;蔡昭辉;马杰;袁兵;何余华;李夫强;周金龙;李春峰;李柄成;田治林;王世毫;李宁;王涛;苗沛沛 -专利权人：中国建筑第六工程局有限公司;中建城市建设发展有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E04G17/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种可调铝模K板加固装置，包括单体一和单体二，单体一包括钢垫片、螺杆、手柄，钢垫片和手柄分别固接在螺杆的两端，单体二包括方通一、方通二，方通一和方通二可拆卸连接，且方通一和方通二之间高度可调节，螺杆水平可调节安装在方通一顶端，方通二一侧壁安装有一对插销。本实用新型便于更加快捷地对K板进行固定，保证模板安装及混凝土成型的垂直度，结构简单，操作便捷，使用安全，省时省力，适用范围广，有利于提高施工进度，具有广阔的应用前景，有利于推广应用。
一种可调加固装置

[发明专利]一种盾构隧道衬砌背后空洞的演化预测方法-CN202110376946.8有效
发明人：王平让;陈波;李柄成;王翔;赵帅明 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开一种盾构隧道衬砌背后空洞的演化预测方法，包括：S1、基于探地雷达GPR获取盾构隧道衬砌空洞波形图像，并进行预处理，基于预处理后的波形图像构建样本集；S2、融合全卷积网络和条件随机场进行空洞识别模型的构建，并通过样本集进行训练，通过训练好的空洞识别模型对待测波形图像进行空洞识别；S3、基于空洞识别结果，通过待测波形图像获取定量化空洞缺陷信息；基于空洞演化特征，采用扩展有限元XFEM建立空洞演化预测模型，并将所获取的定量化空洞缺陷信息输入空洞演化预测模型，完成空洞演化预测。本发明能够快速准确地对盾构隧道衬砌背后空洞的演化进行预测，进而有效提高盾构隧道的耐久性和安全性。
一种盾构隧道衬砌背后空洞演化预测方法

[发明专利]一种可调铝模K板加固装置-CN202310075672.8在审
发明人：方立志;蔡昭辉;马杰;袁兵;何余华;李夫强;周金龙;李春峰;李柄成;田治林;王世毫;李宁;王涛;苗沛沛 -专利权人：中国建筑第六工程局有限公司;中建城市建设发展有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E04G17/00 文献下载
摘要：本发明是一种可调铝模K板加固装置，包括单体一和单体二，单体一包括钢垫片、螺杆、手柄，钢垫片和手柄分别固接在螺杆的两端，单体二包括方通一、方通二，方通一和方通二可拆卸连接，且方通一和方通二之间高度可调节，螺杆水平可调节安装在方通一顶端，方通二一侧壁安装有一对插销。本发明便于更加快捷地对K板进行固定，保证模板安装及混凝土成型的垂直度，结构简单，操作便捷，使用安全，省时省力，适用范围广，有利于提高施工进度，具有广阔的应用前景，有利于推广应用。
一种可调加固装置

[发明专利]盾构隧道衬砌管片隐伏裂缝识别方法-CN202210707779.5在审
发明人：王平让;程杰;汪德才;李柄成;任永杰;王亮亮;魏锦辉;宋衡星 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及衬砌管片隐伏裂缝识别技术领域，具体涉及盾构隧道衬砌管片隐伏裂缝识别方法。方法包括：获取隧道内任一位置处的目标隧道内壁图像和所述目标隧道内壁图像中的各种遮挡物；根据目标隧道内壁图像中的各管线的最大内接矩形的面积和最小外接矩形的面积，得到目标隧道内壁图像中管线的扭曲程度；根据所述扭曲程度，对目标隧道内壁图像进行分块，得到各子区域块；根据各子区域块对应的各像素点的灰度值、实际深度值、理论深度值和训练好的全显示网络，得到目标隧道内壁图像的复原图像；对所述复原图像进行处理，得到对应的裂缝图像。本发明提高了对隧道内壁的衬砌管片裂缝的识别精度。
盾构隧道衬砌管片隐伏裂缝识别方法

[发明专利]基于图像结构信息的隧道围岩快速智能分级方法-CN202111479618.7在审
发明人：王平让;陈波;李柄成;王亮亮;郭继强;赵帅明 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G06V10/44 文献下载
摘要：本发明涉及图像结构信息的隧道围岩快速智能分级技术领域，且公开了基于图像结构信息的隧道围岩快速智能分级方法，使用相机、摄像机、VR扫描仪和激光扫描仪对隧道围岩进行图像收集，收集的图像上传至电脑，电脑通过S1～S8等步骤，最终通过建立隧道围岩分级图像样本库和隧道围岩图像结构信息模型，计算待分级图像与样本库之间的图像结构信息因子，能够精准的对隧道围岩进行快速智能分级。该基于图像结构信息的隧道围岩快速智能分级方法，通过检测模块利用LOG边缘检测算子检测图像并进行计算，通过图像合并模块使用鲁棒主成分分析，再通过算术技术：比值变换法得到最终的融合结果图像信息，能够精准的对隧道围岩进行分级。
基于图像结构信息隧道围岩快速智能分级方法

[实用新型]一种用于高速公路隧道的交通安全警示装置-CN202121387125.6有效
发明人：王平让;陈波;李柄成;王翔;赵帅明 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于高速公路隧道的交通安全警示装置，包括隧道和与隧道固接的警示装置，警示装置包括光伏机构，支撑架，安装箱，清洁机构，空调和控制警示机构；支撑架隧道外公路两侧；空调和控制警示机构分别设置于安装箱内腔侧面；空调，清洁机构和控制警示机构并分别与光伏机构电性连接；安装箱固定安装于支撑架顶面；安装箱远离隧道一侧面嵌设有钢化玻璃；清洁机构固定安装于安装箱远离隧道一侧面；光伏机构一端与隧道侧面固定连接，且光伏机构中部与安装箱两侧面固接。本实用新型利用光伏机构为隧道和控制警示机构搭建了遮阳棚，避免了控制警示机构遭受阳光的直射，导致部件的损坏，也避免阳光骤强骤弱的变化导致交通事故的发生。
一种用于高速公路隧道交通安全警示装置

[实用新型]一种模拟盾构隧道衬砌背后空洞的试验装置-CN202121374619.0有效
发明人：王平让;陈波;李柄成;王翔;赵帅明 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种模拟盾构隧道衬砌背后空洞的试验装置，包括基体、模拟隧道、模拟衬砌和载荷组件；基体用于模拟隧道盾构环境；模拟隧道开设在基体内，用于模拟盾构开凿的隧道；模拟衬砌设置在模拟隧道的外边缘与基体之间，用于模拟盾构隧道的隧道衬砌；模拟衬砌包括内层衬砌和外层衬砌，内层衬砌与外层衬砌可拆卸连接，内层衬砌包括若干内层衬块，外层衬砌包括若干外层衬块；载荷组件设置在基体的外侧。本实用新型结构简单，安装拆卸方便，内层衬块和外层衬块能多次重复利用，无需重复制作，省时省力，降低了试验成本，提高了试验效率。
一种模拟盾构隧道衬砌背后空洞试验装置

[发明专利]一种高速公路隧道群交通事故风险的分析方法-CN202110532523.0在审
发明人：王平让;陈波;李柄成;王翔;赵帅明 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开一种高速公路隧道群交通事故风险的分析方法，包括步骤一、对高速公路隧道群交通环境和事故数据进行分析；步骤二、采集交通事故多源数据并进行处理和集成；步骤三、交通安全性能态势的分析；步骤四、建立隧道群交通事故分析模型并分析风险因素；步骤五、提出事故风险相关措施；步骤六、对事故风险预警可视化展示；步骤七、针对性防范措施和建议；本发明通过对高速公路隧道群交通事故的多源数据进行分析融合，并基于融合后的数据建立分析模型和交通事故风险类型的贝叶斯网络模型，从而实现对隧道群的交通事故风险因素提出风险预警进行可视化展示，可以对隧道群交通事故进行防范和采取针对性措施，大大降低隧道群的交通事故发生率。
一种高速公路隧道交通事故风险分析方法

[发明专利]一种用于道路工程施工用的道路铺平装置-CN202110522018.8在审
发明人：陈波;李柄成;王灵利;张哲;郭继强;张永乐;高路鹏;许伟;韩泽威;张志文;赵晓雄 -专利权人：河南省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E01C19/48 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于道路工程施工用的道路铺平装置，其包括：安装壳体、路面压轮、路基压轮、带轮、皮带、转动盘、连杆、滑块、推板、连接壳体、驱动电机、驱动轴、固定杆、齿轮、传动轮、传动带、输送辊、固定板、箱体、搅拌电机、搅拌轴、搅拌杆、输送管、调节阀、支撑板、液压缸、横梁、长孔、连接板、压板、保护壳、负压风机、软管、安装板、侧板、调节电机、丝杠、滑板和红外传感器。本申请的有益之处在于能够实现道路的快速铺平施工，在铺路施工的同时能够实现路基表面灰尘和杂物的清理，能够实现沥青的均匀铺路，提高路面沥青的平整性，在铺设完成后能够通过路面压路进行道路的压平，整个装置实现道路清理、铺平和压平同步作业。
一种用于道路工程施工铺平装置

[发明专利]一种道路减速岛及其设置方法和运用方法-CN201710959347.2在审
发明人：姚伟;李俊峰;张小旺;曹红艳;查晨昕;赵要辉;张腾飞;李柄成 -专利权人：河南省交通科学技术研究院有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路减速岛，包括两个对称分布的弧形岛和人行通道，所述道路减速岛为由两个间隔且对称于人行通道分布的弧形岛组成的椭圆形结构，所述弧形岛的高度为0.4～0.6m，所述弧形岛的弧形面右侧设有诱导标志，所述人行通道的宽度为1.0～1.5m，所述人行通道的两侧对称设有人行横道标志，其更为安全有效，后期维护管养方便；本发明同时还公开了其科学合理的设置方法，道路减速岛设置于需要减速的行车道中央，椭圆形结构的道路减速岛使得曲线弯道的减速转弯弧度及其与分叉前的行车道的减速转弯弧度均较为平缓，从物理结构上保证车辆减速转弯平稳顺利通过；本发明同时还公开了其具有减速转弯提醒和为行人提供安全岛的多功能运用方法。
一种道路减速及其设置方法运用

[发明专利]一种公路安全生命防护工程设计方法及软件-CN201610600785.5有效
发明人：张小旺;曹红艳;查晨昕;姚伟;李柄成;李宝琼;赵要辉;张腾飞;蔡建波 -专利权人：河南省交科公路勘察设计有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种可以实现公路安防工程设计智能快速化，并且能够使公路的现场视频和谷歌地图联动结合，有效实现可视化现场设计工作，以及及时对公路路段安全性进行评估，它有效避免了传统公路安防工程工作中漏记错记或者采取的措施没有针对性使得公路风险并没有降低的不利问题，同时极大的提高公路安防工程的设计速度和效果，并可实现各种数据的实时采集和管理。
一种公路安全生命防护工程设计方法软件

[实用新型]一种变口径量水装置-CN201520559381.7有效
发明人：孙骞;吕宏兴;申佳佳;李柄成;覃垚;饶康 -专利权人：西北农林科技大学
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： E02B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变口径量水装置，由电机、丝杠、稳水板、水箱、过水槽、超声波装置、控制器组成，所述的水箱设置在过水槽的一侧，所述的过水槽内设有上游活动闸板和下游固定闸板，所述的电机通过支撑安装在过水槽的上边，所述的电机的动力输出轴通过连轴器与丝杠的一端连接，所述丝杠的另一端与安装在上游活动闸板上的可动螺母连接，所述的水箱底部设有稳水板，所述的控制器分别与电机和超声波装置连接,所述的下游固定闸板上设有倒立正三角形出水孔。该装置结构简单，拆卸便捷，测控配结合，精度高，智能化强，能够实现灌区精准分流灌溉，节约用水，计划用水和科学配水。
一种口径装置

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