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[实用新型]一种用于加工主减速器壳和端盖的夹具-CN202321286891.2有效
发明人：冯攀;胡浩;卢成勇;李国燕;郝峰;廖鹏;刘学艳;谭战武;白露瑶;杨昱杰;曾伟;赖祥华 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型一种用于加工主减速器壳和端盖的夹具,包括桥板，所述桥板上设置有壳体夹持装置和盖体夹持装置；所述壳体夹持装置包括液压座A、液压座B、侧推缸座、限位块和孔洞；所述液压座A的输出端固定连接有转角缸A，所述液压座B的输出端固定连接有转角缸B，所述转角缸B的活动端下方设置有支撑缸，所述侧推缸座的侧面连接有单动油缸，所述单动油缸的活动端连接有侧压头；所述盖体夹持装置包括液压座C、限位板和腔体；所述液压座C的输出端固定连接有转角缸C，所述腔体的内侧面安装有缸体，所述缸体的活动端连接有压块。通过一次装夹、一序加工，能有效保证主减速器壳和端面定位基准尺寸一致，减少变差，杜绝装配错边问题。
一种用于加工减速器夹具

[发明专利]差速器壳体内球面车削夹具-CN201710693469.1有效
发明人：郝峰;赖祥华;胡浩;林军忠;冯攀;谭战武;卢成勇;陆鹏;谢茂艳;李国燕;肖强;谢玉柱 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2017-08-14 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种差速器壳体内球面车削夹具，涉及零件加工工装领域，提供一种专用于的差速器壳体内球面车削的夹具。该夹具包括差速器壳体固定框架、中间支撑板、定位销、定位销安装条、装卡轴和压紧结构；差速器壳体固定框架包括第一端板、第二端板和连接二者的四个连接条第一端板上设置有轴承安装外圆固定槽；中间支撑板位于第一端板和第二端板之间，中间支撑板上设置有半圆形的定位外圆固定槽；定位销位于第一端板与中间支撑板之间；装卡轴与第二端板垂直并连接在第二端板外侧；装卡轴、轴承安装外圆固定槽和定位外圆固定槽同轴设置；压紧结构与顶部连接条连接。本发明能够保证差速器壳体内球面车削加工顺利进行并保证加工精度。
差速器壳体球面车削夹具

[发明专利]一种减速器壳体气密检测装置-CN202310556062.X在审
发明人：胡浩;冯攀;郝峰;卢成勇;李国燕;何金强;赵旭霞;廖国雄;刘波 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：一种减速器壳体气密检测装置，包括机架，机架的装料台到检测位之间有水平送料滑轨，该滑轨滑动配合平移板，平移板下方固定第一气缸，第一气缸的活塞杆与机架固定，平移板的上端面有夹具下快换板，夹具下快换板上固定有工件夹具台，工件夹具台内部的底部有充气口，充气口通过气管连接气泵，气压传感器设置在工件夹具台的内部，气压传感器通过电连接至气压检测仪，机架的检测位两侧有堵头，堵头通过滑动配合在堵头安装台的水平滑轨上，堵头安装台的内部有驱动堵头的气缸，机架的顶部设置气液增压缸，气液增压缸的中间拉杆连接卡槽板，卡槽板的卡槽卡接夹具上快换板，夹具上快换板的下端面中部固定有多根弹簧压杆，四周固定有多根导向杆。
一种减速器壳体气密检测装置

[发明专利]减速器壳体的车削加工夹具-CN202210969673.2在审
发明人：冯攀;胡浩;李国燕;赖祥华;郝峰;白露瑶;刘学艳;卢成勇;廖鹏;李聪;曾伟 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：一种减速器壳体的车削加工夹具，包括夹具定位盘，所述夹具定位盘的一侧与主轴连接法兰固定连接，另一侧与底板固定连接，所述底板上设有让位孔，所述底板上端面靠近让位孔设有底座，所述底座与定位板固定连接，所述定位板上设有用于定位减速器壳体的定位销，所述底板上端面设有多个液压缸，所述液压缸通过夹具定位盘和底板内设有的油路与液压系统连通，所述液压缸的上端设有压板，所述压板受液压缸输出轴驱动对定位板上的减速器壳体落下压紧或抬起松开。本发明提供一种减速器壳体的车削加工夹具，解决车削加工过程中，输送压力油的油管缠绕夹具及工作台，进而被扭曲或拉断，致使油路不畅通，使液压缸失去压力的问题。
减速器壳体车削加工夹具

[发明专利]一种可调节的镗孔刀具-CN202210607947.3在审
发明人：郝峰;胡浩;卢成勇;赖祥华;李聪;曾伟;冯攀;李国燕;廖鹏 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可调节的镗孔刀具，包括刀身，所述刀身为阶梯轴结构，所述刀身的大径段、小径段上均设置两个安装槽，一个安装槽中设置粗镗刀组合，另一个安装槽中设置精镗刀组合。所述安装槽的槽底设置连接孔，所述安装槽的后槽壁设置调节孔，所述调节孔中设置调节螺栓。本发明能够同时满足两个尺寸的孔系的镗加工，刀身的小径段满足小尺寸的孔系的镗加工，大径段满足大尺寸的孔系的镗加工，并且粗镗加工与精镗加工同时进行，避免了更换刀具所浪费的时间，提高了孔系的加工效率。
一种调节镗孔刀具

[实用新型]镗铣复合刀具-CN202221045516.4有效
发明人：卢成勇;刘建全;唐海翔;胡浩;郝峰;赖祥华;冯攀;李国燕 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种镗铣复合刀具，其包括刀柄，以及与刀柄相连的刀座，刀座上连接有镗刀，镗刀具有位于刀座侧方的镗孔刀刃；还包括连接在刀座上的铣刀；镗刀位于刀座的前端，铣刀位于刀座的后端；铣刀的刀刃弯折形成相邻布置的反铣倒角刀刃段和反铣端面刀刃段。能一次进刀加工前副车架纵梁上的衬套孔。具有加工方便、利于实施等优势。
复合刀具

[实用新型]一种混凝土防开裂用养护设备-CN202220878134.3有效
发明人：张扬;李国燕;杨洋 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E04G21/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及混凝土养护技术领域，具体是一种混凝土防开裂用养护设备；本实用新型混凝土防开裂用养护设备，包括电机、螺纹柱、升降板、喷水器、弹簧水管、水管分流器、第一水管、转动柱、喷雾器、支撑架、储水箱、万向轮、把手、水泵和第二水管，通过把手可以推动储水箱移动，通过万向轮辅助储水箱移动，水泵通过第二水管将水输入水管分流器内，水通过水管分流器输入第一水管和弹簧水管内，水会通过第一水管和弹簧水管输入喷水器和喷雾器，通过转动柱可以调整喷雾器的角度，通过电机带动螺纹柱转动，通过螺纹柱带动升降板运动，通过升降板带动喷水器移动，以此可以调整喷水器的高度，适应不同的工作场地。
一种混凝土开裂养护设备

[发明专利]一种行程可调式钻床-CN202210637222.9在审
发明人：不公告发明人 -专利权人： 李国燕
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明适用于机械设备相关技术领域，提供了一种行程可调式钻床，包括底座、固定安装在所述底座上且与之相垂直的竖板，所述底座上还固定安装有两个与之相平行的导向板，两个所述导向板上滑动设置有一个平移板，所述平移板用于承接待加工的板材，所述竖板朝向所述平移平移板的一侧安装有往复升降机构，所述往复升降机构连接有安装架结构，所述安装架结构包括同所述往复升降机构连接的升降板、固定安装在所述升降板远离所述竖板一侧的两个连板以及固定安装在两个所述连板上的第一横板，由于各个机构及部件之间的配合度高，实现了对板材的自动钻孔功能，所以，节省了人力，且能够有效地提升板材的加工效率。
一种行程调式钻床

[实用新型]用于加工焊接搭接口的工装-CN202221046463.8有效
发明人：卢成勇;刘建全;唐海翔;胡浩;郝峰;赖祥华;冯攀;李国燕 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B23C1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于加工焊接搭接口的工装，其包括底座，以及安装在底座上的驱动电机，驱动电机的驱动端安装有刀具；以平面直角坐标系为参考系，驱动电机通过直线运动导向装置沿x轴做直线往复运动；还包括安装在底座上的夹具；驱动电机沿x轴方向间隔设置有两个，其中一个驱动电机上的刀具与另一个驱动电机上的刀具相向布置；夹具位于两个刀具之间，且用于夹持前支座与后支座。能同时加工前副车架的前支座和后支座上的焊接搭接口。具有操作简单、同时加工、提高加工效率等优势。
用于加工焊接接口工装

[实用新型]用于减速机壳体加工的可调镗孔刀具-CN202220737058.4有效
发明人：郝峰;胡浩;卢成勇;赖祥华;李聪;曾伟;冯攀;李国燕;廖鹏 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B23B29/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造领域，公开了一种用于减速机壳体加工的可调镗孔刀具。其包括镗刀主体，镗刀主体上的外周开设有至少两个镗头安装槽，镗头安装槽沿镗刀主体的轴向布置，镗头安装槽内分别安装有可调镗头单元，可调镗头单元朝向镗刀主体外端的端部具有刀刃，可调镗头单元沿镗刀主体轴向开设有长孔，长孔内设置有轴向调节压紧螺钉，可调镗头单元通过轴向调节压紧螺钉穿过长孔与镗刀主体螺纹连接。本申请的可调镗孔刀具在镗刀主体上轴向设置多个镗头安装槽，可调镗头单元设置于轴向安装槽内，可调镗头单元通过长孔和轴向调节压紧螺钉固定可以实现轴向位置的调整，更好地保证镗刀与加工对象的适配。
用于减速机壳加工可调镗孔刀具

[发明专利]用于加工焊接搭接口的工装-CN202210465708.9在审
发明人：卢成勇;刘建全;唐海翔;胡浩;郝峰;赖祥华;冯攀;李国燕 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B23C1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于加工焊接搭接口的工装，其包括底座，以及安装在底座上的驱动电机，驱动电机的驱动端安装有刀具；以平面直角坐标系为参考系，驱动电机通过直线运动导向装置沿x轴做直线往复运动；还包括安装在底座上的夹具；驱动电机沿x轴方向间隔设置有两个，其中一个驱动电机上的刀具与另一个驱动电机上的刀具相向布置；夹具位于两个刀具之间，且用于夹持前支座与后支座。能同时加工前副车架的前支座和后支座上的焊接搭接口。具有操作简单、同时加工、提高加工效率等优势。
用于加工焊接接口工装

[实用新型]用于减速器壳体垂直度以及偏置距检测的量具-CN202220687687.0有效
发明人：冯攀;胡浩;李国燕;郝峰;赖祥华;白露瑶;张海清;廖鹏;曾伟;刘学艳;谭战武;李聪 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型用于减速器壳体垂直度以及偏置距检测的量具，属于检测工具领域，目的是提高检测效率。包括底座、竖向芯轴、横向芯轴、定位环一、定位环二和块规；竖向芯轴底端安装于底座；在竖向芯轴上设置有沿其径向向外凸出的限位环，限位环与小端主齿轮轴承孔相适配；定位环一可拆卸套装于竖向芯轴，且定位环一与大端主齿轮轴承孔相适配；在横向芯轴的两端分别可拆卸套装有定位环二，定位环二的与差速器轴承孔相适配；块规设置于竖向芯轴与横向芯轴之间用于检测竖向芯轴与横向芯轴之间的间隙。所有尺寸精度的检测均转化成竖向芯轴与横向芯轴之间的检测，整个量具的结构简单，制作容易，且检测操作更简单方便、检测效率高，利于生产现场批量检测。
用于减速器壳体垂直以及偏置检测量具

[发明专利]一种软件定义网络多控制器部署方法-CN201810089181.8有效
发明人： 李国燕;张志钢;刘毅;邵荣强;高天迎;陈亚东 -专利权人：天津城建大学;天津滨海迅腾科技集团有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H04L41/12 文献下载
摘要：本发明公开一种软件定义网络多控制器部署方法，首先获取OpenFlow网络拓扑；其次，定义交换机之间的相似度S(i，j),建立相似度矩阵；再次，计算交换机到控制器通信代价、域间通信代价、控制器部署代价；然后，建立OpenFlow网络通信代价模型；最后，通过改进的邻近传播算法进行控制器放置位置求解。本发明部署方法不需要指定控制器个数，并且做到网络延迟小，系统的网络通信代价小。
一种软件定义网络控制器部署方法

[实用新型]差速器壳车内端面车用夹具-CN202120778602.5有效
发明人：郝峰;胡浩;赖详华;卢成勇;冯攀;李国燕;解晓斌;谢玉柱;谢茂艳;孙雷又;张海清 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23B31/103 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种差速器壳车内端面车用夹具，包括安装座，所述上设置有第一卡爪和第二卡爪，所述第一卡爪和第二卡爪均呈U形，且第一卡爪和第二卡爪的两端均设置有定位槽，第一卡爪的定位槽与第二卡爪的定位槽围成定位腔，所述第一卡爪和第二卡爪均与安装座滑动配合，且第一卡爪和第二卡爪均连接有夹紧驱动机构。本实用新型能够对差速器壳进行稳定可靠的夹持，且具有自定心功能，保证差速器壳两端的轴和夹具定位腔同心，进而保证零件内端面形位公差合格，质量满足使用要求。取消人工装夹，降低劳动强度。
差速器壳车内端面夹具

[实用新型]主减速器总成综合间隙检测工装-CN202120713500.5有效
发明人：谢玉柱;谢茂艳;孙雷又;刘波;刘崇伟;张铁钟;张海清;龚波;解晓斌;何金强;李永檬;钟利;郝峰;胡浩;冯攀;李国燕;卢成勇;郑毅;李聪;刘波 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种主减速器总成综合间隙检测工装，包括夹具、半轴、角度规和扭矩施加机构，所述主减速器总成固定在夹具上，所述半轴为两根且其一端与主减速器总成的半轴齿轮可拆卸连接，另一端与夹具可拆卸连接，所述角度规安装在主减速器总成的法兰上，所述扭矩施加机构与主减速器总成的主齿螺母可拆卸连接。本实用新型能够快速方便地检测出主减速器总成3的综合间隙，有利于提高装配精度，提升产品质量。
减速器总成综合间隙检测工装

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