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[发明专利]一种利用生活垃圾焚烧飞灰、底灰的地聚物及其制备方法-CN202210461366.3有效
发明人： 李仕彬;王文涛;王念;苏瑶 -专利权人：武汉武新新型建材股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明公开一种利用生活垃圾焚烧飞灰、底灰的地聚物及其制备方法，其原料包括底灰、飞灰、S95矿粉、粉煤灰、快硬硫铝酸盐水泥、碱激发剂和水。本发明能有效解决塔底灰安定性不良的方法，并将其与飞灰及其他绿色胶凝材料相耦合，利用多种掺合料的不同优势相叠加，在有效固化飞灰内重金属的同时制备较高强度的地聚物，提高了固(危)废的利用附加值，同时解决了环保问题。
一种利用生活垃圾焚烧及其制备方法

[发明专利]一种转炉钢渣尾渣返烧结利用方法-CN202310695439.X在审
发明人：倪俊;王文涛;李仕彬 -专利权人：宝武环科武汉金属资源有限责任公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C21B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种转炉钢渣尾渣返烧结利用方法，将粒径范围为0‑10mm的钢渣尾渣风干5‑10天，使其含水率降至7％以下；将风干后的钢渣尾渣进一步筛分为＞5mm、＜5mm两种粒级的钢渣尾渣；将＜5mm的钢渣尾渣烘干至含水率2％以下，送至球磨机中磨为＜3mm的钢渣尾渣，磁选后得到＜3mm的无磁钢渣尾渣，与生物质燃料按照质量比(18‑20)：1的比例混合均匀；将所得＞5mm的钢渣尾渣、步骤(3)所得无磁钢渣尾渣与生物质燃料混合物、混匀矿、烧结熔剂、返矿以及燃料按比例充分混合，得到烧结混合料供生产烧结矿使用；本发明克服了烧结过程配加钢渣的不良影响，相较于常规方法具有强度高、能耗低、成本低等产品优势；同时为转炉钢渣尾渣提供一种资源化利用的方法。
一种转炉钢渣尾渣返烧结利用方法

[实用新型]应用于车辆上的皮带传动卸货机构及液压系统-CN202220228899.2有效
发明人：范丽秋;黄颂;练梦陶;徐裕柳;黄志雄;杨为磊;李仕彬 -专利权人：柳州乘龙专用车有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60P1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于车辆上的皮带传动卸货机构及液压系统，卸货机构包括：设置在车辆载货空间内且能前后移动的前板机构；设置在车辆载货空间底部而承载货物的皮带，皮带牵连所述前板机构；设置在车辆载货空间卸货口一端的滚筒机构，滚筒机构连接所述皮带；设置在车辆载货空间远离卸货口一端的绞车机构，绞车机构通过钢丝绳牵连前板机构；滚筒机构和绞车机构分别位于前板机构前后两侧卷放皮带和钢丝绳而驱使前板机构前后移动而推动货物从卸货口卸载。本实用新型的卸货机构可以有效缩短传动长度，减少传动机构的使用，减少绞车机构所占用的空间。液压系统可以显著减少卸货和回位过程中的阻力，避免不必要的动力损耗。
应用于车辆皮带传动卸货机构液压系统

[发明专利]应用于皮带传动卸货机构车辆上的液压系统-CN202210101676.4有效
发明人：范丽秋;蓝真;黄颂;练梦陶;徐裕柳;黄志雄;杨为磊;李仕彬 -专利权人：柳州乘龙专用车有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60P1/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于皮带传动卸货机构车辆上的液压系统，包括：设置在车辆载货空间内且能前后移动的前板机构；设置在车辆载货空间底部而承载货物的皮带，皮带牵连所述前板机构；设置在车辆载货空间卸货口一端的滚筒机构，滚筒机构连接所述皮带；设置在车辆载货空间远离卸货口一端的绞车机构，绞车机构通过钢丝绳牵连前板机构；滚筒机构和绞车机构分别位于前板机构前后两侧，在液压系统的控制下，卷放皮带和钢丝绳而驱使前板机构前后移动而推动货物从卸货口卸载。本发明的卸货机构可以有效缩短传动长度，减少传动机构的使用，减少绞车机构所占用的空间，且可以显著减少卸货和回位过程中的阻力，避免不必要的动力损耗。
应用于皮带传动卸货机构车辆液压系统

[发明专利]钢铝复合装配式运输半挂车-CN202210147385.9有效
发明人：范丽秋;黄志雄;练梦陶;谭伟强;李仕彬 -专利权人：柳州乘龙专用车有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B62D53/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢铝复合装配式运输半挂车，包括：车架，其由钢材料制成，所述车架包括沿所述车架纵向方向间隔设置的多个横梁、设于多个横梁左右两侧的一对大梁，每个大梁的纵向截面呈工字形，由上至下包括依次固接的上翼板、腹板、下翼板，其中，所述车架前端具有顶端敞口的容纳槽；车厢，其由铝合金材料制成，所述车厢底部前端容纳于所述容纳槽内，且所述车厢底部前端与对应容纳槽之间通过螺栓固定，所述车厢左右两侧分别通过螺栓与对应侧的上翼板、下翼板固定。本发明具有在保证车架强度以满足载重的基础上，避免车厢重量过重导致载货重量降低的有益效果。
复合装配式运输半挂车

[发明专利]一种利用钢铁厂固废的复合掺合料及其制备方法-CN202111330616.1有效
发明人：刘艳;王文涛;李仕彬;陈常明;黄从运 -专利权人：武汉武新新型建材股份有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： C04B24/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用钢铁厂固废的复合掺合料，组成按重量份数计如下：矿渣80～90份、钢渣5～10份、塔底灰3～9份、粉煤灰1～5份、化学活化剂1～3份；包括以下步骤：将所述矿渣、钢渣、粉煤灰、塔底灰分别进行化学成分分析；配料保证混合物的化学组成：SiO229％～34％、CaO 35％～40％、Al2O310％～18％、Fe2O31.5％～3％、SO32.5％～4％，烧失量≤2.5％；将所述矿渣、钢渣分别破碎，控制粒径＜5mm，然后与粉煤灰、塔底灰一起投入磨机；粉磨的同时，加入化学活化剂一起粉磨30～40min，通过选粉机控制比表面积≥450m2/Kg，即得到复合掺合料。
一种利用钢铁厂复合掺合料及制备方法

[发明专利]一种新型高强度灌浆料及其制备方法-CN202210471774.7在审
发明人：王文涛;李仕彬;刘艳;周晟明 -专利权人：宝武环科武汉金属资源有限责任公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明提供一种新型高强度灌浆料，它的原料组成及质量份配比如下：硫铝酸盐水泥1～20份，超细钢渣微粉1～30份，超细矿物增强料1～30份，单层石墨烯分散液0.05～0.25份，石英砂10～20份，机制砂15～30份，增稠剂0.1～0.5份，减水剂2～6份，膨胀剂0.1～0.5份。本发明所述新型高强度灌浆料具有早期强度发展迅速，后期强度持续增长，初始流动性好，握筋能力强，前期三小时可起到明细膨胀作用，后期不收缩。
一种新型强度灌浆料及制备方法

[实用新型]装配式运输半挂车-CN202220322067.7有效
发明人：范丽秋;黄志雄;练梦陶;谭伟强;李仕彬 -专利权人：柳州乘龙专用车有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B62D21/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式运输半挂车，包括：车架，其由钢材料制成，所述车架前端和左右两侧具有顶端敞口的容纳槽；车厢，其由铝合金材料制成，所述车厢底端对应容纳于所述容纳槽内，且与所述容纳槽间通过螺栓固定。本实用新型具有在保证车架强度满足载重的同的基础上，避免车厢重量过重导致载货重量降低的有益效果。
装配式运输半挂车

[发明专利]一种绿色高性能无收缩灌浆料及其制备方法-CN201910968771.2有效
发明人：王文涛;刘艳;李仕彬;苏瑶 -专利权人：武汉武新新型建材股份有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明提供一种绿色高性能无收缩灌浆料及其制备方法，它的原料组成及质量份配比如下：超细钢渣微粉1～10份，硫铝酸盐水泥30～50份，超细矿物增强料1～10份，S95级矿粉1～10份，石英砂15～30份，重矿渣骨料10～20份，引气剂0.1～0.5份，减水剂0.5～3份，膨胀剂0.1～0.5份。本发明所述绿色高性能无收缩灌浆料具有早期强度发展迅速，后期强度持续增长，初始流动性好，握筋能力强，前期三小时可起到明细膨胀作用，后期不收缩，并且利用了钢渣与矿渣作为主要材料组份，解决钢渣与矿渣作为废料对环境的二次污染，有效利用工业废弃物，具有较好的环境效益。
一种绿色性能收缩灌浆料及制备方法

[发明专利]高性能矿物掺合料及其在混凝土中的应用-CN201910678640.0有效
发明人： 李仕彬;王文涛;刘艳;苏瑶 -专利权人：武汉武新新型建材股份有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： C04B22/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿物掺合料，以钢渣粉为主料，以炉渣、煤渣、早强剂、超细矿粉、快硬硫铝酸盐水泥、熟料粉、硅灰为辅料制备而成；各原料按照质量百分比计为：钢渣粉60‑70%，炉渣8‑12%、煤渣4‑6%，超细矿粉5%‑10%，快硬硫铝酸盐水泥3‑6%、熟料粉4‑6%、早强剂3‑7%，硅灰5%‑10%。本发明使用具备早强型水泥与硅灰掺合料，弥补钢渣粉早期强度不足的劣势，使用超细矿粉，保证全龄期强度稳定发展，同时，使用立磨研磨钢渣粉，在研磨过程中，立磨中的高温热风也能消解掉大量的f‑CaO，进而保证了矿物掺合料的安定性，使其工作性、力学性能、耐久性能均能满足相关要求。
性能矿物掺合料及混凝土中的应用

[实用新型]步进式自卸半挂车侧面防泄漏装置-CN202120244729.9有效
发明人：范丽秋;黄颂;李仕彬 -专利权人：柳州乘龙专用车有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种步进式自卸半挂车侧面防泄漏装置，其包括：至少一根第一圆管，所述第一圆管抵接在活动地板条上；方管，其固定设置在所述第一圆管的上方，所述方管的侧部与侧板固定连接。本实用新型通过将方管焊接在侧板上，并使方管下方的第一圆管抵接在活动地板条上，实现了对车厢侧板与活动地板条间间隙的封堵，从而具有避免出现侧面发生泄漏的特点。
步进半挂车侧面泄漏装置

[实用新型]步进式自卸半挂车-CN202120247486.4有效
发明人：林树生;范丽秋;卢世威;黄颂;李仕彬;覃颂;何韦宝;徐裕柳;黄志雄 -专利权人：柳州乘龙专用车有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本新型公开了一种步进式自卸半挂车，包括：厢体，其后侧可开启；卸货组件，其包括设于厢体的内底部并与其抵接的滑板，以及与滑板连接的驱动装置，驱动装置驱动滑板沿厢体的长度方向来回滑动。本新型的在厢体的内底部设置有滑板，当挂车运输的是玉米、稻谷、饲料等散装物料时，挂车卸货时，驱动装置带动滑板朝向厢体的后端滑动的过程中，能够朝厢体外推动停留在厢体底部的货物，使挂车自卸更加完全。
步进半挂车

[发明专利]步进式自卸半挂车-CN202110120674.5在审
发明人：林树生;范丽秋;卢世威;黄颂;李仕彬;覃颂;何韦宝;徐裕柳;黄志雄 -专利权人：柳州乘龙专用车有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种步进式自卸半挂车，包括：厢体，其后侧可开启；卸货组件，其包括设于厢体的内底部并与其抵接的滑板，以及与滑板连接的驱动装置，驱动装置驱动滑板沿厢体的长度方向来回滑动。本发明的在厢体的内底部设置有滑板，当挂车运输的是玉米、稻谷、饲料等散装物料时，挂车卸货时，驱动装置带动滑板朝向厢体的后端滑动的过程中，能够朝厢体外推动停留在厢体底部的货物，使挂车自卸更加完全。
步进半挂车

[发明专利]一种全钢厂固废组份湿拌抹灰砂浆及其制备方法-CN202011377635.5在审
发明人：王文涛;倪俊;刘艳;李仕彬 -专利权人：武汉武新新型建材股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： C04B28/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种全钢厂固废组份湿拌抹灰砂浆及其制备方法。按质量份数计，砂浆包括以下组分：钢渣微粉4～8份、脱硫灰2～4份、超细矿渣微粉4～8份、钢渣颗粒料20～25份、人工机制砂45～55份、缓凝剂0.3～0.6份、稳塑剂0.2～0.4份、增强剂0.2～0.5份和水8～15份。各原料充分混合即可制备得到砂浆。该砂浆强度高，开放时间可控，工作性能好，并且利用了钢厂固体废弃物作为主要原材料组份，解决大部分钢厂固体废弃物作为废料对环境的二次污染，有效利用工业废弃物，显著降低了砂浆成本，具有较好的环境效益和经济效益。
一种钢厂固废组份湿拌抹灰砂浆及其制备方法

[发明专利]一种改性钢渣微粉的制备工艺及其制备的改性钢渣微粉、混凝土-CN202010857221.6在审
发明人： 李仕彬;王文涛;苏瑶;刘艳 -专利权人：武汉武新新型建材股份有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： C04B18/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种改性钢渣微粉，所用钢渣为热闷工艺产生，使用棒磨、球磨、立磨工艺研磨；改性剂主要成分为无水硫铝酸钙、半水石膏、草酸。本发明所述的改性钢渣微粉，可以等量取代S95矿粉，使钢渣微粉混凝土工作性能与力学性能均不低于使用S95矿粉的混凝土；采用该改性钢渣微粉的混凝土相较于普通混凝土，钢渣微粉用量较多，在改善了混凝土的密实性与力学性能的同时，也提高了固废的利用附加值，同时解决了环保问题。
一种改性钢渣制备工艺及其混凝土

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