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[发明专利]一种小轴孔螺旋桨铸造造型方法-CN202211606481.1在审
发明人：胡南;于霄雷;张君;权林林;刘进;白薇 -专利权人：大连船用推进器有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种小轴孔螺旋桨铸造造型方法，属于螺旋桨制造技术，本发明是在螺旋桨轴孔位置使用填充了干砂的无缝钢管代替传统的型砂造型，该方法应用于小轴孔类型螺旋桨，可以有效的解决轴孔粘砂缺陷，缩短生产周期，提高生产效率，降低生产成本。
一种小轴孔螺旋桨铸造造型方法

[发明专利]一种复杂结构的船用螺旋桨砂型-CN202211592129.7在审
发明人：刘进;于霄雷;张君;权林林;胡南 -专利权人：大连船用推进器有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本发明涉及砂型技术领域，具体涉及一种复杂结构的船用螺旋桨砂型。包括冒口砂块、叶片砂块、底座砂块和封堵砂块；冒口砂块、叶片砂块和底座砂块上下依次放置，有效解决了砂型尺寸过大的问题。冒口砂块、叶片砂块和底座砂块之间通过卡块和卡槽卡合，便于吊装组装定位，也降低了跑火的风险。吊芯的上端与冒口砂块的顶部一体成型；减少了吊芯的自由度，解决了吊芯造型难度大、组装精度低的问题。叶片砂块整体贯通，从桨毂端或叶稍端都可以观察并粉刷叶片型腔表面，待涂料晾干后，将封堵砂块直接插入叶稍进行封堵，这样可有效解决叶片型腔难以粉刷涂料的问题，利用本申请技术方案制造小型复杂结构螺旋桨，施工便捷、操作简单而且毛坯尺寸精度高。
一种复杂结构螺旋桨砂型

[发明专利]一种大型螺旋桨局部桨叶的铸造造型方法-CN202211592136.7在审
发明人：张野;于霄雷;张君;权林林;尚子博;刘万杨 -专利权人：大连船用推进器有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B22D19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型螺旋桨局部桨叶的铸造造型方法，包括以下步骤：S1：确定螺旋桨叶受损区域；S2：确定受损区域在大型螺距规坐标系中的位置；S3：确定小型螺距规坐标系原点；S4：测量点在大型螺距规与小型螺距规坐标系中坐标的转换；S5：铸造受损局部桨叶造型，在砂型上测量测量点，制作压力面和假叶型，并舂上箱，开箱后清理假叶型，合箱后得到受损局部桨叶的造型；本发明通过在大小型螺距规坐标系中转换坐标并进行桨叶铸造，这种方法制得的局部桨叶能够在不占用大型工位和大型数显螺距规的前提条件下，精确的测量受损桨叶的砂型并造型，提高修桨效率，降低制作成本，用于在仅有低价方便的小型工具时，快速分段制作大型螺旋桨砂型。
一种大型螺旋桨局部桨叶铸造造型方法

[发明专利]船用螺旋桨制造用造型材料、造型结构及造型工艺-CN202011635463.7有效
发明人：尚子博;权林林;姜元军;于霄雷;孙广敏;张君 -专利权人：大连船用推进器有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B22C1/18 文献下载
摘要：本发明船用螺旋桨制造用造型材料、造型结构及造型工艺，涉及螺旋桨制造技术领域，尤其涉及采用可循环利用的造型材料进行制造的造型结构及工艺。本发明包括：船用螺旋桨制造用造型材料包括：酯硬化改性水玻璃砂和CO2硬化改性水玻璃砂。S1、酯硬化改性水玻璃砂配制方法为：按新砂15％，再生砂85％，改性水玻璃的加入量为1.5～2.5％，酯加入量占改性水玻璃的15～20％，按上述配比进行混砂；S3、CO2硬化改性水玻璃砂的配制方法为：按新砂30％，再生砂70％，改性水玻璃加入量2～3％，促硬剂加入量占改性水玻璃的20～30％，按上述配比进行混砂。
螺旋桨制造造型材料结构工艺

[发明专利]船用调距螺旋桨油缸倒置造型结构-CN201911381167.6有效
发明人：朱晶;姜元军;叶英超;权林林;李普泽 -专利权人：大连船用推进器有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本发明船用调距螺旋桨油缸倒置造型结构，涉及螺旋桨配件制造技术领域，尤其涉及一种船用调距螺旋桨油缸的倒置造型浇注结构。本发明包括：砂箱、冒口、I#砂芯、II#砂芯、冷铁、浇注系统；II#砂芯为油缸内胆砂芯，倒置于砂箱的中部，与砂箱的内箱型形成油缸型腔体；冒口置于砂箱内部，冒口上端面与砂箱上表面平齐，位于油缸型腔体的上部；I#砂芯置于冒口的中部，并位于油缸型腔体的上部；II#砂芯的外圈砂箱内设置有若干个冷铁；浇注系统与油缸型腔体的油缸法兰底沿处相通。冷铁环绕在油缸型腔体的油缸法兰的外沿，形成一个环形结构。本发明的技术方案解决了现有技术中的加工余量过大、二次加工费工费时、增加成本、成品率低等问题。
船用调距螺旋桨倒置造型结构

[实用新型]螺旋桨桨帽铸造专用的型芯造型工装-CN201922449709.0有效
发明人：张野;姜元军;叶英超;权林林;石兴保;王红嵩 -专利权人：大连船用推进器有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本实用新型螺旋桨桨帽铸造专用的型芯造型工装，涉及金属铸造行业技术领域，尤其涉及螺旋桨桨帽铸造用带翻转型芯的造型工装。本实用新型的轴杠垂直插装于底板上的轴杠孔中；砂箱放置于底板上，轴杠处于砂箱的中心处；中空芯骨倒置装配在轴杠上，中空芯骨的顶面朝下与底板顶面紧密贴合；刮板套装于轴杠的上部，并可绕轴杠转动。中空芯骨包括：法兰盘、围板、翻箱套筒和底皮；围板为具有一定高度的筒形结构；围板的顶部焊接装有法兰盘；围板的底部与底皮同径焊接在一起；围板的下部对称水平焊接两个翻箱套筒。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的造型效率低、型砂使用量大、透气性差、尺寸厚大对砂型的烘透十分不利等问题。
螺旋桨铸造专用造型工装

[发明专利]大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造自动截止升液方法-CN201710792654.6有效
发明人：孙剑飞;曹福洋;权林林;高君成;宁志良;黄永江;彭德林;宋和谦 -专利权人：哈尔滨工业大学;大连船用推进器有限公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B22D18/04 文献下载
摘要：大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造自动截止升液方法，它涉及一种自动截止升液方法。本发明解决金属液上升的惯性很容易发生金属液溢出的事故以及人工观测、机械检测和手工操作截止升液不方便的问题。升液截止塞杆与铸型之间通过塞杆固定支架上的绝缘陶瓷球绝缘；将顶部探头和升液截止塞杆顶端分别用导线与计算机连接，形成输入计算机的两个检测信号探头；浇注时，石墨塞头将探测到的金属液到达型底信号传递到计算机系统，作为升液曲线参数；当金属液上升至冒口顶部的顶部探头时，金属液的导电性把顶部探头和石墨塞头构成闭环导通电路，计算机同步发出指令给气动缸快速压下升液截止塞杆。本发明用于大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造自动截止升液。
大型船舶铜合金螺旋桨重力铸造自动截止方法

[发明专利]一种大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造的智能冷铁控制装置-CN201810505726.9在审
发明人：曹福洋;孙剑飞;姜元军;权林林;张野;宁志良;黄永江;彭德林;宋和谦 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B22D15/04 文献下载
摘要：一种大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造的智能冷铁控制装置，涉及一种反重力铸造的冷铁装置。本发明是要解决现有的反重力铸造不能精确地控制铸件的凝固过程的技术问题。本发明是由计算机、气路电磁阀、压缩空气储气罐、冷铁和温度传感器组成；所述的计算机分别与气路电磁阀连接和温度传感器连接，在冷铁的下表面设置温度传感器，压缩空气储气罐与冷铁连通，在冷铁进气管上设置气路电磁阀，在冷铁的排气孔设置冷铁出气管。本发明的大型船舶用铜合金螺旋桨反重力铸造的智能冷铁控制装置用以实现实时控制铸件的凝固过程，保证铸件按照设定的凝固顺序进行，从而消除缩孔和缩松的形成。
冷铁反重力铸造气路电磁阀温度传感器大型船舶控制装置铜合金螺旋桨铸件压缩空气储气罐凝固过程智能冷铁装置凝固顺序实时控制出气管计算机进气管排气孔下表面缩孔缩松连通保证

[发明专利]一种大型定距螺旋桨铸造冒口结构及其制造方法-CN201511024908.7有效
发明人：于霄雷;郭景波;权林林;孟庆辉;张野;朱晶 -专利权人：大连船用推进器有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型定距螺旋桨铸造冒口结构，包括冒口，环绕所述冒口的冒口围砂、位于冒口中央的芯管；多个分别连接所述围砂和芯管的分隔板；多个所述的分隔板将冒口等分，形成多个分割区。作为优选的实施方式，所述的分隔板包括内层的硅酸铝板和外层的普通碳素钢板。由于采用了上述技术方案，本发明公开的一种大型定距螺旋桨铸造冒口结构，在冒口铸造成型的过程中直接将冒口分成了若干个部分，不改变冒口的补缩效果，冒口在螺旋桨大端切割去除后，会自动分成若干小块，避免了现有技术切割冒口的步骤，降低了冒口用作回炉料后续使用过程中的切割损耗。而且采用制作工艺成熟，结构简单易于实现，十分适于大范围的推广。
一种大型螺旋桨铸造冒口结构及其制造方法

[发明专利]大型可调螺距螺旋桨叶片圆柱坐标并联铸造方法-CN201010010109.5有效
发明人：何大川;权林林;刘秀 -专利权人：大连船用推进器有限公司
申请日： 2010-01-12 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： B22C9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型可调螺距螺旋桨叶片圆柱坐标并联铸造法，其特征在于：包括法兰木模定位于方形毂体木模、叶片法兰部分木模实样造型以及螺距规测造压力面、吸力面砂型、叶片圆柱坐标并联测点成型，然后将法兰、叶片部分合箱造型的步骤和通过木模芯盒造浇冒口部分泥芯成型，最后吊入泥芯合箱，进行浇铸的步骤。本法具有木模及砂模制造简便、铸件尺寸精度高，工艺出品率高，浇铸安全，铸造缺陷少和质量可靠的特点，适宜在直径大于3.5m的可调螺距螺旋桨叶片或螺距比、纵斜或侧斜都比较大的几何形状复杂的水轮机叶片等单体叶片的制造中推广使用。
大型可调螺距螺旋桨叶片圆柱坐标并联铸造方法

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