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[发明专利]一种多通道光纤链路性能测试装置和测试方法-CN202310996783.2在审
发明人：张建德;杨宁;刘强;朱其星;朱慎博;常中坤;赵红梅;杜丙川;王桢 -专利权人：山东航天电子技术研究所
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H04B10/073 文献下载
摘要：本发明属于光纤测试领域，具体涉及一种多通道光纤链路性能测试装置，包括光开关一、光开关二、控制器、探测器和光源；所述光开关一包括n个输出端；所述光开关二包括n个输入端；所述控制器连接光开关一、光开关二、探测器和光源；光源连接光开关一，探测器连接光开关二。测试方法包括校准和测试。待测设备连接光开关一的n个输出端口和光开关二的n个输入端口，通过1个光源连接光开关一分时输出光信号到达待测设备，输出到光开关二连接的探测器分时接收光信号；并设计了三种工作模式，能够应对普通的光纤链路测试以及光开关和分束器等复杂系统的光纤链路测试。
一种通道光纤性能测试装置方法

[发明专利]一种面向航天器的非物理连接高精度撞击标定方法-CN202211544006.6在审
发明人：罗玉祥;田野;阎晓剑;朱慎博;于喆;张庆志 -专利权人：山东航天电子技术研究所;哈尔滨工程大学
申请日： 2022-12-03 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明涉及航天器健康监测技术领域，提供一种面向航天器的非物理连接高精度撞击标定方法，其包括如下的步骤：S1：针对航天器待测结构安装带有探测器的、可旋转的悬臂；S2:标定方向为θ；S3：发射金属球对待测结构上的固定位置进行撞击；S4：监测撞击发生后，撞击波传播到达激光测点的时间；S5:通过拟合算法得到角度为θ方向上撞击波的准确速度值；S6：获得撞击波在待测材料上不同角度方向的传播速度。本发明的面向航天器的非物理连接高精度撞击标定方法中，速度标定为航天器实际工作环境下的现场标定，而不是简单的带入实验室预先标定速度值，克服了常规方法无法实现现场标定的弊端，定位更加准确。
一种面向航天器物理连接高精度撞击标定方法

[发明专利]基于时钟中断同步的非对称多核流水并行处理方法-CN202211057295.7在审
发明人：李杰;王月;朱其星;张鹏;王明贺;朱慎博 -专利权人：山东航天电子技术研究所
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G06F9/48 文献下载
摘要：本发明涉及嵌入式多核计算机系统技术领域，提供基于时钟中断同步的非对称多核流水并行处理方法，其包括如下的步骤：将需要执行的任务按照数据相关性及执行顺序划分为n个子任务，每个子任务绑定一个处理器核；利用处理器上的通用计数器按规定时间间隔、周期性地产生中断，各核的中断服务程序响应该中断，通过中断及设置标识位来模拟同步时钟上升沿，使得相对独立的各处理器核得以在时钟上升沿同时开始执行各自子任务的三个阶段。按照本发明的方法可以充分利用多核资源，使得当子任务间存在数据相关时，整个任务的执行仍可获得并行加速，增强了多核应用的可扩展性的同时简化了多核调度管理，减小了系统设计复杂度，降低了多核管理时间开销。
基于时钟中断同步对称多核流水并行处理方法

[发明专利]运用多套捷联惯性系统进行桥梁监测的方法-CN201210547986.5无效
发明人：何昆鹏;何云丰;曹延哲;朱慎博;韩继涛;苗志勇;张兴智;邵玉萍;王福超;郭凯文 -专利权人：黑龙江省博凯科技开发有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：运用多套捷联惯性系统进行桥梁监测的方法属于桥梁监测技术；首先根据桥梁结构的动力特性对捷联惯性系统进行位置布设，对捷联惯性系统进行安装校准和初始对准；开展桥梁动载试验，包括脉动试验、跑车试验和跳车试验，运用捷联惯性系统对基准点和测量点的变形和振动信息进行连续的监测；运用惯性测试匹配法处理得到的变形信息，得出各个时刻桥梁测点的静态和动态变形角；运用基准点和各个测点惯性系统算得的动态变形角，得出桥梁的主梁挠度曲线，进一步处理得到桥梁的冲击系数；运用加速度计输出信息得出测点加速度时程曲线，进行积分得出位移时程曲线；运用时域和频域分析的方法分析加速度时程曲线和位移时程曲线，得出桥梁振幅、阻尼比、振型等结构参数；本发明具有不受天气变化干扰、人工操作少、自动化程度高、可以进行连续测量的特点。
运用多套捷联惯性系统进行桥梁监测方法

[发明专利]基于微惯性/卫星/地磁组合测量重型车侧翻预警装置-CN201210312799.9在审
发明人：何昆鹏;王福超;张兴智;郭凯文;曹延哲;何云丰;于玖成;管练武;韩继涛;朱慎博 -专利权人：黑龙江省博凯科技开发有限公司
申请日： 2012-08-30 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：基于微惯性/卫星/地磁组合测量重型车侧翻预警装置属于车辆侧翻预警技术；由加速度计、三轴陀螺仪组成的惯性测量单元和HMC地磁传感器通过I2C总线结构与STM32处理器连接来进行地址应答和数据传输，卫星导航芯片、LED与蜂鸣器、LCD显示器分别直接与STM32处理器连接，外部接口由RS232接口、RS422接口和USB接口组成，通过8路选择开关与STM32处理器连接；该装置具有能实时、精确、快速的得到重型车行驶参数和状态信息，体积小、成本低、可靠性高，扩展了丰富的外部接口，原始姿态信息和行车预警信息都存储于专用车辆行驶记录设备，方便事后分析使用的特点。
基于惯性卫星地磁组合测量重型车预警装置