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[发明专利]一种生物医学的病理切片设备及其实施方法-CN202210767047.5在审
发明人：曾磊;王浩磊;李前程;高风 -专利权人：黄淮学院
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01N1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种生物医学的病理切片设备及其实施方法，涉及生物病理切片领域，解决了现有的病理切片机在切片过程中需要人工对薄片进行引导展平的问题，包括安装于病理切片机前端的固定头和刀架，固定头的后端固定安装有与病理切片机手轮活动连接的移动杆，刀架的上端滑动安装有弧度调节块，本发明通过传动组件在移动杆带动固定头前端的包埋块向下移动切片时，可通过触动件是活动棘轮进行转动，其活动棘轮便可联动件带动输送带进行逆时针转动，使病理薄片在产生过程中，对病理薄片自动引导输送，便无需人工高度注意通过毛刷对病理薄片进行引导，在后期对刀架向固定头的方向微调时，其紧撑组件可保证传动带二的紧张状态，保证能有效的传动。
一种生物医学病理切片设备及其实施方法

[发明专利]一种变截面斜塔钢筋骨架分块预制安装的施工方法-CN202110906778.9有效
发明人：倪学平;曾磊;刘细军;谢红跃;刘凯;杨帅;陈章;梁海文;林振良;丁启胜;卢祖红;徐芦;涂仁初;吴改;阳维华;叶水华 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥局第九工程有限公司;广州市高速公路有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：一种变截面斜塔钢筋骨架分块预制安装的施工方法，整节段的变截面斜塔钢筋骨架包括有左右对称的两个倾斜式U型标准块钢筋骨架和中央变宽搭接段，两个倾斜式U型标准块钢筋骨架的剖面分别与斜塔两侧变宽坡度保持相同的斜率，相邻的两节段钢筋骨架中，上节段的中央变宽搭接段的底面宽度与下节段的中央变宽搭接段顶面宽度相等，从而使上、下节段钢筋骨架分割出来的标准块结构尺寸保持一致，本发明可以适用于各种结构形式的变截面斜塔钢筋骨架施工。通过将整节段钢筋骨架分为两个标准块与搭接段，标准块在一体化施工平台内进行预制，然后整体吊装至现场进行安装，可有效提升塔柱钢筋骨架的施工效率，同时大大降低了高空作业风险。
一种截面斜塔钢筋骨架分块预制安装施工方法

[实用新型]胶囊去静电装置-CN202221086389.2有效
发明人：封兴苗;李福平;孟银龙;陈建伟;赵晓春;曾磊 -专利权人：北京翰林航宇智能检测设备有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H05F3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及制药设备技术领域，提供了一种胶囊去静电装置，包括：排序板和去静电组件，排序板形成有与胶囊相适配的排囊通道，排囊通道的两端分别设有胶囊入口和胶囊出口，排序板适于对胶囊排序；去静电组件包括离子输送管和静电消除器，离子输送管设置于排序板的侧面且与排囊通道相连通，静电消除器与离子输送管相连。本实用新型可以有效去除每一粒胶囊的静电，从而避免对生产造成影响，具有结构简单、成本低、可靠性高等特点。
胶囊静电装置

[发明专利]一种电池动力机车热管理装置及其控制方法-CN202210983436.1在审
发明人：程显耀;庞学博;杜长明;杨玉琦;张鹏腾;孟凡杰;赵博;曾磊 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池动力机车热管理装置，其特征在于，包括：司机室温度调节装置、控制装置和温控回路，温控回路包括载冷剂调温装置和蓄电池温度调节装置；各装置之间通过管路连接，管路能够输送载冷剂在各装置内部进行换热，进而调节司机室和蓄电池的温度，蓄电池温度调节装置内设有蓄电池，蓄电池的余热能够通过管路传递至司机室温度调节装置内供司机室使用；各装置均设有温度传感器，控制装置能够根据各温度传感器反馈的温度数据，并根据预设的调温控制策略联锁控制各装置，进而调节温度。解决了现有技术单独对蓄电池和司机室进行温度调节，不仅造成设备复杂冗余，加大机车整体重量的问题，且蓄电池余热未能充分利用，造成不必要的能源浪费。
一种电池动力机车管理装置及其控制方法

[实用新型]一种软包电芯后极耳Z型折弯装置-CN202221765773.5有效
发明人：曾磊 -专利权人：楚能新能源股份有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B21D5/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种软包电芯后极耳Z型折弯装置，属于锂电池加工设备技术领域。该弯折装置包括电芯夹持组件和极耳弯折组件。电芯夹持组件包括电芯托板和极耳压板，极耳压板被配置为能够在垂直于电芯托板的方向上进行升降，电芯托板具有第一弯折面，极耳压板具有第二弯折面，第二弯折面上凸出设置有连接凸缘，连接凸缘面的一侧具有绝缘压板。极耳弯折组件设置于电芯夹持组件的旁侧且相互间隔布置，极耳弯折组件包括上压折板和下压折板。上压折板正对电芯夹持组件的一侧具有第一夹持块，下压折板具有与第一夹持块相匹配的第二夹持块。该弯折装置结构简单，设置成本低，能够在保证对软包电芯后极耳的弯折一致性的基础上，提高生产效率。
一种软包电芯后极耳折弯装置

[实用新型]一种模切极片去除极片边缘料须的刀模板-CN202221576508.2有效
发明人：曾磊 -专利权人：楚能新能源股份有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B26F1/44 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种模切极片去除极片边缘料须的刀模板，属于电芯制片加工技术领域。该刀模板包括刀模基板，所述刀模基板上设有多个等距排布的安装槽，所述安装槽内设有刀模，所述刀模基板上方设有海绵，所述海绵上方设有PET膜。该种刀模板可以主动将模切后极片边缘残留的料须有效去除，能有效的解决冲压模切后极片边缘产生的料须，与此同时也极大的减少了人工去除极片边缘残留料须的成本及该工序造成电芯的不良率。
一种模切极片去除边缘模板

[实用新型]一种机器人柔性倒角机构-CN202221040939.7有效
发明人：聂文森;曾磊;林育锐;胡尕磊;蔡舟帆 -专利权人：广东珂斯顿机器人科技有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：一种机器人柔性倒角机构，包括设有浮动机构的力位补偿器，力位补偿器设有装夹倒角机构的夹具，力位补偿器、倒角机构分别与夹具配合连接。夹倒角机构包括固定座、设置在固定座上的气动或电动驱动器，夹倒角机构还包括刀具，气动或电动驱动器与刀具配合连接。本实用新型通过设置夹具可以实现装夹不同刀具，通过设置带有浮动机构的力位补偿器可以对产品进行动态随形打磨，对与力位补偿器配合连接六轴机器人起到保护作用，对电主轴起到保护作用及弥补工件偏差，提高加工精度。
一种机器人柔性倒角机构

[实用新型]多通道水质在线监测柜-CN202221174990.7有效
发明人：刘岩;周虎;吴俊峰;田桂萍;华展;曾磊;阳晓峰;褚俊江;王靓;朱小刚 -专利权人：华能荆门热电有限责任公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01N33/18 文献下载
摘要：多通道水质在线监测柜。传统监测手段中，通常对每一路样水分别设置专门对应的电导表、ORP表、pH表等，对每一路样水进行实时监测，且不论设备是否处于运行状态，监测仪表始终处于连续监测状态。本实用新型组成包括：柜体（2），所述的柜体内进水口处固定有多路进水管（1），每个进水管上都安装有三通接头（3）将样水分为两条支路，每条支路上都安装有电磁阀（4）；其中一个支路的电磁阀后连接一转多转换接头（11），将样水平均分成多路，多路样水经多转一转换接头（5）将样水汇成一路，进入测量仪表的电极流通池（9）；另一个支路的电磁阀后连接排水管与监测柜排水口（10）连通。本实用新型用于水质在线监测。
通道水质在线监测

[发明专利]基于云存储的数据传输管理方法、系统与设备-CN202011576784.4有效
发明人：孙尚民;李荐民;宗春光;曾磊;李伟;郭亮;段梦沁;屈云明 -专利权人：同方威视科技江苏有限公司;同方威视技术股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H04L67/06 文献下载
摘要：本公开实施例提供了一种基于云存储的数据传输管理方法、系统与设备，属于云存储数据传输技术领域。该方法包括：接收用户的数据传输请求，所述数据传输请求中包括所述用户的用户名、密码以及云访问目录；将所述数据传输请求发送给数据传输任务管理服务端，以便所述数据传输任务管理服务端根据所述数据传输请求对用户信息和目录权限进行验证、以及基于所述用户的优先级为所述用户分配任务带宽参数；接收所述数据传输任务管理服务端返回的验证成功结果；根据所述云存储认证信息和所述任务带宽参数与云存储的所述云访问目录进行数据传输。通过本公开的技术方案，保障数据安全的同时，可以实现基于云存储的数据传输管理，提升数据传输效率。
基于存储数据传输管理方法系统设备

[发明专利]一种针对k-epsilon湍流模型的湍流长度尺度修正方法-CN202110408435.X有效
发明人：张昊元;桂业伟;邱波;刘深深;万云博;杨肖峰;刘磊;曾磊;朱言旦;李睿智 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种针对k‑epsion湍流模型的湍流长度尺度修正方法，本修正方法以无量纲速度散度λl的值为基本自变量来确定修正源项的大小，通过控制函数tanh(h2(η‑h3))‑1实现了对修正源项作用区域的控制。本发明方法不依赖于壁面距离这一参数，而是根据流场中速度散度的强度大小来确定修正源项的大小，可以有效避免现有代数方法的不足。
一种针对 epsilon 湍流模型长度尺度修正方法

[发明专利]一种针对SST湍流模型的湍流长度尺度修正方法-CN202110408433.0有效
发明人：张昊元;万云博;孙东;桂业伟;朱言旦;曾磊;石友安;邱波;李睿智;张璇 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种针对SST湍流模型的湍流长度尺度修正方法，本修正方法以无量纲速度散度λl的值为基本自变量来确定修正源项的大小，通过控制函数tanh(h2(η‑h3))‑1实现了对修正源项作用区域的控制。本发明方法不依赖于壁面距离这一参数，而是根据流场中速度散度的强度大小来确定修正源项的大小，可以有效避免现有代数方法的不足。
一种针对 sst 湍流模型长度尺度修正方法

[发明专利]一种基于极限学习机的流场涡区域检测方法-CN202010376762.7有效
发明人：王俊;王岳青;郭磊;王昉;邓亮;曾磊 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于极限学习机的流场涡区域检测方法，包括：步骤1、根据流场数据的速度场和物理坐标计算涡量场，对流场内所有物理网格点进行旋涡区域标记，得到标签数据；步骤2、对涡量场进行网格转换，得到计算网格下的涡量场；步骤3、对计算网格下的涡量场进行归一化操作；步骤4、对归一化后的涡量场和标签数据采样得到采样数据；步骤5、构建极限学习机网络模型，利用采样数据对该模型进行训练，得到流场涡检测网络模型；步骤6、对待测流场采样，将采样数据输入网络模型进行涡区域检测，输出检测结果。本发明采用逐块判断减少了数据重复计算，减少了单个流场的检测时间，同时减少了神经网络中的参数量，使得网络的训练时间变快。
一种基于极限学习机流场涡区域检测方法

[实用新型]供料装置-CN202221086030.5有效
发明人：封兴苗;李福平;孟银龙;陈建伟;赵晓春;曾磊 -专利权人：北京翰林航宇智能检测设备有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B65G53/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及制药设备技术领域，提供了一种供料装置，包括：仓体、气流输送装置和缓冲垫；仓体的上端侧壁设有进料口，仓体的下端设有出料口，且仓体形成有排气流道；气流输送装置与进料口相连，用于通过气流将物料送入仓体；缓冲垫设置于仓体的上端侧壁且与进料口相对设置。本实用新型可以实现自动供料，减小对胶囊、药片等物料的损伤，且能够降低污染风险，具有结构简单、成本低、供料效率高等特点。
供料装置

[发明专利]一种大豆油环氧树脂多孔声学材料及其制备方法-CN202210995921.0在审
发明人：陈书明;蔡燿宇;曾磊;李慧娟;张章 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： C08L63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大豆油环氧树脂多孔声学材料，其组分及其各组分的质量份数如下：环氧大豆油：74‑77份、酸酐固化剂：23‑27份、固化催化剂：0.93‑1.09份、发泡剂：8.4‑8.7份、泡沫稳定剂：0.45‑0.55份。本发明还公开了一种大豆油环氧树脂多孔声学材料的制备方法，利用环氧大豆油完全替代石油基环氧树脂制备环氧树脂多孔材料，降低了环境污染，使得制备的大豆油环氧树脂多孔声学材料具有良好的声学性能。
一种豆油环氧树脂多孔声学材料及其制备方法

[发明专利]一种提高电动车启动性能的驱动电机及其综合控制方法-CN202210786484.1在审
发明人：崔英杰;曾磊;刘佳音;陈中显;张健 -专利权人：黄淮学院
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H02K1/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高电动车启动性能的驱动电机及其综合控制方法，所述驱动电机具有双调磁功能，转子结构适合高速大转矩运行状态，具有感应电动势正弦率高、齿槽力波动幅值低、磁滞损耗和涡流损耗低的优点，通过驱动电机电流闭环的控制参数调节、驱动电机转速闭环的控制参数调节、逆变器的开关频率调节，以及励磁磁通调节对驱动电机进行综合控制，提升了电动车在启动过程的快速性和平滑性，并使电动车的启动过程适合下坡路面、水平路面和爬坡路面等多种路况。本发明采用的驱动电机结构设计和综合控制方法，一方面提高了电动车启动过程的性能，另外一方面增加了电动车司乘人员的舒适性和满意度，从而增加了电动车在机动车市场的核心竞争力。
一种提高电动车启动性能驱动电机及其综合控制方法