专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于驼峰管的卡箍-CN202321395020.4有效
  • 郭泽钦;易泽绛;曾梦杨 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-12 - F16L21/08
  • 本实用新型提出了一种用于驼峰管的卡箍,包括环带,两端具有用于将卡箍锁紧在驼峰管上的耳部;至少四个翼部,分为两组;其中,驼峰管的端部环绕驼峰管轴向形成有驼峰部;环带套设在驼峰部外侧;两组翼部分别设置在环带延伸方向两侧,每组中的各翼部沿环带延伸方向间隔布设,各翼部搭接在驼峰部侧面,搭接在驼峰部两侧的翼部夹紧驼峰部;通过多个翼部间隔布设在环带两侧,不同的成对翼部夹紧驼峰部的不同部位,保证了驼峰部因高温形变造成不同部位宽度不同时,整个卡箍也能保证夹紧驼峰管,使驼峰管与其他管件保持良好的对接效果。
  • 一种用于驼峰
  • [实用新型]一种车用轻量化支架梁-CN202221268081.X有效
  • 曾梦杨;易泽绛;王作田;郭泽钦;吴亚亚 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2022-05-25 - 2022-11-11 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种车用轻量化支架梁,包括支架梁本体和承重架,所述支架梁本体整体为一组高强度钢板和两组侧板焊接成型,所述支架梁本体下表面左右两两对称安装有保护对接卡块,所述承重架位于支架梁本体下部,且承重架左右对称贴合支架梁本体两侧内壁安装,所述支架梁本体下部左右两侧承重架对应侧设置有连接架,所述连接架对应侧设置有一组中板和两组连接板。通过将支架梁本体整体减重来降低了成本,同时减少占用过大空间,使重量变轻,实现了轻量化设计的要求,同时增加承重架和连接架来提升抗冲击、耐疲劳的特性,增加支架梁本体整体的使用强度和使用寿命,通过设置的保护对接卡块来增加连接性,并减少晃动情况。
  • 一种车用轻量化架梁
  • [实用新型]一种车用电热毯-CN202221120404.0有效
  • 易泽绛;郭泽钦;曾梦杨;王作田;刘尧 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2022-05-11 - 2022-10-14 - H05B3/34
  • 本实用新型公开了一种车用电热毯,属于电热毯技术领域,包括电热毯体、控制壳和定位组件,所述电热毯体由基层、无纺布层和绒布层组成,所述基层的表面安装有加热丝,所述加热丝包括有第一加热丝和第二加热丝;本实用新型通过将基层分为上半区和下半区,并在上半区和下半区上分别安装第一加热丝和第二加热丝,可以对电热毯体进行加热,将第一加热丝和第二加热丝通过线路连接控制壳内部的微处理器,通过控制壳上安装的控制按钮,可以加热丝的温度进行控制,根据使用人的需要对电热毯体不同区域的温度进行调节,提高使用的舒适性,通过加热丝上安装的热敏电阻,对加热丝的温度进行检测,并通过显示屏进行显示,便于控制温度。
  • 一种用电
  • [实用新型]一种用于管道连接的接头装置-CN202122750435.6有效
  • 郭泽钦;曾梦杨;易泽绛 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-05-27 - F16L37/14
  • 本实用新型提出了一种用于管道连接的接头装置,包括套筒、配合件及紧箍件;套筒设置在其中一个管道的端部,套筒内插入有另一个管道的端部,套筒外周壁上开设有过孔;配合件设置在套筒外侧,配合件上设置限位部;紧箍件包括活动部及突出部,活动部可选择性的抵持或远离套筒外壁,活动部相对于套筒朝远离套筒外壁的方向移动并移动至限位部内,活动部可选择性的设置在限位部内,突出部穿过过孔插入套筒内,突出部随活动部同步移动并可选择性的抵持管道的外壁;通过紧箍件穿过套筒实现对套筒内管道的锁固,避免了两个管道对齐后卡箍锁固可能存在间隙的问题,同时紧箍件两端张开就能够快速从套筒内取出管道,实现了连接管道的快速拆装。
  • 一种用于管道连接接头装置
  • [实用新型]一种安全设计的加热器-CN202122622775.0有效
  • 易泽绛;郭泽钦;曾梦杨;王作田;刘尧 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-05 - B60H1/22
  • 本实用新型公开了一种安全设计的加热器,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的前表面设置有接口,所述第一壳体和第二壳体之间通过卡件固定连接,所述卡件设置有两个,两个所述卡件分别固定连接于第二壳体的上下方前侧,所述第一壳体的前表面位于接口的上方位置处设置有防脱件,所述第一壳体的上下方后侧均开设有与两个卡件相对应的卡槽。本实用新型涉及驻车加热器技术领域,该安全设计的加热器,通过设置卡件,当需要拆装该加热器时,用户只需调节旋钮,即可快速的将第一壳体和第二壳体给拆卸下来或拼接起来,从而方便对加热器内部的元件进行更换或维修工作。
  • 一种安全设计加热器
  • [实用新型]一种用于注放气的控制阀-CN202122624627.2有效
  • 郭泽钦;易泽绛;曾梦杨;王作田;吴亚亚 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-05 - F16K1/00
  • 本实用新型提出了一种用于注放气的控制阀,包括管体、阀体、第一限位部、堵头及弹性件;第一限位部设置在通道与管体相连通的端部内壁上;堵头设置在通道内并位于第一限位部与第二限位部之间,堵头可相对于阀体沿通道延伸方向移动并开放通道,堵头可选择性的抵持第一限位部或第二限位部上并封闭通道;弹性件设置在堵头与第一限位部之间,弹性件抵持堵头并使堵头抵持在第二限位部上;设计堵头在两个限位部之间移动,限制了弹簧的压缩强度,同时堵头选择性的抵持任意一个限位部均会封闭通道,从而避免了注气或放气过程中气流流速较快或气压较大,可能对阀体及其内部元件造成的不良影响。
  • 一种用于放气控制
  • [实用新型]一种用于卡箍的夹紧力测试装置-CN202121713727.6有效
  • 王作田;易泽绛;曾梦杨;郭泽钦;吴亚亚 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2021-07-26 - 2022-01-14 - G01L5/00
  • 本实用新型提出了一种用于卡箍的夹紧力测试装置,包括平台,平台上设置卡箍且卡箍与平台表面之间间隔设置,还包括三组活动部与驱动组件,三个活动部均设置在平台表面且均位于卡箍内,三个活动部均沿平行于平台表面的方向移动,三个活动部的移动方向交叉于一点,各活动部朝远离另外两个活动部的方向移动并抵持在卡箍内壁;三个驱动组件分别设置在平台上,各驱动组件一一对应的驱动各活动部移动,各组驱动组件与活动部之间均设置用于检测驱动力数值的检测元件;本实用新型的实用性强且适用于多种尺寸大小的夹紧力检测装置,操作简单,通过能够根据需要对卡箍进行多种方向的检测,检测效果更好,检测更准确。
  • 一种用于夹紧测试装置
  • [实用新型]一种高温环境下的卡箍耐久振动试验装置-CN202121713741.6有效
  • 郭泽钦;易泽绛;王作田;吴亚亚;曾梦杨 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2021-07-26 - 2022-01-14 - G01M7/08
  • 本实用新型提出了一种高温环境下的卡箍耐久振动试验装置,包括平台以及设置在平台上的试验组件、驱动机构与加热机构;试验组件包括振动部与联动部,振动部与平台表面之间间隔设置,振动部一端与驱动机构相连接,振动部另一端设置加热机构,联动部设置在振动部上且与平台表面之间间隔设置,联动部与振动部之间热传导,联动部用于固定待测卡箍;驱动机构用于驱使振动部沿垂直于平台表面的方向振动,加热机构用于对振动部进行升温;通过相互连接且热传导的振动部与联动部,将卡箍固定在联动部上,同时对振动部进行升温,有效的模拟了排气管在车辆运行情况下进行高温废气排放的试验环境,从而能够准确的对卡箍在该模拟环境下的耐久性能进行检测。
  • 一种高温环境耐久振动试验装置
  • [实用新型]一种用于护风罩的振动试验装置-CN202121507484.0有效
  • 郭泽钦;易泽绛;曾梦杨;王作田 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-01-14 - G01M7/04
  • 本实用新型提出了一种用于护风罩的振动试验装置,包括平台、水箱总成、护风罩体、风扇机构、固定框架、活动框架及振动组件,固定框架内设置护风罩体,活动框架与平台间隔设置,活动框架可相对于平台沿水平方向或铅垂线方向移动,活动框架内设置水箱总成,水箱总成具有导流罩,振动组件设置在平台与活动框架之间,振动组件驱使活动框架沿水平方向或铅垂线方向振动;导流罩通过活动框架选择性的抵接与护风罩体内,同时启动风扇机构进行抽风,活动框架在振动组件的作用下,带动水箱总成相对护风罩体振动;避免了需要使风扇机构进行振动来完成试验,大幅降低了对振动组件的驱动力的要求,同时也降低了对风扇机构的不良影响。
  • 一种用于护风罩振动试验装置
  • [实用新型]一种新型护风罩装置-CN202121507521.8有效
  • 郭泽钦;易泽绛;曾梦杨;王作田 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2021-06-30 - 2021-12-28 - F01P5/06
  • 本实用新型提出了一种新型护风罩装置,包括罩圈,罩圈一侧抵接制冷机构且另一侧设置风扇机构,罩圈内设有风道,风道内壁与风扇机构外壁之间间隔设置,风道内经过的风在风扇机构的作用下由制冷机构吹向风扇机构;还包括第一环体,第一环体设置于风道内,第一环体内设有通道,通道与风道相连通,通道的两端沿风道延伸方向分别朝向制冷机构与风扇机构延伸,通道朝向风扇机构一端的径向内径不大于风扇机构的径向外径;通过在罩圈内设置第一环体挡住风扇机构外壁与风道内壁之间的间隔,并引导冷风聚集并吹向风扇机构,有效避免了冷风的浪费,且不会阻碍风扇机构正常运转。
  • 一种新型护风罩装置
  • [实用新型]一种用于绑带的压弧成型装置-CN202121303747.6有效
  • 曾梦杨 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2021-06-10 - 2021-12-10 - B21D5/00
  • 本实用新型提出了一种用于绑带的压弧成型装置,包括撑开部件、压弧部件及调节组件,撑开部件用于将绑带延伸方向两端固定在工作台上并展示绑带的两侧端面;压弧部件包括固定端、第一活动端、第二活动端及第三活动端,第一活动端可相对于固定端沿工作台表面移动并抵持于绑带其中一侧端面的中部,第二活动端与第三活动端可相对于固定端沿工作台表面移动并抵持于绑带另一侧端面的两端,调节组件用于调节第二活动端与第三活动端移动方向相交叉的角度;通过瞬间冲击力较小的挤压力实现绑带的弯曲形变,从而避免了对绑带表面或绑带本身造成损伤的问题;调节组件能够调整第二活动端与第三活动端移动方向交叉的角度,从而能够适用于多种尺寸的绑带。
  • 一种用于绑带成型装置
  • [实用新型]一种用于绑带的卷耳装置-CN202121403256.9有效
  • 曾梦杨 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2021-06-23 - 2021-12-10 - B21D5/08
  • 本实用新型提出了一种用于绑带的卷耳装置,包括平台、带体、限位组件及翻转组件;限位组件设置在平台上,限位组件包括仿形部,仿形部位于平台远离地面的一侧且与平台间隙设置,带体的一端穿过仿形部与平台之间的间隙并使带端抵接翻转组件;翻转组件设置在带体延伸方向所在的平台上,翻转组件包括固定端和活动端,固定端与平台或者限位组件活动连接,活动端可相对于仿形部径向方向旋转,并带动带端相对于仿形部转动,并使带端弯曲形变并贴附在仿形部及带体的表面上;通过翻转组件抵持带端围绕仿形部卷缠而完全形变,通过瞬间冲击力较小的挤压力实现绑带的弯曲形变,从而避免了对绑带表面或绑带本身造成损伤的问题,同时完成卷耳作业的步骤较少。
  • 一种用于绑带装置
  • [实用新型]一种用于车辆操纵杆机构的隔热罩-CN202121480091.5有效
  • 付顺华;易泽绛;曾梦杨 - 武汉艾派克机电技术有限公司
  • 2021-06-30 - 2021-12-10 - B60R13/08
  • 本实用新型提出了一种用于车辆操纵杆机构的隔热罩,包括车身底板、手柄、第一罩体和第二罩体,第一罩体设置于车身底板远离驾驶室的一侧,第一罩体远离驾驶室的表面开设有通道,通道的内边缘形成第一翻边,第一翻边沿通道朝向驾驶室方向延伸并穿过窗口,第一罩体覆盖车身底板表面的平面面积不小于热交换部的平面面积,第一罩体用于阻碍发动机产生的热量通过热交换部传导至驾驶室内;第二罩体设置于第一罩体与车身底板之间,第二罩体表面开设有通孔,通孔内穿置第一翻边,第二罩体用于保护第一罩体不会受到外力作用发生形变,从而能够避免热量通过热传导传递至驾驶室内,并使第一罩体的阻热效果不会受到不良影响。
  • 一种用于车辆操纵杆机构隔热

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