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[实用新型]电机控制器-CN202320092636.8有效
发明人： 曾志安;李金娜;马玲;韩牧君 -专利权人：天津松正智能装备有限责任公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机技术领域，公开了一种电机控制器，将发热电部件与散热组件相对设置，起到利用散热组件对发热电部件进行散热的目的。通过第一凸筋形成U字形的散热腔，并在散热腔的每个侧部腔内分别设置多个第二凸筋形成波形通道，一个波形通道、中部腔和另一波形通道依次连通形成用于流通冷却液的散热通道，能够在不增加电机控制器长宽尺寸的情况下，延长散热通道的长度，保证冷却液在散热通道内充分流动，提高散热组件对发热电部件进行散热的散热效果。此外，将散热组件和控制器外壳相连形成安装发热电部件的安装空间，减少了控制器外壳的用料，降低了成本。
电机控制器

[实用新型]一种用于展馆的灯光控制装置-CN202222384767.1有效
发明人：沈志鑫;曾志安;何钢平 -专利权人：广州数智传播文化有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F21V23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及灯光控制装置技术领域，尤其是指一种用于展馆的灯光控制装置，其包括灯光控制器本体、安装板、烟感监测器、声光报警器和吸顶板，灯光控制器本体的左右两端和安装板固定连接，烟感监测器和声光报警器均安装于灯光控制器本体的前端表面，灯光控制器本体的后端表面安装有吸顶板，灯光控制器本体的内部设置有控制主机和蓝牙模块，烟感监测器、声光报警器和蓝牙模块均与控制主机电连接。本申请的一种用于展馆的灯光控制装置安装和固定方便，火灾及时报警，远程操控。
一种用于展馆灯光控制装置

[实用新型]一种展馆大屏展示装置-CN202222384582.0有效
发明人：何钢平;李有俊;曾志安 -专利权人：广州数智传播文化有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G09F27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及大屏展示装置技术领域，尤其是指一种展馆大屏展示装置，其包括框架、音响、实物展示装置、副显示屏和主显示屏，音响、实物展示装置、副显示屏和主显示屏均嵌装于框架的前端表面，音响位于实物展示装置的上方，实物展示装置位于副显示屏的上方，且音响、实物展示装置和副显示屏均安装于主显示屏的两边，框架的内部安装有控制主机，音响、实物展示装置、副显示屏和主显示屏均与控制主机电连接。本申请的一种展馆大屏展示装置提供大屏展示和实物展示支持，展示效果好。
一种展馆展示装置

[发明专利]基于CATIA的确定氢能汽车头部静态碰撞区的方法-CN201910750691.X有效
发明人：朱伟伟;郝义国;谭元文;沈博;陈声斌;熊良剑;曾志安;肖威 -专利权人：中极氢能汽车（长治）有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于CATIA的确定氢能汽车头部静态碰撞区的方法，属于汽车设计技术领域。该方法包括以下步骤：(1)在仪表台表面上任取一点A做仪表台表面法线，在法线上取一点为圆心、作一直径为165mm的圆球；(2)连接圆球球心到前排座椅点H，直线记为L；(3)在CATIA软件中设置直线L的长度为优化目标值、点A的三维坐标为初始优化参数，采用模拟退火算法来求解圆球与仪表台的接触点，作为头部静态碰撞区的边界接触点；(4)改变A点坐标，重复前述步骤，将求解出的圆球与仪表台的接触点相连接，即表示仪表台的头部静态碰撞区。本发明方法在汽车建模设计阶段确定出头部静态碰撞区，为后期实际制造提供依据，方便高效。
基于 catia 确定汽车头部静态碰撞方法

[发明专利]一种光纤熔接保护套管及其制造方法-CN202210836797.3在审
发明人：田冠楠;谢世平;曾志安;袁炜仪;刘晓播 -专利权人：长园电子（东莞）有限公司;长园电子（集团）有限公司;深圳市沃尔核材股份有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G02B6/255 文献下载
摘要：本发明涉及通讯产品技术领域，具体为一种光纤熔接保护套管及其制造方法，包括外套管，外套管的内部套接有可防护的柔性保护套，柔性保护套的内部套接有内套管，内套管的内部设置有松套管。该光纤熔接保护套管及其制造方法，首先外套管采用可撕的热缩套管，因内套管材质不能收缩，通过外套管将内套管压缩贴合保护光纤，可撕热缩套管进行剥开处理，外套管选用氟材质的热缩管，既能够实现耐高温的效果，还能够实现不与内层粘连，易撕掉的效果，相比于传统带钢针光纤管需将内外管裁切后再与钢针一起组装效率更高，有效避免剥除涂覆层的光纤处存在气泡、规避保护套管内部的颗粒杂质或污染物直接接触裸光纤、增加了熔接点的机械强度和抗弯曲性能。
一种光纤熔接保护套管及其制造方法

[发明专利]一种中药组合物、制备方法及其应用-CN202210879820.7在审
发明人： 曾志安 -专利权人： 曾志安
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： A61K36/8966 文献下载
摘要：本申请提出了一种中药组合物、制备方法及其应用，涉及中药技术领域。本申请提供的中药组合物，君药：半边旗、猫爪草具有解毒、化痰散结之功效；臣药：水蛭、急性子、皂角刺和黄药子加强君药解毒消肿，化痰散结的功效；佐药：黑老虎、酒大黄、苍耳子、羌活起到协助君、臣药以加强治疗作用；使药：桃仁、红花、肉桂、鹿角霜、地黄、紫菀、浙贝母以及泽漆即能引方中诸药以达病所的药物，君臣佐使配伍合理，无毒、无副作用，在制备治疗结节病药物中不仅治疗效果好，而且见效较快。该组合物的制备方法简单，通过煎煮、浓缩制备得到药液，有效成分能够被有效提取出来，更好发挥药效；制备得到药丸，不必煎煮，方便携带，适合没有煎煮条件的患者使用。
一种中药组合制备方法及其应用

[发明专利]一种丙烯酸酯橡胶材料及其制备方法、热缩套管-CN202110549226.7有效
发明人：谢世平;田冠楠;李菁;罗荣坤;曾志安;刘晓播 -专利权人：长园电子（东莞）有限公司;长园电子（集团）有限公司;深圳市沃尔核材股份有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： C08L33/08 文献下载
摘要：本发明适用于材料技术领域，提供了一种丙烯酸酯橡胶材料及其制备方法、热缩套管，其中，所述丙烯酸酯橡胶材料包括以下重量份数的原料：聚丙烯酸酯橡胶60‑85份、聚醋酸乙烯酯橡胶5‑20份、金属离子聚合树脂10‑20份、润滑剂1‑4份、防老剂1‑4份以及补强剂10‑30份；本发明引入聚丙烯酸酯橡胶材料作为基材，以聚醋酸乙烯酯橡胶和金属离子聚合树脂对其进行功能改性，所得到的丙烯酸酯橡胶材料具有优异的耐油性、耐高/低温性能以及柔软性能，且成本低廉；另外，本发明以金属离子聚合树脂作为热收缩骨架，可致使经受热扩张后骤冷却后定型，存在内聚的收缩内应力而实现热收缩性能，可进一步丰富热缩套管的应用种类。
一种丙烯酸酯橡胶材料及其制备方法套管

[发明专利]一种低介损无卤阻燃热缩母排管及其制备方法-CN202210122287.X在审
发明人： 曾志安;田冠楠;李菁;谢世平;刘正根;李可涛;刘晓播 -专利权人：长园电子（东莞）有限公司
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： C08L23/08 文献下载
摘要：本发明适用于材料技术领域，提供了一种低介损无卤阻燃热缩母排管及其制备方法，所述低介损无卤阻燃热缩母排管由下列按重量计的组分组成：乙烯基聚合物100份、煅烧高岭土30～70份、红磷母粒10～20份、氢氧化镁20～50份、抗氧剂2～5份、光稳定剂0.5～3份、交联敏化剂2～5份、润滑剂2～5份以及色母粒5～8份。本发明在具有优异的阻燃性能、耐开裂性能、耐老化性能以及耐高低温性能的同时，介质损耗小于0.5％，可大大降低因介质损耗引起的能源损失，同时降低母排管的发热，提高运行安全性。
一种低介损无卤阻燃热缩母排管及其制备方法

[发明专利]一种用于治疗女性阴道感染的药物及其制备方法-CN202210027746.6在审
发明人： 曾志安 -专利权人： 曾志安
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： A61K36/904 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于治疗女性阴道感染的药物及其制备方法，涉及医药技术领域。一种用于治疗女性阴道感染的药物，包括如下重量份的原料：千里光15‑35份、黄柏10‑40份、苦参5‑25份、木芙蓉15‑35份、藤黄30‑70份、百部5‑35份、金樱根15‑45份和蛇床子5‑25份。本发明人认为阴道感染外因为细菌病毒感染，内因为人体正气不足，湿气胜，又兼于肾亏虚，血虚生风，湿热邪毒之气侵蚀阴中，发于体表。对此，本发明人认为应当以千里光、黄柏、木芙蓉、金樱根、藤黄、薄荷脑和蛇床子起到解毒祛风的同时，又以黄柏、苦参、木芙蓉和蛇床子起到清热利湿之效，再以金樱根、蛇床子和黄柏强益肾脏，扶助正气。
一种用于治疗女性阴道感染药物及其制备方法

[发明专利]一种聚烯烃热缩管及其制备方法-CN202110230649.2在审
发明人： 曾志安;田冠楠;刘正根;谢世平;刘晓播;李菁;罗荣坤 -专利权人：长园电子（东莞）有限公司;长园电子（集团）有限公司;深圳市沃尔核材股份有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： C08L23/08 文献下载
摘要：本发明适用于材料技术领域，提供了一种聚烯烃热缩管及其制备方法，该制备方法通过乙烯‑醋酸乙烯酯共聚物和乙烯‑甲基丙烯酸甲酯共聚物的复配使用，可赋予热缩管优异的耐油性能，其耐油效果达到美国军标AS23053/5的标准要求，且热缩管的柔软性能好；另外，采用经过包覆或改性处理后的微胶囊红磷和氨基硅烷改性氢氧化镁作为主要的阻燃成分，可使得阻燃剂能够与基材很好的相容，从而大大提高了热缩管的阻燃性能，且该阻燃成分无卤环保，对环境友好；并且通过与其他组分的科学复配以及采用辐射交联的工艺制得热缩管，该热缩管具有良好的机械性能和绝缘性能，可适用于汽车电线束、输油管道、刹车系统管道等。
一种烯烃热缩管及其制备方法

[实用新型]一种氢能汽车灭火器的布置结构-CN202020378008.2有效
发明人： 曾志安;郝义国;谭元文;熊良剑;沈博;陈声斌 -专利权人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种氢能汽车灭火器的布置结构，包括支架主体和固定单元，所述支架主体为半圆柱体结构，其内部中空且一侧为敞口结构，所述支架主体水平设置在任一座椅的下方，并与车身地板可拆卸连接，且其敞口端朝上设置，所述固定单元设置在支架主体上，并与所述支架主体固定连接，所述固定单元用于固定灭火器。本实用新型所述的布置结构，通过充分利用座椅下方空间，将灭火器通过支架主体固定到车身地板上，既避免了放在汽车后备箱占用行李箱空间，又方便乘客拿取，遇到紧急情况，可以第一时间消除火灾隐患。而固定单元可实现对灭火器的二次固定，可有效防止灭火器脱落支架主体，具有固定效果好的优点。
一种汽车灭火器布置结构

[实用新型]一种氢能汽车尾排管排水装置-CN202020392728.4有效
发明人：朱伟伟;郝义国;谭元文;沈博;陈声斌;熊良剑;曾志安 -专利权人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种氢能汽车尾排管排水装置，包括尾排管和排水盒，所述排水盒为长方体且其位于所述尾排管下方，所述排水盒内部沿所述尾排管轴线方向并排设有若干排水孔，且各所述排水孔上方和各所述排水孔下方分别设有上凸台和下凸台，各所述排水孔内部分别设有一浮球，且各所述浮球在相应的所述排水孔内的所述上凸台与所述下凸台之间上下活动。本实用新型的有益效果：本实用新型的一种氢能汽车尾排管排水装置通过在所述尾排管下方设置所述排水盒，并通过各所述浮球在所述排水孔内的上下浮动仅排出水而不会将废气排出，从而可有效避免因尾气泄漏而引起的安全隐患。
一种汽车尾排管排水装置

[实用新型]一种氢能汽车减震器座-CN202020513168.3有效
发明人： 曾志安;郝义国;谭元文;熊良剑;朱伟伟;肖威;沈博;陈声斌 -专利权人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢能汽车减震器座。本实用新型的一种氢能汽车减震器座，包括主板和侧板，侧板围设在主板的四周且朝向主板的一侧延伸设置，主板中部设有朝其另一侧凹陷的凹槽，凹槽罩设在减震器的滑柱上，主板上设有至少一个贯穿其的安装孔，螺栓穿过安装孔螺旋在车身壁和减震器上。本实用新型的一种氢能汽车减震器座的主板上的凹槽罩设在减震器的滑柱上，一方面可以避免了异物落入减震器中，影响减震器使用性能，另一方面可以便于滑柱在安装过程中的定位，侧板围设在主板的四周且朝向主板的一侧延伸设置，使得减震器座结构强度更高。
一种汽车减震器

[实用新型]一种氢能房车的动力及供水系统-CN202020392620.5有效
发明人：朱伟伟;郝义国;谭元文;沈博;陈声斌;熊良剑;曾志安 -专利权人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60P3/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种氢能房车的动力及供水系统，包括动力系统和供水系统，动力系统包括氢气瓶、燃料电池、配变电系统和电机总成，氢气瓶通过管道连接燃料电池，配变电系统分别与燃料电池和电机总成电性连接；供水系统包括储水盒、水泵和水箱，储水盒通过水管分别连接燃料电池和水泵的进水端，水泵的出水端通过水管与水箱连接，水箱分别与饮水机、淋浴系统和马桶连接，水箱用于为饮水机、淋浴系统和马桶供水。本实用新型的有益效果：1)燃气系统可以利用氢气瓶中的氢气做为燃料，以满足烹饪需要；2)将燃料电池反应生成的水收集在水箱中以供生活用水，以节约水资源；3)燃料电池本身发效率高，可解决房车的用电问题。
一种房车动力供水系统

[实用新型]一种氢能汽车氢瓶组集成装置-CN201921372811.9有效
发明人：谭元文;郝义国;沈博;陈声斌;熊良剑;朱伟伟;曾志安;肖威 -专利权人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种氢能汽车氢瓶组集成装置，包括：氢瓶框架、上横梁、下横梁、纵梁和连接螺杆；上横梁和下横梁分别位于氢瓶框架的上下两面，上横梁和下横梁之间通过连接螺杆连接，连接螺杆将上横梁和下横梁之间隔成多个容置空间，用于放置氢瓶；氢瓶框架环绕氢瓶，起保护作用；纵梁设置于氢瓶框架的相对的两条边上，当车体发生正面碰撞时，起到力的传递作用，减小氢瓶所承受的撞击力。本实用新型的有益效果是：本实用新型所提出的技术方案，可以使氢瓶本身不与车身相连，氢瓶框架与车身刚性连接，这样在发生碰撞时，车身承受的碰撞力不直接传至氢瓶，将碰撞力传至车身后骨架，确保氢瓶安全。
一种汽车氢瓶组集成装置

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